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機械設計基礎第七版課后習題答案-展示頁

2024-10-26 00:51本頁面
  

【正文】 輪直徑。A.不發(fā)生彈性滑動;B.不發(fā)生打滑;C.不發(fā)生疲勞破壞;D.既不打滑,又不疲勞破壞。A.保證帶不打滑;B.保證帶不打滑,不彈性滑動; C.保證帶不打滑,不疲勞破壞;D.保證帶不疲勞破壞。A.減輕帶的彈性滑動;B.提高帶的壽命; C.改變帶的運動方向;D.調節(jié)帶的初拉力。A.帶的型號;B.帶的速度;C.主動輪轉速;D.傳動比。用(C)提高帶傳動傳遞的功率是不合適的。一增速帶傳動,帶的最大應力發(fā)生在帶(D)處。帶傳動中,v1為主動輪的圓周速度,v2為從動輪的圓周速度,v為帶速,這些速度之間存在的關系是(B)。帶傳動發(fā)生打滑總是(A)。帶傳動在工作時產生彈性滑動,是因為(B)。帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比,是因為(D)。在初拉力相同的條件下,V帶比平帶能傳遞較大的功率,是因為V帶(C)。二、選擇平帶、V帶傳動主要依靠(D)來傳遞運動和動力。1鏈傳動張緊的目的是 調整松邊鏈條的懸垂量。V帶輪的槽形角j應 小于q角。帶傳動常見的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動張緊裝置 和張緊輪等幾種。V帶傳動中,限制帶的根數(shù) Z≤Zmax,是為了保證 每根V帶受力均勻(避免受力不均)。在設計V帶傳動時,V帶的型號根據(jù) 傳遞功率 和 小輪轉速 選取。單根V帶在載荷平穩(wěn)、包角為180176。第二篇:《機械設計基礎》課后習題答案模塊 八一、填空帶傳動的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。為了防止輪齒折斷:在設計時應使用抵抗沖擊和過載能力較強的材料。93 一對漸開線標準齒輪正確嚙合的條件什么? 答:94 為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)?對于α=正常齒制的標準直齒圓柱齒輪,最少齒數(shù) 是多少?答:限制最少齒數(shù)是為了保證不發(fā)生根切,要使所設計齒數(shù)大于不產生根切的最少齒數(shù),當α=20 o 的標準直齒圓柱齒輪,則hga =1,則zmin =17。嚙合角:過節(jié)點的兩節(jié)圓的公切線,與兩齒廓公法線間的夾角。分度圓、節(jié)圓區(qū)別:分度圓是齒輪鑄造成立后本身具有的,而節(jié)圓是在兩齒輪運動 嚙合時根據(jù)其速度而確定出來的。(齒廓的形狀必須滿足不 論輪齒齒廓在任何位置接觸,過觸點所做齒廓的公法線均須通過節(jié)點。第九章91 齒輪傳動的最基本要求是什么?齒廓的形狀符合什么條件才能滿足上述要求?答:基本要求是:傳動比恒定。83 帶傳動中主要失效形式是什么?設計中怎么樣考慮?答:主要失效形式:;;。第八章82 帶傳動中的彈性滑動和打滑時怎樣產生的?它們對帶傳動有何影響? 答:彈性滑動:由于帶的緊邊與松邊拉力不等,使帶兩邊的彈性變形不等,所引起的帶與輪面的微量相對滑動為彈性滑動。將止動片的折邊,分別彎靠在螺 母和被聯(lián)接件的側邊起防松作用76 將松螺栓連接合金螺栓連接(受橫向外力和軸向歪理)的強度計算公示一起列出,是比 較其異同,并作出必要的結論。效果 良好。二)利用機械方法防松裝置: 原理:利用機械裝置將螺母和螺栓連成一體,消除了它們之間相對轉動的可能性。(1)彈簧墊圈: 工作原理:彈簧墊圈被壓平后,利用其反彈力使螺紋間保持壓 緊力和摩擦力(2)雙螺母:工作原理:梁螺母對頂,螺栓始終收到附加壓力和附加摩擦力的 作用。答:螺紋連接的自鎖作用只有在靜載荷下才是可靠的,在振動和變載荷下,螺紋副之間會產生相對轉動,從而出現(xiàn)自動松脫的現(xiàn)象,故需采用防松裝置。常用鏈接螺紋自鎖。意義 :不加支持力 F,重物不會自動下滑。牙型角變小,效率變大;牙型角變大,效率變小。(三角形螺紋用于連接;鋸齒、梯形、矩形用于傳動。鋸齒形螺紋:效率較矩形螺紋略低,強度較大,沒有自鎖。梯形螺紋:特點為刨面為梯形,效率較矩形螺紋低,沒有自鎖。管螺紋(半圓形螺紋):特點為螺紋深度較淺,是專門用來連接管子的。答:機械制造中主要螺紋類型:三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋、半圓形螺紋。特點:單線螺紋的螺距等于導程,多線螺紋的導程等于螺距與線數(shù)的乘積;單線螺紋由于其 螺旋升角較小,用在螺紋的鎖緊,多線螺紋由于其螺紋升角較大,用于傳遞動力和運動。第七章71 常見的螺栓中的螺紋式右旋還是左旋、是單線還是多線?怎樣判別?多線螺紋與單線螺 紋的特點如何? 答:常見的螺栓中的螺紋是右旋、單線。0 :脈動循環(huán)變應力下,疲勞極限為0。S3——考慮零件重要程度的系數(shù)。部分系數(shù)法:以幾個系數(shù)的乘積來確定總的安全系數(shù)s=s1s2s3 S1——考慮計算載荷及應力準確性的系數(shù),一般 s1=。65 在強度計算時如何確定許用應力?答:許用應力的確定通常有兩種方法:查許用應力表:對于一定材料制造的并在一定條件下工作的零件,根據(jù)過去機械制造的 實踐與理論分析,將他們所能安全工作的最大應力制成專門的表格。20CrMnTi:合金鋼,含碳量 %,平均含 Cr,Mn,Ti 量約為 1%。(靜應力下:[σ] = σS /s [σ] = σB /ss= s1 s2 s3)64 指出下列符號各表示什么材料: Q23365Mn、20CrMnTi、ZG310570、:屈服強度為 235,抗拉強度為 375460,伸長率為:26%的普通碳素鋼。[σ] 極限應力:零件設計時所用的極限值,為材料的屈服極值。62 按時間和應力的關系,應力可分為幾類?實際應力、極限應力和許用應力有什么不同?答:隨時間變化的特性,應力可分為靜應力和變應力兩類。主動輪上的 鎖住弧與從動輪上的鎖住弧互相配合鎖住,以保證從動輪停歇在 預定位置上。如:電影放映機 自動傳送 鏈裝置 紡織機械棘輪機構特點:這種有齒的棘輪其進程的變化最少是 1 個齒距,且工作時有響聲。讓從動件按正弦加速度運動(既 無剛性運動,也無柔性沖擊)chapter441 棘輪機構、槽輪機構及不完全齒輪機構各有何運動特點?是舉出應用這些間歇運動機構 的實例。柔性沖擊:當從動件做等加速或等減速運動時,在某些加速度突變處,其慣性力也隨之有限突變而產生沖擊,這種由有限突變而引起的沖擊比無窮大慣性力引起的 剛性沖擊輕柔了許多,故被稱為柔性沖擊。形鎖合:利用高副元素本身的幾何形狀使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。)。死點位置:搖桿是主動件,曲柄是從動件,曲柄與連桿共線時,搖桿通過連桿加于曲柄的驅動力 F 正好通過曲柄的轉動中心,所以不能產生使曲柄轉動的力矩,機構的這種位置稱為死點位置。13平面機構具有確定運動的條件是什么?答:機構自由度 F0,且與原動件數(shù)相等,則機構各構件間的相對運動是確定的;這就是機 構具有確定運動的條件。作用:機構運動簡圖不僅能表示出機構的傳動原理,而且還可以用圖解法求出機構上各有關點在所處位置的運動特性(位移,速度和加速度)。12 什么是機構運動簡圖?它有什么作用?答:用簡單的線條和符號代表構件和運動副,并按比例定出各運動副位置,表示機構的組成和傳動情況。第一篇:機械設計基礎第七版課后習題答案第一章11 什么是運動副?高副與低副有何區(qū)別?答:運動副:使兩構件直接接觸,并能產生一定相對運動的連接。平面低副- 凡是以面接觸的運動副,分為轉動副和移動副;平面高副-以點或線相接觸的運動副。這樣繪制出的簡明圖形就稱為機構運動簡圖。它是一種在分析機構和 設計機構時表示機構運動的簡便而又科學的方法。(復習自由度 4 個結論 P17)第二章21 什么是曲柄搖桿機構的急回特性和死點位置?答:急回特性:曲柄等速回轉的情況下,搖桿往復運動速度快慢不同,搖桿反行程時的平均擺動速度必然大于正行程時的平均擺動速度,此即急回特性。即機構的從動件出現(xiàn)卡死或運動不確定的 現(xiàn)象的那個位置稱為死點位置(從動件的傳動角g =0176。第三章32 通常采用什么方法使凸輪與從動件之間保持接觸?答:力鎖合:利用重力、彈簧力或其他外力使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。33 什么叫剛性沖擊和柔性沖擊?用什么方法可以避免剛性沖擊? 答:剛性沖擊:從動件在運動開始和推程終止的瞬間,速度突變?yōu)榱?,理論上加速度為無窮大,產生無窮大的慣性力,機構受到極大的沖擊,稱為剛性沖擊。避免剛性沖擊的方法:為了避免剛性沖擊,常將這種運動規(guī)律已知的運動開始和終止兩 小段加以修正,使速度逐漸升高和逐漸降低。答:槽輪機構特點: 結構簡單,工作可靠,常用于只要求恒定旋轉角的分度機構中;停歇 運動主要依靠槽數(shù)和圓柱銷數(shù)量(運動系數(shù))應用: 應用在轉速不高,要求間歇轉動的裝置中。應用:起重機絞盤 牛頭刨床的橫向進給機構 計數(shù)器不完全齒輪機構特點:普通齒輪傳動,不同之處在于輪齒不布滿整個圓周。應用:各種計數(shù)器 多工位自動機 半自動機第六章61 設計機械零件時應滿足哪些基本要求?答:足夠的強度和剛度,耐摩擦磨損,耐熱,耐振動(衡量機械零件工作能力的準則)。許用應力:是設計零件時所依據(jù)的條件應力。實際應力: 零件工作時實際承受的應力。35:優(yōu)質碳素鋼(數(shù)字表示碳的平均含量)65Mn:優(yōu)質碳素鋼,平均含碳量為 %,含 Mn 量約為 1%。ZG310570:屈服強度為 310MPa,抗拉強度為 570MPa 伸長率為 15%,硬度為:4050HRC 的鑄鋼HT200:抗拉強度為 200,硬度為 170241HBS 的灰鑄鐵。這種表格簡單,具體,可靠,但每一種表格的適用范圍較窄。S2——考慮材料力學性能均勻性的系數(shù)。68 g1 g 0 g1 各代表什么?答:1 :對稱循環(huán)變應力下,疲勞極限為1。1 :靜應力下的疲勞極限。根據(jù)螺旋線繞行方向科判別右旋與左旋;根據(jù)螺旋線的數(shù)目可判別單線還是多線。72 螺紋主要類型有哪幾種?說明他們的特點及用途。三角形螺紋:普通螺紋:特點為抗拉強度較高,連接自鎖作用也較可靠,一般適用于薄壁零件及受沖擊零件的連接。矩形螺紋:特點為刨面呈矩形、螺母與螺桿對中的精度較差以及螺紋根部強度較弱等缺 點;沒有自鎖。多用于車床絲桿等傳動 螺旋及起重螺旋中。在受載很大的起重螺旋及螺 旋壓力機中常采用。)73 螺旋副的效率與哪些參數(shù)有關?各參數(shù)變化大小對效率有何影響?螺紋牙型角大小對 效率有何影響?答:A2 g g A1當摩擦角不變時,螺旋副的效率是升角的函數(shù)。(舉例矩形螺紋變?yōu)槿切温菁y)74 螺旋副自鎖條件和意義是什么?常用鏈接螺紋是否自鎖? tgg tggggg g g 為升角,ρ為摩擦角答:自鎖條件:一般情況越小,自鎖性能愈好):螺紋升角 ρ:當量摩擦 角。即螺旋副不會自動松脫,當擰緊螺母時,螺旋副的效率總是小于 50%。75 在螺紋連接中,為什么采用防松裝置?例舉幾種最典型的防松裝置,會出其結構件圖,說明其工作原理和機構簡圖。舉例:(一)利用摩擦力的防松裝置: 原理:在螺紋間經(jīng)常保持一定的摩擦力,且附加摩擦力的大小盡可能不隨載荷大小變化。結構簡單,用于低速重載。(1)開口銷:開口銷從螺母的槽口和螺栓尾部的孔中穿過,起防松作用。(2)止動墊圈:墊片內翅嵌入螺栓的槽內,待螺母擰緊后,再將墊片的外翅之 一折嵌于螺母的一個槽內。710平鍵鏈接可能有哪些失效形式?平鍵的尺寸如何確定?答:失效形式:擠壓破壞和剪切確定尺寸:按擠壓和剪切的強度計算,再根據(jù)工作要求,確定鍵的種類;再按照軸的直 徑 d 查標準的鍵的尺寸,鍵的長度取l g 且要比軸上的輪轂短。彈性滑動是不可避免的,對帶傳動影響不大 打滑:機器出現(xiàn)過載,摩擦力不能克服從動輪上的阻力矩,帶沿輪面全面滑動,從動輪 轉速急劇降低甚至不動,此現(xiàn)象即為打滑,是帶傳動的主要失效形式之一,可避免。設計是必須要考慮:在保證不打滑的情況下(確保工況系數(shù)),帶應有一定的疲勞強度 或壽命。齒廓的形狀是:漸開線形、擺線形、圓弧齒時滿足上述要求。)92 分度圓和節(jié)圓,壓力角和嚙合角有何區(qū)別?答:分度圓:為了便于齒廓各部分尺寸的計算,在齒輪上選擇一個圓作為計算的基準,該圓稱為齒輪的分度圓.(標準齒輪分度圓與節(jié)圓重合且 s=e):通過節(jié)點的兩圓具有相同的圓周速度,他們之間作純滾動,這兩圓
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