【正文】 右側(cè)下擺被相鄰正在運(yùn)轉(zhuǎn)的34位計(jì)量泵聯(lián)軸節(jié)安全插銷鉤掛纏繞，身體被拖帶卷入計(jì)量泵傳動(dòng)軸和相鄰熔體管線之間(間隙約20厘米)，因擠壓傷勢過重，到達(dá)醫(yī)院時(shí)已死亡。2月27日上午，星海工程部安排王某某、陳某某、陳某某等三人進(jìn)行計(jì)量泵軸封處泄漏熔體的清理工作。孫修成從4擠壓線向叉車通道走過去時(shí)，正好有兩根水泥柱，擋住其視線無法觀察到叉車，是事故發(fā)生的間接原因。事故原因：叉車司機(jī)違章操作，在行駛時(shí)，沒有及時(shí)觀察周圍的情況，且行駛速度較快，是事故發(fā)生的直接原因。當(dāng)事人王某自我防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，沒有主動(dòng)閉讓小車，是事故發(fā)生的間接原因。2006年6月20日15：45，儀化宇輝公司DTY一裝臵員工王某在交接班期間，被一輛運(yùn)動(dòng)的滿載DTY產(chǎn)品的工作小車壓傷左腳，造成左腳小趾第二趾節(jié)斷裂性骨折。事故原因：清洗過濾器未放平，且斜吊過濾器，過濾器突然滑落是事故發(fā)生的直接原因。2006年2月27日9:30，儀化短纖生產(chǎn)中心開發(fā)裝臵前紡工段組件班職工潘某某用電動(dòng)葫蘆從三甘醇槽內(nèi)吊出熔體過濾器進(jìn)行沖洗，由馬某用手穩(wěn)住過濾器。事故原因：李某某在使用夾包車之前，未對車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，夾包車門架后傾不到位，使得夾包器離地高度不足，在下坡過程中撞擊到坡底排水溝蓋板護(hù)牙，是事故發(fā)生的直接原因。雨天路滑、當(dāng)事人違章騎自行車進(jìn)入生產(chǎn)裝臵是事故發(fā)生的主要原因。趙某某眼睛近視，到工作現(xiàn)場時(shí)未戴眼鏡是事故發(fā)生的間接原因。五、摔傷事故2005年11月9日16:50，檢維修中心一工區(qū)職工趙某某到短纖生產(chǎn)中心1K往復(fù)作業(yè)時(shí)，在下橫動(dòng)機(jī)地坑時(shí)摔倒，造成左腎挫傷。四、高處墜落2007年3月6日檢維修公司六工區(qū)韓某去PXSL34儀表巡檢途經(jīng)PTA1空壓機(jī)二樓時(shí)，腳踏在一塊未固定牢隔柵板上，人與隔柵板從二層墜落地面，致使其部分軟組織拉傷。三、灼 燙2007年3月28日檢維修公司六工區(qū)黃某在PTA2B1架二層管架執(zhí)行敷設(shè)6吋鋼管,用撬杠撬動(dòng)調(diào)整管道時(shí)，碰擊到管道南側(cè)上方一個(gè)工藝管線上的排放球閥,導(dǎo)致排放球閥打開，酸液從排放球閥斜向噴出,噴濺到黃某臉部,致使右眼灼傷。2007年10月25日聚酯分公司申某等人用液壓車將解體的熱媒泵（213P34）拖放至六單元吊裝口,將泵從液壓車上移至地面時(shí)，熱媒泵滑落，右手食指被熱媒泵與液壓車擠壓，造成右手食指１０mm的掌心處皮膚缺損,食指挫裂。2007年7月2日熱動(dòng)分公司陳某等人準(zhǔn)備去S1庫檢修行車時(shí),開啟電動(dòng)三輪車與鐵制立柱相撞,陳某左腿被夾在三輪車與立柱之間,致使左腿右側(cè)脛腓骨上段粉碎性骨折。2007年3月16日檢維修公司二工區(qū)孔某在1K二牽伸用19MM內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng) DF23輥時(shí)，內(nèi)六角扳手未將螺絲套牢,導(dǎo)致19MM內(nèi)六角扳手從螺絲上滑出，抓著內(nèi)六角扳手的右手撞在了加熱箱上，造成右手大拇指不全骨折。2007年7月1日化纖分公司張某在調(diào)整21K切斷裝臵張力壓輥間隙時(shí),張力壓輥的氣缸連接螺栓突然斷裂，張力壓輥壓到其右手,造成右手拇指開放性骨折，皮膚軟組織撕裂傷。致使其右腕背割傷、右橈神經(jīng)背支斷裂。聚酯生產(chǎn)中心操作人員在閥門試車過程中組織不到位；在試閥過程中，檢修人員與工藝操作人員之間的信息溝通、確認(rèn)不夠是事故發(fā)生的間接原因。但工藝操作人員在接電話前已發(fā)出試三號(hào)閥位的指令，閥盤無法停止，導(dǎo)致聞某在閥箱內(nèi)頭部被閥體旋轉(zhuǎn)管件擠壓造成上下頜骨折、面部軟組織挫裂傷。二、機(jī)械傷害2006年2月15日16時(shí)，檢維修中心一工區(qū)二裝臵保全二班檢修人員申某某、任某某、經(jīng)某某、聞某四人完成聚酯二裝臵包裝樓XV2014六通閥檢修后，檢修班長申某某電話通知控制室，要求工藝操作人員將閥盤旋轉(zhuǎn)一圈后停止不動(dòng)，以觀察檢修效果。事故原因：短纖中心15K空調(diào)風(fēng)管由于已運(yùn)行20多年，風(fēng)管咬口松動(dòng)，風(fēng)管突然墜落，現(xiàn)場存在安全隱患是事故發(fā)生的直接原因。公司編制《典型安全事故案例》是為大家提供一些借鑒，能通過對事故案例的學(xué)習(xí)，汲取教訓(xùn)，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)；通過事故案例對照，查找到本單位、本崗位以及在我們身邊存在的安全隱患，并努力消除這些隱患，從而為公司的安全穩(wěn)定生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。六是現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施存在安全隱患，本質(zhì)安全存在缺陷。四是“三基”工作不扎實(shí)，現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位，存在“低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣”的現(xiàn)象。二是直接作業(yè)環(huán)節(jié)管理不到位，現(xiàn)場管理粗放，違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律等造成的事故占很大比例。第二篇：典型事故案例典型安全事故案例二〇〇八年五月前 言為進(jìn)一步提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，防止安全事故重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)安全穩(wěn)定生產(chǎn)，公司匯編了這集《典型安全事故案例》。3）液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB5001《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB5002《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160、《火力發(fā)電廠和變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229等相關(guān)規(guī)范的要求。2）在液氨罐安裝緊急切斷裝置，設(shè)置就地手動(dòng)控制裝置或手動(dòng)遙控裝置備用。在危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理方面存在漏洞，措施不到位，未能及時(shí)督促企業(yè)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題，致使轄區(qū)行業(yè)內(nèi)同類事故重復(fù)發(fā)生。（2）企業(yè)制定了《液氨充裝安全管理規(guī)定》，但未嚴(yán)格執(zhí)行，安全制度不落實(shí)，這是發(fā)生事故的重要原因。4）安全管理制度和責(zé)任制不落實(shí)是發(fā)生事故的重要原因。3）液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距不符合規(guī)范要求，是導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大的重要原因。事故發(fā)生后，氨庫西側(cè)約64m處的緊急切斷閥很快被關(guān)閉，防止了液氨儲(chǔ)槽中液氨的繼續(xù)泄漏。從發(fā)生事故前的記錄看，液相連接導(dǎo)管的工作壓力、溫度及使用期限均未超出規(guī)定范圍，是在正常使用條件下發(fā)生的破裂，這是造成這起事故的直接原因。1）液相連接導(dǎo)管破裂是造成事故的直接原因。4時(shí)40分，消防官兵將液氨罐車2個(gè)制動(dòng)閥門和1個(gè)灌裝截止閥關(guān)閉。2時(shí)09分，接到報(bào)警后，公安、消防等部門及縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后趕到現(xiàn)場，組織事故搶險(xiǎn)和群眾疏散。2002年7月8日凌晨0點(diǎn)20分，一輛個(gè)體液氨罐車，在某化肥有限責(zé)任公司液氨庫區(qū)灌裝場地進(jìn)行液氨灌裝，到凌晨2點(diǎn)左右灌裝基本結(jié)束時(shí)，液氨連接導(dǎo)管突然破裂，大量液氨泄漏。2002年7月8日2時(shí)09分，某化肥有限責(zé)任公司發(fā)生液氨泄漏事故。3）嚴(yán)格液氨的卸車管理。對壓力容器定期進(jìn)行安全大檢查，對存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴(yán)格措施進(jìn)行處理，缺陷嚴(yán)重的要堅(jiān)決停用。未到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證，也未遵守嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸通過人口稠密地區(qū)的規(guī)定。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒有進(jìn)行稱重，充裝沒有記錄，計(jì)量僅憑估計(jì)，不能保證充裝量小于規(guī)定值。爆炸前，罐體上已出現(xiàn)多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1mm。2）壓力容器使用管理混亂。該罐原是一臺(tái)固定式容器，由毫州市化肥廠自行改制為汽車儲(chǔ)罐。1）液氨儲(chǔ)罐制造質(zhì)量低劣。液氨和氨氣擴(kuò)散后覆蓋約200棵樹和約7000m2的農(nóng)田作物均被毀。、長3m重達(dá)770kg的罐體掙斷四根由8號(hào)鋼絲制成的固定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室，擠死一名駕駛員。5）加強(qiáng)職工安全教育工作。3）氨區(qū)應(yīng)設(shè)有安全通道。1）對氨系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，更換材質(zhì)不符合要求的管閥件。4）因當(dāng)時(shí)更換合成大槽，冷凍系統(tǒng)存氨備開車用，冷凍系統(tǒng)的4個(gè)閥門（平衡閥、冷卻排管進(jìn)、出口閥、液氨貯槽進(jìn)口閥）全部呈開啟狀態(tài)，致在氨油分離器平衡管根部斷裂后，大量液氨從氨油分離器、液氨貯槽和冷卻排管內(nèi)排出，而擴(kuò)大了事故。1981年12月26日在拆除液氨貯槽危棚時(shí)，有人將磚頭撤去，致使該管懸空。1）管接頭選材不符合設(shè)計(jì)要求，以鑄鐵件代替鋼件。第一篇：化肥廠典型事故案例1982年1月19日12時(shí)40分，浙江省某化肥廠冷凍崗位，因女工玩耍踩斷氨管致3人氨中毒死亡。1月19日12時(shí)，該廠臨時(shí)停車期間，合成車間4名女工在清掃完衛(wèi)生后到冷凍崗位室外曬太陽時(shí)，其中1名分析工雙腳踩氨油分離器進(jìn)液管上上下跳動(dòng)玩耍，不慎將進(jìn)液閥門連接管絲扣踩斷，致使大量氨從斷管處外泄，4人中除1人逃離外，其余3人均中毒昏倒，經(jīng)搶救無效而死亡。2），因分離效果不好，經(jīng)兩次修改后，該管距地260mm，使用磚塊作支撐。3）踩斷管線的女分析工違反有關(guān)規(guī)定，在工作時(shí)間內(nèi)踩在生產(chǎn)管道上跳著玩。5）有關(guān)人員違反國務(wù)院頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定，將位于冷凍崗位室外西側(cè)的安全通道堆放大量電氣雜物，把通道堵死，致使2名分析工受阻而中毒死亡。2）氨管道支架應(yīng)采用鐵質(zhì)或水泥制支架，強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且固定牢靠。4）停車檢修期間對貯存有毒、易燃、易爆介質(zhì)的容器場所周圍設(shè)置防護(hù)攔，并懸掛醒目的安全標(biāo)志；檢修作業(yè)時(shí)應(yīng)相關(guān)閥門關(guān)閉嚴(yán)密，或用盲板封堵，并進(jìn)行嚴(yán)密試驗(yàn)。1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運(yùn)液氨21臺(tái)儲(chǔ)罐車在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時(shí)，液氨儲(chǔ)罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸。從罐內(nèi)泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農(nóng)民灼傷、中毒，先后66人住院治療。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。該儲(chǔ)罐的縱、環(huán)焊縫均未開坡口，所有的焊縫均未焊透，10mm厚的鋼板，熔合深度平均為4mm，X光拍片檢查，全部不合格。但因無整體底座，無法與汽車車廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。該罐投入使用后從未進(jìn)行過檢查，廠方對罐體質(zhì)量情況一無所知。3）充裝違反規(guī)定。4）違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定。1）本工程所用的新壓力容器必須有出廠合格證，必須由具有壓力容器制造許可證的單位制造，以杜絕質(zhì)量低劣的壓力容器投入使用，并按要求輸特種設(shè)備使用登記證，定期由相關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)。2）要求由危貨運(yùn)輸資質(zhì)的單位運(yùn)輸液氨，并要求相關(guān)車輛及人員均應(yīng)有相關(guān)資格，嚴(yán)格危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須到相關(guān)公安部門辦理手續(xù)，并應(yīng)按指定的時(shí)間和行駛路線運(yùn)輸，以避免發(fā)生事故和擴(kuò)大事故的危害程度。卸車前必須對儲(chǔ)存容器進(jìn)行檢查，卸車時(shí)要認(rèn)真計(jì)量，防止過量充裝。造成死亡13人，重度中毒24人。駕駛員吩咐押運(yùn)員立即關(guān)閉灌裝區(qū)西側(cè)約64m處的緊急切斷閥，自己迅速趕到罐車尾部，對罐車的緊急切斷裝置采取關(guān)閉措施，一邊與廠值班人員聯(lián)系并電話報(bào)警。同時(shí)，企業(yè)值班領(lǐng)導(dǎo)組織職工對生產(chǎn)系統(tǒng)緊急停車。搶險(xiǎn)搜救工作一直持續(xù)到6點(diǎn)30分。初步查明，液相連接導(dǎo)管供貨單位是一家無生產(chǎn)許可證的一家鎮(zhèn)辦企業(yè)。2）液氨罐車上的緊急切斷裝置失靈是液氨泄漏擴(kuò)大的主要原因。雖然駕駛員對罐車上的緊急切斷閥采取了緊急切斷措施，但由于該裝置失靈，致使罐車上液氨倒流泄漏，導(dǎo)致事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。液氨罐區(qū)與周圍居民區(qū)防護(hù)間距不符合規(guī)范要求，是導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大的重要原因。（1）企業(yè)在采購液相連接導(dǎo)管過程中，沒有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把關(guān)不嚴(yán)，致使所購產(chǎn)品為無證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重隱患。（3）有關(guān)部門在項(xiàng)目審批和城建規(guī)劃上把關(guān)不嚴(yán)、監(jiān)督不力。1）在采購商品時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，所購產(chǎn)品須為有資質(zhì)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。就地手動(dòng)控制裝置應(yīng)能在事故狀態(tài)下安全操作。4）嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度和責(zé)任制。所搜集的事故案例都是近幾年來發(fā)生在我公司、檢維修中心和儀化公司的典型事故，認(rèn)真分析這些事故發(fā)生的原因，我們不難發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生有以下特點(diǎn)：一是安全責(zé)任制不落實(shí)，防范措施不到位，重復(fù)事故多發(fā)。三是安全教育和技能培訓(xùn)不到位，職工安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)與防范能力不強(qiáng)。五是作業(yè)危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)不到位，安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。事故發(fā)生的偶然性后面其實(shí)存在著必然性。典型安全事故案例公司、檢維修中心部分一、物體打擊2005年11月15日8:35，檢維修中心二工區(qū)鉗工顧某在短纖生產(chǎn)中心15K蒸汽加熱箱前進(jìn)行檢修作業(yè)，被頭頂上方垂直下落的一根鋁質(zhì)空調(diào)風(fēng)管(約2米長，直徑30公分，)砸傷，造成左下瞼皮膚40MM裂傷，門牙斷裂，右拇指軟組織挫裂。作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)不深入。工藝操作人員王某某接電話后即啟動(dòng)閥門試車，先試了四號(hào)閥位，再試三號(hào)閥位，申某某在現(xiàn)場觀察見閥盤已旋轉(zhuǎn)一圈，認(rèn)為已試車結(jié)束(實(shí)際上此時(shí)僅試完四號(hào)閥位)，即電話通知控制室工藝操作人員停止動(dòng)作，聞某同時(shí)進(jìn)入閥箱檢查操作。事故原因：檢修后試XV2014六通閥過程中，在未確認(rèn)閥是否真正停止的情況下，檢修人員就進(jìn)入閥箱檢查操作是事故發(fā)生的直接原因。2006年12月11日8：30分，檢維修中心二工區(qū)萬某在短纖生產(chǎn)中心后一裝臵7K DF2牽伸機(jī)油泵處巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)7K DF2油泵漏油，為了觀察清楚漏油部位，在清理漏油部位積油及雜物（一堆廢絲）時(shí)，僵硬的廢絲卷入高速旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸中擊中萬某右手背。檢修前沒有按照要求對作業(yè)過程中存在的危害進(jìn)行分析并落實(shí)防范措施是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。張力壓輥氣缸連接螺栓斷裂，張某在檢查張力壓輥時(shí)將手放臵于存在事故隱患的張力壓輥下方是事故發(fā)生的主要原因。內(nèi)六角扳手未將螺絲套牢,操作不小心導(dǎo)致扳手從螺絲上滑出是事故發(fā)生的主要原因。陳某非公司電動(dòng)三輪車準(zhǔn)駕人員，違章駕駛車輛,且沒有正確騎坐電動(dòng)三輪車是事故發(fā)生的主要原因。熱媒泵裝卸、搬運(yùn)過程中，沒有按要求使用葫蘆、撬棍等工器具是事故發(fā)生的主要原因。未能對作業(yè)現(xiàn)場的危害進(jìn)行充分的識(shí)別，撬杠碰擊管線上的排放球閥,導(dǎo)致排放球閥打開是事故發(fā)生的主要原因。隔柵板未固定牢是事故發(fā)生的主要原因。事故原因：趙某某安全意識(shí)薄弱，思想麻痹、自我保護(hù)意識(shí)差，到工作現(xiàn)場未按規(guī)定穿勞保鞋，是事故發(fā)生的直接原因。2007年12月2日聚酯分公司李某騎自行車到聚酯包裝控制室巡檢，由于雨天路滑，在聚酯包裝東門上坡處摔倒，左手手腕著地，致使左手左橈骨莖突。儀化公司部分一、物體打擊2005年12月20日23:50，儀化物流中心成品三工區(qū)短纖工段叉車班職工李某某駕駛CPD15型夾包機(jī)行至下坡處時(shí)，因地面不平，車輛振動(dòng)，致使夾包器下落，撞到排水溝護(hù)崖，夾包機(jī)急停，由于慣性，李某某身體前沖，撞到駕駛室頂篷的支架上，造成鼻骨骨折，鼻部皮膚挫裂傷，頜面部軟組織挫傷。李某某在轉(zhuǎn)彎下坡時(shí)車輛未減速行駛，車輛失控，違章操作是事故發(fā)生的間接原因。在吊裝的過程中，斜倚在清洗水槽上的熔體過濾器瞬間滑落，將馬某的右手無名指壓在清洗水槽的右側(cè)上端，造成骨折。作業(yè)人員馬某、潘某某在作業(yè)