【正文】 們將會(huì)繼續(xù)貫徹執(zhí)行?嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍?的方針，進(jìn)一步努力提高監(jiān)理工作水平，增強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)，為我縣公路基本建設(shè)多創(chuàng)精品工程供獻(xiàn)一份力量。通過監(jiān)理辦公室全面協(xié)調(diào)，各施工單位的共同努力,最終促使合同范圍內(nèi)的所有工程，路基、路面工程均通過質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)，各項(xiàng)施工監(jiān)理資料已整理齊備，正待竣工驗(yàn)收。監(jiān)理辦公室住現(xiàn)場(chǎng)后，便著手進(jìn)行工程技術(shù)資料微機(jī)管理，所有的工程技術(shù)資料全部及時(shí)輸入微機(jī)，上報(bào)的材料和文件全部由微機(jī)輸出，使得資料的管理趨于科學(xué)化和規(guī)范化。由監(jiān)理人員下達(dá)給施工單位的開工、停工、返工等相關(guān)通知等文件，都是以書面形式簽發(fā)，避免以往工程建設(shè)中的口頭通知,后期難以核實(shí)而引起的不必要糾紛，真正把工程問題落實(shí)到書面上，使得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開展監(jiān)理和審查工作。（六）內(nèi)業(yè)管理在一般建設(shè)工程中，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場(chǎng)的外業(yè)管理工作，而忽視了工程技術(shù)資料的管理，尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。在各標(biāo)段具備竣工條件時(shí)，組織施工單位進(jìn)行竣工初驗(yàn)，同時(shí)提出驗(yàn)收意見，形成書面材料。（四）合同管理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中，監(jiān)理辦公室根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定監(jiān)對(duì)工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理；監(jiān)督材料采購(gòu)合同的訂立，督設(shè)備合同的履行；掌握合同的副本，了解合同的內(nèi)容，進(jìn)行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。從而確保施工工序連續(xù)有序進(jìn)行，確保施工進(jìn)度按計(jì)劃完成?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中，監(jiān)理辦公室要求施工單位每月末提前編報(bào)下月份的施工進(jìn)度計(jì)劃，把許多存在的工程問題放在事前進(jìn)行考慮解決。（二）施工進(jìn)度控制工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。監(jiān)理過程中，我們對(duì)其采用的機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性給予監(jiān)控。在監(jiān)理過程中，我們現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工單位各項(xiàng)技術(shù)措施及質(zhì)量保證措施的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。在承包單位準(zhǔn)備施工工程項(xiàng)目前，我們要求承包單必須提前上報(bào)經(jīng)其上級(jí)主管部門業(yè)已審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施；并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施組織施工。同時(shí)在監(jiān)理過程中對(duì)使用的材料采取跟蹤監(jiān)督，杜絕承包單位在使用材料時(shí)存在‘以次充好’的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)外觀檢驗(yàn)及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對(duì)施工單位及施工人員的控制施工單位進(jìn)場(chǎng)后，我們首先對(duì)施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及營(yíng)業(yè)范圍入手開始進(jìn)行審查，同時(shí)重點(diǎn)審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質(zhì)，對(duì)其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認(rèn)；對(duì)分包單位的施工資質(zhì)及其管理人員的上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認(rèn)。三、監(jiān)理合同履行情況（一）工程質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制是監(jiān)理的核心內(nèi)容，也是我監(jiān)理辦公室的主要工作目標(biāo)。在工作中，各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格行使監(jiān)理工程師的權(quán)利，實(shí)事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正以精干的知識(shí)、廉潔的工作作風(fēng)從嚴(yán)依法監(jiān)理，在工作中不斷加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部組織管理，積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。辦公室內(nèi)微機(jī)、打印機(jī)、飲水機(jī)等一應(yīng)俱全，各種文件、表格均用微機(jī)形成，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。設(shè)公告欄，專人負(fù)責(zé)將各項(xiàng)規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項(xiàng)通知等工程信息列入欄內(nèi)。派專人負(fù)責(zé)管 理監(jiān)理辦公室、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對(duì)承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。每月召開一次由業(yè)主和承包方參加的路基工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工總結(jié)會(huì)，對(duì)各方面表現(xiàn)突出的標(biāo)段給予肯定和表揚(yáng)，對(duì)出現(xiàn)問題的標(biāo)段，進(jìn)行分析、查找原因，并督促其及時(shí)解決改正。各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢四次（上、下午各二次），關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過程旁站監(jiān)理，每天負(fù)責(zé)填寫監(jiān)理日記，監(jiān)理辦公室實(shí)行夜間值班制度，工地每天 24 小時(shí)不斷人。監(jiān)理辦公室共有 5 名成員組成，名單附后。路基工程于2006年5月12日正式開工，同年底基本完成土石方回填和涵擋工程，2007年5月通過自檢驗(yàn)收；路面工程于 2007年6月完成工程招投標(biāo)，8月正式開工，由于受冰雪影響，2008年3月路面工程完工，5月通過質(zhì)量自檢。排水工程8301立方米，鋪筑22厘米厚水泥混凝土路面，79740平方米，拆遷電力通訊設(shè)施5Km。該工程經(jīng)過近兩年的路基、路面工程施工。專線設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)，路面寬度7米，平曲線一般最小半徑40米，%，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路II級(jí)。第一篇：路面工程監(jiān)理總結(jié)漢寧路大河坎—陽春（龍崗寺段）段二級(jí)水泥混凝土路面工程監(jiān)理總結(jié)南鄭縣漢寧路大河坎—陽春（龍崗寺）段二級(jí)水泥混凝土路面工程位于漢江河以南，濂水河西岸。 公里，設(shè)計(jì)為18cm厚水泥穩(wěn)定基層，22cm厚C30水泥混凝土面層，其中主線設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)，平曲線一般最小半徑60米，%，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路II級(jí)。設(shè)計(jì)預(yù)算1795萬元，平均每公里造價(jià)136萬元。其中完成路基土石方146056立方米，新修、改建涵洞66道，1714米，新建13米，防護(hù)工程2918立方米。一、監(jiān)理概況（一）監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)2006年4月28日，市交通局以漢市交發(fā)[2006]47號(hào)文批準(zhǔn)成立了漢寧路大（河坎）—陽（春橋）段二級(jí)公路項(xiàng)目監(jiān)理辦公室，具體負(fù)責(zé)該工程的監(jiān)理工作。監(jiān)理辦公室根據(jù)合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo)，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開展監(jiān)理工作。（二）監(jiān)理工作制度根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求，監(jiān)理辦公室在總監(jiān)理工程師主持下訂立了監(jiān)理例會(huì)制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，并將各項(xiàng)制度上墻公布，督促所有成員努力工作。經(jīng)常召開工地會(huì)議，總結(jié)各標(biāo)段工作計(jì)劃完成情況，布臵 下周工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，并對(duì)突出的重點(diǎn)問題重點(diǎn)解決。各專業(yè)派人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。（三）監(jiān)理辦公室內(nèi)部管理制度監(jiān)理辦公室墻上嵌掛?總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制??監(jiān)理、工程師職業(yè)道德守則?、?質(zhì)量控制程序?、?進(jìn)度控制程序? 等制度題板，用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。監(jiān)理辦公室所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，統(tǒng)一著帶有標(biāo)志的工作胸卡。二、監(jiān)理辦公室工作方法及原則以監(jiān)理辦公室進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行合同，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則，以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo)，以?守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)?為行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以事前 指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。在對(duì)承包單位的管理方面，采取以管為主、以?監(jiān)、幫、促?相結(jié)合的原則開展工作，同時(shí)督促承包單位推行全面質(zhì)量管理，促進(jìn)工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺(tái)階。為此，監(jiān)理辦公室各監(jiān)理員在監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的因素入手，運(yùn)用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法，對(duì)各標(biāo)段的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到承包合同、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制工程監(jiān)理過程中,我專業(yè)監(jiān)理工程師要求各專業(yè)施工單位進(jìn)場(chǎng)材料必須附產(chǎn)品出廠合格證，并及時(shí)報(bào)我監(jiān)理工 程師 進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)材料的外觀檢驗(yàn)和質(zhì)量證明文件審查，對(duì)按要求需做二次復(fù)試的原材料及時(shí)進(jìn)行見證取樣，并送法定檢測(cè)單位檢測(cè)。對(duì)于外觀檢驗(yàn)和檢測(cè)結(jié)果不合格的材料，要求承包單位立即清出現(xiàn)場(chǎng)，不得使用。施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制在控制承包單位的施工方法和技術(shù)措施方面，我們采取預(yù)控措施。對(duì)其提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施，我們著重審查其 是否具有針對(duì)性、可操作性和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)性，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出相應(yīng)的審查意見；對(duì)其內(nèi)容中存在的編制錯(cuò)誤或與設(shè)計(jì)文件、規(guī)范相違背的地方給予指正，要求其在修改后重新報(bào)審。對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及環(huán)境的控制進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備，我們除了對(duì)其書面保證資料進(jìn)行核查外，而且在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)的工作能力進(jìn)行檢查，以保證機(jī)械設(shè)備滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工要求；核對(duì)施工單位是否將投標(biāo)文件中承諾的擬采用設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用。在環(huán)境控制方面，我們針對(duì)各標(biāo)段的工程特點(diǎn)及其周邊環(huán)境的特點(diǎn)，充分考慮施工中可能發(fā)生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準(zhǔn)備工作，充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境、周邊環(huán)境對(duì)施工的影響，避免工作準(zhǔn)備不充分或保證措施、防護(hù)措施不利而影響正常施工進(jìn)度或施工質(zhì)量。監(jiān)理辦公室結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查，對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。監(jiān)理辦公室全體人員也積極協(xié)助，為施工單位創(chuàng)造有利條件；監(jiān)理辦公室每天夜間均設(shè)專人值班，當(dāng)夜間施工 時(shí)，實(shí)施旁站監(jiān)理。（三）投資控制監(jiān)理辦公室按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款月度計(jì)量支付。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。（五）信息管理監(jiān)理辦公室通過建立信息交流網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時(shí)進(jìn)行信息交流，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度動(dòng)態(tài)，同時(shí)與外部環(huán)境進(jìn)行信息交流，了解建筑市場(chǎng)形勢(shì)及 建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。為此，監(jiān)理辦公室進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)工程技術(shù)資料的管理提出了嚴(yán)格要求?，F(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)資料管理過程中，根據(jù)實(shí)際情況需要，監(jiān)理辦公室編制了實(shí)用性很強(qiáng)的監(jiān)理資料表格，施工記錄等等，確?，F(xiàn) 場(chǎng)內(nèi)業(yè)資料實(shí)現(xiàn)表格化，并實(shí)行文件隨時(shí)發(fā)送、隨時(shí)登記的制度，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所有文件都能做到系統(tǒng)管理。在近兩年多的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中，我們始終牢記?安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進(jìn)度就是效益?的現(xiàn)場(chǎng)管理宗旨，認(rèn)真、細(xì)致地做好質(zhì)量、進(jìn)度、信息與合同的控制與管理工作?；仡櫧鼉赡甑默F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，在總監(jiān)理工程師的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過監(jiān)理辦公室的全體人員的共同努力，在路面工程中，監(jiān)理辦公室的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作取得了一定的成效，同時(shí)在工程建設(shè)中發(fā)揮了較大的作用，總結(jié)監(jiān)理工作成績(jī)的取得，是和上級(jí)部門的正確指揮與支持分不開的。漢寧路改建工程項(xiàng)目部監(jiān)理組二00八年七月第二篇：路面中修工程安全監(jiān)理總結(jié)S217東永線永康段中修工程安全監(jiān)理總結(jié)一、工程概述：***S217東永線公路K27+040~K53+592為二級(jí)公路，于1999年建成通車。本次中修路段起訖樁號(hào)為K27+040~K53+592，路面寬度16M，路面結(jié)構(gòu)為24CM水泥砼面層+20CM水泥穩(wěn)定碎石+20級(jí)配碎石底基層。該路段建成至今已有13多年時(shí)間，雖然其間部分路段路面采用日常養(yǎng)護(hù)和局部或個(gè)別板塊修補(bǔ)等措施，但路面仍出現(xiàn)了嚴(yán)重破損，出現(xiàn)了路面沉陷、路面破碎、板角斷裂、裂縫等病害，影響交通行車舒適及安全。***總監(jiān)主抓安全工作逢會(huì)必講安全對(duì)安全工作一刻沒有放松把安全防范作為重點(diǎn)來抓。對(duì)施工單位推行全面質(zhì)量管理要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系做到開工有報(bào)告施工有措施技術(shù)有交底定位有復(fù)查材料、設(shè)備有試驗(yàn)隱蔽工程有記錄質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有資料。做到每個(gè)工地開工前都做好員工的上崗前培訓(xùn)健全安全各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)安全責(zé)任制。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及永康交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了永康市明正監(jiān)理咨詢服務(wù)有限公司的企業(yè)形象。中、粗砂存在使用碾砂現(xiàn)象，且含泥量過高。配合比應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，保證施工質(zhì)量。破板地段標(biāo)志不明顯，標(biāo)牌、標(biāo)線擺放不規(guī)范，存在漏擺、少放現(xiàn)象。等多種問題；并多次口頭通知，及下發(fā)3次書面監(jiān)理通知單；使施工質(zhì)量、安全有較大改觀好轉(zhuǎn)。講解安全用電、火災(zāi)、施工等安全知識(shí)。通過以上做法，我監(jiān)理辦，在整個(gè)施工階段未出現(xiàn)任何安全事故，也交予建設(shè)單位一份滿意的答卷。從化大道北起S355省道，南至海塱大橋，是貫穿從化新老城區(qū)南北向的主干道，是為配合該路段周邊的開發(fā)建設(shè)先行實(shí)施。道路瀝青面層共分為三層：下面層為8㎝厚的粗粒式瀝青砼、中面層為6㎝厚的中粒式瀝青砼、上面層為4㎝厚的細(xì)粒式改性瀝青砼，設(shè)計(jì)各層要求彎沉值分別不大于：（1/100m