【正文】 交付使用； 勞動(dòng)保護(hù)已到位、通訊系統(tǒng)已暢通； 各崗位職責(zé)已明確，人員持證上崗； 安全、消防、監(jiān)控系統(tǒng)處于完好狀態(tài)； 保運(yùn)隊(duì)伍已組建并到位； 根據(jù)技術(shù)規(guī)范和PID對(duì)配管和設(shè)備進(jìn)行檢查； 對(duì)儀表、安全設(shè)施和聯(lián)鎖進(jìn)行功能測試，這種功能測試不可替代安裝期間進(jìn)行的回路測試； 所有的動(dòng)機(jī)器，如電機(jī)、泵等單機(jī)試車已完成； 配合試運(yùn)轉(zhuǎn)或在此之前，所有的配管、容器、塔和其它設(shè)備應(yīng)是清潔； 操作工應(yīng)熟悉所有設(shè)備及控制系統(tǒng)的具體位置及詳細(xì)情況。安全負(fù)責(zé)人： 安全小組組員： 監(jiān)理 技術(shù)小組全面負(fù)責(zé)處理公司LNG加氣站站在調(diào)試、試運(yùn)行中的技術(shù)問題，規(guī)范儲(chǔ)備站所有操作人員的操作，指導(dǎo)操作人員對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行安全處理，操作過程中由安全負(fù)責(zé)人協(xié)助處理可能發(fā)生危險(xiǎn)的地方，按調(diào)試方案進(jìn)行，對(duì)可能發(fā)生故障的地方有預(yù)見性，所有調(diào)試過程中的技術(shù)問題由技術(shù)副組長協(xié)助處理，如果組長不在現(xiàn)場，則由技術(shù)副組長全權(quán)負(fù)責(zé)。第二篇：LNG加氣站應(yīng)急預(yù)案LNG加氣站調(diào)試方案及專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案全面主管公司LNG加氣站調(diào)試的指揮工作，組織實(shí)施；總指揮：；；全面主管公司LNG加氣站的試壓、吹掃、調(diào)試、運(yùn)行；安全負(fù)責(zé)人：；安全小組組員：監(jiān)理；；全面負(fù)責(zé)處理公司LNG加氣站站在調(diào)試、試運(yùn)行中的；技術(shù)組長：；技術(shù)副組長：華氣厚普；技術(shù)小組組員：施工單位、場站技術(shù)員；；全面負(fù)責(zé)處理公司LNG加氣站在調(diào)試、試運(yùn)行中全面主管公司LNG加氣站調(diào)試的指揮工作，組織實(shí)施調(diào)試計(jì)劃等全面工作。（17）經(jīng)檢查確認(rèn)后，通知疏散引導(dǎo)人員、警戒人員、醫(yī)療人員、現(xiàn)場處置組撤離現(xiàn)場，并宣布解除險(xiǎn)情。（16）搶險(xiǎn)完畢后，運(yùn)行部必須對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢測，并安排人員對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行后監(jiān)控和加強(qiáng)搶修部位的重點(diǎn)巡查。（14）查明事故原因，制定搶險(xiǎn)方案及安全保障措施進(jìn)行搶險(xiǎn)。（13）疏散引導(dǎo)人員根據(jù)總指揮指令，通知或引導(dǎo)擴(kuò)散區(qū)內(nèi)無關(guān)人員疏散，并指導(dǎo)人員采取簡單有效的防護(hù)措施，在疏散中，要引導(dǎo)疏散人員向風(fēng)向上游轉(zhuǎn)移。（12）總指揮根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，及時(shí)指揮疏散引導(dǎo)人員調(diào)整疏散范圍。（10）對(duì)漏出地面的液體采用泡沫覆蓋，讓其緩慢蒸發(fā)。（8）警戒人員接到指令后，要馬上劃出警戒區(qū)，安排警戒，并在警戒區(qū)域內(nèi)插上風(fēng)向標(biāo)志，并安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視風(fēng)向狀態(tài)，如有改變，要及時(shí)向現(xiàn)場指揮員報(bào)告，以便現(xiàn)場指揮員及時(shí)做出調(diào)整，在警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁一切火源、電器的使用，關(guān)閉手機(jī)。（5）事故應(yīng)急指揮部總指揮下達(dá)搶險(xiǎn)指令（6）現(xiàn)場應(yīng)急處置組接到指令后，準(zhǔn)備相應(yīng)的救護(hù)器材、搶險(xiǎn)工具，及時(shí)出警。（3）現(xiàn)場運(yùn)行操作人員必須立即趕到，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行緊急處理，處理過程中要做好自我安全防護(hù)。嚴(yán)重?fù)p壞事故應(yīng)急響應(yīng)（1）事故發(fā)生后，最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即通知站內(nèi)帶班人員，視情況輕重聯(lián)系事故應(yīng)急指揮部和“119”、“120”，并詳細(xì)說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、事故動(dòng)態(tài)概況。（2）車用氣部接到報(bào)告后，要馬上組織檢修人員，匯總各部門的意見，制定出檢修方案，并由安全技術(shù)部制定出安全措施，報(bào)經(jīng)總工程師審批后，交給檢修人員、監(jiān)護(hù)人員執(zhí)行。安全技術(shù)員、充裝負(fù)責(zé)人對(duì)充裝現(xiàn)場隨時(shí)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，立即要求充裝人員停止充裝，直到隱患消除后，才能繼續(xù)充裝。運(yùn)行班每周對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行自查，并做好記錄，安全技術(shù)員進(jìn)行不定期抽查。四、預(yù)防措施安全技術(shù)部組織站區(qū)內(nèi)員工每月一次安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，根據(jù)實(shí)際情況要求立即停止充裝及時(shí)消除隱患。（四）責(zé)任區(qū)域劃分站長對(duì)全站的安全負(fù)有全部責(zé)任； 站區(qū)：當(dāng)班員工為主要安全責(zé)任人。（3）搶修在保證進(jìn)度的前提下，必須保質(zhì)保量完成。維修組人員及各班組成員職責(zé)與任務(wù)（1）根據(jù)總指揮、副指揮布置的任務(wù)實(shí)施搶修。（2）做好與公交公司的協(xié)調(diào)解釋工作，安撫出租車客戶情緒。（2）做好安全搶險(xiǎn)防護(hù)用品的保障工作。（2）做好對(duì)外協(xié)調(diào)、解釋工作。（2）負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場設(shè)備及人員安全工作指導(dǎo)。成員由維修組、安全員、站長及各班組人員組織實(shí)施。三、成立事故應(yīng)急救援小組（一）組織架構(gòu)總經(jīng)理 副總經(jīng)理 車用氣經(jīng)理 車用氣副經(jīng)理 站長 一班班長 二班班長 三班班長 四班班長事故發(fā)生初期，應(yīng)按上圖中職位的順序，先到達(dá)現(xiàn)場者為第一負(fù)責(zé)人，直到上一級(jí)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場后再交接崗位。第一篇：LNG加氣站事故應(yīng)急預(yù)案LNG加氣站事故應(yīng)急預(yù)案一、目的為防止氣瓶充裝事故的發(fā)生或在充裝過程中發(fā)生緊急情況時(shí)能及時(shí)有效的把事故降低到最低，減輕人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。二、適用范圍適用于加氣站潛在的或可能發(fā)生的氣瓶事故的預(yù)防和應(yīng)急處理。（二）組織機(jī)構(gòu)加氣站成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部，車用氣經(jīng)理（或副總經(jīng)理）任現(xiàn)場總指揮，組織加氣站的應(yīng)急救援，負(fù)責(zé)全面的指揮工作；現(xiàn)場副指揮由車用氣副經(jīng)理（或站長）擔(dān)任，協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作?，F(xiàn)場總指揮：車用氣部經(jīng)理（或副總經(jīng)理）現(xiàn)場副指揮：車用氣副經(jīng)理（或站長）應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部下設(shè)：維修組 應(yīng)急搶險(xiǎn)成員：安全員、站長及各班組人員（三）應(yīng)急救援小組成員職責(zé)與任務(wù)現(xiàn)場總指揮職責(zé)與任務(wù)（1）負(fù)責(zé)搶修工作任務(wù)安排，做好搶修進(jìn)度評(píng)估。現(xiàn)場副指揮職責(zé)與任務(wù)（1）配合總指揮進(jìn)行搶修指導(dǎo)工作，合理安排搶修人員及搶修任務(wù)。部門安全員搶修職責(zé)與任務(wù)（1）部門安全員全面負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場安全，對(duì)有安全隱患處做好防范工作。站長搶修職責(zé)與任務(wù)（1）協(xié)助安全員做好安全防范工作，及搶修后勤保障工作。（3）做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)工作。（2）維修組及班組人員在搶修過程中應(yīng)根據(jù)安全員的要求實(shí)施安全搶修。（4）搶修完畢后現(xiàn)場清掃整潔。三、事故分類與級(jí)別根據(jù)氣瓶的損壞程度，可分為爆炸事故、嚴(yán)重?fù)p壞事故、一般損壞事故。站長對(duì)站區(qū)內(nèi)消防器材、設(shè)施、設(shè)備每月定期檢查，并做好記錄，對(duì)檢查出的問題及時(shí)整改并上報(bào)安全技術(shù)部。運(yùn)行班每班組嚴(yán)格執(zhí)行日常巡檢制度。五、應(yīng)急響應(yīng)一般損壞事故應(yīng)急響應(yīng)（1）事故發(fā)生時(shí)，最早發(fā)現(xiàn)者要及時(shí)向本站、車用氣部、安全技術(shù)部報(bào)告。（3）檢修完畢后，由安全技術(shù)部組織人員進(jìn)行調(diào)查，查出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。（2）值班室接到報(bào)警，應(yīng)立即通知應(yīng)急處置組及所有員工到達(dá)事故地點(diǎn)搶險(xiǎn)。（4）安全檢測員應(yīng)迅速判斷事故大小、狀態(tài)，確定人員是否可以接近事故源，并測出事故源附近及下風(fēng)方向的燃?xì)鉂舛群蛿U(kuò)散情況，并及時(shí)向安全技術(shù)部報(bào)告。（7）總指揮應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況下達(dá)疏散指令和警戒指令，指揮運(yùn)行人員遠(yuǎn)程切斷壓力源。（9）現(xiàn)場處置組到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)立即查明事故發(fā)生源點(diǎn)，凡能經(jīng)過切斷來源或倒槽處理而消除事故的，則以自救為主，采取措施，防止事故擴(kuò)大。（嚴(yán)禁用水炮、水槍噴射，防止急劇氣化擴(kuò)散）（11）安全檢測員應(yīng)隨時(shí)檢測事故源附近及下風(fēng)方向的燃?xì)鉂舛群蛿U(kuò)散情況，并及時(shí)向現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮員及總指揮報(bào)告。若現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)或險(xiǎn)情無法控制，應(yīng)緊急向上級(jí)部門請求支援。并在安全地點(diǎn)集中。（15）物質(zhì)保障小組應(yīng)及時(shí)提供救援物資，做好疏散及現(xiàn)場受傷人員的救護(hù)工作。組織人員大力協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。爆炸事故應(yīng)急響應(yīng)參照“嚴(yán)重?fù)p壞事故應(yīng)急響應(yīng)”執(zhí)行?？傊笓]： 安全小組全面主管公司LNG加氣站的試壓、吹掃