【正文】 沿線設(shè)施 三、交通組織方案： 通過下面兩個(gè)方面的分析，可以充分地體現(xiàn)出，制定一個(gè)良好的臨時(shí)交通組織方案和保證其順利實(shí)施，對(duì)整個(gè)工程的施工和本企業(yè)的信譽(yù)有其特 別的重要意義。 第二施工區(qū)施工程序框圖 范圍：北側(cè) K1+830K2+260，全長 430 米。具體的方案詳后述。因此新的通訊管道工程應(yīng)按排在先期施工。 二、施工順序 各施工區(qū)內(nèi)的施工順序詳見框圖。我們將 劃分出三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的施工作業(yè)區(qū)，配備充足的施工力量，分南北兩側(cè)同時(shí)施工。 至從工程平面上分析，以泥崗中心為界分為南北兩側(cè)，東西向以鐵路跨線橋?yàn)榻绶謨啥巍? 第二期現(xiàn)有主路面的改造為 8 月至 10 月。本期內(nèi)的工程任務(wù)最艱巨，施工難度最大，受雨季影響最大。 第一期因?qū)嵤┙煌ńM織的需要，必須維持現(xiàn)有車行道不受影響，就應(yīng)將拓寬部分及輔道先行 施，自然包括 相應(yīng)的地下埋管工 程和電力、電訊的遷移工作。施工程序組織原則為先清理后挖填，先地下后地上，先深后淺，先主體后附屬，實(shí)行平面分段，立體交叉，多專業(yè)平行同步流水的施工方法。為了充分調(diào)動(dòng)參與管理與施工者的積極性，減少中間的管理環(huán)節(jié)，提高管理的效率，增強(qiáng)參與者的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加大管理力度，本工程按“工程項(xiàng)目管理”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)本工程的人、財(cái)、物等施工資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 公司要求承擔(dān)本項(xiàng)目的施工隊(duì)伍并向建設(shè)方承諾，我們的施工控制目標(biāo)是：項(xiàng)目工程達(dá)優(yōu)良，爭創(chuàng)市樣板工程，工期保證 9 個(gè)月。采取一切有力措施確保工程質(zhì)量、施工安全、工程工期，提高自身的競爭力，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 ●場地狹窄。 ●自然因素影響大。 正如上面的分析，該標(biāo)段工程的特點(diǎn)為： ●交通干擾大。地區(qū)即將來臨的雨季、臺(tái)風(fēng)全過程的影響。整個(gè)施工過程中，無法避免地承受著179。本工程所在地位于市區(qū)交通繁忙地段，施工現(xiàn)場的利用地少，現(xiàn)場布置困難。 第三章 施工部署 第一節(jié) 工程特點(diǎn) 改建拓寬工程，在根本上不同于新建項(xiàng)目。照明、煤氣及路面工程中的瀝青砼路面、瀝青碎石分項(xiàng)工程均不由我公司施工，因此本次施工組織設(shè)計(jì)中不列此項(xiàng)目。 非機(jī)運(yùn)車道底基層為 4%水泥穩(wěn)定石粉渣 15 厘米，基層為 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20 厘米，路面為瀝青石碎石層 5 厘米， 后加中?；?yàn)r青粒 4 厘米。 6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈 模量 E=700Mpa 4%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈模 E=350MPa 路面結(jié)構(gòu)： 原快速道改造在原砼路上加鋪一層土工布，后用 5 厘米瀝青砼罩面或 7 厘米中粒或?yàn)r青砼（依圖規(guī)定）。 ②、輔助道：采用柔性路面 [R]=。 設(shè)計(jì)車速： 快速路 80km/h； 輔助 道 35km/h。沿線的主要路口是南側(cè)寶崗路口， K2+260～ K2+360 段有鐵路跨線橋。 DN2220 現(xiàn)有原水管、 DN600 給水 管，北側(cè)通訊電纜、 DN1220 及 DN1020 砼給水管，兩旁綠化草地及大量樹木。路改造拓寬性質(zhì)的市政工程，原有路面為雙向六車道、砼結(jié)構(gòu)，其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如圖示，拓寬后的泥崗路中心線基本與原路中心線相吻合，兩側(cè)拓寬，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如圖示。該工程屬現(xiàn)有179。179。179。市東環(huán)快速路此段，位于市區(qū)東北部，設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自 K1+830 至 K2+230 及 K2+360 至 K2+560 兩段組成，全長 630m。 第二章 工程概況 本標(biāo)段工程屬179。市勘察測量公司 1993 年 3 月勘察 階段工程地質(zhì)報(bào)告書。 3.179。179。市東環(huán)快速路工程（北段）項(xiàng)目施工招標(biāo)文件 13 卷”及“施工招標(biāo)補(bǔ)遺書”等文件。市建設(shè)局編制的“179。 施工組織設(shè)計(jì) 1 目 錄 ： ； :； 群： 目 錄 ................................................................................................................ 2 第一章 編制依據(jù) ..................................................................................... 4 第二章 工程概況 ..................................................................................... 4 第三章 施工部署 ..................................................................................... 6 第一節(jié) 工程特點(diǎn) ................................................................................................. 6 第二節(jié) 任務(wù)分工 ................................................................................................. 7 第三節(jié) 組織結(jié)構(gòu) ................................................................................................. 7 第四節(jié) 總體施工順序及臨時(shí)交通組織 .................................................................. 7 第 四章 施工技術(shù) ................................................................................... 13 第一節(jié) 現(xiàn)有設(shè)施及復(fù)雜地基的施工措施 ............................................................ 13 第二節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工方法 .......................................................................... 15 第三節(jié) 測量控制方法 ........................................................................................ 26 第四節(jié) 機(jī)械選擇進(jìn)場、時(shí)間和方法 ................................................................... 28 第五節(jié) 施工 用電方案 ........................................................................................ 28 第六節(jié) 施工用水 ............................................................................................... 32 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃 ........................................................................ 33 第一節(jié) 施工進(jìn)度總體計(jì)劃 ................................................................................. 33 第二節(jié) 控制性施工進(jìn)度計(jì)劃 .............................................................................. 33 第三節(jié) 勞動(dòng)力的動(dòng)態(tài)和部署以及需用量計(jì)劃 ..................................................... 34 第四節(jié) 資金、材料（鋼筋、水泥）計(jì)劃 ............................................................ 34 第六章 各項(xiàng)措施 ................................................................................... 35 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量技術(shù)措施 .......................................................................... 35 第二節(jié) 保證安全技術(shù)措施 ................................................................................. 45 第三節(jié) 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................................... 46 第四節(jié) 雨季施工技術(shù)措施 ................................................................................. 47 第五節(jié) 保證工期技術(shù)措施 ................................................................................. 49 第六節(jié) 施工消防保證措施 ................................................................................. 50 第七節(jié) 降低成本技術(shù)措施 ................................................................................. 50 第七章 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 .............................................................. 52 第八章 施工總平面布置 ................................................................... 53 第九章 附圖表 ........................................................................................ 53 第一章 編制依據(jù) 1.179。179。179。 2.179。市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“東環(huán)快速路工程（北段）項(xiàng)目”中的 K1+830～ K2+230 以及 K2+260～ K2+560 樁號(hào)間的施工圖紙。179。 、交通部有關(guān)道路工程的施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)則。179。東環(huán)快速 路是179。市 北環(huán)快 速干道 與179。渡口岸 連接的 唯一貨 運(yùn)干道。179。 原有泥崗路標(biāo)準(zhǔn)路面圖 拓寬 后標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 根據(jù)實(shí)地勘查，沿線地形拓寬范圍內(nèi)比較平坦，只是在北側(cè)有部分山坡，南側(cè)部分路段的填方量及填方高度較大，既有的市政設(shè)施有：南側(cè)架高電力桿線、高壓電纜、 2179。地下市政管網(wǎng)中有雨、污水、照明等管線。 拓寬道路設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)及沿線設(shè)施： 道路等級(jí)：城市快速道，雙向六車道。 設(shè)計(jì)荷載： 道路：快速道 BZZ100KN 輔助道 BZZ60KN 路面材料： ①、快速道：采用 35水泥砼路面加鋪中?；?yàn)r青砼 CH20(Ⅰ型 )面層；水泥砼抗壓強(qiáng)度 R=36MPa，抗折 R=5MPa。 平曲線最小半徑： R=500 米 最小縱坡： % 土基： ①、回彈模量 E＝ 30MPa ②、壓實(shí)度要求： 車行道路槽下 0～ 80cm 應(yīng)大于 98%， 80cm 以下應(yīng)大于 95%，人行道要求大于 90%。 拓寬快速道基層 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 25 厘米，路面為 C35 砼 28厘米，后鋪一層土工布，再蓋中?；?yàn)r青砼 5 厘米輔助道底基層為4%水泥穩(wěn)定石粉渣 20 厘米，基層為 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20 厘米，路面為瀝青碎石層 8 厘米，后加中粒式瀝青 5 厘米。 沿線設(shè)施 本工程沿線給排水、電纜、電訊、石油氣、煤氣、照明等配套設(shè)計(jì)也隨之安裝施工。在施工過程中，我公司積極協(xié)調(diào)配合，并辦好有關(guān)聯(lián)系資料手續(xù)。一方面因?yàn)槭┕て陂g的現(xiàn)有交通不能封閉，還要維持現(xiàn)有道路的車輛通行能力；另一方面既有的地下設(shè)施不可能一次性全部遷移，特別是埋設(shè)的目前尚未查明的地下管線更是憑添了施工中的巨大困難（在已完的改建項(xiàng)目中，我們對(duì)此已有了深刻的體會(huì)），這就要求在施工過程中采取保護(hù)和臨時(shí)過渡措施，大大地增加了施工組織和施工開展的難度，對(duì)施工隊(duì)伍的要求更高。同時(shí)，整體工程中的諸多分項(xiàng)如瀝青路面、燃?xì)狻?