【正文】 任務(wù)，全年未發(fā)生輸煤運(yùn)行導(dǎo)致機(jī)組非停事件、未發(fā)生人身傷害、機(jī)械損壞等事故，但同時(shí)在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將2015年的工作情況做如下匯報(bào)：一、發(fā)生的不安全事件： 2015年1月20日平?jīng)龆ㄍ馕R工誤碰2號斗輪機(jī)急停按鈕、導(dǎo)致斗輪機(jī)停運(yùn)，事后隱瞞不報(bào)的異常事件。受資金制約，三大主材不能滿足施工現(xiàn)場的實(shí)際需求。內(nèi)業(yè)資料還不能和工程實(shí)際進(jìn)展相同步，有致后現(xiàn)象。模板的接縫處局部有輕微漏漿，影響整體觀感，現(xiàn)已通知相關(guān)單位進(jìn)行打磨處理。8棧橋1～10軸梁、柱棱角方正、線條順直，混凝土質(zhì)量內(nèi)實(shí)外光，色澤均勻一致。四、亮點(diǎn)工程： 板、柱棱角方正、線條順直，混凝土質(zhì)量內(nèi)實(shí)外光，表面平整光滑，達(dá)到亮點(diǎn)工程標(biāo)準(zhǔn)。9月份認(rèn)真開展了以“創(chuàng)新提高質(zhì)量，名牌促進(jìn)發(fā)展”為主題的“2006年全國質(zhì)量月”活動，進(jìn)一步提高了施工人員質(zhì)量意識。三、自檢情況自開工以來累計(jì)檢驗(yàn)批為：1826檢驗(yàn)批；分項(xiàng)工程為：381項(xiàng)次，分部工程為：91項(xiàng)次全部合格，一次驗(yàn)收合格率100％。(7)專職檢驗(yàn)人員要定期的檢查班組、工地的檢測設(shè)備，確保檢測設(shè)備的準(zhǔn)確可靠，以保證工程質(zhì)量的真實(shí)性。(5)施工過程各種檢驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)不合格的檢驗(yàn)指標(biāo)，及時(shí)下發(fā)不合格通知單，根據(jù)不合格品的性質(zhì)由相關(guān)人員組織評審處置。(3)分項(xiàng)工程施工完，在自檢合格的情況下，按規(guī)定的檢驗(yàn)級別填寫工 程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單并報(bào)送相關(guān)部門，部門在接到報(bào)驗(yàn)單核查自檢記錄和相應(yīng)的施工技術(shù)記錄，符合要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)并評定工程質(zhì)量等級?！敖唤訖z”是指上下工序之間的流轉(zhuǎn)過程中，下道工序的操作者對上道工序完成產(chǎn)品的質(zhì)量特性和與下道工序交叉銜接部位是否滿足要求進(jìn)行的檢驗(yàn)確認(rèn)過程。（1）施工質(zhì)量檢驗(yàn)控制的方式是“三檢制”即自檢、互檢、交接檢，“自檢是指操作者完成作業(yè)項(xiàng)目按技術(shù)交底的質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗(yàn)，在確認(rèn)各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)符合要求的情況下方可按檢驗(yàn)級別，申請檢驗(yàn)，評定工程質(zhì)量等級。，并且每年度進(jìn)行崗位技能考核。，使廣大員工運(yùn)用科學(xué)的管理方法和施工手段來消除盲目施工行為，采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備工具，提高勞動生產(chǎn)率和施工質(zhì)量。各工地設(shè)有專責(zé)工程師主持工地技術(shù)員、質(zhì)檢員制定施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并跟蹤監(jiān)督檢查其具體實(shí)施，同時(shí)做好有關(guān)的施工記錄；隨時(shí)向項(xiàng)目部有關(guān)部門反映施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患和存在的質(zhì)量問題，使之得到及時(shí)正確的處理，把工程質(zhì)量缺陷降到最低點(diǎn)。第二級為管理層，由項(xiàng)目部各職能部室組成，主要負(fù)責(zé)決策層下達(dá)的各項(xiàng)指令、決定的貫徹與實(shí)施，不間斷的督促檢查執(zhí)行層的工作質(zhì)量，及時(shí)反饋施工過程中的信息，掌握動態(tài)施工質(zhì)量，促進(jìn)質(zhì)量保證體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)，為工程質(zhì)量提供必要的保證。工程資料，所有工程資料包括驗(yàn)評記錄、驗(yàn)收簽證、自檢記錄、設(shè)計(jì)變更、圖紙會審紀(jì)要、竣工圖等，一律按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》要求整理，并做到準(zhǔn)確、規(guī)范、完整、真實(shí)。分部工程合格率100%；建筑工程優(yōu)良品率大于85%。斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)安裝完。室內(nèi)電纜橋架安裝完成80%。47帶式輸送機(jī)皮帶支架安裝完。2帶式輸送機(jī)皮帶支架安裝完，減速機(jī)安裝完。11～6轉(zhuǎn)運(yùn)站采暖管道安裝完，1～4轉(zhuǎn)運(yùn)站散熱器安裝完，近期將投入臨時(shí)采暖。煤場雨水調(diào)節(jié)池已施工完成。灰?guī)旖Y(jié)構(gòu)施工近期到頂。翻車機(jī)室上部結(jié)構(gòu)全部完成，除塵配電間結(jié)構(gòu)全部完成，進(jìn)煤取樣裝置基礎(chǔ)施工完。轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼筋砼結(jié)構(gòu)1～6已全部完成，封閉完，抹灰工程完成60%。輸煤廊道～7已全部完成。本工程合同價(jià)格為107680000萬元，從2006年二月破土施工，全年共完成生產(chǎn)產(chǎn)值8000、37萬元，其中土建工程完成7800、29萬元，安裝工程完成200、08萬元，完成土方回填114916m3，混凝土澆筑49963 m3，磚砌體3916 m3，模板支設(shè)106382 m2，鋼材制作、安裝8131t。第一篇：輸煤2006年度工作總結(jié)岱海電廠二期工程2006年度工程質(zhì)量管理工作總結(jié)岱海電廠二期2600MW機(jī)組擴(kuò)建輸煤、除灰系統(tǒng)建筑、安裝工程由我公司負(fù)責(zé)承建，范圍包括：翻車機(jī)室、翻車機(jī)控制室、除塵配電樓、汽車卸煤溝、輸煤綜合樓、推煤機(jī)庫、碎煤機(jī)室、煤廠工程、1～6轉(zhuǎn)運(yùn)站、采光間、輸煤棧橋、地下廊道、10皮帶驅(qū)動間、6帶式輸送機(jī)尾部小間等所有輸煤建筑的土建工程，室內(nèi)外設(shè)備基礎(chǔ)、給排水、暖通、照明等；除灰系統(tǒng)包括：灰?guī)?、氣化風(fēng)機(jī)房、除灰水泵房（后增加）土建工程；室內(nèi)外設(shè)備基礎(chǔ)、給排水、暖通、照明等；安裝部分包括：翻車機(jī)、卸煤機(jī)、碎煤機(jī)、C1～C11帶式輸送機(jī)等設(shè)備的安裝；沖洗水管道、消防水管道、自動噴水系統(tǒng)安裝等。電氣部分包括：6KV廠用配電裝置；380V低壓輸煤動力中心；380V低壓電動機(jī)控制中心；泥水處電氣設(shè)備、系統(tǒng)照明、滑線接地、電纜敷設(shè)、托架、豎井和埋管等。一、工程進(jìn)展情況：截止到12月20日，輸煤系統(tǒng)土建14個單位工程已開工13個（汽車衡未開工，因通往灰場用變壓器拉線影響），其它項(xiàng)目均在正常施工，其中：（一）土建工程：汽車卸煤溝上部結(jié)構(gòu)已全部完成，風(fēng)道已澆筑完成；土方回填完成，粗地面完成。輸煤棧橋鋼筋砼結(jié)構(gòu)已全部完成，封閉完成，（8鋼棧橋因橋面輕質(zhì)混凝土未施工，未能封閉）。推煤機(jī)庫、氣化風(fēng)機(jī)房、輸煤綜合樓已完成砌筑工程，裝修完成90%。碎煤機(jī)室上部結(jié)構(gòu)全部完，封閉完。10驅(qū)動間上部結(jié)構(gòu)施工完，封閉完。1斗輪機(jī)基礎(chǔ)施工完，毛石擋煤墻完50%。（二）安裝工程： 1帶式輸送機(jī)皮帶支架安裝完，減速機(jī)安裝完，葉輪給煤機(jī)安裝完40%。3帶式輸送機(jī)皮帶支架安裝完50%，減速機(jī)安裝完30%。8垂直拉緊裝置安裝完。室內(nèi)照明管安裝完成70%高壓配電柜安裝完。二、工程質(zhì)量管理情況：工程質(zhì)量指標(biāo)一次驗(yàn)收合格率為100%，檢驗(yàn)批合格率100%； 分項(xiàng)工程合格率100%；建筑工程優(yōu)良品率大于85%。單位工程合格率100%，建筑工程優(yōu)良品率大于85%。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)本工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)設(shè)有三級管理職能，第一級為決策層，由具有十五年以上施工組織管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)的知識型領(lǐng)導(dǎo)班子組成，負(fù)責(zé)正確執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和政策，主持制定完成本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)和對業(yè)主的質(zhì)量承諾，并保證配備充足高效的資源來滿足工程的需求。第三級是執(zhí)行層，由各施工工地組成，負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范完成本工地承擔(dān)的工程建設(shè)任務(wù)。資源保證：為貫徹質(zhì)量方針并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，本項(xiàng)目部致力于科技進(jìn)步，以科學(xué)技術(shù)提高勞動生產(chǎn)率，優(yōu)化資源配置，有計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)更新改造，確保各類資源能夠滿足工程建設(shè)需要，同時(shí)在工程建設(shè)中，始終把用戶的信任和期望放在第一位，為用戶提供超值服務(wù)，在資源保證方面主要從以下幾點(diǎn)來滿足施工需求：，提高員工質(zhì)量意識。、新技術(shù)、新產(chǎn)品，使每項(xiàng)工程創(chuàng)同時(shí)代一流水平。、試驗(yàn)手段，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，準(zhǔn)確把握施工質(zhì)量動態(tài)施工質(zhì)量檢驗(yàn)控制管理為了防止不合格的工序流入到施工過程中，給工程質(zhì)量造成隱患，所以規(guī)定本程序，施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)控制的原則是絕不允許未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的施工工序流轉(zhuǎn)和投入。“互檢”是指由專職質(zhì)檢員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求對工程各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)對比，以對工程質(zhì)量等級進(jìn)行確認(rèn)和評定的過程。（2）“互檢”根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)分四級檢驗(yàn)評定，具體各分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)級別依據(jù)《項(xiàng)目驗(yàn)評范圍劃