【正文】 部分繼續(xù)后退 ， 注 射機的推桿接觸推板 9 時 ， 脫模機構(gòu)開始工作 ， 11 推 動 推 件 板 5 將塑件從型芯16 上 脫 下 。動模繼續(xù)后退 ， 此時 BB 分 型 面 分 開 。其工作原理是： 開模時，動模后退，在彈簧 2 的作用下 ， 流道板 13 同 時 向 左 移 動 ，模 具 從 AA 分型面分開 。 模 具 上 需 設(shè) 有 冷卻 或 加 熱 裝 置 。 移 動 一 定 距 離 后 ， 當 注 射 機 的 頂 桿 接觸推板 9 時 ，脫 模 機 構(gòu) 開 始 動 作 ，推 桿 11 推動塑件從型芯 13 上脫下來 ， 澆 注 系 統(tǒng) 凝 料 同 時 被 拉料桿推出。 下 面 分 別 介 紹 塑 料 模 中 常 用 的 幾 類 機 構(gòu) ： 圖（ 1）是單分型面注塑模的典型結(jié)構(gòu)。常見塑料模有壓縮模、壓 注 模 、 注 射 模 、 移 動 式 、 固 定 式 、 單 型 腔 、 多 型 腔 等 。 模具所涉及的工藝繁多，包括機械設(shè)計制造，塑料，橡膠加工，金屬材料，鑄造（凝固理論），塑性加工，玻璃等諸多學(xué)科和行業(yè)，是一個多學(xué)科的綜合，其復(fù)雜程度顯而易見。壓鑄模約占模具總數(shù)的 6％。塑料模主要包括壓塑模，擠塑模，注射模，此外還有擠出成型模，泡沫塑料的發(fā)泡成型模，低發(fā)泡注射成型模，吹塑模等。 （ 3）塑料模：塑料模是塑料成型的工藝裝備。按鍛壓設(shè)備不同，鍛模分為錘用鍛模，螺旋壓力機鍛模，熱模鍛壓力鍛模，平鍛機用鍛模，水壓機用鍛模，高速錘用鍛模，擺動碾壓機用鍛模，輥鍛機用鍛模，楔橫軋機用鍛模等。按組合工序不同，沖模分為單工序模，復(fù)合模，連續(xù)模。沖模占模具總數(shù)的 50％以上。除部分沖模以外的的上述各種模具都屬于腔型模，因為他們一般都是依靠三維的模具形腔是材料成型。 由 于 機 械 零 件 的 復(fù) 雜 程 度 和 精 度 的 不 斷 提 高 ， 對 塑 料 模具 的要 求 也 越 來 越 高 。 同 時 對 壓 鑄 模 的 壽 命 和 復(fù) 雜 程 度 也 將 提 出 越 來 越 高 的 要 求 。 快 速 經(jīng) 濟 模具 的前景十分廣闊。 標準件 的應(yīng)用將日益廣泛。 熱 流 道 模具 在塑料 模具 中的比重也將逐漸提高。 多 功 能 復(fù) 合 模具 將 進 一 步 發(fā) 展 。 模具 的精度將越來越高。 為 盡 快 改 變 這 種 局 面 ， 去 年 底 ， 上 鋼 五 廠與 上 海 大 學(xué) 聯(lián) 合 開 發(fā) 我 國 第 一 條 精 品 模 具 鋼 專 業(yè) 生 產(chǎn) 線 ， 達 到 國 際 先進水平，年產(chǎn)量可達 萬噸，這個精品模具基地，將有力地促進汽車 模 具 的 國 產(chǎn) 化 。 目前，世界模具市場總體上供不應(yīng)求，市場量 維持 600 億 ~650 億美 元 。 加 入 世 貿(mào) 組 織 后 ， 一 些 國 家 紛 紛 將 制 造 業(yè) 向 我 國 轉(zhuǎn) 移 ， 模 具 工 業(yè)正 面 臨 空 前 的 發(fā) 展 機 遇 。 同 時 ， 由 于 近 年 來 進 口 模 具 中 ， 精 密 、 大 型 、 復(fù)雜 、長 壽 命 模 具 占 多 數(shù) ，所 以，從 減 少 進 口 、提 高 國 產(chǎn) 化 率 角 度 出 發(fā)，這 類 高 檔 模 具 在 市 場 上 的 份 額 也 將 逐 步 增 大 。 據(jù) 有 關(guān) 方 面 預(yù) 測 ， 模 具 市 場 的 總 體 趨 熱 是 平 穩(wěn) 向 上 的 ， 在 未 來 的 模 具市 場 中 ， 塑 料 模 具 的 發(fā) 展 速 度 將 高 于 其 它 模 具 ， 在 模 具 行 業(yè) 中 的 比 例將 逐 步 提 高 。這些系 統(tǒng) 和 軟 件 的 引 進 ， 雖 花 費 了 大 量 資 金 ， 但 在 我 國 模 具 行 業(yè) 中 ， 實 現(xiàn)了 CAD/CAM 的集成，并能支持 CAE 技術(shù)對成型過程，如充模和冷卻等進 行 計 算 機 模 擬 ， 取 得 了 一 定 的 技 術(shù) 經(jīng) 濟 效 益 ， 促 進 和 推 動 了 我 國 模具 CAD/CAM 技術(shù)的發(fā)展。一些國內(nèi)模具企業(yè)已普及了二維 CAD，并陸續(xù)開始使用 UG、 Pro/Engineer、 IDEAS、 EuclidIS 等國際通用軟 件 ， 個 別 廠 家 還 引 進 了 Moldflow、 CFlow、 DYNAFORM、 Optris 和MAGMASOFT 等 CAE 軟件，并成功應(yīng)用于沖壓模的設(shè)計中。注 塑 模 型 腔 制 造 精 度 可 達 ～ ，表 面 粗 糙 度 m ，模 具 質(zhì) 量 、壽 命 明 顯 提 高 了 ，非 淬 火 鋼 模 壽 命 可 達 10～ 30 萬 次 ，淬 火鋼模達 50～ 1000 萬 次 ，交 貨 期 較 以 前 縮 短 ，但 和 國 外 相 比 仍 有 較 大 差距。 如 天 津 津 榮 天 和 機 電 有 限公司和煙臺北極星 模具有限 公司制造的多腔 VCD 和 DVD 齒輪模具，所 生 產(chǎn) 的 這 類 齒 輪 塑 件 的 尺 寸 精 度 、 同 軸 度 、 跳 動 等 要 求 都 達 到 了 國外 同 類 產(chǎn) 品 的 水 平 ， 而 且 還 采 用 最 新 的 齒 輪 設(shè) 計 軟 件 ， 糾 正 了 由 于 成型 收 縮 造 成 的 齒 形 誤 差 ， 達 到 了 標 準 漸 開 線 齒 形 要 求 。 我國塑料模工業(yè)從起步到現(xiàn)在，歷經(jīng)半個多世紀，有了很大發(fā)展，模具水平有了較大提高。 我國模具技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 80 年 代 以 來 ，在 國 家 產(chǎn) 業(yè) 政 策 和 與 之 配 套 的 一 系 列 國 家 經(jīng) 濟 政 策的 支 持 和 引 導(dǎo) 下 ， 我 國 模 具 工 業(yè) 發(fā) 展 迅 速 ， 年 均 增 速 均 為 13%， 1999年 我 國 模 具 工 業(yè) 產(chǎn) 值 為 245 億，至 2021 年 我 國 模 具 總 產(chǎn) 值 預(yù) 計 為260270 億 元 ，其 中 塑 料 模 約 占 30%左 右 。一個型號的摩托車生產(chǎn)需 1000 副 模 具 ，總 價 值 為1000 多 萬 元 。中國摩托車產(chǎn)量位居世界第一，據(jù)統(tǒng)計，中國摩托車共有 14 種排量 80 多個車型， 1000多個型號。一 個 型 號 的汽 車 所 需 模 具 達 幾 千 副 ， 價 值 上 億 元 。 汽 車 工 業(yè) 是 我 國 國民 經(jīng) 濟 五 大 支 柱 產(chǎn) 業(yè) 之 一 ， 汽 車 工 業(yè) 重 點 是 發(fā) 展 零 部 件 ， 經(jīng) 濟 型 轎 車和 重 型 汽 車 ， 汽 車 模 具 作 為 發(fā) 展 重 點 ， 已 在 汽 車 工 業(yè) 產(chǎn) 業(yè) 政 策 中 得 到了 明 確 。 模 具 制 造 的 重 要 性 主 要 體 現(xiàn) 在 市 場 的 需 求 上 ， 僅 以 汽 車 ， 摩 托 車行 業(yè) 的 模 具 市 場 為 例 。 模 具 工 業(yè) 既 是 高 新 技 術(shù) 產(chǎn) 業(yè) 的 一 個 組 成 部 分 ， 又 是 高 新 技 術(shù) 產(chǎn) 業(yè)化 的 重 要 領(lǐng) 域 。振興和發(fā)展我國的模具工業(yè)，正日益受到人們的關(guān)注。第一章 模具設(shè)計總述 模 具 工 業(yè) 在 國 民 經(jīng) 濟 中 的 地 位 模 具 工 業(yè) 是 國 民 經(jīng) 濟 的 基 礎(chǔ) 工 業(yè) ， 是 國 際 上 公 認 的 關(guān) 鍵 工 業(yè) 。 模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標志 ， 它 在 很 大 程 度 上 決 定 著 產(chǎn) 品 的 質(zhì) 量 ， 效 益 和 新 產(chǎn) 品 的 開 發(fā) 能 力 。早在 1989 年 3月 中 國 政 府 頒 布 的 《 關(guān) 于 當 前 產(chǎn) 業(yè) 政 策 要 點 的 決 定 》 中 ， 將 模 具 列 為機 械 工 業(yè) 技 術(shù) 改 造 序 列 的 第 一 位 。 模 具 在 機 械 ， 電 子 ， 輕 工 ， 汽 車 ， 紡 織 ， 航 空 ， 航 天等工業(yè)領(lǐng) 域 里 ， 日 益 成 為 使 用 最 廣 泛 的 主 要 工 藝 裝 備 ， 它 承 擔 了 這 些工 業(yè) 領(lǐng) 域 中 60％ ~90％的產(chǎn)品的零件，組件和部件的生產(chǎn)加工。 汽 車 ， 摩 托 車 行 業(yè) 是 模 具 最 大 的 市 場 ， 在 工 業(yè)發(fā) 達 的 國 家 ， 這 一 市 場 占 整 個 模 具 市 場 一 半 左 右 。汽 車 基 本 車 型 不 斷 增 加 ， 2021 年將達到 170 種 。 為 了適應(yīng)市場的需求，汽車將不 斷 換 型 ，汽 車 換 型 時 約 有 80％的模具需要更換。單輛摩托車約有零件 2021 種，共計 5000 多個，其中一半以上需要模具生產(chǎn)。其 他 行 業(yè) ，如 電 子 及 通 訊 ，家 電 ，建 筑 等 ，也 存 在 巨 大的 模 具 市 場 。在 未 來 的 模 具 市 場 中 ，塑 料模 在 模 具 總 量 中 的 比 例 還 將 逐 步 提 高 。在大型模具方面已能生產(chǎn) 48 英寸大屏幕彩電塑 殼 注 射 模 具 、 大容量洗衣機全套塑料模具以及汽車保險杠和整 體 儀 表 板 等 塑 料 模 具 ； 精 密 塑 料 模 具 方 面 ， 已 能 生 產(chǎn) 照 相 機 塑 料 件模 具 、 多 型 腔 小 模 數(shù) 齒 輪 模 具 及 塑 封 模 具 。 還 能 生 產(chǎn) 厚 度僅為 的 一 模 兩 腔 的 航 空 杯 模 具 和 難 度 較 高 的 塑 料 門 窗 擠 出 模等 等 。 但 是 近 年 許 多 模 具 企業(yè)加大了用于技術(shù)進步的投資力度，將技術(shù)進步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。 在制造技術(shù)方面， CAD/CAM/CAE 技術(shù)的應(yīng)用水平上了一個新臺階，以生產(chǎn)家用電器的企業(yè)為代表，陸續(xù)引進了相當數(shù)量的 CAD/CAM 系統(tǒng)，如 美 國 EDS 的 UGⅡ 、 美 國 Parametric Technology 公司的Pro/Emgineer、美國 CV 公 司 的 CADS英國 Deltacam 公司的 DOCT日本 HZS 公司的 CRADE、以色列公司的 Cimatron、美國 ACTech 公司的 CMold 及澳大利亞 Moldflow 公司的 MPA 塑模分析軟件等等。近年來，我國 自主開發(fā)的塑料模 CAD/CAM 系統(tǒng)有了很大發(fā)展，主要有北航華正軟件工程研究所開發(fā)的 CAXA 系統(tǒng)、華中理工大學(xué)開發(fā)的注塑模 系 統(tǒng) 及 CAE 軟 件 等 ，這 些 軟 件 具 有適 應(yīng) 國 內(nèi) 模 具 的 具 體 情 況 、 能 在 微 機 上 應(yīng) 用 且 價 格 較 低 等 特 點 ， 為 進一步普及模具 CAD/CAM 技術(shù)創(chuàng)造了良好條件。 隨 著 塑 料 工 業(yè) 的 不 斷 發(fā) 展 ， 對 塑 料 模 具 提 出 越 來 越 高 的要 求 是 正 常 的 ， 因 此 ，精密、大型、復(fù)雜、長壽命塑料模具的發(fā)展將高 于 總 量 發(fā) 展 速 度 。 建 筑 業(yè) 的 快 速 發(fā) 展 ， 使各 種 異 型 材 擠 出 模 具 、 PVC 塑 料 管 材 管 接 頭 模 具 成 為 模 具 市 場 新 的 經(jīng)濟 增 長 點 ， 高 速 公 路 的 迅 速 發(fā) 展 ， 對 汽 車 輪 胎 也 提 出 了 更 高 要 求 ， 因此 子 午 線 橡 膠 輪 胎 模 具 ， 特 別 是 活 絡(luò) 模 的 發(fā) 展 速 度 也 將 高 于 總 平 均 水平 ； 以 塑 代 木 ， 以 塑 代 金 屬 使 塑 料 模 具 在 汽 車 、 摩 托 車 工 業(yè) 中 的 需 求量 巨 大 ；家 用 電 器 行 業(yè) 在 “ 十五 ” 期間將有較大發(fā)展 ，特 別 是 電 冰 箱 、空 調(diào) 器 和 微 波 爐 等 的 零 配 件 的 塑 料 模 需 求 很 大 ； 而 電 子 及 通 訊 產(chǎn) 品 方面 ， 除 了 彩 電 等 音 像 產(chǎn) 品 外 ， 筆 記 本 電 腦 和 網(wǎng) 機 頂 盒 將 有 較 大 發(fā) 展 ，這 些 都 是 塑 料 模 具 市 場 的 增 長 點 。 據(jù) 上 海 模 具 工 業(yè) 協(xié) 會 透 露 ， “ 九五 ” 期間，國 內(nèi) 模 具 行 業(yè) 產(chǎn) 值 年 增 長 幅 度 約 為 13%， 高 檔 模 具 比 例 提 高 ， 模 具 商業(yè)化程度提高近 10%，模具行業(yè)的進出口比例趨向合理，進口量占市場總量的 20%，金額近 10 億美元，出口額已達 1 億美元。我 國 汽 車 、家 電、通 訊 等 領(lǐng) 域 的 高 性 能 模 具 鋼 年 需 求 約 20 萬噸，其 中 相 當 一 部 分 依 靠 進 口 。 據(jù) 分 析 ， 未 來 我 國 模具 的 9 大發(fā)展趨勢是： 模具 日趨大型化。 10 年前精密 模具 的精度一般為 5 微米 ， 現(xiàn) 已 達 到 23 微米， 1 微米精度的 模具 也將上市。新 型 多 功 能 復(fù) 合 模具 除了沖壓成 型 零 件 外 ， 還 擔 負 疊 壓 、 攻 絲 、 鉚 接 和 鎖 緊 等 組 裝 任 務(wù) ， 對 鋼 材 的性 能 要 求 越 來 越 高 。 隨 著 塑 料 成 型 工 藝 的 不 斷 改 進 與 發(fā) 展 ，氣 輔 模具 及適應(yīng)高壓注塑 成 型 等 工 藝 的 模具 也將隨之發(fā)展。 模具 標準化及 模具 標準件 的應(yīng)用將極大地影響 模具 制造周期，還能提高 模具 的質(zhì)量和降低 模具 制造成本。 隨 著 車 輛 和 電 機 等 產(chǎn) 品 向 輕 量 化 發(fā) 展 ，壓 鑄 模 的 比 例 將 不 斷 提高 。 以 塑 代 鋼 、以 塑 代 木 的 進 程 進 一 步 加 快 ，塑 料 模具 的比例將不斷 增 大 。 第二章 各類塑料模具及其特點