【正文】 確定切削用量 第 12 頁 第 5 章 軸類零件的加工 第 12 頁 第 3 頁 軸類零件加工工藝分析 第 13 頁 軸類零件加工工藝 第 17 頁 加工坐標(biāo)系設(shè)置 第 21 頁 保證加工精度方法 第 22 頁 第 6 章 數(shù)控加工程序 第 23 頁 第 7 章 設(shè)計(jì)總結(jié) 第 26 頁 致謝詞 第 28 頁 參考文獻(xiàn) 第 29頁 第 4 頁 第 1章 前 言 數(shù)控加工是機(jī)械制造中的 先進(jìn)的加工技術(shù)，也是一種高效率、高精度與高柔性特點(diǎn)的自動(dòng)加工方法，數(shù)控加工技術(shù)可有效解決復(fù)雜、精密、小批多變零件的加工問題，充分適應(yīng)了現(xiàn)代化 生產(chǎn)的需要，制造自動(dòng)化是先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分，其核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，數(shù)控技術(shù)是綜合計(jì)算機(jī)、自動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，它的出現(xiàn) 及所帶來的巨大利益，已經(jīng)引起了世界各國技術(shù)與工業(yè)界的普遍重視，目前，國內(nèi)數(shù)控機(jī)床使用越來越普及，如何提高數(shù)控加工技術(shù)水平已成為當(dāng)務(wù)之急，隨著數(shù)控加工的日益普及，越來越多的數(shù)控機(jī)床用戶感到，數(shù)控加工工藝 掌握的水平是制約的手工編程與 CAD/CAM 集成化自動(dòng)編程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。針對具體的零件，進(jìn)行了工藝方案的分析，工裝方案的確定，刀具和切屑用量的選擇，確定加工順序和加工路線，數(shù)控加工程序編制。而對于數(shù)控加工，無論是手工編程還是自動(dòng)編程，在編程前都要對所加工的零件進(jìn)行工藝分析，擬定加工方案，選擇合適的刀具，確定切屑用量，對一些工藝問題（如對刀點(diǎn)、加工路線等）也需要做一些處理，并在加工過程掌握控制精度的方法， 才能加工出合格的產(chǎn)品。 第 1 頁 軸類零件數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)說明書 摘 要 隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，數(shù)控加工技術(shù)對國計(jì)民生的一些重要行業(yè)（ IT、汽車、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來越重要的作用，因?yàn)樾屎唾|(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù) 可極大提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場競爭能力。 本文根據(jù)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)。通過整個(gè)工藝的過程的制定 ，充分體現(xiàn)了數(shù)控設(shè)備在保證加工精度、加工效率、簡化工序等方面的優(yōu)勢 。 第 5 頁 第 2章 工藝 方案 分析 零件圖 零件圖分析 該零件表面有圓柱、順圓弧、圓錐、槽、螺紋等表面組成。 零件技術(shù)要求分析 中批量 生產(chǎn)條件編程，不準(zhǔn)用砂布及銼刀等修飾表面，這是對平面高精度的要求，未注公差尺寸按 GB1804M，調(diào)質(zhì)處理 HRC 26~36，未注粗糙度部分光潔度按 ,毛坯尺寸￠ 37mmⅹ 120mm。由于獲得同一級(jí)精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，因而在實(shí)際選擇時(shí)，要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和行為公差要求等全面考慮。 通過上圖數(shù)據(jù)分析，考慮 加工效率和加工的經(jīng)濟(jì)性，最理想的加工方式為車削，考慮該零件為中批量加工，故加工設(shè)備采用數(shù)控車床。 確定加工方案 零件上比較精密的表面加工，常常是通過粗加工、半精加工和精加工逐步達(dá)到的。 毛坯先夾持右端，車 至 左端輪廓 50mm 處，左端加工 ￠ 16mm、倒角 、螺紋 M24mmⅹ 2mm、￠ 32mm。 該軸的加工順序?yàn)椋? 預(yù)備加工 車端面 粗車左端輪廓 精車左端輪廓 粗精車螺紋 工件調(diào)頭 車端面 粗車右邊輪廓 精車右邊輪廓 切退刀槽 粗精螺紋。定位基準(zhǔn)選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對零件各表面 的加工順序也有很大的影響 。 定位基準(zhǔn)選擇的原則 1）基準(zhǔn)重合原則。 2）便于裝夾原則。 3）便于對刀的原則。 確定零件的定位基準(zhǔn) 以左右 端大端面為定位基準(zhǔn)。合理的選擇夾緊方式十分重要，工件的裝夾不僅影響加工質(zhì)量，而且對生產(chǎn)率、加工成本及操作安都有直接影響。 三爪自定心卡盤的三個(gè)卡爪是同步運(yùn)動(dòng)的，能自動(dòng)定心，一般不需要找 正。 2）在兩頂尖之間裝夾。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。 當(dāng)車削質(zhì)量較大的工件時(shí)，要一段用卡盤夾住，另一段用后頂尖支撐。 4）用心軸裝夾。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好軸向定位準(zhǔn)確。 第 9 頁 第 4章 刀具及切削用量 選擇數(shù)控刀具的原則 刀具壽命與切削用量有密切關(guān)系。一般分最高生產(chǎn)率刀具壽命和最低成本刀具壽命兩種，前者根據(jù)單件工時(shí)最少的目標(biāo)確定，后者根據(jù)工序成本最低的目標(biāo)確定。復(fù)雜和精度高的刀具壽命 應(yīng)選的比單刃刀具高些。對于裝刀、換刀和調(diào)刀比較復(fù)雜的多刀機(jī)床、組合機(jī)床與自動(dòng)化加工刀具，刀具壽命應(yīng)選的高些，應(yīng)保證刀具可靠性。大件精加工時(shí)，為保證至少完成一次走刀，避免切削時(shí)中途換刀， 刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。數(shù)控機(jī)床上所選用的刀具常采用適用高速切削的刀具材料（如高速鋼、超細(xì)粒度硬質(zhì)合金）并使用可轉(zhuǎn)位刀片。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。在數(shù)控加工中，盡量少用或不用成型車刀。這類車刀的刀尖是由直線型的主副切削刃組成。并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度。圓弧形車刀是以一圓度或輪廓誤差很小的圓弧形切削刃為特征的車刀。因此 ,刀位點(diǎn)不在圓弧上 ,而在該圓的圓心上圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)外表面 ,特別適合于車削各種光滑連接 (凹形 )的成型面 .選擇車刀圓弧半徑時(shí)應(yīng)考慮兩點(diǎn)，車刀切削刃的圓弧半徑小于或等于零件凹型輪廓上的最小曲率半徑，以免發(fā)生加工干涉。 設(shè)置刀點(diǎn)和換刀點(diǎn) 刀具究競從什么位置開始移動(dòng)到指定的位置呢？所以在程序執(zhí)行的一開始，心須確定刀具在工件坐標(biāo)系下開始運(yùn)動(dòng)的位置 ，這一位置即為程序執(zhí)行時(shí)刀具相對于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，所以稱程序起點(diǎn)或起刀點(diǎn)，此起始點(diǎn)一般通過對刀來確定，所以，該 點(diǎn)又稱為起刀點(diǎn)。對刀點(diǎn)可以設(shè)置在零件上，也可以設(shè)置在夾具上或機(jī)床上，為了提高 零件的加工精度，對刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝機(jī)床上，實(shí)際操作機(jī)床時(shí)，可通過手工對刀操作把刀具的刀位點(diǎn)放在對刀點(diǎn)上，即“刀位點(diǎn)”與“對刀點(diǎn)”重合。平底立銑刀是是刀具軸線與刀具底面的交點(diǎn)。鉆頭是鉆尖。且效率低。以減少對刀時(shí)間。加工過程中需要換刀時(shí)應(yīng)規(guī)定換刀點(diǎn)。 確定切削用量 數(shù)控編程時(shí)，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。 第 5 章 典型軸類零件的加工 第 12 頁 軸類零件加工工藝分析 （ 1）技術(shù)要求 軸類零件的技術(shù)要求主要是支承軸頸的徑向尺寸精度和形位精度 ，軸向一般要求不高。一般要求限制在直徑公差范圍之內(nèi)。 （ 2）毛坯選擇