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正文內(nèi)容

車間“工人先鋒號”事跡材料-展示頁

2024-10-21 13:22本頁面
  

【正文】 運營逐步穩(wěn)定,我車間也贏得了難得的歷史機遇。不斷向員工宣傳市場意識,讓全體員工都意識到市場競爭的殘酷,感受到市場的壓力,從而把壓力轉(zhuǎn)化為工作動力。以工作進步為榮,以工作落后、倒退為恥;以現(xiàn)場整潔,物品擺放整齊為榮,以現(xiàn)場混亂,物品不能定臵擺放為恥;以節(jié)約一滴水一度電、人走燈滅為榮,以浪費、毫無節(jié)約意識、安全意識為恥;以努力工作、樂于奉獻為榮,以作表面工作、斤斤計較為恥。在重視技能提升的同時,車間也同樣重視每位員工的個人成長,每周至少安排一次周例會,組織大家進行集中學(xué)習(xí)討論,增強了解自己的崗位職責(zé)、工作流程,逐步改變了部分員工存在的習(xí)慣性陋習(xí),養(yǎng)成按標(biāo)準(zhǔn)工作的習(xí)慣。在培訓(xùn)開展的同時,還定期舉行技術(shù)比武,按照車間的部署和要求,從故障搶修、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等方面提升入手,立足設(shè)備維護維修工作,圍繞提升員工技術(shù)能力的中心,積極開展崗位練兵活動,努力培養(yǎng)一支思想過硬、技術(shù)業(yè)務(wù)精干的員工隊伍。認(rèn)真抓好班組人員的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),將他們的新理論、新技術(shù)、新概念學(xué)以致用,車間內(nèi)形成了人人學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí),終身學(xué)習(xí)氛圍。車間領(lǐng)導(dǎo)及員工十分注重加強自身政治理論和技術(shù)能力學(xué)習(xí),以正確的政治導(dǎo)向指導(dǎo)業(yè)務(wù)工作。走進車間的辦公室,你就可以看到那滿墻的獎狀,幾乎每一張獎狀后面,都有車間員工辛勤的汗水。2號線17各站分于三個正線工班,每兩人負(fù)責(zé)一個站點的維護巡檢工作,維修并記錄設(shè)備出現(xiàn)的故障,對頻發(fā)的故障進行分類匯總,統(tǒng)一上報車間,車間將根據(jù)上報的情況配合廠家人員對設(shè)備的硬件、軟件故障的進行修復(fù)工作,經(jīng)過車間全體員工的不懈努力,實現(xiàn)了開通試運營保障戰(zhàn)役的偉大勝利。在聯(lián)調(diào)期間大家都是加班延點來工作,常常一干就是半個月不休息,但為了運營籌備工作的大局,毫無怨言,默默奉獻,甘作一名無名英雄。為保證試運營的順利開通,車間在之前對17個站綜合聯(lián)調(diào)的基礎(chǔ)上,又組織員工對緯一街站、北客站故障頻發(fā)的站進行了再次的重點測試,主要是與綜合監(jiān)控系統(tǒng)進行5類點表的聯(lián)調(diào)測試、測試在緊急模式下,AFC的站級設(shè)備與FAS系統(tǒng)的聯(lián)動反應(yīng),并梳理和總結(jié)了相關(guān)問題,協(xié)調(diào)相關(guān)接口部門共同解決。萬事開頭難,在年初車間施工介入工作中,廣大員工不畏現(xiàn)場施工環(huán)境的惡劣,勇于深入一線施工工地,先后完成了驗前檢查、施工問題排查以及設(shè)備安裝準(zhǔn)備與跟進的工作。通過全車間員工的不懈努力,出色的完成了公司下達各項指標(biāo),為“平安運營,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”做出了應(yīng)有的貢獻。第一篇:車間“工人先鋒號”事跡材料眾志成城、飛躍巔峰、努力開拓、勇往直前——AFC車間爭創(chuàng)“工人先鋒號”事跡匯報運營分公司票務(wù)部AFC車間是一支名符其實的生力軍,車間共有職工65人,平均年齡只有不到25歲。成立以來,車間在公司各級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全員安全意識、質(zhì)量意識為先導(dǎo),以創(chuàng)一流團隊為目標(biāo),以現(xiàn)場管理為載體,以人性化管理為手段,不斷強化車間管理實效,降低各類設(shè)備故障率方面下功夫。一、團結(jié)拼搏,技術(shù)創(chuàng)新,保質(zhì)保量完成運營籌備任務(wù)在過去的2011年,為保開通運營,AFC車間緊緊抓住“以設(shè)備質(zhì)量為中心,徹底消除隱患”這一主線來開展工作,不斷提高車間的運營籌備工作水平。在第二季度中,根據(jù)車間工作重心的轉(zhuǎn)變和見習(xí)員工對施工介入工作的培訓(xùn)成果,車間將施工介入工作方式進行了調(diào)整,將二號線一期工程17個車站安排到人,每站由兩名見習(xí)員工駐站,確保每周共有四天專人全線駐站,每周進行一次正線介入工作交流會,考核每組周工作成果,通過這種方式,提高了見習(xí)員工的責(zé)任意識,促進員工之間相互學(xué)習(xí)與督促,為綜合聯(lián)調(diào)和試運營開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。因AFC系統(tǒng)設(shè)備安裝時間較晚,為了提高加快聯(lián)調(diào)工作進度。,車間精密部署,細(xì)心籌劃,實行區(qū)域包干制,車間將17個站分為5個區(qū)域,分別指定5位技術(shù)人員對5個區(qū)域進行技術(shù)包干,在9月16日至9月25日期間值夜班,遇突發(fā)性重大故障或需要技術(shù)支持時能及時趕赴現(xiàn)場予以指導(dǎo)。二、嚴(yán)格要求,提高自身素質(zhì),促進社會和諧發(fā)展AFC車間是一個團結(jié)奮進、注重技能、生機勃勃的車間。因為AFC系統(tǒng)設(shè)備的先進性,需要不斷提高員工技能水平,學(xué)習(xí)是不斷提高自身素質(zhì)的主要途徑。車間始終堅持每月兩次的技能培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)技能。在票務(wù)部、職能部門定期和不定期的檢查中,車間的各項質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)始終保持優(yōu)良水平,無傷亡事故發(fā)生,自運營開通以來,以進行各類大小培訓(xùn)演練2100多人次,內(nèi)容涉及UPS放電培訓(xùn)、IBP維護方法、UNIX和Linux系統(tǒng)常用操作命令、SC常見故障維護員操作權(quán)限培訓(xùn)等,通過各類培訓(xùn)的開展,工班員工在日常故障處理,個人技術(shù)儲備方面有了較大的明顯的提高,涌現(xiàn)了一批技術(shù)能手。為此,車間對技術(shù)比武工作高度重視,在工班全體員工中,通過技術(shù)交流、討論、總結(jié)會、現(xiàn)場實操等形式,讓大家充分認(rèn)識到技術(shù)比武對實際工作的重要意義,促使每一位員工在思想上積極轉(zhuǎn)變觀念,為比武營造良好的氛圍。并在班組范圍內(nèi)開展自控型班組教育。還教育員工樹立正確的市場觀。讓每一位員工明白:只有工作質(zhì)量有保證,才會有市場,有了市場,企業(yè)才會有發(fā)展。在這一大好形式下,全車間上下,團結(jié)一致克服種種困難,確保了各項生產(chǎn)指標(biāo)質(zhì)量。在過去的一年里,車間涌現(xiàn)了很多典型,如巡檢一工班工班長王鐘同志經(jīng)常三班作業(yè),常常一上就是一個月。向這樣的事例在車間還有很多很多,正是在大家的共同努力下,2012年上半年共處理各類故障4496件,與2011年下半年相比下降了52%,%。為全年部門生產(chǎn)目標(biāo)達成做出了應(yīng)有的貢獻。重點解決
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