【正文】 帶型號、小輪直徑 和 小輪轉速 有關。為了避免齒面磨粒磨損：可采用閉式傳動或加防護罩等； 為了避免輪齒齒面點蝕：應使用接觸應力較大的材料；為了防止齒面膠合：必須采用粘度大的潤滑油（低速傳動）或抗膠合能力強的潤滑油（高速傳動）。壓力角、嚙合角區(qū)別：選取點的不同，壓力角的大小也就不同；而只要兩齒輪的大小確定，則其嚙合角也就隨確定。）92 分度圓和節(jié)圓，壓力角和嚙合角有何區(qū)別？答：分度圓：為了便于齒廓各部分尺寸的計算,在齒輪上選擇一個圓作為計算的基準,該圓稱為齒輪的分度圓.(標準齒輪分度圓與節(jié)圓重合且 s=e)：通過節(jié)點的兩圓具有相同的圓周速度，他們之間作純滾動，這兩圓稱為齒輪 的節(jié)圓。設計是必須要考慮：在保證不打滑的情況下（確保工況系數(shù)），帶應有一定的疲勞強度 或壽命。710平鍵鏈接可能有哪些失效形式？平鍵的尺寸如何確定？答：失效形式：擠壓破壞和剪切確定尺寸：按擠壓和剪切的強度計算，再根據(jù)工作要求，確定鍵的種類；再按照軸的直 徑 d 查標準的鍵的尺寸，鍵的長度取l g 且要比軸上的輪轂短。（1）開口銷：開口銷從螺母的槽口和螺栓尾部的孔中穿過，起防松作用。舉例:（一）利用摩擦力的防松裝置： 原理：在螺紋間經(jīng)常保持一定的摩擦力，且附加摩擦力的大小盡可能不隨載荷大小變化。即螺旋副不會自動松脫，當擰緊螺母時，螺旋副的效率總是小于 50%。）73 螺旋副的效率與哪些參數(shù)有關？各參數(shù)變化大小對效率有何影響？螺紋牙型角大小對 效率有何影響？答：A2 g g A1當摩擦角不變時，螺旋副的效率是升角的函數(shù)。多用于車床絲桿等傳動 螺旋及起重螺旋中。三角形螺紋：普通螺紋：特點為抗拉強度較高，連接自鎖作用也較可靠，一般適用于薄壁零件及受沖擊零件的連接。根據(jù)螺旋線繞行方向科判別右旋與左旋；根據(jù)螺旋線的數(shù)目可判別單線還是多線。68 g1 g 0 g1 各代表什么？答：1 ：對稱循環(huán)變應力下，疲勞極限為1。這種表格簡單，具體，可靠，但每一種表格的適用范圍較窄。35：優(yōu)質碳素鋼（數(shù)字表示碳的平均含量）65Mn：優(yōu)質碳素鋼，平均含碳量為 %，含 Mn 量約為 1%。許用應力：是設計零件時所依據(jù)的條件應力。應用：起重機絞盤 牛頭刨床的橫向進給機構 計數(shù)器不完全齒輪機構特點：普通齒輪傳動，不同之處在于輪齒不布滿整個圓周。避免剛性沖擊的方法：為了避免剛性沖擊，常將這種運動規(guī)律已知的運動開始和終止兩 小段加以修正，使速度逐漸升高和逐漸降低。第三章32 通常采用什么方法使凸輪與從動件之間保持接觸？答：力鎖合：利用重力、彈簧力或其他外力使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。（復習自由度 4 個結論 P17）第二章21 什么是曲柄搖桿機構的急回特性和死點位置？答：急回特性：曲柄等速回轉的情況下，搖桿往復運動速度快慢不同，搖桿反行程時的平均擺動速度必然大于正行程時的平均擺動速度，此即急回特性。這樣繪制出的簡明圖形就稱為機構運動簡圖。第一篇：機械設計基礎第七版課后習題答案第一章11 什么是運動副？高副與低副有何區(qū)別？答：運動副：使兩構件直接接觸，并能產(chǎn)生一定相對運動的連接。作用：機構運動簡圖不僅能表示出機構的傳動原理，而且還可以用圖解法求出機構上各有關點在所處位置的運動特性（位移，速度和加速度）。死點位置：搖桿是主動件，曲柄是從動件，曲柄與連桿共線時，搖桿通過連桿加于曲柄的驅動力 F 正好通過曲柄的轉動中心，所以不能產(chǎn)生使曲柄轉動的力矩，機構的這種位置稱為死點位置。形鎖合：利用高副元素本身的幾何形狀使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。讓從動件按正弦加速度運動（既 無剛性運動，也無柔性沖擊）chapter441 棘輪機構、槽輪機構及不完全齒輪機構各有何運動特點？是舉出應用這些間歇運動機構 的實例。主動輪上的 鎖住弧與從動輪上的鎖住弧互相配合鎖住，以保證從動輪停歇在 預定位置上。[σ] 極限應力:零件設計時所用的極限值，為材料的屈服極值。20CrMnTi：合金鋼，含碳量 %，平均含 Cr，Mn，Ti 量約為 1%。部分系數(shù)法：以幾個系數(shù)的乘積來確定總的安全系數(shù)s=s1s2s3 S1——考慮計算載荷及應力準確性的系數(shù)，一般 s1=。0 ：脈動循環(huán)變應力下，疲勞極限為0。特點：單線螺紋的螺距等于導程，多線螺紋的導程等于螺距與線數(shù)的乘積；單線螺紋由于其 螺旋升角較小，用在螺紋的鎖緊，多線螺紋由于其螺紋升角較大，用于傳遞動力和運動。管螺紋（半圓形螺紋）：特點為螺紋深度較淺，是專門用來連接管子的。鋸齒形螺紋：效率較矩形螺紋略低，強度較大，沒有自鎖。牙型角變小，效率變大；牙型角變大，效率變小。常用鏈接螺紋自鎖。（1）彈簧墊圈: 工作原理：彈簧墊圈被壓平后，利用其反彈力使螺紋間保持壓 緊力和摩擦力（2）雙螺母：工作原理：梁螺母對頂，螺栓始終收到附加壓力和附加摩擦力的 作用。效果 良好。第八章82 帶傳動中的彈性滑動和打滑時怎樣產(chǎn)生的？它們對帶傳動有何影響？ 答：彈性滑動：由于帶的緊邊與松邊拉力不等，使帶兩邊的彈性變形不等，所引起的帶與輪面的微量相對滑動為彈性滑動。第九章91 齒輪傳動的最基本要求是什么？齒廓的形狀符合什么條件才能滿足上述要求？答：基本要求是：傳動比恒定。分度圓、節(jié)圓區(qū)別：分度圓是齒輪鑄造成立后本身具有的，而節(jié)圓是在兩齒輪運動 嚙合時根據(jù)其速度而確定出來的。93 一對漸開線標準齒輪正確嚙合的條件什么？ 答：94 為什么要限制齒輪的最少齒數(shù)？對于α=正常齒制的標準直齒圓柱齒輪，最少齒數(shù) 是多少？答：限制最少齒數(shù)是為了保證不發(fā)生根切，要使所設計齒數(shù)大于不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)，當α=20 o 的標準直齒圓柱齒輪，則hga =1，則zmin =17。第二篇：《機械設計基礎》課后習題答案模塊 八一、填空帶傳動的失效形式有 打滑 和 疲勞破壞。在設計V帶傳動時，V帶的型號根據(jù) 傳遞功率 和 小輪轉速 選取。帶傳動常見的張緊裝置有 定期張緊裝置、自動張緊裝置 和張緊輪等幾種。1鏈傳動張緊的目的是 調整松邊鏈條的懸垂量。在初拉力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶（C）。帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是因為（B）。帶傳動中，v1為主動輪的圓周速度，v2為從動輪的圓周速度，v為帶速，這些速度之間存在的關系是（B）。用（C）提高帶傳動傳遞的功率是不合適的。A．減輕帶的彈性滑動；B．提高帶的壽命； C．改變帶的運動方向；D．調節(jié)帶的初拉力。A．不發(fā)生彈性滑動；B．不發(fā)生打滑；C．不發(fā)生疲勞破壞；D．既不打滑，又不疲勞破壞。A．能過載保護；B．承載能力大；C．傳動效率高；D．使用壽命長。A．帶的彈性滑動加?。籅．小帶輪包角減??； C．帶的工作噪聲增大；D．帶傳動效率降低。A．傳遞的功率；B．帶的橫截面尺寸；C．帶輪的直徑；D．帶輪的線速度。A．同帶傳動一樣；B．提高鏈傳動工作能力； C．避免松邊垂度過大；D．增大小鏈輪包角。A．鏈條的質量大；B．動載荷大；C．容易脫鏈；D．容易磨損。舊V帶因長度大而受力較小或不受力，新V帶因長度較小受力大，也會很快失效。因此便將中心距設計成可調的。主動輪直徑越小，帶速越低。Fe=F1F2=700 237。15 解 F=3n2PLPH=3180。111=1 17 解F=3n2PLPH=3180。81=1 19 解F=3n2PLPH=3180。122=1 111 解F=3n2PLPH=3180。30=321 試根據(jù)題21圖所標注的尺寸判斷下列鉸鏈四桿機構是曲柄搖桿機構、雙曲柄機構還是雙搖桿機構。d）50+100=150100+90=190，且最短桿的對邊為機架，因此是雙搖桿機構。（1）試用圖解法求曲柄AB和連桿BC的長度；（2）用式（26）和式（26）’計算此機構的最小傳動角。AB2C2D（）解得 ：l1=l2=12121212(AC2(AC2AC1)+AC1)(1193(11931037+1037)=78mm )=1115mm由已知和上步求解可知：l1=78mm，l2=1115mm，l3=500mm，l4=1000mm（2）因最小傳動角位于曲柄與機架兩次共線位置，因此取j=0和j=180o代入公式（26）計算可得：cos208。1115180。78180。BCD=代入公式（26）′，可知gmin=208。過B點作偏距圓的下切線，此線為凸輪與從動件在B點接觸時，導路的方向線。題32圖解：如圖 ，以O為圓心作圓并與導路相切，此即為偏距圓。已知凸輪以等角速度順時針方向回轉，偏距e=10mm，凸輪基圓半徑r0=60mm，滾子半徑rT=10mm，從動件的升程及運動規(guī)律與33相同，試用圖解法繪出凸輪的輪廓并校核推程壓力角。由圖量得在推程的開始處凸輪機構的壓力角最大，此時amax=＜[a]=30176。20=80mm，d2=mz2=4180。402=100mm分度圓上漸開線齒廓的曲率半徑 r=rrb==分度圓上漸開線齒廓的壓力角a=20o基圓半徑rb=rcosa=100180。根據(jù)漸開線的性質，漸開線的形狀取決于基圓的大小，基圓小，則漸開線曲率大,基圓大，則漸開線越趨于平直。=30z1=15,z2=25,z2162。題52圖解： 這是一個定軸輪系，依題意有： i15=z2z3z4z5z1zzz/2/3/4=25180。15180。180。54 在題54圖所示行星減速裝置中，已知z1=z2=17，z3=51。=50、z3=80，n1=50rmin，求nH的大小及方向。50=Qn3=0,n1=50r/min，\50nH0nH=，\nH=，nH與 n1方向相同59 在題59圖所示差動輪系中，已知各輪的齒數(shù)z1=z2=2z2162。7530180。=opd2M20180。輪1主動時輪2主動時 題117圖輪1為主動 輪2為主動時題117解圖118 在題117圖中，當輪2為主動時，試畫出作用在輪2上的圓周力Ft軸向力Fa和徑向力Fr2的作用線和方向。題119圖 解（1）要使中間軸上兩齒輪的軸向力方向相反，則低速級斜齒輪3的螺旋經(jīng)方向應與齒輪2的旋向同為左旋，斜齒輪4的旋向應與齒輪3的旋向相反，為右旋。解 ：從例 121已知的數(shù)據(jù)有： m=4mm，d1=40mm，q=10，z1=2，z2=39，og=，中心距a=98mm，因此可以求得有關的幾何尺寸如下：蝸輪的分度圓直徑： d2=mz2=4180。(39+2)=164mm蝸桿齒根圓直徑：df1=m()=4180。4=122 如題122所示，蝸桿主動，T1=，m=4mm，z1=2，d1=50mm，渦輪齒數(shù)z2=50，傳動的嚙合效率h=。180。375/4180。題123圖 解 ：（1）先用箭頭法標志出各輪的轉向。131 一平帶傳動，已知兩帶輪直徑分別為150mm和400mm，中心距為1000mm，小輪主動、轉速為1460rmin。1000=，a==o（2）L=2a+= p2(d1+d2)+(d2d1)24a=2180。1460180。試求（1）帶的緊邊、松邊拉力；（2）此帶傳動所需的初拉力；（3）作用在軸上的壓力。5180。=F1=FF2=Feefafa11=180。146 已知一單級直齒圓柱齒輪減速器，用電動機直拖動，電動機功率P=22KW，轉速n1=1470rmin，齒輪的模數(shù)m=4mm，齒數(shù)z1=1z2=82，若支承間跨距l(xiāng)=180mm（齒輪位于跨距中央），軸的材料用45號鋼調質，試計算輸出軸危險截面處的直徑d。62200014708=180。18180。180。180。解 由手冊查得6005 深溝球軸承，窄寬度，特輕系列，內(nèi)徑d=25mm，普通精度等級（0級）。7207C角接觸球軸承，窄寬度，輕系列，內(nèi)徑 d=35mm，接觸角a=15o,鋼板沖壓保持架，普通