【正文】 臺帽砼。臺帽澆注放樣臺帽尺寸，對臺身進(jìn)行鑿毛沖洗。澆注至臺身頂面時，嚴(yán)格控制標(biāo)高使其頂面線形平順。砼采用集中拌和，砼罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，由汽車砼泵將砼送入模內(nèi)。采用組合鋼模立模，斜撐和拉桿固定。臺身澆注基礎(chǔ)施工完畢后，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后方可進(jìn)行臺身施工。澆筑過程中嚴(yán)格控制鋼筋設(shè)置標(biāo)高和基礎(chǔ)砼頂面標(biāo)高，保證鋼筋布設(shè)位置準(zhǔn)確和基礎(chǔ)頂面的平整性。砼采用集中拌和，由砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，由吊車和挖機(jī)，吊裝料斗將砼送入模內(nèi)。澆注基礎(chǔ)采用隔縫分段澆注。立模結(jié)束后，對模板內(nèi)尺寸及垂直度進(jìn)行檢查，在模板頂面作標(biāo)記并測量標(biāo)高，以模板頂做標(biāo)記處的標(biāo)高作為基礎(chǔ)砼澆注頂標(biāo)高的控制點(diǎn)。基礎(chǔ)澆注測量放樣出基礎(chǔ)的平面位置，然后在C15混凝土墊層，彈線畫出基礎(chǔ)邊緣的輪廓線。按照設(shè)計(jì)要求，根據(jù)項(xiàng)目辦試驗(yàn)室提供的配合比，由混凝土拌和站統(tǒng)一拌制C15混凝土。如基底承載力達(dá)不 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴(kuò)建A3合同段到設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)有基底處理措施按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，設(shè)計(jì)沒有進(jìn)行基底處理的，應(yīng)通知駐地監(jiān)理工程師和項(xiàng)目辦，并采取基底處理，保證涵洞基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求。若基坑開挖后地下水比較豐富，則在開挖基坑的涵洞口段洞身以外，挖一集水池，抽水泵不定時的抽基坑內(nèi)的地下水至路基范圍以外。如不可以利用，裝自卸車運(yùn)往棄土場作為棄方。在開挖過程中必須有測量人員隨時測量開挖深度，并及時與挖掘機(jī)操作人員溝通。根據(jù)平面位置控制樁和測量的開挖深度，按基坑坡比1：，然后按照計(jì)算的上口平面尺寸根據(jù)涵洞平面位置控制樁用石灰灑出開挖輪廓線?！?2支架卸落應(yīng)從跨中向兩側(cè)依次循環(huán)卸落。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。支架拆除；待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可拆除支架。在混凝土澆筑過程中要派專人觀察模板及支架的情況，及時對模板及支架進(jìn)行加固。密實(shí)標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翝仓毫⒛Ｍ瓿珊螅?jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑；混凝土采用商品混凝土，由商品混凝土廠家用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場；現(xiàn)場試驗(yàn)的工作性能，符合要求后，用混凝土泵輸送澆筑；混凝土水平分層澆筑，分層厚度為30cm左右，采用插入式振搗棒振搗，使用插入式振動棒時，保持與側(cè)模50~100mm的距離，要插入下層混凝土50~100mm，振動棒要快插慢拔，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。○ 3板與板之間必須用3mm左右厚度的雙面膠堵縫，防止漏漿?！?支架的彈性及非彈性變形應(yīng)滿足施工后涵身設(shè)計(jì)標(biāo)主的要求。搭立支架注意事項(xiàng)：○ 1支架長度必須滿足施工要求。符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行下道工序。保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求?！?10鋼筋安裝完成后，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并相互錯開?！?焊接接頭兩鋼筋搭接端部就預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線 一致?！?7受力鋼筋焊接應(yīng)布置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，在接頭長度內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的50%。焊條、焊劑應(yīng)有合格證，各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JTJ 18）的規(guī)定。焊工必須持證上崗?！?5軸心受拉及小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不得綁扎，普通混凝土吉直徑大于25mm的鋼筋，采用焊接?！?3鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。○ 2鋼筋堆放必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。二、涵身施工注意事項(xiàng)：待箱涵基坑開挖完成后，經(jīng)項(xiàng)目部結(jié)構(gòu)工程師及監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)合格及時按設(shè)計(jì)要求鋪筑砂礫墊層、C20墊層混凝土。基坑開挖過程中，不得在基坑周邊2米范圍內(nèi)堆土，防止坍塌。第一篇：箱涵技術(shù)交底箱涵技術(shù)交底一、基坑開挖待箱部位粉噴樁施工完成，檢測合格后，進(jìn)行箱涵的基坑開挖，基坑開挖注意事項(xiàng)如下：本箱涵位于河道中，在開挖前須進(jìn)行河道改道，并在箱涵的上下游填土圍堰，確保在箱涵施工過程中河道的順利過水，確保鹽場農(nóng)田的灌溉以及箱涵處的水能順利排出。由于本箱涵所處的地質(zhì)條件較差，為了10米左右的淤泥質(zhì)土，基坑開挖測試達(dá)4米左右，在這地質(zhì)條件下開挖須深基坑支護(hù)方案設(shè) 計(jì)，方案須經(jīng)項(xiàng)目部總工及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)行，保證在開挖及施工過程不發(fā)生坍塌事故?；娱_挖過程中須在基坑四周設(shè)排水邊溝及集水坑，便于在施工過程中及時排水。鋼筋加工及安裝：○1鋼筋原材料必須經(jīng)過原材料的力學(xué)性能及可焊性試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn) 合格后方可進(jìn)行鋼筋加工。鋼筋露天堆放時，應(yīng)墊高并加遮蓋。○ 4鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋在加工前應(yīng)調(diào)直。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊?！?6 凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施?！?8電弧焊和綁扎接頭與鋼筋混凝土彎曲處的距離不得小于10倍 鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。接頭單面焊不得小于10d,雙面焊不得小于5d，焊縫厚度及寬度要滿足《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JTJ 18）的規(guī)定要求。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，保證位置準(zhǔn)確。○ 11在澆筑混凝土前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。支架：支架是箱涵施工的一道關(guān)鍵工序，支架必須進(jìn)行強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算，符合要求后方可實(shí)施?！?2支架應(yīng)利用專用設(shè)備拼裝，在施工時確保質(zhì)量和安全。立模：模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性關(guān)系到箱涵的整體施工質(zhì)量，因此模板的選用及加固就滿足以下要求：○ 1模板、支架的剛度，其變形值不得超過下列數(shù)值：a、表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/、表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/、支的跨桿度件的，其彈性撓架度受為載相后應(yīng)撓結(jié)曲構(gòu)1/400.○ 2模板采用15mm厚的竹膠板，在采購過程中必須保證板材的質(zhì)量及厚度的統(tǒng)一?！?4在立模前必須對前次澆筑的混凝土進(jìn)行鑿毛處理，并清理干凈。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密 實(shí)為止?；炷翝仓r應(yīng)按規(guī)范要求留好試塊，并做好記錄?；炷琉B(yǎng)生：混凝土澆筑完畢后，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，就及時覆蓋土工布或塑料布，灑水或加溫養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕度和養(yǎng)護(hù)溫度，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。拆除支架應(yīng)按擬定的卸落順序進(jìn)行，分幾個循環(huán)卸落，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在擬定卸落程序時注意以下幾點(diǎn)：○ 1在卸前應(yīng)在卸架設(shè)備上做好每次卸落量的標(biāo)記。****年**月**日第二篇：蓋板涵施工技術(shù)交底江西省昌樟高速公路改擴(kuò)建工程A3合同段鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底中交二公局第三工程有限公司昌樟改擴(kuò)建A3標(biāo)項(xiàng)目部****年**月**日中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴(kuò)建A3合同段昌樟改擴(kuò)建工程A3標(biāo)鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底測量放樣根據(jù)加密復(fù)測已上報(bào)駐地辦批復(fù)后的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)放樣涵洞平面位置和開挖深度，并做好控制該涵洞平面位置控制樁的保護(hù)?；娱_挖基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，開挖時先清除表土，然后按照放樣灑出的石灰線開挖輪廓，按1：。開挖土方視實(shí)際情況現(xiàn)場判斷，如可以利用，裝自卸車運(yùn)往路堤填筑路段作為路堤填料。挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高高10cm左右后，由人工對基底預(yù)留的10cm左右厚的土方進(jìn)行開挖平整基底。開挖基坑結(jié)束后，通知項(xiàng)目試驗(yàn)人員對涵洞基底進(jìn)行承載力試驗(yàn)檢測，基底承載力要求不小于250KPa。基底處理開挖結(jié)束整平后，進(jìn)行10cm的C15混凝土基底處理。采用8m3自卸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場人工攤鋪，攤鋪厚度為10cm，攤鋪后采用3部100cm長的振動棒進(jìn)行振搗，保證C15混凝土的強(qiáng)度。按照基礎(chǔ)邊緣的輪廓線進(jìn)行立模，并采用斜撐加以固定模板?；A(chǔ)澆注從左至右，每隔5m設(shè)一道沉降縫，最右側(cè)一孔長6m，在每一道沉降縫作為一段基礎(chǔ)。模板檢查合格后開始砼澆注。澆注到距混凝土項(xiàng)面標(biāo)高6－8cm左右時，按照設(shè)計(jì)要求布設(shè)基礎(chǔ)鋼筋。中交二公局第三工程有限公司江西省南昌至樟樹高速公路改擴(kuò)建A3合同段澆注結(jié)束后，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆模養(yǎng)生，養(yǎng)生采用專人負(fù)責(zé)覆蓋養(yǎng)生，保證養(yǎng)生至少7天。臺身施工前測量人員放樣出臺身外緣輪廓線，并對臺身與基礎(chǔ)接觸面進(jìn)行鑿毛和沖洗。立模結(jié)束后，對模板內(nèi)尺寸和鋼筋保護(hù)層厚度