【正文】 ..................................... 33 第二節(jié) 控制性施工進(jìn)度計(jì)劃 .............................................................................. 33 第三節(jié) 勞動力的動態(tài)和部署以及需用量計(jì)劃 ..................................................... 34 第四節(jié) 資金、材料（鋼筋、水泥）計(jì)劃 ............................................................ 34 第六章 各項(xiàng)措施 ................................................................................... 35 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量技術(shù)措施 .......................................................................... 35 第二節(jié) 保證安全技術(shù)措施 ................................................................................. 45 第三節(jié) 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................................... 46 第四節(jié) 雨季施工技術(shù)措施 ................................................................................. 47 第五節(jié) 保證工期技術(shù)措施 ................................................................................. 49 第六節(jié) 施工消防保證措施 ................................................................................. 50 第七節(jié) 降低成本技術(shù)措施 ................................................................................. 50 第七章 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 .............................................................. 52 第八章 施工總平面布置 ................................................................... 53 第九章 附圖表 ........................................................................................ 53 第一章 編制依據(jù) 1.179。 3.179。179。 DN2220 現(xiàn)有原水管、 DN600 給水 管，北側(cè)通訊電纜、 DN1220 及 DN1020 砼給水管，兩旁綠化草地及大量樹木。 6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈 模量 E=700Mpa 4%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈模 E=350MPa 路面結(jié)構(gòu)： 原快速道改造在原砼路上加鋪一層土工布，后用 5 厘米瀝青砼罩面或 7 厘米中?；?yàn)r青砼（依圖規(guī)定）。本工程所在地位于市區(qū)交通繁忙地段，施工現(xiàn)場的利用地少，現(xiàn)場布置困難。 ●自然因素影響大。為了充分調(diào)動參與管理與施工者的積極性，減少中間的管理環(huán)節(jié)，提高管理的效率，增強(qiáng)參與者的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)意識，加大管理力度，本工程按“工程項(xiàng)目管理”組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對本工程的人、財(cái)、物等施工資源實(shí)行動態(tài)管理。 第二期現(xiàn)有主路面的改造為 8 月至 10 月。因此新的通訊管道工程應(yīng)按排在先期施工。179?，F(xiàn)有的人行道要施工，行人與原非機(jī)道合并。保證所有右進(jìn)右出車輛通行。該原水管是市政給水系統(tǒng)中非常重要的工程，必須完好地保護(hù)起來 。 在路口段，因轉(zhuǎn)彎處的電纜受過路埋管的限制，不能平移（或幅度較小，仍不能滿足要求），即采取相應(yīng)位置降低標(biāo)高砼包封直埋于路床里（埋深不應(yīng)小于 1m）。 新舊管線銜接措施是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，原則是先施工好新管線，接頭處突擊處理。埋深較大，厚度較大的淤泥層一般換至構(gòu)筑基砼底下 左右，回填開山石機(jī)械擠密，上部回填好土分層碾壓。 上述的工程措施，均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，提出切合實(shí)際的方案，報(bào)請監(jiān)理工程師和業(yè)主、設(shè)計(jì)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。余土外運(yùn)至堆土區(qū)，一部分土料就地利用回填。當(dāng)填方邊界有坡面時(shí)，應(yīng)用人工將斜坡開挖成階梯狀，以防填土橫向移動，增加抗剪穩(wěn)定性。 大面積碾壓，一般壓 68 遍，三輪壓路機(jī)以輪跡深度小于 5mm 為合格，再實(shí)地測定。 基層是道路下部結(jié)構(gòu)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，具板 體性良好。石粉通過汽車運(yùn)輸進(jìn)場，加入一定量的水、水泥攪拌制成。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù)， 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。先用 12T 的進(jìn)行快壓數(shù)遍，原后用 20T 重型機(jī)振動碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動幅度控制在前輪的 1/31/2 間，一般壓至 812 遍即可達(dá)到要求，當(dāng)然要以核子密實(shí)儀檢測結(jié)果為準(zhǔn)。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm 的槽，放入兩根方木，保護(hù)邊緣。側(cè)模的固定全部采用鐵橛（或鋼筋頭）打入基層的方法，打入時(shí)，模板內(nèi)側(cè)鐵橛必須緊靠模板，間隙可用木板嵌緊，嚴(yán)禁使用碎石子塞墊，以防掉落；側(cè)模與基層間的空隙，必須采用木塊墊平，并支立牢固，防止砼振搗時(shí)模板下沉而影響砼板厚度的均勻一致。真空吸水過程，必須嚴(yán)格控制好吸水時(shí)間，并做好吸水量記錄。后期養(yǎng)護(hù)采用麻袋（或草袋）“魚鱗式”覆蓋的灑水養(yǎng)護(hù)法。 槽底寬應(yīng)根據(jù)相應(yīng)構(gòu)筑物最大寬度加工作面，排水溝而定。經(jīng)校測無誤后按設(shè)計(jì)要求打口，砂漿接口在承口外端應(yīng)抹成 45176。 排水管工程質(zhì)量控制體系圖 五、人行步道施工方法 中心線、高程 接口厚 厚度 坡度 閉水試驗(yàn) 施工 溝槽嚴(yán)禁受擾動 基礎(chǔ)必須牢固 管段出廠合格證 打口材料合格證 回填土土質(zhì) 質(zhì)量評定 不合格工序必須反工處理 執(zhí)行有關(guān)檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 資料評定 路床驗(yàn)收記錄 材料合格證 基層隱蔽工程記錄 基層自檢記錄 質(zhì)量評定記錄 安裝的穩(wěn)定性 接口的密實(shí)度、飽滿度及平順 井壁的垂直度并附件的完整和牢固 因人行步道地下管線的 井孔較多，橫向尺寸較小，基層水泥石粉碴混合料采用機(jī)械拌和困難，故采用人工“條拌法”進(jìn)行施工。 ②、方磚鋪砌時(shí)，先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈，用水泥砂漿按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行找平，并立即在找平的砂漿上鋪砌步道方磚。 現(xiàn)場情況分析：據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況來看，施工難度較 大。先安主管后安支管，最后接通 1+903 處 DN800 過路干管。 路北 1+9002+220 為一試壓段、路南 2+3602+560 為一試壓段 路南 1+8302+260 為一試壓段、路北 2+3602+560 為一試壓段 ③該路段給水主管為鋼筋混凝土管，鋼制管件，管道材質(zhì)不同， 接口的施工方法不同，鋼筋混凝土管與鋼管件的連接采用膠圈接口，鋼管件與轉(zhuǎn)換件連接采用焊接。 ①充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，把該工程做為重點(diǎn)工程，選拔精兵良將，挑選技術(shù)熟練施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員安裝管道。 給水管道安裝質(zhì)量控制體系 七、電力、電訊工程 (一 )、電纜溝、人孔井、電纜接力井等的施工 電纜溝開挖前，應(yīng)找準(zhǔn)坐標(biāo)和標(biāo)高、做好放線等工作。照明用過路管及電力電纜的過路管均為鍍鋅鋼管，埋深為 左右，鋼管的連接采用絲扣套接，接口處做防水處理，兩端打喇叭口，管口打磨光滑，并做防腐防銹處理，其它具體要求及做法見施工圖。 測點(diǎn)放樣前，認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作，校正儀器設(shè)備，擬定施測方案。也可以由施工單位根據(jù)該地區(qū)的控制網(wǎng)自己測設(shè)，然后由專業(yè)部門校驗(yàn)。在管道中心線方向的外 端頭設(shè) 23 個(gè)點(diǎn)，如右圖。 第四節(jié) 機(jī)械選擇 進(jìn)場、時(shí)間和方法 土方機(jī)械一般均屬于大型機(jī)械，作業(yè)效率高、費(fèi)用大，進(jìn)出場條件比較特殊，因此，我們考慮時(shí)，增加一方面的要求，即盡可能發(fā)揮一機(jī)多用的功能。 用于平鋪工作選用平地機(jī)，進(jìn)場時(shí)間 5 月下旬。由于是柔性路面結(jié)構(gòu)，砼工作量較小、用電機(jī)械主要由：拌合機(jī)、潛水泵、打夯機(jī)、振搗器、破壞機(jī)、電焊機(jī)等，累計(jì)總功率 60KW，考慮綜合用電系數(shù)為 則 P電源總柜 外線進(jìn)入 西段南側(cè)照明 西段南側(cè)攪拌站動力 西段南側(cè)現(xiàn)場動力 兩段北側(cè)照明 兩段北側(cè)現(xiàn)場動力 北側(cè)東段攪拌站動力 北側(cè)西段攪拌站動力 指揮部照明 東段南側(cè)現(xiàn)場動力 東段南側(cè)攪拌站動力 東段南側(cè)照明 施 =179。 動力用電最大電流 I=P/(3VcosΦ )=42179。 分支線路采用 16mm2 銅芯線。 ⑥、施工現(xiàn)場的電工應(yīng)負(fù)責(zé)本工程的一切用電安裝、維修、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好施工 用電的安全管理，保證施工及生活用電的正常，堅(jiān)決制止其它違章用電和他人私位亂接現(xiàn)象。 ⒀、在使用搖表測量電陰時(shí)，應(yīng)防止有人觸及正在測試中的設(shè)備和線路，測量完畢應(yīng)立即放電。 50=179。 104/8+2 179。 三、管網(wǎng)設(shè)計(jì) 布置的原則是在保證正常供水的情況下，管道鋪設(shè)越短越好，同時(shí)還應(yīng)考慮到，在工程進(jìn)展期中各段管網(wǎng)應(yīng)具備有移置的可能性?？?體計(jì)劃工期 270 天(日歷天 )，其中已考慮正常年份的降雨和臺風(fēng)造成的影響。 勞動力部署的原則，根據(jù)工程需要，項(xiàng)目范圍靈活調(diào)整，從公司全局方面作合理統(tǒng)籌，確保工程需要。 見 B83《資金、材料（水泥）優(yōu)化柱狀圖》。正確貫徹執(zhí)行黨和國家的各項(xiàng)技術(shù)政策，科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作，建立正常的工程技術(shù)秩序，把技術(shù)管理工作的重點(diǎn)集中放到提高工程質(zhì)量，縮短建設(shè)工期和提高經(jīng)濟(jì)效益的具體技術(shù)工作業(yè)務(wù)上。杜絕重大差錯事故的發(fā)生。砼澆灌前，砼施工員必須向項(xiàng)目經(jīng)理提出簽發(fā)“砼澆筑令”的書面申請，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查確認(rèn)已具備澆灌條件后，簽發(fā)“砼澆灌令”，否則不得開機(jī)進(jìn)行砼工程施工，申請簽發(fā)“砼澆灌令”時(shí)，必須遞交以下資料： (1)“砼澆灌令”申請報(bào)告 (2) 由工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督等單位現(xiàn)場代表共同簽證的砼澆筑部位的各隱蔽項(xiàng)目的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 (3)正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)態(tài)度。決策機(jī)構(gòu)對異常情況信息迅速作出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)整施工部署，糾正偏差。179。179。 ５、模板及其支架須具有足夠的強(qiáng)、剛度和穩(wěn)定性。 １０、道路路基工程 ①填方用土料須符合圖紙要求并按 JTJ03386 第 6 章和 CJJ4491 第六章有關(guān)規(guī)定辦理，用透水性良好的土作填料時(shí)，可不受含水量的限制；用透水性不良及不透水的土作填料時(shí)，必須控制其含水量接近最佳含水量時(shí)，方可進(jìn)行壓實(shí)。 ②用于路基填方的填料，必須按該工程《施工招標(biāo)文件》第二卷第 04 條款規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。 ６、鋼筋除銹后表面必須清潔，彎鉤朝向正確，搭接長度符合規(guī)范要求，綁扎鋼筋網(wǎng)片，其缺扣、松扣不超過應(yīng)綁扎扣數(shù)的 10%，且不應(yīng)集中。 (2)如有由于施工原因造成的質(zhì)量問題，負(fù)責(zé)無償保修。179。 (5)現(xiàn)場質(zhì)檢員要及時(shí)搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機(jī)抽樣法、 分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)提樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)。 (2)根據(jù)對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵特點(diǎn)，關(guān)鍵部位及重要影響因素設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)的原則。 (4)砼配合比試驗(yàn)報(bào)告，鋼材、水 泥的骨料等質(zhì)量檢測報(bào)告及合格證。即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。以充分發(fā)揮每一位工程技術(shù)人員的工作積極性和創(chuàng)造性，為本工程建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的骨干作用。 一、質(zhì)量目標(biāo) １、工序 所有工序的施工要求全部達(dá)到“優(yōu)良”等級標(biāo)準(zhǔn)，具體指標(biāo)是：主要檢查項(xiàng)目的合格率必須達(dá)到 100%，非主要檢查項(xiàng)目，在符合標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，合格率的平均值必須達(dá)到 85%以上。 勞動力動態(tài)分布圖 100150200300 300250150 1501000501001502002503001 2 3 4 5 6 7 8 9 月人 第四節(jié) 資金、材料（鋼筋、水泥）計(jì)劃 在工程進(jìn)度款未撥付前，由公司籌措工程準(zhǔn)備階段及開工初期的需求資金。 第