汽車運用與維修專業(yè)教學模式改革方案-展示頁
2024-10-31 17:00本頁面
【正文】 不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)題目的設(shè)計要根據(jù)學生所學的知識和能力制定出個性化的題目，即作業(yè)題可以設(shè)計多個，供各類學生進行選擇。學生所學知識都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來，這種作業(yè)與我們的汽車專業(yè)的特點極不協(xié)調(diào)，嚴重制約著學生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。同時，由于汽車行業(yè)發(fā)展很快，很多新知識教材上是沒有的，這些又是學生需要掌握的，就要及時的補充，使學生及時了解行業(yè)新信息、新動向，便于學生就業(yè)后能很快的適應(yīng)社會、適應(yīng)工作環(huán)境。對于這種教師授課內(nèi)容與學生接受能力的矛盾，我們專業(yè)要對教案的形式和內(nèi)容進行改革。如果用多媒體軟件協(xié)助教學問題就簡單多了，我們借助多媒體的動畫形式，使內(nèi)部零件的工作情況和某一部分結(jié)構(gòu)的工作原理看的一清二楚，收到了很好的教學效果。教學效果非常好，學生的學習興趣就會提高，學習的動力就會增大。所以，充分利用工學一體教室、數(shù)字仿真教室進行“學中做，做中教”。根據(jù)我校實際情況要加大高級技術(shù)人員的引進，可以聘請專職的技術(shù)人員；也可以與汽車修理廠或者汽車4S店聯(lián)手實現(xiàn)校企合作，互惠互利，資源共享。但是，他們有很強的動手能力和解決實際問題的能力，很適合做實踐課的指導老師。這些老師很適合擔任理論教學。有的老師學歷很高，理論課講的有條有理。，避免重復學習由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復、甚至互相矛盾的內(nèi)容。通過查閱各中職學校的專業(yè)介紹與教學計劃，我們可以看到中職學校汽車運用與維修專業(yè)開設(shè)的專業(yè)理論課主要有：汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電工與電子技術(shù)、汽車電氣設(shè)備、汽車性能與檢測技術(shù)、汽車專業(yè)英語、汽車美容與裝飾、汽車概論（汽車文化）、自動變速器等等。根據(jù)我?，F(xiàn)有的教學設(shè)備和現(xiàn)有學生的人數(shù)及素質(zhì)狀況，提高設(shè)備資源的利用率、提高學生的動手能力。因此，一定要確保實踐教學的質(zhì)量。中職教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的中級技能型人才，加之汽車運用與維修專業(yè)本身就是一門實踐性非常強、對學生實際操作技能要求很高的專業(yè)。（5）具備汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。（3）具備汽車高級維修工的技術(shù)水平和能力。2．遠期目標根據(jù)學校教學設(shè)備投資計劃，將繼續(xù)加大對汽車運用與維修專業(yè)教學設(shè)備的投資力度，增強實踐教學的環(huán)節(jié)，使我們的學生在畢業(yè)時除了獲得職業(yè)資格證書以外還應(yīng)具備以下的工作能力：（1）能熟練應(yīng)用檢測儀器及設(shè)備進行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。（4）具備對汽車發(fā)動機、底盤和電器等的教具實訓臺的操作和考核。（2）具有對汽車常規(guī)故障進行檢查和排除的能力。二、教學改革的目標本次教學改革是分步驟穩(wěn)步進行，改革所達到的目標分近期目標和遠期目標。其次校企合作制度正在探索階段，頂崗實習制度還應(yīng)完善。第一篇：汽車運用與維修專業(yè)教學模式改革方案汽車運用與維修專業(yè)教學模式改革方案一、教學改革的需求汽車運用與維修專業(yè)的教學不同于傳統(tǒng)的教學，它的教學模式要與汽車專業(yè)的特點相適應(yīng)。傳統(tǒng)的教學模式很重視理論課的講授，輕視實踐課的教學。針對上述情況，教學改革勢在必行。1．近期目標根據(jù)學?，F(xiàn)有的教學設(shè)備，通過教學方法、教學模式的改革，學生應(yīng)具有的能力：（1）能熟練應(yīng)用汽車檢測儀器及設(shè)備進行車輛的常規(guī)性檢查和檢測。（3）具備汽車中級維修工的技術(shù)水平和能力。（5）具備汽車美容與裝潢工的技術(shù)水平和能力。（2）具有對汽車常規(guī)故障進行檢查和排除的能力。（4）具備一定的解決汽車疑難雜癥的能力。三、改革的方案根據(jù)我校設(shè)備資源及師生的素質(zhì)狀況可從以下幾個方面改 革： 改變理論課與實踐課的課時比例，正確處理好理論課與實踐教學的關(guān)系。各中職學校為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，又都在大力推行“雙證制”教育。而其前提就是在研究制定教學計劃時必須保證各項實習實訓的時間足夠。改變傳統(tǒng)的重理論輕實踐的教學模式，加大實踐課在總課時中所占有的比例，使理論課占總學時的30%，實踐課占70%，采用模塊化教學方式。從中職學校汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標出發(fā)，并考慮到學生專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的建立，認為必開的專業(yè)課應(yīng)該包括：汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備、汽車維修工藝、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車專業(yè)英語等。這就要求各專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學出發(fā)，加強互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學需要，對互相重復的內(nèi)容進行適當?shù)娜∩崤c調(diào)整，努力做到互不重復、互不矛盾、互相補充，從而達到精減優(yōu)化專業(yè)課程知識結(jié)構(gòu)。但是，實踐上動手能力不強，缺乏實踐經(jīng)驗。如果條件成熟，我們可以聘請有豐富實踐經(jīng)驗的高級技術(shù)人員，他們雖然不能把理論講的很透徹、精辟。因此，理論課有專門的理論課教師授課；實踐課由豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)老師做指導老師，以確保實踐課的質(zhì)量。，加強理解由于汽車的零部件很多，結(jié)構(gòu)又非常復雜，對于汽車專業(yè)的教學如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫、用手在黑板上畫圖，是很難把內(nèi)容表達清楚的。只要見到實物，學生對它們的結(jié)構(gòu)、特點就非常清楚，一目了然。對于汽車的某一部分結(jié)構(gòu)的工作原理，單看懂實物的結(jié)構(gòu)是不容易理解它的工作原理的，因為這些結(jié)構(gòu)不能動，能工作的又被外殼遮擋，看不到。傳統(tǒng)的教學模式對教案的要求要有標準的格式，教案的內(nèi)容
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