【正文】 劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。 計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目承包合同的管理，財(cái)務(wù)管理及成本核算工作，組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向業(yè)主 及有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表。 中心試驗(yàn)室：在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)本合同段工程的試驗(yàn)及檢測(cè)工作。 項(xiàng)目總工程師 第一橋梁施工隊(duì) 項(xiàng)目副經(jīng)理 第二橋梁施工隊(duì) 項(xiàng)目總工程師：主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（含質(zhì)量計(jì)劃），組織制定 質(zhì)量保證措施，定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，掌握質(zhì)量現(xiàn) 狀，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。 作。 項(xiàng)目副經(jīng)理：配合項(xiàng)目經(jīng)理具體組織工程項(xiàng)目的施工，負(fù)責(zé)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。組織機(jī)構(gòu)圖 見下頁(yè) 。 油污、糞便必須進(jìn)行過(guò)濾、消解處理，在生活區(qū)設(shè)過(guò)濾池和化糞池各一座，用于油污、糞便處理。 三、環(huán)境保護(hù)及污水處理設(shè)施 施工廢水處理設(shè)施 施工 廢水主要有泥污水和少量油污水，泥污水采用沉淀的辦法進(jìn)行處理，油污水采用過(guò)濾的辦法進(jìn)行處理，處理后的水可以循環(huán)使用或排放。 試驗(yàn)室 工地試驗(yàn)室采用磚砌房屋兩座，建筑面積 30m2，與生產(chǎn)辦公房屋合并設(shè)置。橋一隊(duì)采用活動(dòng)房屋 與簡(jiǎn)易磚房搭建，橋二隊(duì)采用水泥瓦活動(dòng)房屋作為生活及生產(chǎn)用房，建筑面積 1500m2。 二、施工營(yíng)地 根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件結(jié)合施工任務(wù)劃分，計(jì)劃布置施工營(yíng)地 2 處，具體規(guī)劃如下： (一 )、施工營(yíng)地 施工營(yíng)地布置于工點(diǎn)附近的田地上，做為生活場(chǎng)地。便道長(zhǎng)度為 200m。便道總長(zhǎng)約 1000m。 臨時(shí)便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn) 計(jì)算行車速度 30Km/h 路基寬度 米 路面寬度 米 錯(cuò)車道 間距 200～ 300 米 路面寬 ≥ 米 長(zhǎng)度 ≥ 10 米 最小曲線半徑 30 米 路面結(jié)構(gòu) 泥結(jié)石 最大縱坡 12% (二 )、便道修筑 便道施工采用人工和機(jī)械填筑，路堤填筑控制填土密實(shí)度和邊坡坡度，以確保路堤穩(wěn)定。便道路面采用泥結(jié)碎石路面，其路面縱坡、平曲線等按不低于三級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。便道路基寬度 米，路面寬度 米，每隔 400～ 500 米設(shè)會(huì)車道一處。 橋梁一隊(duì)、橋梁二隊(duì)各自備 120KW 的柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，作為備用電源。采用如下供電方案： 橋梁一隊(duì)駐地處設(shè) 315kVA 變壓器一座，負(fù)責(zé)老武宜運(yùn)河大橋施工及生活用電。另修建 10m3 水池 3 座，作為 生活用水。 ，供電線路，電源，通訊聯(lián)絡(luò)，施工用水，污水處理場(chǎng)，生活生產(chǎn)垃圾站，生產(chǎn)，生活用房，料庫(kù)等。 ，按照節(jié)約資金，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便利施工的原則進(jìn)行。 第三節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 項(xiàng) 目 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公級(jí)等級(jí) 一級(jí) 地形類別 平原 橋面全寬 設(shè)計(jì)行車速度 80Km/h 設(shè)計(jì)荷載 汽 超 20 級(jí) — 掛車 120 橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100 第四節(jié) 主要工程數(shù)量 本標(biāo)段主要工程數(shù)量有 :鉆孔灌注 樁 12332m， C50 混凝土 , C40 混凝土 , C30 混凝土 , C25 混凝土 , 鋼絞線 ,瀝青混凝土 ,Ⅰ級(jí)鋼筋 ，Ⅱ級(jí)鋼筋 ，帶肋鋼筋網(wǎng) 改進(jìn)型防水材料 3996m2,漿砌片石 ， D60 毛勒伸縮縫 ， D100 型毛勒伸縮縫 ， D160 毛勒伸縮縫 ， D80 毛勒伸縮縫 。軟土僅在 河溝附近有零星揭露，其分布范圍小、厚度薄。 四、地震烈度 根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》（ 1990年，江蘇部分），本項(xiàng)目線路經(jīng)過(guò)區(qū)域地震烈度為Ⅶ度，設(shè)計(jì)基本地震加速度 ，屬于區(qū)域地質(zhì)較穩(wěn)定區(qū)。區(qū)域?qū)匍L(zhǎng)江太湖水系，河流無(wú)明顯坡降，水位基本穩(wěn)定，流速不大，無(wú)明顯沖刷現(xiàn)象。多年平均風(fēng)速 3m/s，多年瞬時(shí)最大風(fēng)速 24m/s，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，多年平均霧日 。降雨年際變化較大，全年有三個(gè)明顯雨期： 3~5月為桃花雨， 6~7月為梅雨期， 8~9月臺(tái)風(fēng)雨。 二、氣象 常州市屬北亞熱帶季風(fēng)區(qū)，氣 候溫暖，潮濕多雨，日照充足，四季分明。區(qū)內(nèi)地勢(shì)低平開闊，沿線河、塘、圩田密布，為典型的水網(wǎng)地區(qū)。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板臺(tái)和樁基礎(chǔ)；新武宜運(yùn)河大橋全長(zhǎng) ，跨越規(guī)劃新武宜運(yùn)河（Ⅵ級(jí)通航），上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，左右幅錯(cuò)墩布置（左幅 +75+，右幅 +75+），下部采用薄壁墩， 鉆孔灌 注樁基礎(chǔ)；引橋采用 25m先簡(jiǎn)支后連續(xù)的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部采用柱式墩，橋臺(tái)采用樁柱式；東厚恕河 中橋全長(zhǎng) ，上部結(jié)構(gòu)為 316m預(yù)應(yīng)力砼空心板，簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)和樁基礎(chǔ)。 做好環(huán)境保護(hù)，減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的一切干擾。 實(shí)施項(xiàng)目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，確保實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 在滿足要求的基礎(chǔ)上堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。 我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。 國(guó)家和 交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗(yàn)標(biāo)。 312 國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程 B2 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù)及原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 312 國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書，施工合同等資料。 312 國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程 施工設(shè)計(jì)圖紙。 施工前 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 第二節(jié) 編制原則 按照招標(biāo)文件及施工合同的各項(xiàng)條款要求，實(shí)質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。 根據(jù) 工程實(shí)際情況，圍繞工程重點(diǎn)，周密部署，合理安排施工順序。 堅(jiān)持工程施工全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，靈活實(shí)施“動(dòng)靜結(jié)合”的管理原則。 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介 本標(biāo)段全部為橋梁工程，橋梁全長(zhǎng) ，其中：老武宜運(yùn)河大橋全長(zhǎng)，跨越老武宜運(yùn)河（Ⅵ級(jí)通航），上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混 凝土連續(xù)箱梁，左右幅錯(cuò)墩布置（左幅 +55+，右幅 +55+），引橋采用 25m先簡(jiǎn)支后連續(xù)的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。 第二節(jié) 水文地質(zhì) 一、地形、地貌 本項(xiàng)目區(qū)域?qū)匍L(zhǎng)江三角洲太湖沖擊平原，位于蘇南地區(qū)中部，地處長(zhǎng)江三角洲城鎮(zhèn)密集帶，南靠宜興市和浙江省，東臨太湖，北枕長(zhǎng)江，西毗茅山丘陵，東連蘇杭平原，中貫京杭大運(yùn)河。常州市境內(nèi)地勢(shì)西南略高，東北略低，高低相差 2米左右，地面高程一般 ~，地表水系發(fā)育。冬季寒冷少雨，夏季炎熱多雨，春秋兩季為冬夏季風(fēng)交替時(shí)期，天氣冷暖干濕多變。多年平均氣溫 ℃，多年平均降水量 ，年平均降水 日，多年平均無(wú)霜期 266天，相對(duì)濕度 80%，平均日照 2033小時(shí)，年均蒸發(fā)量。 三、區(qū)域內(nèi)水文 常州市境內(nèi)地勢(shì)西高東低，水 網(wǎng)密集，水資源豐富，水域面積占全市面積%。沿線地下水位埋藏較淺，主要由大氣降水及河流補(bǔ)給，地下水屬潛水型，水位隨季節(jié)性的變化而變化。 五、工程地質(zhì) 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本標(biāo)段屬于沖湖積高亢平原亞區(qū)，本段缺失全新統(tǒng)，上更新統(tǒng)直接出露地表，為灰黃色、棕黃色粘土（亞粘土）。沿線勘探深度范圍內(nèi)地層為人工填筑土、第四季全新統(tǒng)和上更新統(tǒng)沖積物，主要巖性為亞粘土、粘土、亞砂土、粉砂和淤泥質(zhì)亞粘土。 第三章 臨時(shí)工程 第一節(jié) 臨時(shí)工程規(guī)劃原則 臨時(shí)工程修建本著 以下原則進(jìn)行： ，本著滿足需求、降低噪音，減少污染，美化環(huán)境、不妨礙交通的原則布置施工現(xiàn)場(chǎng)。 、管線等采取必要措施予以保護(hù)。 第二節(jié) 水電供應(yīng) 一、臨時(shí)供水 本標(biāo)段地下水豐富，水量可滿足工程使用需求，采用河水作為工程用水。 二、臨時(shí)用電 在本標(biāo)段按照鄰近工點(diǎn)集中供電的原則進(jìn)行 T 接，低壓網(wǎng)的供電半徑不大于 600m，共需設(shè)變壓器 2 處，總?cè)萘繛?650kVA。 橋梁二隊(duì)駐地處設(shè) 315kVA 變壓器一座，負(fù)責(zé)新武宜運(yùn)河大橋和東厚恕河中橋的施工及生活用電。 第三節(jié) 臨時(shí)工程施工標(biāo)準(zhǔn) 一、施工便道 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，從現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路可直接修筑便道到每座橋梁的施工場(chǎng)地 ，具體便道設(shè)計(jì)及修筑計(jì)劃如下： (一 )、便道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 施工便道設(shè)計(jì)時(shí)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘選線，而后進(jìn)行室內(nèi)設(shè)計(jì)和方案比選，以使便道方案合理經(jīng)濟(jì)。便道跨越溝溪設(shè)便橋和涵管并在挖方側(cè)設(shè)排水溝，以保證排水暢通。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳見下表。 (三 )、便道布置計(jì)劃 從西林至牛塘及湖濱路的道路上各引出一條通往老武宜運(yùn)河大橋施工場(chǎng)地的臨時(shí)便道，便道在跨河處修建臨時(shí)便橋。 從通往巢家村的道路上引一條通往 新武宜運(yùn)河大橋的臨時(shí)便道。 從新武宜運(yùn)河大橋的施工場(chǎng)地修筑一條通往東厚恕河中橋施工場(chǎng)地的臨時(shí)便道，便道約長(zhǎng) 500m。具體劃分如下： 生活場(chǎng)地 項(xiàng)目經(jīng)理部為便于靠前指揮，協(xié)調(diào)處理整個(gè)標(biāo)段施工生產(chǎn)，設(shè)于溝圩吳家村與西林路交叉處，經(jīng)理部為花園式建筑，房屋全部為鋼彩房，生活區(qū)與辦公區(qū)分開修建，中心試驗(yàn)室設(shè)在經(jīng)理部。 生產(chǎn)場(chǎng)地 生產(chǎn)場(chǎng)地按照便于管理、集中就近、一次規(guī)劃、分步實(shí)施的原則布設(shè)，共需修建材料庫(kù)、變壓器房、發(fā)電機(jī)房、鋼筋加工棚、拌合站等，房建筑面積共3000m2。 拌合站 橋梁一隊(duì)、二隊(duì)分別設(shè)置攪拌站二座，配備強(qiáng)制式 500L 混凝土攪拌機(jī) 2 臺(tái)，用于橋梁施工，大堆料場(chǎng)地采用 C15 的砼硬化。 生活垃圾處理設(shè)施 生活垃圾用汽車?yán)\(yùn)至指定地點(diǎn)深埋。 第四節(jié) 主要臨時(shí)工程數(shù)量匯總 主要臨時(shí)工程數(shù)量表 順序 工程名稱 單位 數(shù)量 備注 1 新建便道 km 2 臨時(shí)房屋 生活房屋 m2 1500 生產(chǎn)房屋 m2 3000 3 變壓器 臺(tái) 2 總?cè)萘?650kVA 4 臨時(shí)供水水池 m3/座 10/3 第五節(jié) 臨時(shí)工程平面布置 見附圖 第四章 施工組織設(shè)計(jì) 第一節(jié) 總體施工方案 一、 施工組織 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為順利完成本工程任務(wù)，本著“精干、高效、快速、有序”的原則組建 “中鐵一局集團(tuán) 312 國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程 B2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部” ，實(shí)行項(xiàng)目法管理，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)全面履行合同。 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖 職能劃分 項(xiàng)目經(jīng)理：按照合同條款，負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工，全面組織工程項(xiàng)目的施工，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滿足業(yè)主的合同要求。 中鐵一局集團(tuán) 312 國(guó)道常州段改擴(kuò)建工程 B2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 工程技術(shù)部 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 物資設(shè)備部 綜合辦公室 安全質(zhì)量部 中心試驗(yàn)室 說(shuō)明： ，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中的全面管理工作。 ，為更進(jìn)一步保障每一道工序的施工，在每個(gè)施工班組設(shè)專職質(zhì)量監(jiān)督員，用以監(jiān)控施工質(zhì)量。 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程控制，制定施工技術(shù)管理辦法，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底、進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程后期服務(wù)。根據(jù)本合同工程的具體特點(diǎn)制定試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，并在施工中進(jìn)行執(zhí)行情況檢查，確保在本合同工程的施工中，試驗(yàn)及檢測(cè)工作的有效運(yùn)行。 物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工中的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、人事勞資、總務(wù)后勤和治安保衛(wèi)等工作。 擬投入本標(biāo)段工程的主要人員表 人員類別 人數(shù) 職稱 說(shuō)明 高工 工程師 管理人員 18 2 15 項(xiàng)目經(jīng)理 1 1 顏華東 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 1 陳文斗 項(xiàng)目總工程師 1 1 邱清平 技術(shù)人員 15 10 橋梁工程師 3 3 質(zhì)檢工程師 1 1 物資主管經(jīng)濟(jì)師 1 1 試驗(yàn)室主任 1 1 試驗(yàn)工程師 1 1 測(cè)量工程師 1 1 安檢人員 2 2 其他人員 2 2 相應(yīng)職稱 計(jì)劃計(jì)量工程師 1 1 會(huì)計(jì)師 1 1 工程隊(duì)長(zhǎng) 2 2 項(xiàng)目管理 項(xiàng)目管理目標(biāo) 工程質(zhì)量 ⑴ 工程驗(yàn)收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上。 ⑶ 杜絕質(zhì)量事故。 工期 按照業(yè)主要求的工期提前 個(gè)月。 文明施工 創(chuàng)文明施工樣板工地。 項(xiàng)目管理措施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，我單位對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理。施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、測(cè)量雙檢制及各施工工序的三檢制，做好試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控和測(cè)量放線等工作，確保各施工環(huán)節(jié)工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。每旬定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)，分析上旬計(jì)劃落實(shí)情況