【正文】 是車(chē)。根據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析，因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%，因此人(駕駛員)是道路交通中最重要的環(huán)節(jié)，是預(yù)防預(yù)控工作的主體。國(guó)內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車(chē)人不遵守交通法規(guī)等，但從總體來(lái)看，關(guān)鍵還是在于駕駛員，因?yàn)橄鄬?duì)于騎自行車(chē)人和行人來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員是交通強(qiáng)者，騎自行車(chē)和行人是交通弱者。人是交通安全中最重要的因素。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，道路是客觀因素，我們這里不做探討，僅對(duì)人(駕駛員)、車(chē)兩個(gè)因素進(jìn)行分析。然而，必然性寓于偶然性之中。要想做好車(chē)輛安全管理的預(yù)防預(yù)控工作，必須首先找出影響行車(chē)安全的主要因素，認(rèn)真進(jìn)行分析研究，有的放矢，對(duì)癥下藥，只有這樣，預(yù)防預(yù)控工作才有針對(duì)性，結(jié)合公交企業(yè)在當(dāng)前的實(shí)際情況下，淺談一下我的看法。第二篇：如何做好公交安全管理工作如何做好公交安全管理工作隨著公共交通企業(yè)的發(fā)展，公交企業(yè)交通安全問(wèn)題始終是我們面前的一項(xiàng)首要任務(wù)，從企業(yè)這個(gè)角度，我們?nèi)绾蝸?lái)做交通安全管理工作呢？ “安全第一，預(yù)防為主”是安全管理工作一貫堅(jiān)持的主針，車(chē)輛安全預(yù)防預(yù)控工作是安全管理的主要途徑，預(yù)防預(yù)控工作的好壞，直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量，它是安全行車(chē)的保障，只有做好此項(xiàng)工作，防患于未然，才能避免行車(chē)事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車(chē)的目的。車(chē)輛管理部門(mén)要定期做好車(chē)輛的安全大檢查工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車(chē)輛完好率達(dá)到100%，堅(jiān)持杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。由于車(chē)輛技術(shù)狀況、道路狀況及駕駛員操作等原因，汽車(chē)在行駛過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)故障，影響車(chē)輛正常運(yùn)行，造成行車(chē)晚點(diǎn)，有的甚至造成機(jī)械事故。（二）加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理，做好預(yù)防預(yù)控工作。加大安全檢查力度，對(duì)優(yōu)秀者重獎(jiǎng)，對(duì)違章者重罰。嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的考核，杜絕無(wú)上崗證駕車(chē)對(duì)象。認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，加大教育力度，按時(shí)召開(kāi)駕駛員安全例會(huì)，堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)制度，利用有關(guān)宣傳材料、報(bào)刊、電子多媒體等，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車(chē)安全常識(shí)的教育。提高生產(chǎn)人員專(zhuān)業(yè)技能，既是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效措施，更是預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生的明智之舉。在沒(méi)有人監(jiān)督的情況下，也要自覺(jué)地按交通法規(guī)辦事。二是嚴(yán)格要求，遵章守紀(jì)，遂步形成遵紀(jì)守法的道德習(xí)慣。教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，力爭(zhēng)做到以下幾點(diǎn)：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，掌握基本精神，熟知法規(guī)內(nèi)容。一個(gè)駕駛員，必須真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)中，并要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。二、抓住安全管理工作重點(diǎn)，有針對(duì)性地做好交通安全管理的預(yù)防預(yù)控工作通過(guò)對(duì)影響行車(chē)安全因素的分析，可以看出，預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車(chē)的管理工作。據(jù)國(guó)內(nèi)外交通統(tǒng)計(jì)資料表明，由于車(chē)輛本身因素所造成的交通事故，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家占 5％左右，在發(fā)展中國(guó)家占10%左右。交通安全的第二要素是車(chē)。國(guó)內(nèi)外的交通事故統(tǒng)計(jì)表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車(chē)人不遵守交通法規(guī)等，但從總體來(lái)看，關(guān)鍵還是在于駕駛員，根據(jù)道路交通事故的統(tǒng)計(jì)與資料分析，因駕駛員失誤而發(fā)生的交通事故占交通事故總數(shù)的約70%，因此人(駕駛員)是道路交通中最重要的環(huán)節(jié)，是預(yù)防預(yù)控工作的主體。一、影響行車(chē)安全的兩個(gè)因素（一）人的因素。然而，必然性寓于偶然性之中，必然性必須從人、車(chē)、路三方面進(jìn)行分析。第一篇：如何做好公交安全管理工作如何做好客運(yùn)安全管理工作隨著公共交通企業(yè)的發(fā)展，公交企業(yè)交通安全問(wèn)題始終是我們面前的一項(xiàng)首要任務(wù)，從企業(yè)這個(gè)角度，我們?nèi)绾蝸?lái)做交通安全管理工作呢？ “安全第一，預(yù)防為主”是安全管理工作一貫堅(jiān)持的方針，車(chē)輛安全預(yù)防預(yù)控和駕駛員的安全培訓(xùn)教育工作是安全管理的主要途徑，預(yù)防預(yù)控工作的好壞，直接關(guān)系到安全管理工作的質(zhì)量，它是安全行車(chē)的保障，只有做好此項(xiàng)工作，防患于未然，才能避免行車(chē)事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車(chē)的目的。對(duì)于某一起交通事故來(lái)說(shuō)，乍看起來(lái)似乎是偶然的。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，道路是客觀因素，我們這里不做探討，僅對(duì)人(駕駛員)、車(chē)兩個(gè)因素進(jìn)行分析。交通安全的關(guān)鍵在于人，人是交通安全的核心。（二）車(chē)的因素。在這里車(chē)主要是指機(jī)動(dòng)車(chē)。在交通事故中，由于車(chē)輛造成的事故，主要是由車(chē)輛的機(jī)械故障造成的，包括制動(dòng)失靈或不合格，轉(zhuǎn)向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連接失效等，因此車(chē)也是預(yù)防預(yù)控工作的主要對(duì)象。我們認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面抓好：（一）做好對(duì)人（駕駛員）的預(yù)防預(yù)控工作教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感。只要責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過(guò)硬，及時(shí)把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。不學(xué)法、就不懂法，不懂法、怎么用法、守法呢?交通法規(guī)是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全行車(chē)的行為規(guī)則，必須掌握它、熟悉它。每一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員都要嚴(yán)格要求自己，事事處處、時(shí)時(shí)刻刻都要認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)，一絲不茍。搞好技術(shù)培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的專(zhuān)業(yè)技能，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。做為駕駛員只有掌握良好的業(yè)務(wù)技術(shù)，才能隨時(shí)處于應(yīng)付外界突變的警界狀態(tài)，做出防患于未然的應(yīng)變對(duì)策。要根據(jù)駕駛員年齡，駕車(chē)年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，提高駕駛員的操作水平，對(duì)駕駛員進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)，認(rèn)真排查找出三類(lèi)駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)。對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，對(duì)肇事駕駛員的教育要縱到底、橫到邊。與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全責(zé)任制。加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。因而駕駛員要加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的車(chē)輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。