【正文】 鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司（3）絞車(chē)距設(shè)備應(yīng)保持不小于l5m，不大于25m。拆工作面刮板輸送機(jī)安全技術(shù)措施（1）拆工作面刮板輸送機(jī)前，將開(kāi)關(guān)隔離并閉鎖，把電纜掛好，防止擠壓。九、安全技術(shù)措施除嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》外，特制定以下安全技術(shù)措施。先撤除末二架支架，再牽出采空區(qū)側(cè)掩護(hù)架，隨后打好兩個(gè)木垛，維護(hù)好拆除空間，以利煤壁側(cè)掩護(hù)架順利撤除。按上述程序逐架撤出。支架拉出后，再及時(shí)前移掩護(hù)架，以支護(hù)拆架空頂。用絞車(chē)牽引降柱的掩護(hù)架前移，靠近待拆支架，使其前梁升架后控制好待拆支架上頂。最后把第一架支架調(diào)向，將其平行與工作面煤壁，以備整個(gè)工作面撤架過(guò)程中作為掩護(hù)架。八、液壓支架的回撤（掩護(hù)撤架法）首先把機(jī)尾（靠近采空區(qū)、煤柱側(cè)和無(wú)支架處）的單體液壓支柱用木柱和木垛替出。嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)兩順槽的道軌進(jìn)行修理維護(hù)。斷開(kāi)的溜槽，裝車(chē)運(yùn)至地面。拆采面刮板輸送機(jī)前將采面浮煤清理干凈、刮板輸送機(jī)里的煤拉空。（9）絞車(chē)?yán)鼙仨毠潭ê?避免生拉硬拽,人員要注意躲避位置。（7）支架通過(guò)平臺(tái)，上到平板車(chē)上必須用壓板、固定螺絲固定牢固。鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司（5）掩護(hù)架形成以后,在采空區(qū)與待抽支架間形成三角區(qū),必須用密集單體液壓支柱支護(hù)。（3）初始拆架應(yīng)在工作面端頭三角區(qū)打好兩個(gè)方形木垛,保證端頭頂板不提前跨落,也為保留通風(fēng)道打好基礎(chǔ)。發(fā)生上述災(zāi)變時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)組長(zhǎng)要立即組織人員按避災(zāi)路線盡快撤出，清點(diǎn)人數(shù)，并向調(diào)度室及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)。拆除程序：對(duì)工作面的供電閉鎖，撤出相應(yīng)開(kāi)關(guān)和管線后將設(shè)備系列車(chē)運(yùn)至回風(fēng)順槽巷口；首先拆轉(zhuǎn)載機(jī)、采煤機(jī)和工作面刮板輸送機(jī)，再拆移支架，后拆移其它設(shè)備。，但因該工作面屬于仰采，受底板不平等因素的影響可適當(dāng)調(diào)整采高，最高不得高于3m。（5）在擴(kuò)循環(huán)過(guò)程中，采煤機(jī)返刀在剩余范圍內(nèi)直達(dá)為止。（3）每15架為一分布工程段，割完煤后停機(jī)、閉鎖設(shè)備、掛網(wǎng)，及時(shí)打開(kāi)伸縮梁和護(hù)幫板，上梁、上腿、輔網(wǎng)。擴(kuò)循環(huán)時(shí)間和方法（1）工作面推進(jìn)至停采線時(shí)，停止移架開(kāi)始擴(kuò)循環(huán)。（3）在工作面運(yùn)輸口做好抹角，并修好彎道。四、主要設(shè)備情況工作面刮板機(jī)：SGZ–764/500型刮板輸送機(jī)一部； 工作面采機(jī)：MWG250/600WDK型割煤機(jī)一臺(tái)；工作面支架：ZZ4200/；轉(zhuǎn)載機(jī)：SZZ–764/110型轉(zhuǎn)載機(jī)一部； 破碎機(jī)：PLM–1000型破碎機(jī)一臺(tái)； 膠帶輸送機(jī)： SPJ–1000型皮帶機(jī)一部； 移動(dòng)變電站：KBSGZY–800/6型變壓器一臺(tái)； KBSGZY–800/6型變壓器一臺(tái)；乳化液泵站：BRW200/（一箱兩泵）；1140V開(kāi)關(guān)：QJZ–200兩臺(tái)； QBZ–80兩臺(tái)；QJZ–400一臺(tái)； QJZ–125一臺(tái)；QJZ400S一臺(tái)；QJZ4315(防爆組合開(kāi)關(guān))綜合保護(hù)開(kāi)關(guān)： 回柱絞車(chē)：JSDB13兩臺(tái) 調(diào)度絞車(chē)： 五、設(shè)備拆卸方法和程序鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司準(zhǔn)備工作：（1）提前調(diào)整工作面，達(dá)到“三直一平兩暢通”。（5）為了保證撤架時(shí)有足夠的空間，而且不至于把液壓支架壓死，必須保證液壓支架活柱的伸出量不少于400mm。（4）每割完一刀或因其它原因未能割完本刀時(shí)，停止設(shè)備并將開(kāi)關(guān)手把隔離處于閉鎖狀態(tài)，將支架護(hù)幫板和側(cè)護(hù)板打開(kāi)，對(duì)煤壁進(jìn)行錨桿臨時(shí)控制?？梢曧敯迩闆r靈活選擇補(bǔ)打錨桿。⑧連網(wǎng)前工作人員必須先確定工作環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”由跟班隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)督，操作人員必須在支架小梁下進(jìn)行操作，防止煤壁及頂幫落石傷人。⑥連接絲必須用雙股雙扣捆扎。④工作面每推進(jìn)2m，沿工作面橫向150m上一道板梁。③連網(wǎng)完成后，網(wǎng)必須緊貼煤壁，掛至底板。（3）收尾過(guò)程中鋪網(wǎng)要求要平展、無(wú)皺網(wǎng)和折網(wǎng)現(xiàn)象；①支架上方橫向150m，網(wǎng)與網(wǎng)邊搭接不小于200mm，逢邊必掛，2鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 連絲網(wǎng)間距100mm，呈三角形布置，壓邊處用網(wǎng)絲捆扎。1支護(hù)安全技術(shù)措施（1）工作面在推進(jìn)至停采線的同時(shí)，對(duì)兩順槽剩余巷道的錨桿及錨索進(jìn)行檢測(cè)和加固，對(duì)不合格的進(jìn)行補(bǔ)打，對(duì)局部頂板壓力大，巖層破碎嚴(yán)重的進(jìn)行“一梁三柱”緊貼兩幫支設(shè)。1工作面設(shè)備回撤前，應(yīng)對(duì)兩順槽距兩端頭5m范圍內(nèi)支護(hù)進(jìn)行加密。收尾期間，要求跟班隊(duì)組長(zhǎng)與工作人員同時(shí)出入井，并現(xiàn)場(chǎng)指揮。如果需要站在或靠近設(shè)備上操作或作業(yè)時(shí)，必須停止設(shè)備并將開(kāi)關(guān)手把隔離處于閉鎖狀態(tài)。鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司啟動(dòng)絞車(chē)前，必須檢查鋼絲繩的完好情況和絞車(chē)防護(hù)裝置（調(diào)度絞車(chē)護(hù)繩板；回柱絞車(chē)齒輪護(hù)罩）是否齊全、牢固可靠。若有一處信號(hào)不達(dá)標(biāo)，堅(jiān)決不能啟動(dòng)絞車(chē)移動(dòng)設(shè)備，信號(hào)間距不能超過(guò)15m。使用絞車(chē)強(qiáng)行移動(dòng)液壓支架、工作面刮板輸送機(jī)等大型設(shè)備時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須配備專(zhuān)人指揮；移動(dòng)時(shí)，鋼絲繩及設(shè)備行程范圍內(nèi)不得有人通過(guò)或停留，防止斷繩或設(shè)備不能正常移動(dòng)將人擠傷或砸傷；絞車(chē)正常運(yùn)行方向距車(chē)體5m處應(yīng)安設(shè)一道斷繩防護(hù)網(wǎng)，要求網(wǎng)平面垂直頂?shù)装迮c絞車(chē)運(yùn)行方向垂直鋪設(shè)。綜采安檢員跟班過(guò)程中若出現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)緊急、重大問(wèn)題或事故隱患時(shí)，要立即阻止并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，由領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)系統(tǒng)人員研究整改方案、采取措施、進(jìn)行處理，杜絕違章指揮。第一篇：2107綜采工作面收尾安全技術(shù)措施鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司2107綜采工作面收尾、拆卸安全技術(shù)措施2107綜采工作面已臨近停采線，為保證收尾工作順利進(jìn)行，圓滿結(jié)束我隊(duì)施工開(kāi)采的2107綜采工作面，為確保安全和收尾工程順利完成，制定本措施：二、具體安排及重要安全技術(shù)措施本工作面收尾開(kāi)始前，要求各股室人員及相關(guān)隊(duì)組人員對(duì)本措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，未經(jīng)學(xué)習(xí)的人員不得從事本工作和與其相關(guān)的工作；在工作過(guò)程中，要求隊(duì)組長(zhǎng)在班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)本措施，以免出現(xiàn)或發(fā)生事故。工作進(jìn)程中，要求安檢員全程監(jiān)測(cè)?；厥瞻徇\(yùn)工作開(kāi)始前，必須對(duì)運(yùn)輸線路及運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行全面檢查。工作范圍內(nèi)的信號(hào)要齊全、做到聲光具備、靈敏可靠。絞車(chē)司機(jī)在無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清時(shí)，不得啟動(dòng)絞車(chē)。若不齊全可靠，不得啟動(dòng)絞車(chē)。收尾期間，要對(duì)兩順槽支護(hù)進(jìn)行維護(hù)，工作面浮煤清理干凈和回收其它剩余材料，后對(duì)兩端頭進(jìn)行封閉并懸掛警示牌，防止人員進(jìn)入?；爻分Ъ芑蚱渌笮驮O(shè)備的平板車(chē)主要使用專(zhuān)用螺絲固定，鋼絲繩為輔助捆綁。1工作面回采結(jié)束后，必須在45天內(nèi)撤出一切設(shè)備、材料，并進(jìn)行永久性密閉；執(zhí)行本措施同時(shí)執(zhí)行本工作面作業(yè)規(guī)程。（2）在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”，必須由跟班安檢員、隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。②沿工作面推進(jìn)方向，第一道網(wǎng)為單層網(wǎng)，第二道網(wǎng)與第一道網(wǎng)搭接不小于200mm，逢邊必用連接絲連接，呈三角形布置，連網(wǎng)絲間距100mm,第三道網(wǎng)與第二道網(wǎng)搭接不小于600mm，逢邊必用連接絲連接，呈三角形布置，連網(wǎng)絲間距100mm，以后上網(wǎng)依次懸掛，壓邊必須用連網(wǎng)絲捆扎。推進(jìn)過(guò)程中，網(wǎng)支護(hù)必須用雙股鐵絲雙扣連接。⑤鋪網(wǎng)過(guò)程中機(jī)頭、機(jī)尾鋪網(wǎng)兩邊要與兩端頭巷道頂網(wǎng)連接。⑦鐵絲網(wǎng)規(guī)格為：10m1m，連絲網(wǎng)直徑不小于 Φ16mm。敷設(shè)雙層鐵絲網(wǎng)，保證網(wǎng)邊搭接且連接牢固，隨工作面推進(jìn)方向開(kāi)始敷設(shè)板梁，工作面兩巷用單體加強(qiáng)支護(hù)。若局部頂板因發(fā)育不良或后期造成破碎時(shí)，可根據(jù)影響程度縮小間、排距或進(jìn)行其它合理支護(hù)；進(jìn)行錨桿錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。若局部煤壁不能使用錨桿控制時(shí)，應(yīng)在煤壁側(cè)支設(shè)貼幫柱或用其它方法進(jìn)行控制；煤壁控制好后，將鐵絲網(wǎng)連好，以每架為單位縮回支架護(hù)幫板和伸縮梁，依次對(duì)頂板進(jìn)行錨桿、錨鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 索支護(hù)，支設(shè)完成后，及時(shí)打開(kāi)伸縮梁和護(hù)幫板。（6）當(dāng)工作面推進(jìn)到停采線時(shí)，使用梯子梁、雙層鐵絲網(wǎng)對(duì)煤壁進(jìn)行控制，防止在回收工作面設(shè)備時(shí)，煤壁片幫堵塞排道及傷害人員。（2）拆除刮板輸送機(jī)之前，先將工作面的浮煤打掃干凈，然后開(kāi)始拆除刮板輸送機(jī)。（4）安裝局部通風(fēng)機(jī)。（2）將割煤機(jī)牽引到機(jī)頭或機(jī)尾斜切，割煤機(jī)每通過(guò)3至5架時(shí)，及時(shí)將支架護(hù)幫板和側(cè)護(hù)板打開(kāi)，作臨時(shí)支護(hù)，調(diào)整支架將支架與刮板輸送機(jī)連接裝置拆開(kāi)。（4）上梁與腿搭接處必須開(kāi)缺口，且用耙釘固定，防止梁與腿脫節(jié)。（6）擴(kuò)完循環(huán)后，對(duì)正巷煤壁側(cè)死角擴(kuò)壁呈弧狀，確保大型設(shè)備裝車(chē)后能順利通過(guò)；將頂網(wǎng)、幫網(wǎng)、頂梯子梁和幫梯子梁緊固連接在一起。拆卸方法：采用設(shè)備在工作面解體，先拆轉(zhuǎn)載機(jī)、后拆采鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 機(jī)、最后刮板輸送機(jī)，拆卸從機(jī)頭開(kāi)始沿2109回風(fēng)巷到總回風(fēng)巷，拉運(yùn)出工作面。六、生產(chǎn)系統(tǒng)供水系統(tǒng)：地面靜壓水池→主平硐→井底車(chē)場(chǎng)→主運(yùn)輸大巷→2107回風(fēng)順槽或運(yùn)輸順槽→2107綜采工作面撤架路線：2107綜采工作面→2109回風(fēng)順槽→主回風(fēng)大巷→井底車(chē)場(chǎng)→主平硐→地面避災(zāi)路線：(1)撤架前通風(fēng)避災(zāi)路線發(fā)生瓦斯、煤塵或炸藥爆炸及火災(zāi)時(shí)，人員要逆風(fēng)盡快撤出，具體路線： 撤架后避災(zāi)路線2107綜采工作面→2107運(yùn)輸順槽→主運(yùn)輸大巷→緊急避難硐室→井底車(chē)場(chǎng)→地面發(fā)生水害、頂板事故時(shí)，人員要盡快采取最短路線撤出，具體為： 2107綜采工作面→2107運(yùn)輸順槽→主運(yùn)輸大巷或主回風(fēng)大巷→緊急避難硐室→井底車(chē)場(chǎng)→地面(2)工作面發(fā)生冒頂事故時(shí)，如果威脅作業(yè)人員的安全，人員要就近撤至進(jìn)風(fēng)巷的安全地點(diǎn)，待頂板穩(wěn)定并采取安全措施以后，人鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處理。主要設(shè)備的回撤路線（1）運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、刮板輸送機(jī)或皮帶輸送機(jī)及各種開(kāi)關(guān)：2107運(yùn)輸順槽→2107聯(lián)絡(luò)巷→主回風(fēng)大巷→井底車(chē)場(chǎng)→主平硐→地面（2）工作面采煤機(jī)、支架、刮板輸送機(jī)件：2107綜采工作面→2107運(yùn)輸順槽→聯(lián)絡(luò)巷→主回風(fēng)大巷→井底車(chē)場(chǎng)→主平硐→地面（3）回風(fēng)順槽的泵站、移變及各種開(kāi)關(guān)：2107回風(fēng)順槽→主回風(fēng)大巷→井底車(chē)場(chǎng)→主平硐→地面七、液壓支架回撤前的準(zhǔn)備工作必須遵守十項(xiàng)基本原則：（1）設(shè)備撤除順序：可伸縮帶式輸送機(jī)→橋式轉(zhuǎn)載機(jī)→采煤機(jī)→刮板輸送機(jī)→乳化液泵站→移動(dòng)變電站→液壓支架等；（2）在工作面鋪好道軌并安裝好兩部回柱絞車(chē),固定好裝車(chē)平臺(tái)。（4）采用掩護(hù)撤架法，抽出第一架以后,第二架及時(shí)掉轉(zhuǎn)與煤壁平行,形成掩護(hù)支架,隨后掩護(hù)支架增加為兩架,隨撤架不斷前移,以控制好空頂區(qū)。（6）抽出的支架必須降到最低高度,收回側(cè)護(hù)板、前探梁、護(hù)幫板，并且用道木墊緊打?qū)?防止運(yùn)輸過(guò)程中晃動(dòng)或損壞巷道。（8）裝車(chē)后支架運(yùn)輸過(guò)程中必須拴牢錨鏈。（10）工作面使用液壓裝置和單體支柱,必須注意安全。拆下的各部件不準(zhǔn)亂扔亂放，要集中保管統(tǒng)一回收。對(duì)工作面兩端頭支護(hù)進(jìn)行加固，支設(shè)的單體要求頂蓋與鋼梁用鐵絲連接，防止倒柱傷人。最初裝車(chē)平臺(tái)設(shè)在工作面平緩、頂板支護(hù)完好合理地點(diǎn)，利用工作面或端頭絞車(chē)調(diào)向裝車(chē)，但必須保持被移支架與絞車(chē)之間的距離不能小于15m，不大于25m。將第一架支架用絞車(chē)將其前拉，待頂梁至貼幫柱400mm時(shí)停止，支架依次牽出外運(yùn)。鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司將煤壁側(cè)掩護(hù)架拉到一定的位置，撐住待拆支架上方的頂板，然后降下待拆支架的前梁，使之脫離頂板。將待拆支架降至最小高度，并收緊側(cè)護(hù)板，摘除管路，然后用絞車(chē)將其牽出、調(diào)向運(yùn)走。若在移架過(guò)程中頂板下沉量較大，則應(yīng)事先在拆架空頂處打好橫向單體，以保證掩護(hù)架順利前移。當(dāng)拆至最后兩架支架時(shí)，不再前移采空區(qū)側(cè)掩護(hù)架。拉煤壁側(cè)掩護(hù)架前，要用單體液壓支柱在采空區(qū)側(cè)打好單體，以托住支架上頂，最后將工作面末組支架拉出，及時(shí)回撤單體支柱和木料。各種司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗作業(yè)，否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。（2）開(kāi)絞車(chē)前，絞車(chē)司機(jī)要先對(duì)絞車(chē)進(jìn)行檢查，絞車(chē)壓柱、戧柱是否齊全可靠、信號(hào)是否靈敏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理好。絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)前，鋼絲繩行程范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人通過(guò)或停留，人員必須躲開(kāi)繩道及三角區(qū)位置，進(jìn)入安全地點(diǎn)，防止斷繩或脫鉤傷人。發(fā)現(xiàn)絞車(chē)牽引費(fèi)勁或有異常聲響時(shí)，要及時(shí)停車(chē)，查出原因，處理好后再開(kāi)車(chē)。（6）人員進(jìn)入支架下對(duì)刮板輸送機(jī)解體時(shí)，禁止升降工作點(diǎn)前后5架液壓支架。鋼絲繩牽引方向與設(shè)備移動(dòng)方向不在同一直線時(shí)，要掛好導(dǎo)向輪。拆運(yùn)支架安全技術(shù)措施（1）進(jìn)入拆架地點(diǎn)時(shí)，攜帶瓦斯報(bào)警儀的隊(duì)組長(zhǎng)要第一個(gè)到達(dá)，檢查瓦斯情況，隊(duì)組長(zhǎng)要把隨身攜帶的報(bào)警儀掛在工作地點(diǎn)。（2）拆架時(shí)，局部通風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒距工作面端頭不超過(guò)5m，風(fēng)筒要吊掛平直，任何人不得隨意開(kāi)停風(fēng)機(jī)。拆、裝支架絞車(chē)穩(wěn)固在距工作地點(diǎn)l5m以外、25m以?xún)?nèi)，隨支架回撤進(jìn)程鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)臺(tái)頭前灣煤業(yè)有限公司 移動(dòng)絞車(chē)。（4）用絞車(chē)?yán)軙r(shí)，絞車(chē)?yán)K牽引方向要與設(shè)備移動(dòng)方向成直線，否則要掛導(dǎo)向輪，掛輪嚴(yán)禁掛在護(hù)幫油缸上。（5）采面回撤支架前，運(yùn)輸人員要通知工作面作業(yè)人員，躲開(kāi)運(yùn)輸?shù)乐涟踩攸c(diǎn)。絞車(chē)司機(jī)要精神集中，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)牽引費(fèi)勁或有異常聲響時(shí)，要及時(shí)停車(chē)，有刮、卡情況，處理好后再開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁生拉硬拽，防止斷繩傷人。裝架前，要檢查平臺(tái)是否完好，壓板是否牢固，有問(wèn)題不得使用。在運(yùn)輸前，帶領(lǐng)運(yùn)輸?shù)年?duì)、組長(zhǎng)要指定專(zhuān)人在通往運(yùn)輸線上的各個(gè)通道口和彎道內(nèi)截人，并巡視好運(yùn)輸區(qū)段是否有人。（7）運(yùn)輸所回撤的前三架支架前，運(yùn)輸人員要先看好運(yùn)輸區(qū)段巷道起伏變化情況，做到心中有數(shù)，拉第一架支架試道絞車(chē)速度要控制在25m/min以?xún)?nèi)，絞車(chē)司機(jī)要精神集中，感覺(jué)或發(fā)現(xiàn)絞車(chē)牽引費(fèi)勁，及時(shí)停車(chē)，派人檢查支架情況，若有刮、卡或落道問(wèn)題，必須先處理好后，再牽引支架。（8）處理車(chē)輛落道或脫道或跑道時(shí)，應(yīng)先將絞車(chē)及車(chē)輛穩(wěn)住，絞車(chē)打好手柄，絞車(chē)司機(jī)不許離崗，各攔截人處正常截人。如果需要重新掛鉤要把車(chē)輛放穩(wěn)或車(chē)輛下墊實(shí)。工作面回柱、梁措施（1）回撤順序要求先拆架補(bǔ)柱，而后回工作面柱、梁。回梁要由外向里回撤，使用回柱絞車(chē)回柱?；亓嚎稍诨刂坝媒g車(chē)?yán)K頭事先拴好，待回完柱后用絞車(chē)或人工拽出。