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正文內(nèi)容

快遞業(yè)務員快件處理復習題-展示頁

2024-10-14 03:16本頁面
  

【正文】 與條碼垂直和完全覆蓋;C、條碼掃描失敗,手工鍵入信息;D、將掃描結果與快件核對4快遞企業(yè)為發(fā)寄快件和內(nèi)部作業(yè)而拴掛或粘貼在快件總包袋指定位置上,用于區(qū)別快件的所屬企業(yè)和運輸方式及發(fā)運路向等的信息標志稱為(B)A、封志;B、包簽;C、運單;D、路由4各堆位之間留有通道,寬度一般為(B)cm A、1020;B、2030;C、3040;D、1004記錄總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及車次到開時間等方面內(nèi)容,是各分揀中心發(fā)運總包的重要依據(jù),企業(yè)間稱為(B)A、詳情單;B、總包交接單;C、發(fā)運計劃單;D、航空托運單4快件封發(fā)清單不屬于(C)A、登列總包內(nèi)快件號碼、寄達地、種類等內(nèi)容的特定單式;B、是接收方復核總包內(nèi)快件的依據(jù)之一;C、是結算資費的主要憑據(jù);D、是快件作業(yè)內(nèi)部查詢的依據(jù),快件內(nèi)件類別等內(nèi)容的特定單式4總包拆解方式中不包括(D)A、驗視總包路向,封裝規(guī)格,剔除誤發(fā)的總包;B、問題件交主管處理;C、掃描包牌條碼信息,手工鍵入無條碼信息;D、驗視內(nèi)件,更改收件人信息4總包拆解后不放入專用箱的物品是(C)A、拆下的包牌、封志;B、拆下的快件封裝雜物或繩;C、破損、水濕、油污的總包空袋;D、清理總包空袋上的總包條碼簽。);B、司馬(sī mǎ);C、上官(sh224。i);D、卞(xiě)1下列百家姓讀音錯誤的是(A)A、萬俟(m238。);B、亓官(kai gu225。);D、硯(xi224。)巖;B、繁峙(zh236。8向人民法院提起訴訟是解決爭議的一種途徑(√)8中國陸地總面積約960萬平方公里;領土東西距離約5200公里,南北距離約5500公里(√)90、目前中國有34個省級行政區(qū),即23個省,4個直轄市,5個自治區(qū)和3個特別行政區(qū)(√)9如果卸載快件有內(nèi)件物品破損并滲漏出液體、粉末狀固體、半固體狀物品,或者漏出內(nèi)件疑似有毒、劇毒、不明化工原料,必須使用專用防護工具和用品或防護設備進行隔離,不得用身體直接觸摸或鼻嗅(√)9常見錯分的快件類型是詳情單脫落()正確為:詳情單脫落不是錯分快件類型 9體積重量(kg)=長(cm)寬(cm)高(cm)/6000(kg/c㎡)(√)9對于不規(guī)則物品的體積測量:取物品的最長、最高、最寬邊量?。ā蹋?運單是快遞企業(yè)為寄件人準備的,由寄件人或其代理人簽發(fā)的重要運輸單據(jù),是一種格式合同(√)二、單選題職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中應遵循的行為準則,涵蓋了(C)之間的關系。8出站快件交接,交接結束后簽名蓋章,加注實際開車時間(√)8快件交接原則是當面交接、交接簽字、交接單和快件一起交接(√)8沒有實現(xiàn)快件信息聯(lián)網(wǎng)共享和條碼無法掃描時,對快件信息采取補錄,補錄的內(nèi)容是:運單條碼、收寄地、寄達地(√)8對一票多件成一人多件的快遞,要在運單上注明總件數(shù)和每件的流水號(√)8財產(chǎn)所有權:用戶對郵件、匯款享有所有權,任何組織和個人不得檢查、扣留()正確為:用戶交寄的郵件、交匯匯款和儲蓄的存款受法律保護。抄登快件的內(nèi)容要與清單的欄目要求一一對應。2在上門服務時應將手機設置到振動或無聲狀態(tài)(√)2在客戶單位或小區(qū)可不主動出示工牌作自我介紹()正確為:應主動出示工牌作自我介紹2快遞從業(yè)人員不得私自抄錄或向他人提供收、寄件人名址、電話等快件信息(√)2()正確為:2滅火器放置地點應明顯,距離地面高度為50CM,便于取用,且不影響安全疏散,推車式滅火器與保護對象之間的通道應保持暢通無阻(√)2推車式滅火器與保護對象之間的通道應保持暢通無阻(√)2條形碼技術定義形碼(又稱條碼)是將線條與空白按照一定的編碼規(guī)則組合起來的號碼,用以代表一定的字母數(shù)字等資料(√)2計算機硬件系統(tǒng)是指實際的物理位置(√)2計算機病毒是一種程序(√)計算機最佳工作環(huán)境溫度是1030度(√)3知識產(chǎn)權包括著作權、專利權和人身權()正確為:包括著作權、專利權和商標權3計算機的熱啟動健是同時按下Ctrl、Shift和Delete三個鍵()正確為:同時按下Ctrl、Alt和Delete三個鍵3時區(qū)是由地球自西向東自轉(zhuǎn)決定的(√)3要約是受要約人同意接受要約的條件的意思表示()正確為:要約是希望和他人訂立合同的意思表示3違約責任是指履行合同義務和履行合同義務不符合約定兩種()正確為:指不履行合同義務和履行合同義務不符合約定兩種3萬國郵政聯(lián)盟UPU成立于1874年,現(xiàn)是聯(lián)合國系統(tǒng)專門負責國際郵政事務的一個政府間國際組織(√)3處理流程是指快遞業(yè)務員對進入處理中心的快件進行分揀封發(fā)的全過程,包括快件到站接收、分揀、總包封裝、快件發(fā)運等環(huán)節(jié)(√)3快件處理環(huán)節(jié)中的接收是指處理中心驗視進站總包快件,并辦理簽收手續(xù)的處理過程()正確為:接收是指處理中心驗視進站總包快件裝載車輛的封志,檢查總包快件規(guī)格,復核交接總包數(shù)量,并辦理簽收手續(xù)的處理過程3進站是指其它分揀中心發(fā)出的總包快件進入某一分揀中心的過程()正確為:指其它分揀中心發(fā)出的總包快件進入某一分揀中心并被接收的過程中轉(zhuǎn)是指快件的運輸線路不能直接到達目的地,需通過中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)再次處理后轉(zhuǎn)發(fā)至目的地的過程(√)4分揀設備是指用于快件分揀所使用的自動分揀機、半自動分揀機、揀選機、手工分揀格品架等(√)4出站是指某分揀中心將封往其它分揀中心的總包快件發(fā)運出去的過程(√)4快件總包每包(袋)重量不宜超過50公斤()正確為:不宜超過32公斤4封發(fā)頻次在快件封發(fā)作業(yè)環(huán)節(jié),對同一寄達地點每日封發(fā)的次數(shù)(√)4處理時限是指在快件處理作業(yè)環(huán)節(jié),從快件進站、經(jīng)分揀封發(fā)到快件出站整個作業(yè)過程中不得超過的最大時間限度(√)4對于貼有易碎品標志的快件要輕拿輕放,放置時需要在快件底部低于作業(yè)面40厘米的時候才能放手()正確為:快件底部低于作業(yè)面30厘米的時候才能放手4快件處理設備是指快件處理過程中使用的設施、設備,其可分為搬運設備、分揀設備、條碼設備等(√)4機動車輛的所有人必須購買交通事故責任強制保險(√)4非法獲取國家秘密,情節(jié)嚴重的,處五年以上七年以下有期徒刑()正確為:50、快件處理環(huán)節(jié)中的分揀是指按快件運單書寫的寄達地址,將相關的快件,放到格口內(nèi)的處理過程()正確為:5封發(fā)是指分揀后的快件封裝成快件總包并裝載發(fā)運的處理過程(√)5裝運是指將封裝后的總包按規(guī)定裝碼在運輸設備和工具中的過程(√)5直封是指快件需中轉(zhuǎn),封成總包發(fā)往目的地的過程()正確為:不需中轉(zhuǎn),直接封成總包發(fā)往目的地5頻次是指在規(guī)定時間內(nèi)快件交接、封發(fā)的次數(shù),處理環(huán)節(jié)的頻次可分為交接頻次和封發(fā)頻次(√)5交接頻次是指每天交接快件的次數(shù)(√)5用品用具是指快件處理過程中使用的用品工具,其可分為盛裝容器、計量器具、業(yè)務用品,如總包空袋、總包包牌、封志、業(yè)務單冊等(√)5搬運設備是指用于裝載和運送快件所使用的帶式輸送機、輥式輸送機、托盤車、彈簧車、手推車、輪式集裝籠(箱)等(√)5信息封志是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)與地理信息系統(tǒng)(GIS)結合的信息記錄。1國際快遞服務是指寄件人和收件人在我國和其他國家或地區(qū)的快遞服務(√)1入境的快件,應當在運輸工具申報入境后24小時內(nèi)向海關辦理報關手續(xù),出境的快件應當在運輸工具離境前4小時向海關辦理報關手續(xù)(√)1報關員不是海關公務員(√)1服務禮儀基本不要求是語言修養(yǎng)、非語言修養(yǎng)()正確為:服務禮儀基本要求主要包括語言修養(yǎng)、非語言修養(yǎng)兩個方面的內(nèi)容。優(yōu)質(zhì)高效是快遞服務的生命線(√)1安全便捷是盡量少出差錯(√)1按址派送快遞企業(yè)應對快件提供至少3次免費派送()正確為:提供至少2次免費派送。()正確為:快遞業(yè)務員違反了職業(yè)道德的同時,也違反了服務標準。第一篇:《快遞業(yè)務員快件處理》復習題《快遞業(yè)務員快件處理》復習題一、判斷題職業(yè)道德有助于提高個人道德修養(yǎng)。(√)違反職業(yè)道德規(guī)范的同時可不違反服務標準。職業(yè)道德的特殊性是指只適用特定的職業(yè)領域,只約束該職業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)行為(√)團結協(xié)作,準確快速是快遞業(yè)務工作的特性決定的(√)保守秘密是由快遞服務的特殊屬性決定的(√)快遞服務按網(wǎng)絡規(guī)模劃分:國際快遞、國內(nèi)異地快遞和同城快遞(√)按照運輸方式劃分:航空、公路、鐵路(√)2007年,中國快遞服務企業(yè)中,中小企業(yè)占了絕大多數(shù)(√)收派服務點和車輛構成了快遞傳遞網(wǎng)絡()正確為:快件傳遞網(wǎng)絡是由快遞呼叫中心、收派處理點或營業(yè)網(wǎng)點、處理中心和運輸線路、調(diào)度運營中心等共同構成。1按照付費方式劃分:寄件人付費快件、收件人付費快件和第三方付費快件(√)1按照業(yè)務方式劃分:快遞企業(yè)有快遞的基本業(yè)務和掛號業(yè)務()正確為:基本業(yè)務和增值業(yè)務。1快遞從業(yè)人員不得私自抄錄或向他人提供收、寄件人名址、電話等快件信息(√)快遞服務人員可不穿公司統(tǒng)一的工裝()正確為:快遞服務人員應著公司統(tǒng)一工裝。它通過對車輛的運行和車門的開關進行即時記錄來明確責任,事實上起到一種威懾作用(√)5逐件掃描條形碼,激光束與條碼成垂直和完全覆蓋(√)60、快件信息錄入時可以簡化運單上的相關信息()正確為:不能為了圖省事,簡化輸入 6核對時間是指核對東京標準時間()正確為:北京時間 6每個總包開拆后,運單面朝上;整齊放到傳輸機(√)6標識沿騎縫線粘貼:用于加封每個騎縫錢,例如保價貼紙、代收款標識(√)6在快件初分揀不是將快件一次性直接分揀到派送位(√)6快件初分是指對已經(jīng)初分的快件按寄達地或派送路段進行分揀(√)6分揀操作分為按地址分揀和按編碼分揀各省、直轄市、自治區(qū)、特別行政區(qū)的字簡稱、省會(首府)及郵政編碼、電話區(qū)號;國內(nèi)主要城市航空代碼;部分國家及港澳臺地區(qū)中文、英文簡稱(√)6總包拆解對標有不準倒置、怕曬、怕雨、禁止翻滾、堆碼重量和層數(shù)不受限的快件,應按最快方式進行作業(yè)()正確為:應按規(guī)定搬運6常見錯分的快件類型是詳情單脫落()正確為:詳情單脫落為無法分揀的快件,不是錯分類型6禁運品分為:危險品、運輸風險大的物品和國家明令禁止運輸?shù)奈锲啡悾ā蹋?0、限寄物品是指把個人寄遞物品限定在一定數(shù)量范圍內(nèi),有價值和數(shù)量上的限制,但會根據(jù)情況變化對限寄物品做出調(diào)整和修改(√)7根據(jù)處理中心在快遞服務全程中所處的不同位置及所承擔的功能,不包括按包配重、滿包發(fā)送的快件處理方式(√)7要按重不壓輕,大不壓小,結實打底,方下圓上,規(guī)則形居底,不規(guī)則或易碎品擺上的原則封裝總包(√)7總包封裝時要優(yōu)先封發(fā)處理需要趕發(fā)時限的和趕發(fā)指定航班的快件(√)7快件裝車后要查看車輛是否平穩(wěn),是否符合交通運輸?shù)囊?guī)范要求(√)7核對封志的條形碼號與出站快件的詳情單號碼是否一致()正確為:核對封志的條形碼號與出站快件交接單登記的號碼是否一致7分揀系統(tǒng)自動形成清單是通過秤重裝置完成的()正確為:是通過快件分揀系統(tǒng)的掃描裝置完成的7半自動機械分揀上取件時,較輕快件雙手抓(托)住快件兩側,較重快件雙手托住底部或抓牢兩側的抓握位,順快件方向推向出口通道(√)7手工分揀時路口和攤位要保持一定距離,一般在5060cm()正確為:6070cm 7手工登單時要使用規(guī)范的漢字、數(shù)字,快件信息內(nèi)容要一致()正確為:使用規(guī)范的漢字、阿拉伯數(shù)字及專用代碼。80、對較大快件可裝入總包空袋內(nèi)發(fā)運()正確為:對較大快件不再裝入總包空袋內(nèi),而是單獨發(fā)運8承裝快件的總包也稱為容器(√)8出站快件交接,快件規(guī)格及總包袋牌或包簽是否規(guī)格相同()正確為:是否完好。除法律另有規(guī)定外,任何組織和個人不得檢查、扣留。A、從業(yè)人員與顧客;B、職工與家屬;C、從業(yè)人員與服務對象;D、職工與領導1979年6月,中國第一個經(jīng)營快遞服務業(yè)務的企業(yè)是(B)A、中國郵政速遞服務公司;B、中國對外貿(mào)易運輸公司;C、中國郵政運輸公司;D、中國郵政對外速遞公司中國現(xiàn)代快遞服務業(yè)的成長階段是(D)A、19世紀90年代初至20世紀初;B、19世紀70年代末至20世紀初;C、20世紀80年代初至20世紀末;D、20世紀90年代初至21世紀初中國快遞服務的發(fā)展,呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢,應不包括(B)A、標準統(tǒng)一化;B、網(wǎng)絡物流化;C、運輸現(xiàn)代化;D、園區(qū)便利化按照快遞業(yè)務運行順序,快遞流程主要包括四大環(huán)節(jié),但不包括(D)A、快件處理;B、快件運輸;C、快件派送;D、快件組裝有序流暢是保證上下工作環(huán)節(jié)之間的相互配合,但不包括(D)A、工作環(huán)節(jié)設置合理;B、操作技能與方法應用合理;C、環(huán)節(jié)之間銜接有序運行平穩(wěn);D、改變派送地址,縮短派件時間從內(nèi)容上來講,禮儀由禮儀的客體、禮儀的媒介和禮儀的環(huán)境(A)四個要素所構成 A、禮儀的主體;B、禮儀的學習;C、禮儀的性質(zhì);D、禮儀的方法在快遞形象禮儀中(C)很多快遞服務人員較為容易忽視的部位,需要更加注意清潔衛(wèi)生 A、面部衛(wèi)生;B、口腔衛(wèi)生;C、耳部衛(wèi)生;D、手部衛(wèi)生快遞服務人員的“第二枚名片”是(D)A、鼻部;B、口腔;C、耳部;D、手臂下列哪些不是快遞業(yè)務員常用的勞動防護用品(B)A、護腰背心;B、防護眼鏡;C、防護帽;D、防護鞋1快件安全的內(nèi)容不包括(D)A、防止丟失;B、防止被盜;C、防止泄密;D、防止退件1自行車馱載快件規(guī)定限度:高度自地面起不宜超過()m,寬度左右不宜超過車把()m,長度前端不宜超出車輪, A、 ; B、2 ; C、 ; D、1 1下列地名拼音完全正確的是(A)A、岫(xi249。);C、盱眙(yǘ ta237。n)山1中國東方航空公司代碼是(D)A、CJ;B、SZ;C、MN;D、MU1我
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