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國際商法案例分析題-展示頁

2024-10-28 21:10本頁面
  

【正文】 答:該張票據(jù)屬偽造的票據(jù),甲是偽造人,不承擔(dān)票據(jù)責(zé)任,但可能承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任,乙是被偽造人,也不負(fù)擔(dān)票據(jù)責(zé)任,丙是真正的簽章人,其背書行為有效;丁是持票人,可以向丙請求其承擔(dān)票據(jù)責(zé)任,也可請求甲承擔(dān)民事賠償責(zé)任,丙在向丁承擔(dān)票據(jù)責(zé)任后,可向甲請求其承擔(dān)民事賠償責(zé)任。故本案中監(jiān)事會(huì)的設(shè)置不合法。(2)根據(jù)《公司法》第104條,修改公司章程必須經(jīng)出席股東大會(huì)的股東所持表決權(quán)的2/3以上通過,并且在通過之后,應(yīng)該根據(jù)《公司登記管理?xiàng)l例》辦理變更登記手續(xù)。,由于經(jīng)營不善,年年虧損,大部分股東非常不滿,在2008年5月召開的股東大會(huì)年會(huì)上,現(xiàn)任董事會(huì)在會(huì)議審議的事項(xiàng)中提出欲重新組任董事會(huì)。,金額為50萬元,乙又將匯票背書轉(zhuǎn)讓給丙,丙將匯票金額變更為70萬元后,又背書轉(zhuǎn)讓給丁,丁為最后持票人。如果甲行使了該權(quán)利,合同歸于無效或予以變更。答:這種情況屬于乘人之危,甲、乙之間的合同為可撤銷或可變更合同。,乙多次想購買未成,不久,甲的獨(dú)生子患白血病住院,需大量的治療費(fèi),乙趁機(jī)以2萬元的低價(jià)向甲索買,甲無奈以該價(jià)賣掉該畫軸。依據(jù)票據(jù)合法取得的方法,持票人李某所持票據(jù)系由張某背書轉(zhuǎn)讓得來,符合《票據(jù)法》及相關(guān)法律對持票人取得票據(jù)權(quán)利規(guī)定的條件:給付了對價(jià)(小麥)。,并將此支票背書轉(zhuǎn)讓給李某,用以支付自己欠李某的小麥錢。甲地百貨公司8月1日發(fā)出的電報(bào)為要約,紡織廠8月8日發(fā)出的電報(bào)為新要約(反要約),商場8月12日發(fā)出的電報(bào)為承諾?;貜?fù)電報(bào)于8月15日到達(dá)紡織廠。8月8日,紡織廠發(fā)回電報(bào),提出每米價(jià)格175元。請求該廠在一個(gè)月內(nèi)提供兩萬米純棉布料,價(jià)格每米160元,有供方送貨到需方。(1)(3)為火災(zāi)引起的單獨(dú)海損。問:以上各項(xiàng)損失,哪些屬共同海損,哪些屬單獨(dú)海損? 答:共同海損是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。船長雇傭托輪將貨船拖回青島修理,檢修后重新將貨物運(yùn)回日本。,在航行途中貨船起火,大火蔓延到機(jī)艙。在意外事故發(fā)生時(shí),被保險(xiǎn)人必須采取合理措施防止損失的擴(kuò)大,否則被保險(xiǎn)人無權(quán)就擴(kuò)大的損失請求賠償,這也是被保險(xiǎn)人的合同義務(wù)之一——防災(zāi)減損義務(wù)。保險(xiǎn)公司認(rèn)為關(guān)偉沒有采取合理措施防止大火燒到汽車,這屬于違反了防災(zāi)減損的義務(wù),因此,拒絕賠償汽車的損失。有一天,關(guān)偉的房子起火,由于關(guān)偉抱著僥幸的心理,結(jié)果導(dǎo)致停在房子旁邊的汽車也被大火燒毀。當(dāng)持票人行使追索權(quán)時(shí),票據(jù)行為人之間為法定的連帶關(guān)系,應(yīng)承擔(dān)連帶票據(jù)債務(wù)。張某可以不按照匯票債務(wù)人的先后順序?qū)ν跄?、李某中的任何一個(gè)人或全體行使追索權(quán),因?yàn)槠睋?jù)行為具有連帶性。,李某將匯票背書轉(zhuǎn)讓給張某,后來匯票被拒絕承兌。因?yàn)閭鶛?quán)全部讓與的,讓與人即原債權(quán)人退出債的關(guān)系,受讓人成為新的債權(quán)人。未經(jīng)通知的,該轉(zhuǎn)讓對債務(wù)人不發(fā)生法律效力。問:(1)若甲未將債權(quán)讓與通知乙,債權(quán)讓與能否對乙生效?為什么?(2)若乙到期未支付租金,誰可以請求乙承擔(dān)違約責(zé)任?為什么? 答:(1)不能發(fā)生法律效力。,甲將自己的一套住房出租給了乙,租期為3年,租金每月2000元,按季度支付?!豆痉ā返?5條規(guī)定,以募集方式設(shè)立股份有限公司的,發(fā)起人認(rèn)購的股份不得少于公司股份總數(shù)的35%?!豆痉ā返?1條規(guī)定,除法律法規(guī)有特別規(guī)定外,我國股份有限公司注冊資本的法定最低限額為500萬元,本案中注冊資本為5000萬元,完全符合要求?!豆痉ā返?9條規(guī)定,設(shè)立股份有限公司,應(yīng)當(dāng)有2人以上200人以下為發(fā)起人。公司將以募集方式設(shè)立,除了發(fā)起人按規(guī)定認(rèn)購的股份以外,其余股份準(zhǔn)備向社會(huì)公開募集。股份有限公司章程規(guī)定公司注冊資本為人民幣5000萬元。如果沒有約定債務(wù)分擔(dān)辦法,則由甲、乙、丙三方平均分擔(dān)。該合伙企業(yè)虧損200萬元(600300100),減去兩臺(tái)設(shè)備,一輛汽車的價(jià)值所剩下部分,即為該企業(yè)的總債務(wù)。在經(jīng)營過程中,該合伙企業(yè)獲利200萬元,購置了兩臺(tái)設(shè)備和一輛汽車,享有債權(quán)100萬元,欠外債600萬元。甲按總投資的25%出資,乙按總投資的45%出資,丙按30%出資。(3)從支付了保險(xiǎn)金后開始。(2)沒有請求賠償?shù)臋?quán)利。47.(1)具有滅火的義務(wù)。根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,合同雙方對風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)沒有約定的情況下,如果貨物涉及運(yùn)輸,則在自貨物按照合同交付給第一個(gè)承運(yùn)人以運(yùn)交買方時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)。合同依然有效。根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,如果賣方不在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)履行其義務(wù),則可以給賣方規(guī)定一段合理的額外時(shí)間,在此時(shí)間內(nèi),買方不能采取與此相沖突的救濟(jì)方法。因?yàn)榧坠疽呀?jīng)遲延履行合同,構(gòu)成違約。大興號在啟程前以自己的名義投了一切險(xiǎn)。合同因甲公司未按時(shí)履行義務(wù)已終止,故貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由甲公司承擔(dān)。由于雙方對貨物滅失的風(fēng)險(xiǎn)約定不明遂發(fā)生爭執(zhí)。8 月10 日,甲公司依約將該批木材交鐵路運(yùn)至大連。但7 月份,甲公司沒有履行。第一篇:國際商法案例分析題五、案例分析題(本大題共2 小題,每小題8 分,共16 分)。合同約定:甲公司出售一批木材給乙公司,履行方式為:甲公司于7 月份將該批木材自吉林交鐵路發(fā)運(yùn)至大連,后由大連船運(yùn)至美國紐約,乙公司支付相應(yīng)對價(jià)。8 月3 日,乙公司通知甲公司,該批木材至遲應(yīng)在8 月20 日之前發(fā)運(yùn)。但該批木材在自大連至紐約的運(yùn)輸途中因海難損失80%。乙公司認(rèn)為,甲公司未于7 月份履行合同違約在先,應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。問:(1)乙公司是否有權(quán)要求甲公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任?為什么?(2)乙公司認(rèn)為本案合同因甲公司違約已經(jīng)終止的觀點(diǎn)是否正確?為什么?(3)本案中,貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?,為避免某一外輪違章行駛而造成碰船的發(fā)生,偏離航線觸礁并引起火災(zāi)。根據(jù)我國海商法的規(guī)定,現(xiàn)問:(1)大興號在上述情況下是否具有滅火的義務(wù)?為什么?(2)大興號從保險(xiǎn)公司獲得賠償后能否對已從保險(xiǎn)公司獲得的賠償部分再向外輪請求賠償? 為什么?(3)保險(xiǎn)公司從何時(shí)開始方可向外輪行駛代位權(quán)(代位求償權(quán))?五、案例題(本大題共2 小題,每小題8 分,共16 分)46.(1)有權(quán)。(2)不正確。在本案中賣方即可以在買方規(guī)定的“至遲不超過8 月20 日”的合理時(shí)間內(nèi)履行義務(wù)。(3)由買方承擔(dān)。本案中,即貨物交由鐵路運(yùn)輸時(shí)起就將風(fēng)險(xiǎn)移轉(zhuǎn)買方承擔(dān)。因其具有防止或減少損失的責(zé)任。因防止其得到兩次的補(bǔ)償或不當(dāng)?shù)美陌l(fā)生。第二篇:、乙、丙三方共同出資組建,總投資為100萬元。甲、乙、丙三方在協(xié)議中德約定,無論盈虧均按出資比例分擔(dān)。如果該企業(yè)破產(chǎn),請分析一下,該企業(yè)的財(cái)產(chǎn)將如何分配?假如甲、乙、丙三方?jīng)]有出資比例,也沒有在協(xié)議中約定盈虧分配比例,那么又該如何處理呢?答:合伙企業(yè)的共有財(cái)產(chǎn)包括:(1)三方出資的資金100萬元;(2)利潤+債權(quán)為300萬元;(3)債務(wù)600萬元;(4)兩臺(tái)設(shè)備;(5)一輛汽車。按協(xié)議約定的分擔(dān)比例甲承擔(dān)總債務(wù)的25%,乙承擔(dān)45%,丙承擔(dān)30%,由于對外承擔(dān)的是無限連帶責(zé)任,各合伙人不得以該份額對抗債權(quán)人。、乙、丙決定共同作為發(fā)起人,設(shè)立股份有限公司。甲以廠房、機(jī)器設(shè)備和土地使用權(quán)出資,經(jīng)評估作價(jià)400萬元;乙以原料及廠房出資,經(jīng)評估作價(jià)200萬元;另外,丙以專利技術(shù)出資,經(jīng)評估作價(jià)1100萬元,該專利技術(shù)并非高新技術(shù)。問:(1)發(fā)起人是否符合法定人數(shù)?(2)公司注冊資本是否符合法定最低限額?(3)股份的公開募集是否符合《公司法》的規(guī)定?答:(1)符合法定人數(shù)。(2)符合法定資本最低限額。(3)不符合《公司法》的規(guī)定。本案中發(fā)起人甲、乙、丙認(rèn)購的股份總額為400萬+1100萬+200萬=1700萬,少于5000萬x35%=1750萬,故不符合《公司法》規(guī)定。2007年10月,甲因事出國,為了不影響租金的收取,甲決定將自己的租金債權(quán)轉(zhuǎn)讓給丙并通知了乙,租金向丙支付。因?yàn)閭鶛?quán)人轉(zhuǎn)讓債權(quán)的,應(yīng)當(dāng)通知債務(wù)人。(2)丙。本案中,丙為債權(quán)讓與的受讓人,因此,他可以向乙主張違約責(zé)任。問:持票人張某可以向誰行使追索權(quán)?答:張某可以向王某、李某行使追索權(quán)。各種票據(jù)行為人都得負(fù)擔(dān)票據(jù)債務(wù),一張票據(jù)上的所有票據(jù)行為人對持票人來講,都屬于共同債務(wù)人。,為自己的汽車向同一家保險(xiǎn)公司投了財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)。關(guān)偉為此向保險(xiǎn)公司請求房子和汽車的保險(xiǎn)賠償金。問:保險(xiǎn)公司的觀點(diǎn)正不正確?答:保險(xiǎn)公司的觀點(diǎn)是正確的。在本案中,關(guān)偉沒有及時(shí)采取措施開走汽車,致使汽車被燒毀,屬于違反防災(zāi)減損的義務(wù),因此關(guān)偉無權(quán)就汽車的損失請求保險(xiǎn)公司賠償。船長為了船貨的共同安全,命令采取緊急措施,往艙中灌水滅火,由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行。事后經(jīng)調(diào)查,此次事件造成損失有如下幾項(xiàng):(1)500箱貨物被燒毀;(2)1500箱貨物因灌水滅火受到損失;(3)主機(jī)和部分甲板被燒壞;(4)雇傭托輪費(fèi)用;(5)額外增加的燃料和船長、船員工資。它的范圍包括共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用,本案中(2)屬于共同海損犧牲中的貨物犧牲,(4)(5)分別屬于共同海損費(fèi)用中的救助費(fèi)用和避難港費(fèi)用,故(2)(4)(5)三項(xiàng)為共同海損。,A地某百貨公司向B地某紡織廠發(fā)出電報(bào)。8月2日,紡織廠收到電報(bào)。8月12日百貨公司收到電報(bào)后,回復(fù):同意,請按時(shí)送貨。問:(1)A地某百貨公司與乙地某紡織廠間的合同是否成立,本案中要約和承諾各是什么?(2)假設(shè)百貨公司于8月12日發(fā)電后欲撤回承諾,應(yīng)當(dāng)符合什么條件? 答:(1)由于要約與承諾均已生效,合同成立。(2)撤回承諾的通知應(yīng)當(dāng)在承諾通知到達(dá)要約人之前或者與承諾通知同時(shí)到達(dá)要約人。問:李某是否享有票據(jù)權(quán)利?為什么?答:李某享有票據(jù)權(quán)利。取得的票據(jù)雖為張某偷來的,但因符合善意取得的規(guī)定,故李某享有票據(jù)權(quán)利。問:該買賣合同效力如何?如果甲要行使權(quán)力,應(yīng)在什么期限內(nèi)行使?甲行使權(quán)利后合同效力又如何?試分析之。甲享有撤銷或變更權(quán),但應(yīng)知道或應(yīng)當(dāng)知道撤銷事由之日起一年內(nèi)行使該權(quán)利。,甲船船舶損壞40萬元,貨物損壞10萬元,過失比例為3/4;乙船船舶損壞80萬元,貨物損壞20萬元,過失比例為1/:甲乙兩船碰撞損失如何承擔(dān)? 答:甲船應(yīng)承擔(dān):乙船船損80萬元x3/4=60萬元;乙船貨損20萬元x3/4=15萬元;乙船應(yīng)承擔(dān):甲船船損40萬元x1/4=10萬元;甲船貨損10萬元x1/4=;兩相充抵后。問:該匯票的法律效力如何? 答:該張匯票為經(jīng)變造的匯票,甲、乙為被變造人,只對變更之前的50萬元金額負(fù)票據(jù)責(zé)任,丙為背書人,也是變造人,應(yīng)當(dāng)承當(dāng)70萬元金額的票據(jù)責(zé)任,同時(shí)應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任;丁可以向甲、乙請求承擔(dān)50萬元金額的票據(jù)責(zé)任,也可向丙請求承擔(dān)70萬元金額的票據(jù)責(zé)任,并可請求丙承擔(dān)民事賠償責(zé)任。問:(1)股東大會(huì)是否有權(quán)決定更換不稱職的董事?(2)如該公司欲修改公司章程,必須符合法律規(guī)定的何種條件?(3)此股份公司設(shè)有監(jiān)事會(huì),監(jiān)事會(huì)成員為9名,其中2名是職工代表,請問這合不合法? 答:(1)依據(jù)《公司法》第100條對股東大會(huì)職權(quán)的規(guī)定,股東大會(huì)有權(quán)選舉和更換董事,因此股東年會(huì)上,股東會(huì)完全可以更換董事。(3)根據(jù)《公司法》第118條的規(guī)定,監(jiān)事會(huì)由股東代表和適當(dāng)比例的公司職工代表組成,其中職工代表的比例不得低于1/3,具體比例由公司章程規(guī)定。,丙又將此本票背書轉(zhuǎn)讓給丁,丁為最后持票人。了一份購銷5000噸鋼鐵的合同,價(jià)款20萬元,甲應(yīng)于6月30日之前交付,同時(shí),甲請求乙提供抵押。(2)在第一種情況下,依登記優(yōu)先原則,丁的債權(quán)優(yōu)先受償。并且雙方經(jīng)常互相委托辦理事務(wù)。不久,乙找丙說他受甲委托來買一臺(tái)電視機(jī),丙將電視機(jī)交給乙,但乙未付款。問:此案該如何處理?答:本案例屬于表見代理的情況,雖然甲未真實(shí)授予乙以代理權(quán),但甲與乙之間的關(guān)系以及
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