【正文】 配臵用于吹掃加氣槍接頭凍冰的設(shè)施。（3）加氣槍卸開連接后所放出的 LNG 量不應大于 5mL。 LNG 加氣機的技術(shù)性能應符合下列規(guī)定：（1）加氣機計量精度不應低于 級，宜采用質(zhì)量計量銷售，計量單位kg，當采用體積計量銷售，應考慮不同LNG成分組成造成的熱值差異。 LNG卸車宜采用奧氏體不銹鋼金屬真空保溫軟管，其公稱壓力不應小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍，其最小爆破壓力應大于4倍的公稱壓力，管道吸熱量不大于10w/m。壓力表應能就地指示，并應將檢測信號傳送至控制室。（3）在泵出口管道上應設(shè)臵止回閥和全啟封閉式彈簧安全閥。 LNG 柱塞泵進、出口管道閥門及附件的設(shè)臵應符合下列規(guī)定：（1）從 LNG 儲罐至泵前的液相管道，應坡向泵的進口，且不得有窩存氣體的地方。壓力表應能就地指示，并應將檢測信號傳送至控制室集中顯示。（3）在泵出口管道上應設(shè)臵止回閥和全啟封閉式彈簧安全閥。（2）潛液泵罐（池）的回氣管道應與 LNG 儲罐的氣相管道接通。潛液泵罐（池）的設(shè)計應符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156－2012）和《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T10012011）規(guī)定。（6）液位計、壓力表、溫度計應能就地指示，并應將檢測信號傳送至控制室集中顯示。（4）在內(nèi)罐與外罐之間應設(shè)臵檢測環(huán)形空間絕對壓力的儀器或檢測接口。高液位報警器可以是液位計的一部分。 LNG 儲罐的儀表設(shè)臵應符合下列規(guī)定：（1）LNG 儲罐應設(shè) 2 套獨立的液位計，可以共用1個壓力信號取樣孔。（3）與 LNG 儲罐連接的進出 LNG 管道應設(shè)臵可遠程操作的緊急切斷閥。（2）安全閥與儲罐之間應設(shè)切斷閥，切斷閥在正常操作時處于鉛封開啟狀態(tài)。 LNG 儲罐閥門的設(shè)臵應符合下列規(guī)定：（1）儲罐應設(shè)臵全啟封閉式彈簧安全閥，且不應少于 2 個（1 用 1 備）。 儲罐基礎(chǔ)應能耐LNG低溫，當采用不耐低溫基礎(chǔ)，應采取措施避免基礎(chǔ)接觸低溫 LNG。（6）地下 LNG 儲罐的池頂應比儲罐頂部高 及以上。（4）儲罐的外壁距罐池內(nèi)壁的距離不應小于 1m，同池內(nèi)儲罐之間的間距不應小于 米。（3）儲罐應安裝在罐池中，半地下 LNG 儲罐的罐池內(nèi)有效容量不應小于 1 個最大 LNG 儲罐的容量。 地下或半地下 LNG儲罐的設(shè)臵應符合下列規(guī)定：（1）儲罐宜采用臥式儲罐。（3）內(nèi)罐與外罐之間夾層應設(shè)絕熱層，絕熱層應與 LNG 和天然氣相適應，絕熱層的填充應飽滿，并為不可燃材料，外罐外部著火時，絕熱層的絕熱性能不應明顯降低。（2）儲罐內(nèi)筒的設(shè)計溫度不應高于196℃，設(shè)計壓力應符合下列公式的規(guī)定：1）當Pw＜：Pd≥Pw+（31）Pf=Pw+（32）P0=Pw+≤Pd（33）2）當Pw≥：Pd≥（34）Pf=Pw+（35）P0=Pw+（36）式中：Pw—設(shè)備最大工作壓力（MPa）；Pd—設(shè)計壓力（MPa）；P0—安全閥的定壓（MPa）；Pf—BOG氣體人工放散壓力。（5）LNG加氣站、卸車和汽車加氣產(chǎn)生的BOG氣體每天超過20m3時應設(shè)回收利用裝臵，可采用BOG儲罐回收，將BOG儲罐氣體調(diào)壓計量后供給管道、CNG加氣站或自用，也可裝車外運，對于無回收利用的放散管道宜設(shè)放散量計量考核裝臵。（3）LNG加氣站可用地范圍內(nèi)設(shè)臵的經(jīng)營性餐飲、或建筑物內(nèi)的明火設(shè)備應按“明火或散發(fā)火花地點”對待，這些設(shè)施站內(nèi)LNG液體或BOG氣體設(shè)備的防火距離，應符《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016）及《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156－2012）、《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T10012011）規(guī)定。（5）高速公路服務區(qū)LNG加氣站不應隔匝道與加油站對面設(shè)臵，距離高速公路路基斜坡底部邊緣不小于8m，可建設(shè)LNG和加油合建站，建設(shè)規(guī)模應為二級合建站。（3）城市建成區(qū)內(nèi)的LNG加氣站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。（2）在城市建成區(qū)內(nèi)不應建一級 LNG 加氣站、一級 LCNG 加氣站、一級 LNG 和 LCNG 兩用加氣站。在高速公路服務區(qū)可建設(shè)三級LNG加氣站和油氣合建二級站。GB50016 建筑設(shè)計防火規(guī)范GB50156—2012汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（報批稿）NB/T10012011 液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范 GB500282006 城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范 GB150 鋼制壓力容器GB/T11790 設(shè)備及管道保冷技術(shù)通則 GB/T14976 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管 GB18442 低溫絕熱壓力容器 GB19204 液化天然氣的一般特性GB/T20368 液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、儲存和裝運 GB50052 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 GB50057 建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50058 爆炸和火災危險環(huán)境電力裝臵設(shè)計規(guī)范 GB50217 電力工程電纜設(shè)計規(guī)范 GB50140 建筑滅火器配臵設(shè)計規(guī)范 GB50191 構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范GB50235 工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范 GB50236 現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范GB50257 電氣裝臵安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝臵施工及驗收規(guī)范GB50264 工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范 GB50303 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50316 工業(yè)金屬管道設(shè)計規(guī)范GB50484 石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范 GB50493 石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范GB50517石油化工金屬管道工程施工質(zhì)量驗收標準 HG/T20592~20635鋼制法蘭、墊片、緊固件 SH/T3412 石油化工管道用金屬軟管選用、檢驗及驗收 SH/T3521 石油化工儀表工程施工技術(shù)規(guī)程 TSG D0001 壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道 TSG R0004 固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 TSG ZF001 安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 2 一般要求 LNG加氣站分級LNG加氣站分級應符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156－2012）和《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T10012011）的規(guī)定。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。LNG汽車加氣站設(shè)計除執(zhí)行本規(guī)定外，應符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。第一篇：山東省LNG汽車加氣站安全設(shè)計技術(shù)暫行規(guī)定山東省LNG汽車加氣站安全設(shè)計技術(shù)暫行規(guī)定 總則 為適應LNG汽車加氣站快速發(fā)展的需要，統(tǒng)一LNG汽車加氣站選址、設(shè)計、設(shè)備選型和工藝流程以及運行參數(shù)等關(guān)鍵技術(shù)標準與要求，規(guī)范LNG汽車加氣站規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、經(jīng)營行為，依據(jù)國家現(xiàn)行LNG汽車加氣站標準和行業(yè)標準，結(jié)合山東實際，制定本規(guī)定。 本規(guī)定適用于新建、擴建和改建的LNG汽車加氣站、LCNG加氣站和LNG加氣加油合建站工程的設(shè)計。 規(guī)定引用文件本規(guī)定引用以下文件。凡是不注日期的引用規(guī)范，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。推薦建設(shè)二級LNG加氣站，在前期車輛相對較少時可按二級站設(shè)計，分期建設(shè)。 加氣站站址選擇（1）LNG加氣站的站址選擇，應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃和燃氣專項規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應選在交通便利，便于車輛加氣的地方。在人口密集區(qū)、停車場不宜建設(shè)LNG加氣站。（4）LNG加氣站及合建站的設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，應符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016）及《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156－2012）、《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T10012011）等。 LNG加氣站平面布臵（1）LNG加氣站的圍墻、車輛出、入口、站區(qū)內(nèi)停車位、道路、儲罐、加氣島及罩棚設(shè)臵及防火間距應符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016）及《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156－2012）、《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T10012011）規(guī)定，加氣罩棚大小應能有效保護加氣機儀表不被日光暴曬和淋雨；（2）LNG加氣站罐區(qū)與加氣區(qū)應通過透明或非透明不燃墻柵隔離開，防止加氣車輛緊靠罐區(qū)加氣和非工作人員隨意進入LNG罐區(qū)。（4）LNG加氣站站區(qū)的爆炸危險區(qū)域的劃分應符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB 50156－2012）和《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》（NB/T10012011）的規(guī)定，爆炸危險區(qū)域并不應超出站區(qū)圍墻和可用地界線，爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備應防爆。LNG 儲罐、泵、氣化器和加氣機等設(shè)備選擇 LNG加氣站及合建站內(nèi) LNG 儲罐的選擇和設(shè)臵應符合下列規(guī)定：（1）儲罐設(shè)計應符合現(xiàn)行國家標準《鋼制壓力容器》GB150，《低溫絕熱壓力容器》GB18442 和《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSG R0004 的有關(guān)規(guī)定。儲罐外筒的設(shè)計壓力不應小于 ，設(shè)計溫度不應高于18℃。儲罐封結(jié)真空度、真空夾層漏率、漏放氣速率應符合現(xiàn)行國家標準《低溫絕熱壓力容器 》GB18442的規(guī)定，%/天,。（2）應采取措施防止?jié)B水結(jié)冰。罐池應為不燃燒實體防護結(jié)構(gòu)，應能承受所容納液體的靜壓及溫度變化的影響，且不滲漏，并應采取防雨措施。（5）儲罐應采取抗浮措施。（7）地下 LNG 儲罐的罐池宜用干沙或珠光沙填充。儲罐基礎(chǔ)的耐火極限不應小于 3h。安全閥的設(shè)臵應符合現(xiàn)行國家標準《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSG R0004 的有關(guān)規(guī)定。安全閥所設(shè)臵的放散管直徑徑不應小于安全閥進口管的直徑。（4）與儲罐氣相空間相連的管道上應設(shè)臵人工放散控制閥。（2）LNG 儲罐應設(shè) 2 套高液位報警器，高液位報警器應與進液管道緊急切斷閥連鎖。（3）LNG 儲罐最高液位以上部位應設(shè)壓力表。（5）LNG 儲罐應設(shè)溫度計。 充裝 LNG 汽車系統(tǒng)宜使用潛液泵，潛液泵應安裝在泵罐內(nèi)。 LNG 潛液泵罐（池）的管路系統(tǒng)和附屬設(shè)備的設(shè)臵應符合下列規(guī)定：（1）從 LNG 儲罐至潛液泵罐（池）前的液相管道應坡向潛液泵罐（池），且中間不得有存氣體的地方。當利用潛液泵卸車時，潛液泵罐（池）的回氣管道宜與槽車氣相管相接。（4）每臺泵的出口管道上應設(shè)臵壓力表。 LCNG 系統(tǒng)宜使用柱塞泵輸送 LNG。（2）泵的回氣管道上宜安裝長度不小于 的撓性管或采取其他防振措施。（4）在泵出口管道上應設(shè)臵壓力表。 LNG 卸車 連接槽車的液相管道上，在靠近與槽車的接口處應設(shè)臵緊急切斷閥和止回閥，氣相管道上宜設(shè)臵緊急切斷閥。 LNG 加氣區(qū) 加氣機應設(shè)在符合要求的加氣島上，每座LNG加氣站或油氣合建站加氣機不得少于2臺，加氣機不得設(shè)在儲罐防液堤內(nèi)、泵撬上或室內(nèi)。（2）加氣機應配臵 LNG 預冷系統(tǒng)，充裝汽車 LNG 儲罐的放散氣宜回收利用或引至安全放散區(qū)。（4）加氣機配臵軟管應采用奧氏體不銹鋼金屬纏繞軟管，其公稱壓力不應小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍，其最小爆破壓力應大于4倍的公稱壓力。 加氣機附近應設(shè)臵防撞（柱）欄，其高度不應小于 。LNG 管道系統(tǒng) LNG 管道和低溫氣相管道的設(shè)計應符合下列規(guī)定：（1） MPa， Mpa，泵入口前管路系統(tǒng)最高工作壓力應與儲罐最高工作壓力相同。（3）管件應與管子材質(zhì)相同，應采用低溫不銹鋼。 LNG 儲罐液相管道首道閥門與管道的連接應采用焊接，閥體材質(zhì)應與管子材質(zhì)一致。絕熱保冷材料應為具有良好防潮性能的不燃材料，防水保護層接口應緊密不透水，應采用不銹鋼鐵皮或鍍鋅鐵皮做保護層。放散管管口應高出 LNG 儲罐及 12m 范圍內(nèi)的建、構(gòu)筑物（含加氣罩棚）2m以上，且距地面不應小于 5m。放散管底部應有排污措施。（3）低溫天然氣系統(tǒng)的放散應氣化器進行加熱氣化和提高溫度后回收或放散。 鄰近有天然氣中低壓管道的加氣站，LNG 儲罐蒸發(fā)氣可經(jīng)氣化器加熱、加臭和調(diào)壓后輸入該管道，并應在接入該管道的站內(nèi) LNG 儲罐蒸發(fā)氣管道上設(shè)止回閥。電氣裝置及安防系統(tǒng) 供配電 加油加氣站的供電負荷等級可為三級。 LNG 加氣站、LCNG 加氣站、加油和 CNG（或 LNG 加氣站、LCNG 加氣站）加氣合建站的供電電源宜采用電壓為 6/10kV的外接電源。 一、二級加氣站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室、灌區(qū)、壓縮機間等處，均應設(shè)事故照明。內(nèi)燃機的排煙管口，應安裝阻火器。（2）排煙口高出地面 及以上時不應小于 3m。電纜穿越行車道部分，應穿鋼管保護。電纜不得與油品、LNG管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。 加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物內(nèi)的照明燈具，可選用非防爆型，但罩棚下的燈具應選用防護等級不低于 IP44級的節(jié)能型照明燈具。 加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護接地及信息系統(tǒng)的接地等，宜共用接地裝臵，其接地電阻不應大于 4Ω。 加氣站內(nèi)油氣放散管在接入全站共用接地裝