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某高速公路路面工程監(jiān)理計劃-展示頁

2025-06-09 22:29本頁面
  

【正文】 膅聿蚄薅襖芅薀薄羇肇蒆蚄聿芃莂蚃蝿肆羋螞袁芁蚇蟻肅肄薃蝕膅莀葿蠆裊膂蒞蚈羇莈芁蚈肀膁蕿螇蝿莆蒅螆袂腿莁螅羄莄芇螄膆膇蚆螃袆肀薂螂羈芅蒈螂肁肈莄螁螀芄芀袀袃肇第27頁 共27頁。施工單位提前十五天提交單位工程或單項工程竣工驗收申報表給監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師組織各方共同檢驗施工單位自檢并提交資料(交工程資料包括竣工圖)給監(jiān)理工程師審查監(jiān)理工程師進行初步檢驗提出整改意見施工單位返修監(jiān)理工程師報告業(yè)主,業(yè)主通知各有關(guān)單位復(fù)檢評定質(zhì)量等級簽署驗收證明書提出整改意見施工單位進行整改 處理程序如下圖所示。 至少提前12小時通知監(jiān)理方 返 修工序施工完畢 不符合要求 施工單位自檢(施工員、質(zhì)量員)會同現(xiàn)場檢查實驗室檢驗簽署質(zhì)量驗收意見書進行下道工序施工檢查、檢驗結(jié)果不符合要求符合要求下道工序開工申報審批通過` 符合要求`監(jiān)理方到場后提交檢查表給監(jiān)理方``` 由施工單位提出的工程變更,其申報、審批程序如下圖: 施工單位書面提出工程變更要求征詢設(shè)計人員意見監(jiān)理工程師(或與業(yè)主共同)就變更費用與施工單位協(xié)商業(yè)主意見監(jiān)理工程師批復(fù)變更監(jiān)理工程師審核設(shè)計單位出變更通知施工單位監(jiān)理工程師施工單位認為不合理 受理 不同意 基本同意 由業(yè)主方面原因提出的設(shè)計變更的處理程序如下圖所示。檢驗通過后監(jiān)理方進行驗收簽證,方能進行下道工序施工。工序檢查驗收須至少提前半天書面通知監(jiān)理方。但,為防止損失擴大而采取的必要處理措施是允許的。、安全事故,不得隱瞞、私自處理,必須通報監(jiān)理工程師。 、機具、儀器,必須掛上由施工單位統(tǒng)一制作的安全、性能合格卡,有施工單位負責(zé)該項工作的管理人員的簽名,才可使用。個別不符合要求的材料作上標記,盡快運走。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理單位檢查、簽認不得隱蔽,上一道工序未經(jīng)監(jiān)理單位驗收簽字不得進行下一道工序的施工。 ,施工單位應(yīng)先進行自檢,并填寫自檢表,提交給監(jiān)理單位。十、一些重點具體監(jiān)理措施規(guī)定 ,得到批準后才可進行。、現(xiàn)象,進行照相取證。,較為重要的問題及口頭通知后未及時執(zhí)行的問題,發(fā)出監(jiān)理通知書,一式二份,監(jiān)理、施工各一份。九、一般監(jiān)理方式,將每日工作明確列出,合理安排人員開展工作,目標明確地進行針對性監(jiān)理,并按照事前控制和事后控制的要求事先制定相應(yīng)措施確保施工任務(wù)按要求完成,事后總結(jié)分析,不斷提高。另外在面層施工中,三個面層均需進行滲水系數(shù)的測定。⑺面層的均勻性、壓實度和滲水系數(shù)是三項重要指標,是確保路面穩(wěn)定正常使用的關(guān)鍵要素。碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。⑹面層全面施工前應(yīng)修筑試驗段,瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機,選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,在盡可能高的溫度下進行,以達到最佳的碾壓效果。攤鋪速度應(yīng)控制在2~6m/min,對于改性瀝青及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。⑸熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時,宜使用履帶式攤鋪機。運輸時必須覆蓋保溫,要求用2層帆布,中間夾泡沫塑料以確?;旌狭系臏囟认陆挡怀^要求。使用改性瀝青時應(yīng)隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵,堵塞時應(yīng)及時清洗。各種集料必須分隔貯存,細集料場應(yīng)設(shè)防雨頂棚,料場及場內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理,嚴禁泥土污染集料。拌和廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定。要求:⑴在瀝青混合料施工前應(yīng)首先檢查透層、封層和粘層油的鋪設(shè)情況。 ⑻澆注完成后務(wù)必保濕養(yǎng)生7~14天,盡可能避免夏季高溫或冬季低溫施工。當(dāng)確實無法避免時,在施工縫位置增設(shè)50% 的縱向鋼筋,補強鋼筋插入兩側(cè)水泥混凝土面板的深度不得小于1m。當(dāng)施工期間氣溫過高或風(fēng)力過大時,不得進行水泥混凝土的攤鋪。 ⑸攤鋪時,插入式振動棒應(yīng)控制在鋼筋網(wǎng)以上至少2cm,以防止振動棒與鋼筋網(wǎng)接觸造成振動棒損壞,從而影響水泥混凝土的密實。 ⑶拌合物的出機坍落度一般為20~50mm,水泥砼的小時產(chǎn)量要高,施工中不得出現(xiàn)因水泥混凝土量供應(yīng)不足造成施工接縫。要求:⑴縱橫向鋼筋的固定措施必須保證鋼筋網(wǎng)穩(wěn)固,支架鋼筋不得打入基層。主要質(zhì)量控制點:混合料配合比,碎石、砂、水泥質(zhì)量、粗集料級配、砂料質(zhì)量、纖維質(zhì)量。 ⑵對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)遮擋防護,以防污染。、封層、粘層主要質(zhì)量控制點:透層油、封層油、粘層油,灑布。⑸~,壓實度不小于98%。⑶,水泥劑量4%~5%,施工中嚴格控控制水泥用量,在滿足基層各項物理指標的前提下,盡量減低用量。要求:⑴必須在底基層驗收合格后方能進行基層施工。⑷養(yǎng)生不少于7天。⑵,水泥劑量2%~3%。 (低劑量水泥穩(wěn)定碎石)主要質(zhì)量控制點:混合料配合比,碎石、砂、水泥質(zhì)量,壓實度,厚度,強度。測量后應(yīng)進行復(fù)核測量,施工放樣后進行復(fù)核放樣。八、主要監(jiān)理方案 主要質(zhì)量控控制點:導(dǎo)線樁、轉(zhuǎn)角樁、方向樁、定位樁、高程控制樁,護樁,樁的制作、埋設(shè)、保護,中邊樁位置和高程。《中間交工證書》及核定的工程量清單等資料進行計量。當(dāng)有較大差異時應(yīng)報建設(shè)單位。,存在外觀質(zhì)量缺陷但不影響使用和安全的工程,監(jiān)理工程師可依據(jù)合同規(guī)定折減計量與支付,并報建設(shè)單位批準。,并做到客觀、公正、準確、及時。,應(yīng)按合同或簽訂的補充合同執(zhí)行。調(diào)整后的工程進度計劃應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。需要調(diào)整進度計劃的,調(diào)整后的工程進度計劃必須報監(jiān)理工程師重新審核。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)進度計劃檢查工程實際進度,并通過實際進度與計劃進度的比較,對每月的工程進度進行分析和評價。經(jīng)批準的進度計劃應(yīng)作為進度監(jiān)理的依據(jù)。監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的期限內(nèi)審批施工單位提交的進度計劃。總體進度計劃和月進度計劃中應(yīng)繪制資金流量S曲線圖。進度計劃應(yīng)有文字說明、進度圖表和保證措施等。進度監(jiān)理應(yīng)在確保質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上,以計劃控制為主線進行。⑷指令性文件:施工單位和監(jiān)理人員的工作往來,必須以文字為準,監(jiān)理人員通過書面指令和文字對施工單位進行質(zhì)量控制,用以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題,提請施工單位加以重視或修改。⑵測量:監(jiān)理人員對完成工程的幾何尺寸進行實測實量驗收,不符合要求的要進行整改,無法整改的要求返工。促使施工單位對成品進行有效保護,必要時進行質(zhì)量復(fù)查。⑶成品驗收階段進行事后控制。監(jiān)理工程師收到分項工程交工申請后,應(yīng)檢查各道工序的施工自檢記錄、交接單及監(jiān)理工程師簽認的關(guān)鍵工序的交驗單;檢查分項工程的質(zhì)量自檢和質(zhì)量等級評定資料;檢查質(zhì)量保證資料的完整性。監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)和施工等單位一起保護事故現(xiàn)場,搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大,積極配合調(diào)查。當(dāng)發(fā)生可由監(jiān)理機構(gòu)處理的質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患時,監(jiān)理工程師應(yīng)立即向施工單位發(fā)出工程暫停令,并要求其立即書面報告質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患的發(fā)生時間、部位、原因及已采取的措施和進一步處理方案;監(jiān)理工程師應(yīng)對處理方案進行審核后報建設(shè)單位批準,對處理方案的實施進行監(jiān)理并予以驗收,處理合格、隱患消除的可發(fā)出復(fù)工指令。完工后無法檢驗的關(guān)鍵工序,須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認,并留存相應(yīng)的圖像資料,未經(jīng)簽認不得進行下道工序施工。監(jiān)理工程師對材料或工程的質(zhì)量有懷疑時應(yīng)進行進一步的判定。旁站項目完工后,監(jiān)理工程師應(yīng)組織檢查驗收,驗收合格方可進行下道工序施工。旁站監(jiān)理人員應(yīng)重點對旁站項目的工藝進行監(jiān)督、檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)責(zé)令立即改正;當(dāng)可能危及工程質(zhì)量、安全或環(huán)境時,應(yīng)予制止并及時向駐地高監(jiān)或總監(jiān)理工程師報告。監(jiān)理人員每天對每道工序的巡視應(yīng)不少于1次。
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