【正文】 質量有保證，才會有市場，有了市場，企業(yè)才會有發(fā)展。并在班組范圍內開展自控型班組教育。在票務部、職能部門定期和不定期的檢查中，車間的各項質量、技術指標始終保持優(yōu)良水平，無傷亡事故發(fā)生，自運營開通以來，以進行各類大小培訓演練2100多人次，內容涉及UPS放電培訓、IBP維護方法、UNIX和Linux系統(tǒng)常用操作命令、SC常見故障維護員操作權限培訓等，通過各類培訓的開展，工班員工在日常故障處理，個人技術儲備方面有了較大的明顯的提高，涌現(xiàn)了一批技術能手。因為AFC系統(tǒng)設備的先進性，需要不斷提高員工技能水平，學習是不斷提高自身素質的主要途徑。，車間精密部署，細心籌劃，實行區(qū)域包干制，車間將17個站分為5個區(qū)域，分別指定5位技術人員對5個區(qū)域進行技術包干，在9月16日至9月25日期間值夜班，遇突發(fā)性重大故障或需要技術支持時能及時趕赴現(xiàn)場予以指導。在第二季度中，根據(jù)車間工作重心的轉變和見習員工對施工介入工作的培訓成果，車間將施工介入工作方式進行了調整，將二號線一期工程17個車站安排到人，每站由兩名見習員工駐站，確保每周共有四天專人全線駐站，每周進行一次正線介入工作交流會，考核每組周工作成果，通過這種方式，提高了見習員工的責任意識，促進員工之間相互學習與督促，為綜合聯(lián)調和試運營開通奠定了堅實的基礎。成立以來,車間在公司各級部門的正確領導下,以全員安全意識、質量意識為先導，以創(chuàng)一流團隊為目標,以現(xiàn)場管理為載體，以人性化管理為手段,不斷強化車間管理實效，降低各類設備故障率方面下功夫。通過全車間員工的不懈努力，出色的完成了公司下達各項指標,為“平安運營，優(yōu)質服務”做出了應有的貢獻。為保證試運營的順利開通，車間在之前對17個站綜合聯(lián)調的基礎上，又組織員工對緯一街站、北客站故障頻發(fā)的站進行了再次的重點測試，主要是與綜合監(jiān)控系統(tǒng)進行5類點表的聯(lián)調測試、測試在緊急模式下，AFC的站級設備與FAS系統(tǒng)的聯(lián)動反應，并梳理和總結了相關問題，協(xié)調相關接口部門共同解決。2號線17各站分于三個正線工班，每兩人負責一個站點的維護巡檢工作，維修并記錄設備出現(xiàn)的故障，對頻發(fā)的故障進行分類匯總，統(tǒng)一上報車間，車間將根據(jù)上報的情況配合廠家人員對設備的硬件、軟件故障的進行修復工作，經過車間全體員工的不懈努力，實現(xiàn)了開通試運營保障戰(zhàn)役的偉大勝利。車間領導及員工十分注重加強自身政治理論和技術能力學習，以正確的政治導向指導業(yè)務工作。在培訓開展的同時，還定期舉行技術比武，按照車間的部署和要求，從故障搶修、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等方面提升入手，立足設備維護維修工作，圍繞提升員工技術能力的中心，積極開展崗位練兵活動，努力培養(yǎng)一支思想過硬、技術業(yè)務精干的員工隊伍。以工作進步為榮，以工作落后、倒退為恥；以現(xiàn)場整潔,物品擺放整齊為榮，以現(xiàn)場混亂，物品不能定臵擺放為恥；以節(jié)約一滴水一度電、人走燈滅為榮，以浪費、毫無節(jié)約意識、安全意識為恥；以努力工作、樂于奉獻為榮，以作表面工作、斤斤計較為恥。三、兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實地，保平安運營進入2012年,隨著二號線運營逐步穩(wěn)定,我車間也贏得了難得的歷史機遇。正線維護工班在工作中不等不靠,在清潔消耗品奇缺的情況下，積極想辦法合理安排生產,保質保量的完成任務。為確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定，提升系統(tǒng)性能和服務質量，車間安排專人在全線各個車站進行了系統(tǒng)功能調試工作，主要針對近期發(fā)生的一些問題采取針對測試，其中包括閘機通道測試、IBP盤測試、UPS放電測試、接地等。以一種朝氣蓬勃、積極進取的姿態(tài)出現(xiàn)在西安地鐵的大家庭中，一次又一次地贏得了公司和部門的表彰和獎勵。2008年，該班被授予江蘇省“工人先鋒號”集體榮譽稱號。原來該居民家剛剛租住了潤南名居苑旁邊的房子，慌亂中向客服中心報錯了地址。2007年，經過多方協(xié)調，**公司在山的一側架設了一臺400千伏安的變壓器。然而，再難的事情總要想辦法解決，王悅現(xiàn)場提出改造方案，不出所料，架變壓器居民都同意，栽桿子都不同意。搶修服務“零”投訴2008年是特別的年份。去年5月12日凌晨3點37分，搶修班接到客服中心報修電話，花山灣六區(qū)21幢樓沒電了。據(jù)不完全統(tǒng)計，2008年，該班組搶修量高達4000余次，沒有一起投訴。廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司貴州思南至劍河高速公路第十七合同段起點位于鎮(zhèn)遠縣舞陽鎮(zhèn)白楊坪村老殘院，順接第16合同段終點，起訖樁號為K118+640～K123+720，設曬旗屯隧道，設舞陽河特大橋，設銀孔橋隧道，設銀孔橋大橋，在朝陽設鎮(zhèn)遠互通（分布有朝陽Ⅰ號大橋、朝陽Ⅱ號大橋和Ｅ匝道橋）到達涌溪鄉(xiāng)芽溪村。樁基施工過程中，現(xiàn)場人員對每根樁基的熟悉程度就像他們身體里的每一個器官。細到每一條焊縫的長度、每一個螺紋套筒的絲芽以及每一個鋼筋籠的位置都要以高標準驗收，質量合格后才允許下放。二、路橋精神鑄“鐵軍”魂，和諧團隊凝人心。目前舞陽河特大橋掛籃施工正在穩(wěn)定邁進?！翱茖W史第一生產力，人才是第一資源”。有6位新員工在這種環(huán)境的熏陶下，自覺加壓，苦練技術，技能素質提升很快。進一步打造一支思想好，作風硬、技術精，安全質量穩(wěn)定，勇于創(chuàng)新的員工隊伍，大力豐富員工業(yè)余文體生活，為員工營造一個團隊凝聚力強，愛崗敬業(yè)、業(yè)務素質高的員工隊伍，用青春和熱情，為交通建設建功立業(yè)。31”工程情況第26期通報上向全國推廣。在全區(qū)考核中，**市禁毒工作連續(xù)7年排名全區(qū)第一，實現(xiàn)了“七連冠”。在課堂教學過程中堅持先備課、認真?zhèn)浜媒贪福J真上課，提前候課，從不