【正文】 ，查表1612得 X2=1，Y2=0P1=X1Fr1+Y1Fa1=180。180。248。d為機架150若將500改為560時，150+560300+400，不滿足桿長條件，因此無論哪個桿為機架，都是雙搖桿機構(gòu)。 凸輪機構(gòu)常用的4種從動件運動規(guī)律中，哪種運動規(guī)律有剛性沖擊？哪種運動規(guī)律有柔性沖擊？哪種運動規(guī)律沒有沖擊？如何來選擇從動件的運動規(guī)律？答：剛性沖擊：等速運動。已知傳動比i=50，傳動效率η=，卷筒直徑D=。 試說明下列幾種軸材料的適用場合：Q235A，45,40Cr，20CrMnTi，QT6002。（2）、良好的制造和安裝公益性?；绢~定動載荷：滾動軸承若同時承受徑向和軸向聯(lián)合載荷，為了計算軸承壽命時在相同條件下比較，在進行壽命計算時，必須把實際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當量動載荷，用P表示。傳動軸：連接汽車變速器與后橋的軸。510 說明以下幾個代號的含義：7210B、7210AC、N210E、51230317305B/P4。聯(lián)軸器一般用于動力機（如電機）與工作機之間的鏈接，離合器用于操作機構(gòu)中，比如汽車離合器是傳動系中起到動力傳遞的結(jié)合和分離及過載保護作用。圖845 極位夾角與傳動角的確定810 如圖846所示，擺動導桿機構(gòu)以曲柄（圖846a）或?qū)U（846b）為原動件，試分析并分別作出： 1）機構(gòu)的極限位置。1127 已知一對漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，小齒輪的齒數(shù)z1=26，傳動比i12=，模數(shù)m=3，試求大齒輪的齒數(shù)、主要幾何尺寸及中心距。113解 軟齒面閉式齒輪傳動應分別驗算其接觸強度和彎曲強度。查教材圖1110得，查材料圖117得。從題圖中可看出，齒輪1為左旋，齒輪2為右旋。（3）驗算彎曲強度，校核公式：小齒輪當量齒數(shù) 大齒輪當量齒數(shù)齒形系數(shù) 查教材圖 119得、滿足彎曲強度。1115解（1）圓錐齒輪2的相關(guān)參數(shù)分度圓直徑分度圓錐角平均直徑 軸向力（2）斜齒輪3相關(guān)參數(shù) 分度圓直徑軸向力（3）相互關(guān)系 因 得：（4）由題圖可知，圓錐齒輪2的軸向力 指向大端，方向向下；斜齒輪3的軸向力 方向指向上，轉(zhuǎn)動方向與錐齒輪2同向，箭頭指向右。因此根據(jù)蝸輪和蝸桿的轉(zhuǎn)向，用手握法可以判定蝸桿螺旋線為右旋。）125解 ：一年按照 300天計算，設每千瓦小時電價為 此元。（5）確定中心距（6）確定幾何尺寸蝸輪的分度圓直徑：蝸輪和蝸桿的齒頂高：蝸輪和蝸桿的齒根高：蝸桿齒頂圓直徑：蝸輪喉圓直徑：蝸桿齒根圓直徑：蝸輪齒根圓直徑：蝸桿軸向齒距和蝸輪端面齒距：徑向間隙：（7）計算滑動速度。123圖 解 ：（1）先用箭頭法標志出各輪的轉(zhuǎn)向。1114解 開式齒輪傳動只需驗算其彎曲強度（1）許用彎曲應力查教材表 111小齒輪45鋼調(diào)質(zhì)硬度：210～230HBS取220HBS；大齒輪ZG310570正火硬度：160～200HBS取190HBS。（1）許用應力查教材表 111小齒輪40MnB調(diào)質(zhì)硬度：240～280HBS取260HBS；大齒輪35SiMn調(diào)質(zhì)硬度：200～260HBS，取230HBS。（4）計算彎曲強度時用當量齒數(shù) 查取齒形系數(shù)。查教材圖1110得 , 查教材表 114，并將許用應用降低30%（2）其彎曲強度設計公式：其中：小齒輪轉(zhuǎn)矩載荷系數(shù) 查教材表113得取齒寬系數(shù)齒數(shù)，取齒數(shù)比齒形系數(shù) 查教材圖 119得、因故將代入設計公式因此取模數(shù)中心距齒寬115解硬齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是折斷，設計方法是按彎曲強度設計，并驗算其齒面接觸強度。z5=60。圖923 標出凸輪機構(gòu)的壓力角101 帶傳動有哪些特點？普通v帶傳動有哪些類型？適用于哪些場合？ 104 帶傳動為什么會產(chǎn)生彈性滑動？彈性滑動與打滑有什么不同？105 v帶傳動時的速度，為什么不能太大也不能太小，一般在什么范圍內(nèi)？ 117 當兩漸開線標準直齒輪傳動的安裝中心距大于標準中心距時，下列參數(shù)中哪些將發(fā)生變化？哪些不會變化？A傳動比 B 嚙合角C 節(jié)圓半徑D 分度圓半徑E 基圓半徑F 頂隙G測隙。71 常用的不可拆聯(lián)接有哪些類型？各有什么特點？73 普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么？平鍵剖面尺寸b、h及標準長度L如何確定？75 螺紋按牙型分哪幾種類型？聯(lián)接螺紋常用何種螺紋？為什么？ 77 螺紋聯(lián)接有哪幾種主要聯(lián)接類型？各適用于什么場合？ 79 簡述銷聯(lián)接的類型、特點和應用。區(qū)別在于聯(lián)軸器將兩軸連接后，機械在運轉(zhuǎn)中兩軸不能分離，只有停機后才能拆開。59 滾動軸承壽命設計計算的基本思想是什么？什么情況下需要作滾動軸承的靜強度計算？答：滾動軸承壽命設計計算的基本思想是軸承壽命不小于滾動軸承的預期壽命。轉(zhuǎn)軸：電動機的輸入軸。 試說明滾動軸承的基本額定壽命、基本額定動載荷、當量動載荷的意義。 在齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑要比高速軸粗得多？答：因為低速軸的扭矩大 高速軸的扭矩小 所以低速軸要選擇粗一些。若n1=n4=120rmin，且n1與n4轉(zhuǎn)向相反，試求iH1。 ，蝸桿的轉(zhuǎn)動方向，并繪出蝸桿和渦輪嚙合點作用力的方向。50+3，0lAB的最大值為45mm。b為機架+5003+004且最短桿的對邊為機架，因此是雙搖桿機構(gòu)。247。/Cr=L231。（2）計算軸承的軸向載荷()由教材表 1613查得，軸承的內(nèi)部派生軸向力/F1==180。7207C角接觸球軸承，窄寬度，輕系列，內(nèi)徑 d=35mm，接觸角a=15o,鋼板沖壓保持架，普通精度等級。180。18180。146 已知一單級直齒圓柱齒輪減速器，用電動機直拖動，電動機功率P=22KW，轉(zhuǎn)速n1=1470rmin，齒輪的模數(shù)m=4mm，齒數(shù)z1=1z2=82，若支承間跨距l(xiāng)=180mm（齒輪位于跨距中央），軸的材料用45號鋼調(diào)質(zhì)，試計算輸出軸危險截面處的直徑d。5180。1460180。131 一平帶傳動，已知兩帶輪直徑分別為150mm和400mm，中心距為1000mm，小輪主動、轉(zhuǎn)速為1460rmin。375/4180。4=122 如題122所示，蝸桿主動，T1=，m=4mm，z1=2，d1=50mm，渦輪齒數(shù)z2=50，傳動的嚙合效率h=。解 ：從例 121已知的數(shù)據(jù)有： m=4mm，d1=40mm，q=10，z1=2，z2=39，og=，中心距a=98mm，因此可以求得有關(guān)的幾何尺寸如下：蝸輪的分度圓直徑： d2=mz2=4180。輪1主動時輪2主動時 題117圖輪1為主動 輪2為主動時題117解圖118 在題117圖中，當輪2為主動時，試畫出作用在輪2上的圓周力Ft軸向力Fa和徑向力Fr2的作用線和方向。7530180。=50、z3=80，n1=50rmin，求nH的大小及方向。180。題52圖解： 這是一個定軸輪系，依題意有： i15=z2z3z4z5z1zzz/2/3/4=25180。根據(jù)漸開線的性質(zhì)，漸開線的形狀取決于基圓的大小，基圓小，則漸開線曲率大,基圓大，則漸開線越趨于平直。20=80mm，d2=mz2=4180。已知凸輪以等角速度順時針方向回轉(zhuǎn)，偏距e=10mm，凸輪基圓半徑r0=60mm，滾子半徑rT=10mm，從動件的升程及運動規(guī)律與33相同，試用圖解法繪出凸輪的輪廓并校核推程壓力角。過B點作偏距圓的下切線，此線為凸輪與從動件在B點接觸時，導路的方向線。78180。AB2C2D（）解得 ：l1=l2=12121212(AC2(AC2AC1)+AC1)(1193(11931037+1037)=78mm )=1115mm由已知和上步求解可知：l1=78mm，l2=1115mm，l3=500mm，l4=1000mm（2）因最小傳動角位于曲柄與機架兩次共線位置，因此取j=0和j=180o代入公式（26）計算可得：cos208。d）50+100=150100+90=190，且最短桿的對邊為機架，因此是雙搖桿機構(gòu)。122=1 111 解F=3n2PLPH=3180。111=1 17 解F=3n2PLPH=3180。Fe=F1F2=700 237。因此便將中心距設計成可調(diào)的。A．鏈條的質(zhì)量大；B．動載荷大；C．容易脫鏈；D．容易磨損。A．傳遞的功率；B．帶的橫截面尺寸；C．帶輪的直徑；D．帶輪的線速度。A．能過載保護；B．承載能力大；C．傳動效率高；D．使用壽命長。A．減輕帶的彈性滑動；B．提高帶的壽命； C．改變帶的運動方向；D．調(diào)節(jié)帶的初拉力。帶傳動中，v1為主動輪的圓周速度，v2為從動輪的圓周速度，v為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是（B）。在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶（C）。帶傳動常見的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動張緊裝置 和張緊輪等幾種。第二篇：《機械設計基礎》課后習題答案模塊 八一、填空帶傳動的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。分度圓、節(jié)圓區(qū)別：分度圓是齒輪鑄造成立后本身具有的，而節(jié)圓是在兩齒輪運動 嚙合時根據(jù)其速度而確定出來的。第八章82 帶傳動中的彈性滑動和打滑時怎樣產(chǎn)生的？它們對帶傳動有何影響？ 答：彈性滑動：由于帶的緊邊與松邊拉力不等，使帶兩邊的彈性變形不等，所引起的帶與輪面的微量相對滑動為彈性滑動。（1）彈簧墊圈: 工作原理：彈簧墊圈被壓平后，利用其反彈力使螺紋間保持壓 緊力和摩擦力（2）雙螺母：工作原理：梁螺母對頂，螺栓始終收到附加壓力和附加摩擦力的 作用。牙型角變小，效率變大；牙型角變大，效率變小。管螺紋（半圓形螺紋）：特點為螺紋深度較淺，是專門用來連接管子的。0 ：脈動循環(huán)變應力下，疲勞極限為0。20CrMnTi：合金鋼，含碳量 %，平均含 Cr，Mn，Ti 量約為 1%。主動輪上的 鎖住弧與從動輪上的鎖住弧互相配合鎖住，以保證從動輪停歇在 預定位置上。形鎖合：利用高副元素本身的幾何形狀使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。作用：機構(gòu)運動簡圖不僅能表示出機構(gòu)的傳動原理，而且還可以用圖解法求出機構(gòu)上各有關(guān)點在所處位置的運動特性（位移，速度和加速度）。這樣繪制出的簡明圖形就稱為機構(gòu)運動簡圖。第三章32 通常采用什么方法使凸輪與從動件之間保持接觸？答：力鎖合：利用重力、彈簧力或其他外力使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。應用：起重機絞盤 牛頭刨床的橫向進給機構(gòu) 計數(shù)器不完全齒輪機構(gòu)特點：普通齒輪傳動，不同之處在于輪齒不布滿整個圓周。35：優(yōu)質(zhì)碳素鋼（數(shù)字表示碳的平均含量）65Mn：優(yōu)質(zhì)碳素鋼，平均含碳量為 %，含 Mn 量約為 1%。68 g1 g 0 g1 各代表什么？答：1 ：對稱循環(huán)變應力下，疲勞極限為1。三角形螺紋：普通螺紋：特點為抗拉強度較高，連接自鎖作用也較可靠，一般適用于薄壁零件及受沖擊零件的連接。）73 螺旋副的效率與哪些參數(shù)有關(guān)？各參數(shù)變化大小對效率有何影響？螺紋牙型角大小對 效率有何影響？答：A2 g g A1當摩擦角不變時，螺旋副的效率是升角的函數(shù)。舉例:（一）利用摩擦力的防松裝置： 原理：在螺紋間經(jīng)常保持一定的摩擦力，且附加摩擦力的大小盡可能不隨載荷大小變化。710平鍵鏈接可能有哪些失效形式？平鍵的尺寸如何確定？答：失效形式：擠壓破壞和剪切確定尺寸：按擠壓和剪切的強度計算，再根據(jù)工作要求，確定鍵的種類；再按照軸的直 徑 d 查標準的鍵的尺寸，鍵的長度取l g 且要比軸上的輪轂短。）92 分度圓和節(jié)圓，壓力角和嚙合角有何區(qū)別？答：分度圓：為了便于齒廓各部分尺寸的計算,在齒輪上選擇一個圓作為計算的基準,該圓稱為齒輪的分度圓.(標準齒輪分度圓與節(jié)圓重合且 s=e)：通過節(jié)點的兩圓具有相同的圓周速度，他