【正文】 個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，在預(yù)壓前對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一次，在預(yù)壓的過(guò)程中平均每2小時(shí)觀測(cè)一次，觀測(cè)至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對(duì)底模標(biāo)高觀測(cè)一次，從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性變形及地基的下沉。預(yù)壓范圍：箱梁有效寬范圍。、支架預(yù)壓預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形。（6）斜撐桿的布置密度，當(dāng)腳手架高度低于30m時(shí)，為整架面積的1/2～1/4，斜撐桿必須對(duì)稱(chēng)布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。（3）立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。通過(guò)對(duì)梁體自重、各種荷載計(jì)算，得出支架的布置分以下區(qū)域進(jìn)行：（1）一般結(jié)構(gòu)區(qū)域底版立桿按照90cm90cm60cm的布置，即大、小橫桿均為90cm，步距為60cm；（2）腹板和隔板正下方投影內(nèi)按照60cm60cm60cm的布置，即大、小橫桿均為60cm，步距為60cm； 、支架布設(shè)注意事項(xiàng)（1）當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時(shí)，則可用立桿錯(cuò)節(jié)來(lái)調(diào)整。在處理好的地基上進(jìn)行橫斷面為25cm25cm的C25混凝土地梁設(shè)置,對(duì)在319國(guó)道兩邊路肩，對(duì)其進(jìn)行加固處理后采用臺(tái)階式填筑，同時(shí)在跨國(guó)道部分1～2墩之間其支架立柱下面基礎(chǔ)要作如下處理：在319國(guó)道路面上采用枕木支撐，以保證319國(guó)道路基穩(wěn)定性。不能設(shè)置單向橫坡的，按照滿足碗扣支架立桿安設(shè)的間距將對(duì)碾壓后地面分成臺(tái)階狀，并用機(jī)械加強(qiáng)夯實(shí)以滿足支架需要。滿堂支架設(shè)計(jì) 滿堂支架設(shè)計(jì) 、軟土地基處理、松軟地段，采用拋石擠於換填，石屑填縫并保證換填厚度達(dá)到平均100cm。關(guān)鍵字：預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁 施工工程概況秀山互通主線橋位于秀山縣官莊鎮(zhèn)乜敖村上壩社，該橋中心樁號(hào)為K30+，跨越319國(guó)道及平郎河，設(shè)計(jì)梁底和319國(guó)道路面相對(duì)高差6m。第二篇：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)[模版]現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)蘇秦謝新華 譚偉(中國(guó)水利水電第七工程局有限公司五分局四川彭山620860)摘要：分析重慶至湖南高速公路重慶段H8 合同段秀山互通立交主線橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工方法。K、支架拆除。張拉程序?yàn)椋?→10%δk→δk（持荷2min錨固）。張拉時(shí)采用噸位及張拉延伸量雙控制，伸長(zhǎng)量以張拉至10%設(shè)計(jì)噸位位置為起算零點(diǎn)，實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值誤差不超過(guò)177。J、張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。砼采取集中拌和，攪拌車(chē)送至現(xiàn)場(chǎng)，用砼輸送泵進(jìn)行泵送澆筑，要求分層澆筑振搗，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。F、綁扎頂板和翼板鋼筋。E、安裝外側(cè)模板及箱內(nèi)模板。先綁扎底板及腹板鋼筋。C、鋼筋制作安裝。支架搭設(shè)好后，用水箱進(jìn)行加載預(yù)壓，以檢驗(yàn)地基承載力和支架強(qiáng)度，剛度及穩(wěn)定性。采用滿堂式鋼管門(mén)型架，在支架上安置槽鋼。混凝土采用集中拌合，攪拌車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，然后用混凝土輸送泵進(jìn)行箱梁的混凝土澆筑。第一篇：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案k44+555丁橋分離立交的1316墩的上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為22+26+22m。采用滿堂式鋼管門(mén)型架，支架放置在硬化后的地面上，在支架上鋪設(shè)槽鋼和底模。、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方法A、支架搭設(shè)、鋪設(shè)底?！，F(xiàn)澆支架放置在硬化后的地面上，底部設(shè)置落模裝置，在上面鋪木方和底模，底模采用膠合板。B、測(cè)量放樣，定位箱梁的中線及邊線。鋼筋在工棚內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。D、安裝縱向波紋管及中橫梁波紋管，安裝鋼絞線。外側(cè)模板采用大塊鋼模板，吊機(jī)配合安裝，箱內(nèi)模板采用膠合板，在現(xiàn)場(chǎng)組合拼裝，圍囹用木方和槽鋼進(jìn)行加固。G、澆筑箱梁混凝土。要求箱梁豎向一次澆筑成形，從梁段一端向另一端方向澆筑。在箱梁混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力束，張拉前需以書(shū)面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)情況、錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交工程師批準(zhǔn)。6%。預(yù)應(yīng)力張拉完后，一天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿和封錨。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉完后，待砼強(qiáng)度滿足拆架要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，開(kāi)始拆除支架，拆架時(shí)先翼板、后底板，從各跨的1/4L和3/4L處向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)、均勻地拆除。介紹支架設(shè)計(jì)、強(qiáng)壓及觀測(cè)、箱梁施工等施工過(guò)程，總結(jié)施工中應(yīng)注意的問(wèn)題，已供同行參考。上部構(gòu)造為625m的6跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)158m。設(shè)置單向橫坡，坡度控制在2％范圍內(nèi)，便于及時(shí)排除雨水。如縱向坡度過(guò)大，同樣采取設(shè)置臺(tái)階方式處理。、支架材料選用支架采用碗扣式鋼管架，、,立桿接長(zhǎng)錯(cuò)開(kāi)布置，、 m、頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。（2）立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。（4）腳手架拼裝到3～5層高時(shí)，應(yīng)用全站儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。（5）斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦可以錯(cuò)節(jié)布置。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。預(yù)壓材料：用編織袋裝砂或水箱對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的120%。支架拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)縱距及橫距布置立桿,支架頂利用頂托調(diào)平,鋪設(shè)橫向方木和縱向木板,拼裝組合鋼模板,安裝水箱或用吊車(chē)吊放砂袋對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓方案布置：橋梁附近水源條件好、采用設(shè)置水箱的辦法按照上部荷載的120%進(jìn)行布置。施工預(yù)拱度在支架上澆筑箱梁混凝土施工過(guò)程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由溫度變化而引起的撓度；由砼徐變引起的徐變撓度。影響徐變撓度的因素主要有以下幾點(diǎn)：在受彎構(gòu)件中，在長(zhǎng)期持續(xù)荷載作用下，由于徐變的影響，梁的撓度會(huì)與日俱增。越??；水泥用量越大，徐變?cè)酱?。針?duì)以上影響混凝土結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施：嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量；選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨性能好的骨料；加強(qiáng)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)，延長(zhǎng)灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間；選用適當(dāng)?shù)耐饧觿Ｆ渌鼽c(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。箱梁現(xiàn)澆施工 鋼筋加工與安裝鋼筋制作安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范施工。20 mm；箍筋間距177。10 mm，骨架傾斜度177。10 mm；骨架中心平面位置20 mm。并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行側(cè)模安裝。 模板安裝模板制作在加工廠按照梁體幾何尺寸制作，模板安裝前，先將模型清掃干凈，剔除焊渣及混凝土結(jié)塊，均勻地涂抹脫模劑，安裝止?jié){膠帶然后進(jìn)行模板安裝。拌和站的拌合能力、混凝土輸送泵運(yùn)送能力、必須滿足在最早灌注的砼初凝前灌注完該段的全部混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。第二次澆注腹板、頂板及翼板，在第二次澆注前檢查支架有無(wú)壓縮和下沉，并塞緊各楔塊，以減少沉降。、卸落支架箱梁壓完漿并封錨后,其壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90 %以上方可落架。模型拆除時(shí)，先將底部固定楔子及上部拉桿約束給予解除、拆卸，再取出模型塊之間的連接螺栓，用千斤頂在梁頂面向外頂模型，讓其自動(dòng)脫離混凝土面后向下墜落。按設(shè)計(jì)圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、無(wú)折角。同時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在預(yù)