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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第七版課后習(xí)題答案-wenkub.com

2024-10-26 00:51 本頁面
   

【正文】 由于蝸桿轉(zhuǎn)了 轉(zhuǎn),因此應(yīng)有:即:可得:圖 127解 蝸輪的分度圓直徑:蝸輪和蝸桿的齒頂高:蝸輪和蝸桿的齒根高:蝸桿齒頂圓直徑:蝸輪喉圓直徑:蝸桿齒根圓直徑:蝸輪齒根圓直徑:蝸桿軸向齒距和蝸輪端面齒距: 徑向間隙:圖 128解,取,則則油溫,小于,滿足使用要求。依題意損耗效率為,因用于損耗的費(fèi)用為:126解(1)重物上升,卷筒轉(zhuǎn)的圈數(shù)為: 轉(zhuǎn);由于卷筒和蝸輪相聯(lián),也即蝸輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)為 圈;因此蝸桿轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)為:轉(zhuǎn)。傳動比,查表122,選取,則(3)確定蝸輪軸的轉(zhuǎn)矩取,傳動效率(4)確定模數(shù)和蝸桿分度圓直徑按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算由表 121 查得。(2)。()(2)由題意,根據(jù)已知條件,可以得到蝸輪上的轉(zhuǎn)矩為蝸桿的圓周力與蝸輪的軸向力大小相等,方向相反,即:蝸桿的軸向力與蝸輪的圓周力大小相等,方向相反,即:蝸桿的徑向力與蝸輪的徑向力大小相等,方向相反,即:各力的方向如圖 123所示。齒輪3又是主動齒輪,根據(jù)左右手定則判斷,其符合右手定則,故斜齒輪3為右旋。查教材圖 117: 查教材圖 1110:查教材表 114 取,故:(2)按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)公式:其中:小齒輪轉(zhuǎn)矩載荷系數(shù) 查教材表113得齒寬系數(shù) 取大齒輪齒數(shù),取 齒數(shù)比:分度圓錐角小齒輪當(dāng)量齒數(shù) 大齒輪當(dāng)量齒齒形系數(shù) 查教材圖 119得、則平均模數(shù): 大端模數(shù) ?。?)校核其接觸強(qiáng)度,驗(yàn)算公式:其中:分度圓直徑錐距齒寬取滿足接觸強(qiáng)度。1111解 軟齒面閉式齒輪傳動應(yīng)按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),然后驗(yàn)算其彎曲強(qiáng)度:(1)許用應(yīng)力查教材表 111小齒輪40MnB調(diào)質(zhì)硬度:240~280HBS取260HBS;大齒輪45鋼調(diào)質(zhì)硬度:210~230HBS,取220HBS。(2)由題圖可知:、分度圓直徑軸向力要使軸向力互相抵消,則: 即1110解 軟齒面閉式齒輪傳動應(yīng)分別校核其接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。當(dāng)齒輪1為主動時按左手,則判斷其軸向力 ;當(dāng)齒輪2為主動時按右手定則判斷其軸向力。(3)計(jì)算斜齒輪分度圓直徑用齒數(shù)。查教材表114,因齒輪傳動是雙向工作,彎曲應(yīng)力為對稱循環(huán),應(yīng)將極限值乘 70%。(1)許用彎曲應(yīng)力 查教材表111小齒輪45鋼調(diào)質(zhì)硬度:210~230HBS取220HBS;大齒輪45鋼正火硬度:170~210HBS,取190HBS。(1)許用應(yīng)力 查教材表 111小齒輪45鋼調(diào)質(zhì)硬度:210~230HBS取220HBS;大齒輪ZG270500正火硬度:140~170HBS,取155HBS。=2(右旋螺桿),該輪系的傳動比i15,并判斷渦輪5的轉(zhuǎn)向。121 什么叫定軸輪系?憜輪在定軸輪系中起什么作用?如何求定州輪系的傳動比?122 什么叫周轉(zhuǎn)輪系?如何判定一個輪系是否是周轉(zhuǎn)輪系? 126 試確定圖1216中各輪的轉(zhuǎn)向。911 在什么情況下凸輪的實(shí)際輪廓線會出現(xiàn)尖點(diǎn)或相交叉形象?如何避免? 914 在圖923各圖中標(biāo)出圖示位置的凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。2)最大壓力角(或最小傳動角)的位置。答:萬向節(jié)是汽車萬向傳動裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動的一種聯(lián)軸器。62 某發(fā)動機(jī)需要電動機(jī)啟動,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行正常后,兩機(jī)脫開,試問兩機(jī)間該采用哪種離合器? 答:64 萬向節(jié)有什么作用?由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為幾類各有什么特點(diǎn)? 答:萬向節(jié)是汽車萬向傳動裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動的一種聯(lián)軸器。61 試說明聯(lián)軸器和離合器在軸連接中起到什么作用?答:聯(lián)軸器和離合器都是機(jī)械傳動中常用件,用于軸與軸(或其它回轉(zhuǎn)零件)的連接,傳遞運(yùn)動和動力,也可作為安全裝置。答:7210B 3——角接觸球軸承(0)2——寬度系列為0,2為直徑系列代號 10——內(nèi)徑為50mm7200AC 7——角接觸球軸承(0)2——寬度系列為0,2為直徑系列代號 00——內(nèi)徑為10mmAC——公稱接觸角α=25176。圖410 主動軸58 滾動軸承的額定動載荷和當(dāng)量動載荷有何關(guān)系?答:在進(jìn)行壽命計(jì)算時,必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動載荷。45 某傳動軸所傳遞的功率P=750Kw,轉(zhuǎn)速n=400rmin。答:軸的功用是支撐旋轉(zhuǎn)零件,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力的傳遞。當(dāng)量動載荷: 使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬轉(zhuǎn)時,軸承所能承受的載荷值,稱為軸承的基本額定動載荷,用C表示。P6——軸承公差等級為6級N409/P5N——圓柱滾子軸承(0)4——寬度系列為0,4為直徑系列代號 09——內(nèi)徑為45mmP5——軸承公差等級為5級5307/P65——推力球軸承(0)3——寬度系列為0,3為直徑系列代號 07——內(nèi)徑為35mmP6——軸承公差等級為6級 5307/P6不能承受徑向載荷。(3)、形狀、尺寸應(yīng)有利于減少應(yīng)力集中。QT6002應(yīng)用于制作形狀復(fù)雜的軸。答:Q235A用于載荷不大、轉(zhuǎn)速不高的一般不重要的軸。 ,已知齒數(shù)z1=120,z2=40,z3=20,z4=20。若作用手柄上的力F=200N,則它能夠提升的重量G是多少? 某斜齒圓柱齒輪傳動的中心距a=300mm,小齒輪的齒數(shù)Z1=40,傳動比i=,試確定該對斜齒輪的模數(shù)m,螺旋角b及主要幾何尺寸。假如Ⅰ軸轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r針,則Ⅱ軸齒輪的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r針,Ⅱ軸的小斜齒輪假設(shè)軸向力向外,根據(jù)左手定則,小斜齒輪的旋向?yàn)樽笮?,同理,另一個大齒輪的旋向也是左旋。柔性沖擊:等加速等減速運(yùn)動規(guī)律;余弦加速度運(yùn)動規(guī)律。2)因?yàn)闄C(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu),所以,AD桿必為最短桿,有公式lAB+35179。 ,已知lBC=50mm,lCD=35mm,lAD=30mm,AD為機(jī)架。解:a為機(jī)架150+5003+004且最短桿的鄰邊為機(jī)架,因此是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。13=/查手冊,根據(jù)Cr和軸頸d=40mm,選用角接觸球軸承7308AC合適(基本額定動載荷Cr=)。2000231。3040230。60n246。1470+180。題166圖解(1)按題意,外加軸向力FA已接近Fr1,暫選a=25o的角接觸軸承類型70000AC。能同時承受徑向載荷和軸向載荷。只能承受徑向載荷,適用于支承剛度大而軸承孔又能保證嚴(yán)格對中的場合,其徑向尺寸輕緊湊。6005,N209/P6,7207C,30209/P5。[s1b]=180。10+180。104180。10180。532sin=141 在題141圖中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ軸,是心軸、轉(zhuǎn)軸、還是傳動軸?題141圖解 I 為傳動軸,II、IV 為轉(zhuǎn)軸,III 為心軸。150= efa=180。1000=pd1n1=60180。所用平帶每米長的質(zhì)量q=。1460400=(4)滑動率e=,d1n1(1e)d2n1n2=d2d1(1e)n2==150180。解(1)cosa2=d2d12a=4001502180。(2)。tan20=o123如題123所示為蝸桿傳動和錐齒輪傳動的組合,已知輸出軸上的錐齒輪z4的轉(zhuǎn)向n,(1)欲使中間軸上的軸向力能部分抵消,試確定蝸桿傳動的螺旋線方向和蝸桿的轉(zhuǎn)向;(2)在圖中標(biāo)出各輪軸向力的方向。10(32)=800N蝸桿的軸向力與蝸輪的圓周力大小相等,方向相反,即:Fa1=Ft2=2T2d2=2180。(2)由題意,根據(jù)已知條件,可以得到蝸輪上的轉(zhuǎn)矩為T2=T1ih=T1hz2z1=20180。4=徑向間隙:c==180。(10+2)=48mm 蝸輪喉圓直徑:da2=m(z2+2)=4180。51sin15==818oo/121 計(jì)算例121的蝸桿和渦輪的幾何尺寸。題118解圖119 設(shè)兩級斜齒圓柱齒輪減速器的已知條件如題119圖所示,試問:1)低速級斜齒輪的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間軸上兩齒輪的軸向力方向相反,2)低速級螺旋角b應(yīng)取多大數(shù)值才能使中間軸上兩個軸向力相互抵消。117 設(shè)斜齒圓柱齒輪傳動方向及螺旋線方向如題117圖所示,試分別畫出輪1為主動輪時和輪2為主動輪時軸向力Fa1和Fa2的方向。解 由教材表10表102查得M20,粗牙,螺距P=,中徑d2=螺紋升角y=arctgP=180。iH13=n1nHH3=n1nHn3nH=z2z3z1z2=25180。8020180。=,58 在題58圖所示錐齒輪組成的行星輪系中,已知各輪的齒數(shù)為z1=z2=z2162。2=通過箭頭法判斷得到齒輪 5 ′的轉(zhuǎn)向順時針,齒條 6 方向水平向右。2=180。6015180。=2(右旋)(m=4mm),若n1=500rmin,求齒條6的線速度v的大小和方向。題51圖解:52 在題52圖所示輪系中,已知,z5=60,z5162。但是齒數(shù)多的齒輪分度圓直徑大,所以基圓直徑就大。解分度圓半徑 r=mz2=5180。16020+60=4mm分度圓直徑d1=mz1=4180。從圖315可知,這點(diǎn)可能在推程段的開始處或在推程的中點(diǎn)處。34 設(shè)計(jì)題34圖所示偏置直動滾子從動件盤形凸輪。已知凸輪是一個以C為圓心的圓盤,試求輪廓上D點(diǎn)與尖頂接觸時的壓力角,并作圖表示。題31圖解題31解圖如圖 ,以O(shè)為圓心作圓并與導(dǎo)路相切,此即為偏距圓。500= 208。BCD=l2+l3l1l4+2l1l4cosj2l2l32222 =11152+500278100022+2180。1000cos0o2180。由圖量得:AC1=1037mm,AC2=1193mm。題23圖解:25 設(shè)計(jì)一腳踏軋棉機(jī)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),如題25圖所示,要求踏板CD在水平位置上下各擺10度,且lCD=500mm,lAD=1000mm。c)60+100=16070+62=132,不滿足桿長條件,因此是雙搖桿機(jī)構(gòu)。32180。92180。62180。82180。解:Fe=P7500==750 N v10Fe750=1125+=1500 N 22Fe750=1125=750 N 22F1=F0+F2=F0第三篇:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課后習(xí)題與答案機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)15至112 指出(題15圖~112圖)機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖中的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束,計(jì)算各機(jī)構(gòu)的自由度,并判斷是否具有確定的運(yùn)動。解:根據(jù):得到: P=FevFe=P7000==700 N v10聯(lián)立: 236。當(dāng)原動機(jī)轉(zhuǎn)速不變時,帶速取決于主動輪直徑。因此需要經(jīng)常調(diào)整中心距,以調(diào)整帶的初拉力。三、簡答在多根V帶傳動中,當(dāng)一根帶失效時,為什么全部帶都要更換?答:在多根V帶傳動中,當(dāng)一根帶失效時,為什么全部帶都要更換?新V帶和舊V帶長度不等,當(dāng)新舊V帶一起使用時,會出現(xiàn)受力不均現(xiàn)象。2鏈傳動不適合用于高速傳動的主要原因是(B)。鏈傳動張緊的目的主要是(C)。1V帶輪是采用實(shí)心式、輪輻式或腹板式,主要取決于(C)。1兩帶輪直徑一定時,減小中心距將引起(B)。1與齒輪傳動相比,帶傳動的優(yōu)點(diǎn)是(A)。1設(shè)計(jì)帶傳動的基本原則是:保證帶在一定的工作期限內(nèi)(D)。帶傳動采用張緊裝置的目的是(D)。A.進(jìn)入主動輪;B.進(jìn)入從動輪;C.退出主動輪;D.退出從動輪。A.在小輪上先開始;B.在大輪上先開始;C.在兩輪上同時開始;D不定在哪輪先開始。A.帶的材料不符合虎克定律;B.帶容易變形和磨損; C.帶在帶輪上打滑;D.帶的彈性滑動。A.帶的緊邊拉力;B.帶的松邊拉力;C.帶的預(yù)緊力;D.帶和帶輪接觸面間的摩擦力。鏈傳動和V帶傳動相比,在工況相同的條件下,作用在軸上的壓軸力 較小,其原因是鏈傳動不需要 初拉力。V帶傳動中,帶繞過主動輪時發(fā)生 帶滯后于帶輪 的彈性滑動。、且為特定帶長的條件下所能傳遞的額定功率P0主要與
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