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司機管理制度大全5篇-展示頁

2024-10-13 11:47本頁面
  

【正文】 ,車外要擦洗干凈,車內(nèi)要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。8.崗位職責(zé)(1)憑派車單出車,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。(2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān),其損害賠償按照(1)辦理。一次理賠總數(shù)肇事處分備注 第一次第二次第三次第四次 5001000元警告1年內(nèi)1000~2000元記大過除名 1年內(nèi) 2000~3000元除名 1年內(nèi)(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予解雇。肇事過失的處分(1)肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任,違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。(3)盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。肇事的處理:(1)肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。(2)汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。經(jīng)核準(zhǔn)后,由派車人員通知司機出車。用車人員應(yīng)按時返回,如有特殊情況,應(yīng)及時報告派車人員。(3)派車原則:優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。6.派車作業(yè)規(guī)定(1)凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。(7)車內(nèi)應(yīng)保持整潔,不得零亂堆置雜物。(5)車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。(3)對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查,并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進行處理。5.車輛保養(yǎng)規(guī)定(1)本公司所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范,維護車輛最佳狀況。(7)外出行車時,車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回,行車司機需及時通知科室文員,以于文員安排次日的工作。(5)司機行車外出,憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行,未經(jīng)核準(zhǔn),不得私自開車外出,否則按有關(guān)規(guī)定罰款。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。(3)車輛返回后或出車前半小時,司機人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。4.司機行車規(guī)定(1)申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后,交市場部批準(zhǔn)方有效。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。),節(jié)假日司機輪流值班,需出車時應(yīng)以加班論,給予加班工資及出差補助。(5)司機保證手機常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),(6)司機應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛,確實需進廠維修,需提前一天寫申請。(3)外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。3.司機工作規(guī)定(1)車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記。第一篇:司機管理制度司機管理制度1.目的:完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。2.范圍:本公司所有車輛。(2)上班時間,如不出車時,司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應(yīng)停放在公司指定位置。(4)行車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機本人自理,并給予相應(yīng)處罰。(7)司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限二天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。(8)各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管,不得遺失。(9)車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其費用由司機人員自行負(fù)擔(dān)。(2)市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。隨車人員不得隨意支配司機變更路線,延長工作時間,增加運營成本。(4)司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,確保出車時證件齊全。(6)車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時應(yīng)分發(fā)到人。(8)司機人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交經(jīng)理審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù),否則費用不予報銷。(2)司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。(4)隨時防范車輛配件失竊或損壞。(6)車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次,司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng),若需更換汽車配件,需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。(8)所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,積累經(jīng)驗,防范類似事件的發(fā)生。(2)派車申請:凡當(dāng)天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。一車多辦事的原則,合理調(diào)配。派車人員安排派車后,應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。7.車輛肇事管理肇事定義:(1)汽車相撞或為他種車輛相撞,導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。(3)汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。(5)這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。(2)司機直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后,應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展,并酌情向部門經(jīng)理報告,一般情況下應(yīng)報警按正常程序處理。(4)在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負(fù)責(zé)人。(2)經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù),依下列規(guī)定以過
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