【正文】 接關(guān)系到建筑工程企業(yè)的項(xiàng)目總成本，同時(shí)也可能會(huì)成為項(xiàng)目無效支出的直接因素。非經(jīng)濟(jì)損失的特性是不能夠通過宏觀的金錢來對(duì)其進(jìn)行衡量，在研究的過程中發(fā)現(xiàn)，各類損失中非經(jīng)濟(jì)損失所占據(jù)的比重相當(dāng)之大，尤其是在企業(yè)的聲譽(yù)和信譽(yù)、社會(huì)地位等方面。與經(jīng)濟(jì)損失相對(duì)的就是非經(jīng)濟(jì)損失，非經(jīng)濟(jì)損失這一塊往往是被企業(yè)所忽視但是又十分重要的一塊，也是誘發(fā)惡性安全事故的重要誘因。（2）經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失在建筑安全事故中造成的損失包括經(jīng)濟(jì)損失和非經(jīng)濟(jì)損失，經(jīng)濟(jì)損失就是在安全事故中導(dǎo)致資金的直接流出，能夠通過金錢來進(jìn)行衡量，比如說：輸送傷員費(fèi)用，工人傷亡支出費(fèi)用，工程實(shí)體等固定資產(chǎn)損失費(fèi)用，設(shè)備機(jī)械等等。就國內(nèi)的建筑行業(yè)而言，這一標(biāo)準(zhǔn)將直接與間接損失進(jìn)行了明確的劃分。只能夠通過比較傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)損失進(jìn)行間接與直接的劃分。由此不難看出在發(fā)達(dá)國家的建筑工程市場(chǎng)中建筑工程保險(xiǎn)占據(jù)著不可替代的地位，直到今天，由HSE總結(jié)出的相關(guān)理論仍舊占據(jù)著獨(dú)一無二的地位。在海因里?？磥恚苯訐p失則是主要由保險(xiǎn)公司支出的金額和生產(chǎn)公司的申請(qǐng)，而其他類似于因?yàn)槭鹿识鴷和Ｋ鶎?dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失則歸于間接損失一類。 建筑安全事故損失分類當(dāng)安全事故爆發(fā)之后，需要對(duì)其造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行準(zhǔn)確的估計(jì)，這在后面的善后工作過程中是十分重要的，那些發(fā)達(dá)國家在這方面的發(fā)揮已有70多年的歷史，1930年由海因里希所提出的直接與間接經(jīng)濟(jì)損失之比為1∶4；后來的1956年西蒙茲總結(jié)出要從企業(yè)的經(jīng)濟(jì)角度去衡量安全事故中企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失；然后在1986年，安德萊奧尼又提出要從產(chǎn)品運(yùn)營階段、生產(chǎn)計(jì)劃階段、和實(shí)際事故損失情況三者來對(duì)安全事故損失進(jìn)行細(xì)致的統(tǒng)計(jì)，并將結(jié)果分別合適的安置在生產(chǎn)運(yùn)營的每個(gè)過程中；直到1994年，HSE給出總結(jié)：將保險(xiǎn)和非保險(xiǎn)損失費(fèi)、直接和間接經(jīng)濟(jì)損失比例作為預(yù)估安全事故損失的基本條件。但是并不是所有的經(jīng)濟(jì)損失都可以簡(jiǎn)單用金錢來進(jìn)行衡量，因?yàn)榻ㄖこ躺系陌踩鹿什粏问菚?huì)造成比較直接的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也會(huì)在一定程度上對(duì)相關(guān)企業(yè)造成名譽(yù)上以及信譽(yù)上的損失，這些損失也會(huì)在社會(huì)的生產(chǎn)生活中造成一定的影響，進(jìn)而影響社會(huì)的公共秩序，擾亂社會(huì)的安定性。 建筑安全事故損失概念在海因里希的因果鏈致因論的理論中有提出，每當(dāng)安全事故爆發(fā)后，將無法避免的造成相關(guān)工程項(xiàng)目的損失。③死亡事故（2）根據(jù)造成事故的類型可以將建筑工程中的傷亡事故分為六類，分別為坍塌、機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和其他等。②重傷事故，即造成的傷害程度較重但是不造成死亡的事故。：風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)中國保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)教材編寫組編著P1風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)王凱全主編P14P112保險(xiǎn)學(xué)徐徐李杰編P102上海保險(xiǎn)2007年第十一期第二篇：建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)第一節(jié)建筑工程安全事故與風(fēng)險(xiǎn)管理一、建筑工程安全事故 （1）文件GB6441‐1986將事故分為三類，主要依據(jù)其最終造成的傷害程度： ①輕傷事故，即帶來的傷害程度較輕的事故。同時(shí)，還應(yīng)在保險(xiǎn)從業(yè)人員中間全面普及風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)，不斷提高他們的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的能力。開發(fā)和實(shí)施綜合風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，同時(shí)還需要具備各種基本條件。首先，我們要積極地開展對(duì)綜合風(fēng)險(xiǎn)管理的研究工作，結(jié)合國情選擇若干家保險(xiǎn)公司進(jìn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)管理的試點(diǎn)工作，為全面推廣這一管理理念積累經(jīng)驗(yàn)。從目前中國保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，實(shí)施和推廣綜合風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的條件和時(shí)機(jī)均不成熟。隨著中國經(jīng)濟(jì)逐漸融人全球經(jīng)濟(jì)體系中，特別是中國加入WTO之后，我國的保險(xiǎn)公司將走出國門，參與世界市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，因此也就面臨著比國內(nèi)市場(chǎng)更大的金融風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。然而，與國外相比，中國的保險(xiǎn)公司在風(fēng)險(xiǎn)管理方面卻存在著很大的差距。所謂全面綜4合的風(fēng)險(xiǎn)管理的中心理念是：對(duì)保險(xiǎn)公司面臨的所有風(fēng)險(xiǎn)做出連慣一致、準(zhǔn)確和及時(shí)的度量；建立一種嚴(yán)密的程序用來分析總風(fēng)險(xiǎn)在交易、資產(chǎn)組合和各種經(jīng)營活動(dòng)范圍內(nèi)是如何分布的，以及對(duì)不同類型的風(fēng)險(xiǎn)怎樣進(jìn)行定價(jià)和合理配置資本；同時(shí)，在保險(xiǎn)公司內(nèi)部建立專司風(fēng)險(xiǎn)管理的部門，致力于防范和化解風(fēng)險(xiǎn)并且消化由此帶來的成本。在這樣一種背景下，過去那種對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分立度量和管理的陳舊方法顯然已不適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)狀，也不符合未來風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展方向。，爭(zhēng)取國家給予更多的財(cái)政、稅收、投資的政策支持。，嚴(yán)格核保核賠，提高業(yè)務(wù)質(zhì)量，防范和控制風(fēng)險(xiǎn)，從風(fēng)險(xiǎn)的管理和控制中提高直接盈利水平；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，精簡(jiǎn)隊(duì)伍，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低管理成本，提高間接盈利水平；加快信息系統(tǒng)建設(shè)，減少環(huán)節(jié)，集中管理，提高效益，增加費(fèi)差益去化解利差損。，提高風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的效率，擴(kuò)大可保風(fēng)險(xiǎn)的范圍并將風(fēng)險(xiǎn)直接轉(zhuǎn)嫁到資本市場(chǎng)，利用資本市場(chǎng)直接融資來增強(qiáng)承保能力。，在短時(shí)間內(nèi)培養(yǎng)一批懂壽險(xiǎn)、懂經(jīng)營、懂管理的經(jīng)營者，按人壽保險(xiǎn)自身的內(nèi)在規(guī)律去經(jīng)營管理壽險(xiǎn)公司。，應(yīng)提高代理人的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，建立代理人承保質(zhì)量的評(píng)估體系，建立和強(qiáng)化理賠報(bào)案制度，提高全民的法律意識(shí)和道德水準(zhǔn)。，堅(jiān)持規(guī)模與效益并重，展業(yè)與管理同步的經(jīng)營思想，加強(qiáng)業(yè)務(wù)質(zhì)量考核，制定與利潤相關(guān)的考核指標(biāo)，并把這些指標(biāo)作為經(jīng)營者業(yè)績考核的重要依據(jù)；完善核保制度，加強(qiáng)核保管理，科學(xué)設(shè)定核保權(quán)限，將核保質(zhì)量同核保人員經(jīng)濟(jì)利益掛鉤；提高核保人員素質(zhì)，實(shí)行資格考核；改善核保條件，提高核保技術(shù)，提升電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化工作水平。保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理最后的步驟就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理決策進(jìn)行監(jiān)控與評(píng)價(jià)，實(shí)施完整的綜合風(fēng)險(xiǎn)管理。自留決策需要在兩個(gè)方面進(jìn)行基本的權(quán)衡：一是由于增加自留風(fēng)險(xiǎn)所帶來的收益，二是由于更大風(fēng)險(xiǎn)從而不確定性增加所帶來的期望成本。自留風(fēng)險(xiǎn)的條件是保險(xiǎn)公司有足夠的能力承受與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的最大可能損失，足夠的能力是指保險(xiǎn)公司金融資產(chǎn)的償付能力。保險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方法包括再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和非再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移兩種：保險(xiǎn)公司的再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移就是由再保險(xiǎn)公司承諾承擔(dān)損失帶來的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，保險(xiǎn)公司非再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移就是風(fēng)險(xiǎn)的接受人不是法律注冊(cè)的再保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)公司遭受損失后由其他機(jī)構(gòu)承擔(dān)財(cái)務(wù)后果。保險(xiǎn)公司內(nèi)部經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)可以根據(jù)各環(huán)節(jié)的特點(diǎn)采用不同的風(fēng)險(xiǎn)控制方法，普遍適用的方法是損失防范和損失減少，這一方法2的核心內(nèi)容是保險(xiǎn)公司內(nèi)控制度的建設(shè)；保險(xiǎn)公司外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)也適用損失防范和損失減少的風(fēng)險(xiǎn)控制方法，這一方法的核心內(nèi)容是保險(xiǎn)合同的限制性條款的使用。承保風(fēng)險(xiǎn)主要來自于被保險(xiǎn)人的逆向選擇及道德風(fēng)險(xiǎn)，以及在外部環(huán)境作用下可保條件弱化的影響日益嚴(yán)重；定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生主要是違背了保險(xiǎn)定價(jià)的基本原則，使費(fèi)率水平不能彌補(bǔ)保險(xiǎn)人支付的賠款及營業(yè)費(fèi)用，以及合理預(yù)期利潤的需要；理賠風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生了保險(xiǎn)理賠過程，包括審核單證，委托理賠代理人，確定賠償責(zé)任和金額，理賠人員素質(zhì)，通融賠付五個(gè)方面可能造成損失；投資風(fēng)險(xiǎn)來自于違背安全性、流動(dòng)性和收益性的保險(xiǎn)資金運(yùn)用原則，保險(xiǎn)投資后形成的金融資產(chǎn)組合結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)受外界環(huán)境的影響較大，其中利率風(fēng)險(xiǎn)的影響最大；銷售風(fēng)險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)公司的內(nèi)部經(jīng)營影響不大。、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)衡量保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)從風(fēng)險(xiǎn)源、受損標(biāo)的、危害及危險(xiǎn)因素四個(gè)方面入手：，通常包括物質(zhì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、政治環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、法律環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、金融環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等幾個(gè)方面，它們是保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分，因其來自外部，我們稱之為非保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)；；、承保、定價(jià)、理賠及投資風(fēng)險(xiǎn)與危害之間的關(guān)系，從而形成了保險(xiǎn)公司的內(nèi)部經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、衡量和控制的技術(shù)方法，也可以指經(jīng)濟(jì)主體用以降低風(fēng)險(xiǎn)負(fù)面影響的動(dòng)態(tài)連續(xù)過程，其目的是直接有效地推動(dòng)組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1（risk）即損失的不確定性。1．風(fēng)險(xiǎn)管理的概念和特點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理是研究分線發(fā)生規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)的科學(xué)，是指各經(jīng)濟(jì)單位通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等方式，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果，期望達(dá)到以最小的成本或獲得最大的安全保障目標(biāo)的管理過程。針對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)可以采取轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，加快培養(yǎng)人才，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方法。風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)衡量?！娟P(guān)鍵字】 風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn) 控制China39。第一篇：風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)論文論我國保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)管理（安全一班xxxxxx）【摘要】 保險(xiǎn)公司是經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)管理格外重要。保險(xiǎn)公司面臨的諸多風(fēng)險(xiǎn)，它們不是孤立的，而是相互聯(lián)系、相互影響的，只有整體地、綜合地、全面地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理，才能從根本上有效控制風(fēng)險(xiǎn)。s insurance pany of risk management（07010020131xxxSafe engineering class one）【Summary】The insurance pany is running the risk of risk management was particularly insurance panies face many risks, they are not isolated, but rather munication and influence each other, only the overall and prehensive and prehensively understand the risks and implement risk management, to have effective control risk【key word】risk managementriskcontrol0．引言保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、衡量和控制的技術(shù)方法，其目的是直接有效地推動(dòng)組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。針對(duì)內(nèi)部經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)可以采取加強(qiáng)資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的管理，完善核保制度，強(qiáng)化費(fèi)率管理等方法。在經(jīng)濟(jì)全球化、金融一體化迅猛發(fā)展的今天，保險(xiǎn)公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越大，我國保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)從物質(zhì)和觀念上為今后在中國保險(xiǎn)業(yè)全面推行綜合風(fēng)險(xiǎn)管理做好充分的準(zhǔn)備。風(fēng)險(xiǎn)管理本質(zhì)上是事先預(yù)測(cè)而非事后的反應(yīng)；風(fēng)險(xiǎn)管理必須有一套完整的書面計(jì)劃作為執(zhí)行的依據(jù)；風(fēng)險(xiǎn)管理本身應(yīng)是一套風(fēng)險(xiǎn)信息管理系統(tǒng)；必須以企業(yè)財(cái)務(wù)安全為中心。這種不確定性包括損失發(fā)生與否不確定、發(fā)生的時(shí)間不確定、損失的程度不確定三層含義。保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理的總體目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化，企業(yè)價(jià)值最大化將通過風(fēng)險(xiǎn)成本最小化實(shí)現(xiàn)。對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，風(fēng)險(xiǎn)造成的最大危害就是企業(yè)破產(chǎn)，除此之外，風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)使保險(xiǎn)公司實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏離從而蒙受損失或喪失額外收益，這種結(jié)果也是保險(xiǎn)公司的危害；，保險(xiǎn)公司可以結(jié)合保險(xiǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)控制方法的目的是為了改變保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)狀況，幫助保險(xiǎn)公司回避風(fēng)險(xiǎn)防止損失，在發(fā)生損失時(shí)努力減少風(fēng)險(xiǎn)對(duì)損失的負(fù)面影響。保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)融資方法的目的是為保險(xiǎn)公司的損失支付賠償金，并承擔(dān)損失的財(cái)務(wù)后果。保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)融資決策大多數(shù)是自留風(fēng)險(xiǎn)與轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)在不同程度上的結(jié)合。如果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制能力低或沒有控制能力，保險(xiǎn)公司就選擇轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，如果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制能力強(qiáng)，保險(xiǎn)公司就選擇自留風(fēng)險(xiǎn)。再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)保險(xiǎn)公司期望現(xiàn)金流的影響包括兩方面：通過支付附加保費(fèi)減少期望現(xiàn)金流，通過減少保險(xiǎn)服務(wù)成本、減少籌措新資金的可能性、減少財(cái)務(wù)困境的可能性及減少期望稅收增加期望現(xiàn)金流。3．，建立宏觀及微觀風(fēng)險(xiǎn)管理模式，形成資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系；定期召開風(fēng)險(xiǎn)管理會(huì)議，將資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿在日常工作中；開發(fā)使用風(fēng)險(xiǎn)管理軟件系統(tǒng)，利用VAR風(fēng)險(xiǎn)分析模型進(jìn)行資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析。，建立并實(shí)行分級(jí)管理制度，根據(jù)不同險(xiǎn)種的業(yè)務(wù)規(guī)模、經(jīng)營期限、風(fēng)險(xiǎn)程度、技術(shù)要求，實(shí)施不同的費(fèi)率管理辦法，分別實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率、審批費(fèi)率、報(bào)備費(fèi)率和自由費(fèi)率；建立并實(shí)行差別費(fèi)率制度，體現(xiàn)地域差別、被保險(xiǎn)人差別、保險(xiǎn)人差別；建立并實(shí)行費(fèi)率稽查制度，盡快延伸保監(jiān)會(huì)各地監(jiān)管機(jī)構(gòu)，合理確定稽查要素，對(duì)檢查3中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法處理；抓緊建立費(fèi)率管理法規(guī)體系，使其能夠適合現(xiàn)階段保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的要求并覆蓋費(fèi)率管理的各個(gè)方面及各個(gè)環(huán)節(jié)。、市場(chǎng)份額轉(zhuǎn)變到以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，同時(shí)要改革目前的一級(jí)法人核算體制，對(duì)分支公司實(shí)行子公司化經(jīng)營，使其經(jīng)營結(jié)果直接與企業(yè)經(jīng)營者和員工的利益聯(lián)系在一起。，大力發(fā)展低預(yù)定利率、非利率敏感型產(chǎn)品及資產(chǎn)管理型產(chǎn)品，大力發(fā)展保障型的產(chǎn)品，提高保險(xiǎn)公司盈利水平。，聘請(qǐng)專業(yè)人員，增強(qiáng)時(shí)間效益意識(shí)和資金運(yùn)用成本意識(shí)，采用先進(jìn)的資金管理手段，提高資金收益率。，并對(duì)以前高預(yù)訂利率業(yè)務(wù)采取措施鼓勵(lì)退?；蜣D(zhuǎn)保。在經(jīng)濟(jì)全球化、金融一體化迅猛發(fā)展的今天，保險(xiǎn)公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越大，風(fēng)險(xiǎn)涉及的范圍越來越廣并超越了國界。目前，在國際保險(xiǎn)領(lǐng)域，未來保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展方向應(yīng)當(dāng)是全面綜合的風(fēng)險(xiǎn)管理。目前，許多大的跨國保險(xiǎn)公司都在積極推行這一風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)并取得了很大的成效。這種差距不僅表現(xiàn)在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、量化度量及管理的技術(shù)和方法上，而且表現(xiàn)在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)上的差距。因此，在這樣的情況下，順應(yīng)國際保險(xiǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展的新趨勢(shì)，了解和掌握國外先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理理念和思想體系，積極借鑒國際保險(xiǎn)業(yè)成熟的風(fēng)險(xiǎn)度量和管理技術(shù)，建立和健全我國保險(xiǎn)公司風(fēng)險(xiǎn)防范體系便成為中國保險(xiǎn)業(yè)當(dāng)前和今后相當(dāng)一段時(shí)間里一項(xiàng)重要而迫切的任務(wù)。但是為了在盡可能短的時(shí)間里全面提升中國保險(xiǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)度量、控制及管理水平，縮短與國外保險(xiǎn)公司在這方面的差距，提高國際競(jìng)爭(zhēng)力，我們應(yīng)當(dāng)從物質(zhì)和觀念上為今后在中國保險(xiǎn)業(yè)全面推行綜合風(fēng)險(xiǎn)管理做好充分的準(zhǔn)備。其次，要下大力氣，積極做好實(shí)施綜合風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。因此，我們一定要在綜合風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上下功夫。最后，也是比較重要的一點(diǎn)，就是在我國保險(xiǎn)公司的高層管理人員這一層面上設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn)管理工作并同時(shí)在保險(xiǎn)公司內(nèi)單獨(dú)設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)管理部門或明確某一部門執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理職能，從而在組織上保證綜合風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)運(yùn)行成功并最終實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)公司自身的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)。通常情況下，輕傷對(duì)工作的影響小于105天，也就是由輕傷導(dǎo)致的工作能力喪失的時(shí)間不大于105天。通常情況下，由重傷導(dǎo)致的工作能力喪失時(shí)間大于105天。（3）國家建設(shè)部于2007年9月18日發(fā)布《建設(shè)部關(guān)于廢止等部令的決定》，該文件對(duì)較為重大的安全責(zé)任事故進(jìn)行級(jí)別劃分：一級(jí)重大安全事故