【正文】 測量方案選擇 首先對已有控制網(wǎng)成果的精度分析，必要時實測部分角度和邊長，掌握起算數(shù)據(jù)的精度情況。 根據(jù)工程特點、規(guī)模和精度要求，合理配置測量儀器，做到不浪費、不窩工、全面滿足施工需要。 首先，測量人員通過對設(shè)計圖紙和設(shè)計說明的學習，初步了解工程總體布局，工程特點，周圍環(huán)境，線形情況及結(jié)構(gòu)布置；其次，根據(jù)施工設(shè)計圖 ,認真校對建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形狀及構(gòu)造，查看其相關(guān)之間的平面關(guān)系及高程是否吻合，有無矛盾存在，它是整個工程放 線的依據(jù)；再次，根據(jù)設(shè)計線形情況及結(jié)構(gòu)位置關(guān)系，認真計算和復核相關(guān)坐標及高程數(shù)據(jù)，作為現(xiàn)場施工放樣的測量數(shù)據(jù)。緊密配合施工，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。 測量 方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。 必須嚴格審核測量圖紙原始數(shù)據(jù)的準確性，堅持測量放線與計算工作 2 人獨立校核的工作方法。 其他測量人員 39 名，要求中、高級以上測量工資歷，在站長領(lǐng)導下工作，全面完成站長分配的各項任務，包括儀器管理與維護，現(xiàn)場測量與報檢，資料計算與復核，資料編寫與歸檔等，圓滿完成領(lǐng)導交辦的各項工作。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計 . 2 表 11主要工程數(shù)量表 工程項目 單位 數(shù)量 備注 路 基 區(qū)間土石方 立方米 17512057 站場土石方 立方米 1005386 路基附屬工程 土石方 立方米 774143 混凝土及干砌石 圬工方 43920 風沙路基防護鋪石 圬工方 222765 土工合成材料 平方米 1498036 重型碾壓 平方米 2965294 沖擊碾壓 平方米 20265 鏟除原土 平方米 368083 取棄土場處理 立方米 320225 橋涵 特大橋 延長米 /座 大橋 延長米 /座 中橋 延長米 /座 小橋 延長米 /座 涵洞 橫延米 /座 通信、信號、信息、電力 公里 房屋、給排水、機務、車輛、站場 公里 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計 . 3 第 2 章 測量程序及資源配置 施測程序 要根據(jù)施工需要及規(guī)范要求，以確保工程質(zhì)量和進度。 到發(fā)線有效長度： 850m,預留 1050m。 機車類型：巴特至臨河方向的煤炭列車采用 DF8cj、其他 DF8B，遠期 SS4。 最小曲線半經(jīng)： 800m。 設(shè)計行車速度： 120KM/h。 鐵路等級：國鐵Ⅱ級。通信、信號信息、電力 ，房屋、給排水、機務、車輛、站場 。 哈羅鐵路建成將保障哈密成為“西煤東運”主戰(zhàn)場；哈羅鐵路建成將滿足國投羅鉀的運力需要；哈羅鐵路建成將保障哈密成為“西電東送”輸出 口。其意義： 哈羅鐵路開工標志著“一主兩翼”鐵路建設(shè)進入實施階段 。 本工程 S2 標段起止里程為 DK88+900～ DK383＋ 934，全長 ；主要工程內(nèi)容為 :DK88+900～ DK383＋ 934 范圍內(nèi)的征地及遷改、路基、橋涵、通信、信號、電力、房屋、給排水、機務、車輛、站場等站后工程中有關(guān)接口工作內(nèi)容、大型臨時設(shè)施及配合輔助工程等相關(guān)內(nèi)容。 關(guān)鍵詞 ： 控制；放樣； 規(guī)范 目 錄 第 1章 緒論 ............................................................... 1 工程概況 .............................................................. 1 工程意義 .............................................................. 1 主要工程數(shù)量 .......................................................... 1 主要 技術(shù)標準 .......................................................... 2 第 2章 測量程序及資源配置 ................................................. 3 施測程序 .............................................................. 3 測量組織及職責分工 .................................................... 3 測量儀器配置 .......................................................... 4 第 3章 施工測量的基本要求 ................................................. 5 施測原則 .............................................................. 5 準備工作 .............................................................. 5 測量的基本要求 ........................................................ 6 測量記錄與計算規(guī)則 .................................................... 6 第 4章 工程定位與控制網(wǎng)測設(shè) ............................................... 7 工程定位 .............................................................. 7 控制網(wǎng)測設(shè) ............................................................ 7 第 5章 施工放樣測量 ...................................................... 11 施 工測量放樣一般作業(yè)方法及要求 ....................................... 12 細部測量放樣方法 ..................................................... 18 第 6章 施工工藝、方案 .................................................... 20 涵洞施工工藝 ......................................................... 20 施工方案 ............................................................. 21 橋梁施工 ............................................................. 25 第 7章 驗收測量 .......................................................... 30 驗收測量工藝流程圖 ................................................... 30 驗收測量方法及要求 ................................................... 31 第八章測量儀器（工具）使用規(guī)則 ........................................... 33 儀器的安置 ........................................................... 33 儀器的使用 ........................................................... 33 儀器的搬遷 ........................................................... 33 儀器的裝箱 ........................................................... 33 測量工具的使用 ....................................................... 34 施測安全及儀器管理 ................................................... 34 第 9章 質(zhì)量保證措施 ...................................................... 35 結(jié)論 ..................................................................... 36 參考文獻 ................................................................. 37 致謝 ..................................................................... 38 附錄 1 ................................................................... 39 附錄 2 ................................................................... 43 附錄 3 ................................................................... 48 附錄 4 ................................................................... 53 附錄 5 ................................................................... 54 評審意見表 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計 . 1 哈羅鐵路測量方案 第 1 章 緒 論 新建哈羅鐵路（哈密南 — 羅中站段）工程線路位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)、吐魯番地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)。作業(yè)時請嚴格執(zhí)行《工程測量規(guī)范》及相關(guān)規(guī)范。放樣人員必須根據(jù)實際情況，如精度要求、控制點分布、現(xiàn)有儀器、現(xiàn)場條件、計算工具等來選擇測站點和放樣點的測設(shè)方法的不同組合及不同的檢核方法?？刂茰y量結(jié)束后接下來就是工程放樣。高程控制 測量采用 DSZ2 型水準儀和木制雙面水準尺進行觀測。測量記錄必須原始真實、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整；測量精度要滿足規(guī)范和設(shè)計要求，根據(jù)現(xiàn)行測量規(guī)范和有關(guān)規(guī)程進行控制。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院 畢 業(yè) 設(shè) 計 畢業(yè)題目： 哈羅鐵路測量方案設(shè)計 學 生： 林方友 指導教師： 程 爽 專 業(yè)： 工程測量技術(shù) 班 級： 08測量 3 班 2021 年 6 月 哈羅鐵路測量方案設(shè)計 摘 要 哈羅鐵路 工程開工前要有明確的施工程序和合理的資源配置，這樣才能有效的開展測量工作。之后要嚴格按照施工測量的基本要求嚴格執(zhí)行測量規(guī)范，遵守先整體后局部、分級布網(wǎng)控制的程序，先進行平面和高程控制網(wǎng)的布測，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各細部放樣。用全站儀進行外業(yè)平面控制測量時要按照儀器的使用規(guī)則進行，并滿足各項限差要求和各項改正。按照規(guī)范規(guī)定的四等水準測量方法和限差要求進行控制。此次工程放樣采用常規(guī)放樣方法。 各類工程及同一工程的不同階段、不同部位對放樣點的精度要求不同，所以對測站點和放樣點的精度要求也不相同。如果設(shè)計上有特殊要求，按設(shè)計要求執(zhí)行 。哈羅鐵路北起哈羅哈密南站，跨越南環(huán)線之后沿哈密盆地向西南進行，經(jīng)哈密工業(yè)園區(qū)、大南湖煤田，沿哈羅公路到羅布泊平原區(qū)的羅北區(qū)，再向西南到達羅中站，線路全長 。 哈羅 鐵路的開工 將使哈密在新疆乃至全國舉足輕重的地位。哈羅鐵路開工意味著哈密地區(qū)交通樞紐地位更加凸顯 。 本標段共有特大橋 /2座，大橋 /4座，中橋 /14座，小橋 62延米 /5座 , 涵洞 /310座，其中箱形涵 /28座，蓋板涵 846延米 /18座，矩形涵 4633延米 /