【正文】 并要掌握外語和電腦技術(shù) , 才能 掌 握 正 確 的 使 用 方 法 , 充 分 發(fā) 揮 檢 測 設(shè) 備 的 各 項 功 能 。四 輪 定 位 儀 、解 碼 器 、汽 車 專 用 示 波 器 、汽 車 專 用 電 表 、發(fā) 動 機 分 析 儀 、尾 氣 測 試 儀 及 電 腦動 平 衡 機 等 ,這 些 昔 日 人 們 十 分 陌 生 的 檢 測 設(shè) 備 , 已 經(jīng) 成 為 現(xiàn) 代 維 修企 業(yè) 的 必 備 工 具 。汽 車 保修 設(shè) 備 的 生 產(chǎn) , 也 不 再 是 多 以 機 具 類 為 主 。有 了 此 類 升 舉 裝 置 ，將 會 給 維 修 帶 來 效 率 ，還 能 減 輕 工 人 師 傅 的 勞 動強度。 充 分 體 現(xiàn) 低 成 本 , 以專一 保 證 質(zhì) 量 和 服 務(wù) 的 優(yōu) 越 性 。 (6) price low, has of marke t share large. KE Y WO R D S : d o ub le co l u mn l i ft, s tr uc tur al fe a tur es , a s y mme tri c , de si gn o f me c ha nic al s tr uc tur e , hyd r a uli c d riv e , c ro ss s e c ti o n charac te ris tic s 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 目 錄 前言 ......................................... 1 第 1 章 舉升機的介紹及分析 .................... 2 舉 升 機的 結(jié) 構(gòu) 類型 ............................ 2 各 類 汽車 舉 升 機的 使 用情 況 .................... 5 汽車舉 升 機的 主 要參 數(shù) ....................... 6 汽車 舉 升機 的 主 要結(jié) 構(gòu) 形 式與 要 求 ............. 6 液 壓 式雙 柱 汽 車舉 升 機的 結(jié) 構(gòu) 設(shè)計 .............. 7 第 2 章 液壓式雙柱汽車舉升機的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ....... 10 舉 升 裝置 .................................... 10 立柱 ........................................ 11 支 撐機 構(gòu) .................................... 12 平 衡 機構(gòu) .................................... 14 保 險 機構(gòu) .................................... 14 第 3 章 液壓雙柱汽車舉升機的強剛度分析與驗算 . 16 液 壓 式雙 柱 舉 升機 立 柱的 結(jié) 構(gòu) 分析 和 驗 算 ....... 16 主 立柱 的 強 度分 析 與 驗算 ...................... 19 托 臂 的強 度 校 核 ............................. 27 第 4 章液壓系統(tǒng) .............................. 33 液 壓 系統(tǒng) 的 工 作原 理 ......................... 33 液 壓 缸活 塞 桿 受壓 校 核 ....................... 34 液 壓 缸活 塞 桿 受壓 穩(wěn) 定性 校 核 ................. 35 第 5 章 結(jié)論 ................................. 37 參考文獻 .................................... 39 致 謝 ....................................... 40 附 錄 ....................................... 41 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 前言 目 前 國 內(nèi) 汽 車 維 修 技 術(shù) 水 平 、 管 理 能 力 、 經(jīng) 營 方 式 、 生 產(chǎn) 規(guī) 模 、從 業(yè) 人 員 的 綜 合 素 質(zhì) 和 服 務(wù) 意 識 , 與 發(fā) 達 國 家 相 比 還 存 在 較 大 差 距 , 如 在 實 現(xiàn) 汽 修 業(yè) 的 配 件 送 貨 及 全 方 位 的 零 庫 存 等 。 (4) s up p or ti ng fe e t o f mi ni mu m l oc a ti o n l ow, ma ke s v e hicl es o f c has si s ca n t ha n l ow er, o n v ari o us v e hicl es o f us i ng s e x ua l e xp a nd e d ha s 。 ( 2) no be a m, s tr uc tur e si mp le 。 它 的 特點 是 ：（ 1） 性 能 可 靠 ， 低 能 耗 ， 操 作 方 便 ；（ 2） 無 橫 梁 ， 結(jié) 構(gòu) 簡 單 ；(3)非 對 稱 托 臂 可 伸 縮 ,保 證 了 安 全 性 ； (4)托 腳 的 最 低 位 置 低 ,使 得 車輛 的 底 盤 可 以 比 較 低 ,對 各 種 車 輛 的 使 用 性 擴 大 了 ； (5)與 螺 桿 式 舉 升機相比 ,使 用 的 壽 命 較 長 ； (6)價 格 低 廉 ,擁 有 的 市 場 份 額 大 。對 液 壓 缸 活 塞 桿 強 度 以 及 受 壓 桿 的穩(wěn)定性 也 進 行 了 驗 算 ， 以 保 證 所 設(shè) 計 的 舉 升 機 滿 足 使 用 的 要 求 。 本 文 較 全 面 地 介 紹 了 舉 升 機 的 分 類 ， 在 確 定 了 所 要 設(shè) 計 的 舉 升 機的 方 案 之 后 ， 即 針 對 舉 升 機 的 結(jié) 構(gòu) 及 其 特 點 要 求 進 行 了 設(shè) 計 與 說 明 ，同時對 舉 升 機 設(shè) 計 過 程 中 所 涉 及 到 的 工 藝 性 問 題 進 行 補 充 說 明 。 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 高 等 教 育 自 學(xué) 考 試 畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書 汽車檢測與維修 專業(yè) （本科） 市 地： 準考證號： 姓 名： 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試辦公室 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 高等教育自學(xué)考試 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 一、 題目： 液壓式雙柱汽車舉升機 二、 本環(huán)節(jié)自 年 月 日起至 年 月 日 三、 進行地點： 四、 內(nèi)容要求： 指導(dǎo)老師： 職稱： 批準日期： 年 月 日 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 1 液壓式雙柱汽車舉升機設(shè)計 摘 要 雙 柱 式 汽 車 舉 升 機 是 一 種 汽 車 維 修 和 保 養(yǎng) 單 位 常 用 的 舉 升 設(shè) 備 ，廣 泛 硬 用 于 轎 車 等 小 型 車 的 維 修 和 保 養(yǎng) 。目 前 ，全 國 生 產(chǎn) 汽 車 舉 升 機的廠家 較 多 ， 生 產(chǎn) 的 舉 升 機 的 形 式 也 比 較 繁 多 ，有 雙 柱 式 舉 升 機 、四 柱 式 舉 升 機 、剪 式 舉 升機、組 合 動 動 式 汽 車 舉 升 機 。然 后分 析 了 液 壓 式 雙 柱 汽 車 舉 升 機 主 立 柱 的 截 面 特 性 ，并 對 主 立 柱 的 強 剛度 和 托 臂 的 強 度 進 行 了 校 核 驗 算 。 本 課 題 所 設(shè) 計 的 式 液 壓 驅(qū) 動 式 的 普 通 式 雙 柱 汽 車 舉 升 機 。 關(guān)鍵詞 ： 雙 柱 舉 升 機 ， 結(jié) 構(gòu) 特 點 ， 非 對 稱 式 ， 機 械 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計 ， 液 壓 驅(qū) 動 ，截面特 性 河南科技大學(xué)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文 2 Two pillar car lift ABSTRACT Tw o p ill ar ca r l i ft is a ca r r e pai r a nd mai nte na nc e o f c o mmo n li fti n g e q ui p me nt, e x te ns iv e har d for ca r r ep ai rs a nd ma i nte na nc e o f s ma ll ca rs . A t p re se nt, pr o d uci n g mo r e li ft ma nu fa c tur er s, pr od uc ti o n o f li ft ar e i n the for m o f nu me r o us , d o ub le c ol u mn l i ft, fo ur c ol u mn li ft, scissor lift, bo move c ar lift. T his co mp re he ns i ve i ntr o d uc tio n o f t he c la ssi fi ca tio n o f t he li ft, i n d e te r mi ni n g the de si gn fo r li ft a fter the p ro gr a mme , tha t is , fo r s tr uc tur e a nd c ha r ac ter is tic s o f li ft r e q ui re me nt is d es i gne d a nd do c u me nte d , a t the s a me ti me o n t he d es i gn p r o ce ss i nv ol ve d i n t he pr oc es s o f li fti ng a s up p le me nta r y e xpl a na tio n o f the p r obl e m. A nd the n a nal yze d fo r or di na r y d ua l c yli nd er v e hicl e l i ft se c tio n o f t he ma i n co l umn pr o pe r ti es , a nd o n the ma i n c ol u mn s tr e ng th a nd s ti ffne ss a nd s tr e ngt h o f the s up p o r t ar m o f the c he c ki ng a nd c he c ki n g. O n the s tr e ngt h o f hyd r a uli c c yli nd e r pis to n r od a s w el l as c he c ki n g the co mp re ssi o n R o d s ta bi li ty i s al so to e ns ur e tha t the de si g n o f the li ft me e t t he re q uir e me n ts o f. D esi g n o f hyd r a uli c d ri ve the pr es e nt s ub j ec t for ordinar y dual c yl i nde r vehicle lift. It o f fe a tur es i s: ( 1) p er fo r ma nc e r eli a ble , l ow e ner g y co ns u mp ti o n, o pe ra ti o n co nv e ni e nt。 ( 3 ) no n s y mme tr ic