【正文】 . 43 預期產(chǎn)業(yè)化前景 ..................................................................................... 44 項目實施風險分析 ................................................................................. 45 技術風險 .......................................................................................... 45 管理風險 .......................................................................................... 45 市場風險 .......................................................................................... 46 167。第二章 技術方案論述 ........................................................................................... 4 項目技術關鍵點及創(chuàng)新點論述，項目完成時達到的技術水平 ........... 4 項目技術關鍵點 ................................................................................ 4 項目技術創(chuàng)新點 ................................................................................ 5 項目完成時達到的技術水平 ............................................................ 5 項目技術方案論述 ................................................................................... 7 生產(chǎn)技術 ............................................................................................ 7 工藝流程 .......................................................................................... 23 主要技術參數(shù) .................................................................................. 33 項目技術質(zhì)量指標 .......................................................................... 34 各階段目標 ...................................................................................... 36 項目經(jīng)費預算情況 ................................................................................. 37 項目投資總額、項目已完成投資 .................................................. 37 項目須新增投資及投資構成 .......................................................... 37 項目投資預算 .................................................................................. 38 申請科技三項經(jīng)費的使用預算 ...................................................... 40 167。 重點科研與攻關項目可行性研究報告 項目名稱： 區(qū)域物流公用信息系統(tǒng) 目 錄 167。第一章 選題的必要性 ........................................................................................... 1 項目所處技術領域產(chǎn)業(yè)政策 ................................................................... 1 項目所處技術領域技術發(fā)展現(xiàn)狀 ........................................................... 1 項目技術先進性，對相關領域技術進步的推動作用 ........................... 2 項目目前進展情況 ................................................................................... 3 167。第三章 項目實施支撐條件 ................................................................................ 41 項目技術來源 ......................................................................................... 41 項目實驗、檢測條件 ............................................................................. 41 項目申請單位人才資源情況 ................................................................. 41 技術人員總數(shù) .................................................................................. 41 中高級技術人員比例 ...................................................................... 42 項目組人員專業(yè)結構、職稱結構 ......................................................... 42 項目新增投資籌集情況 ......................................................................... 42 167。第五章 項目預計社會效益、環(huán)境效益 ............................................................ 48 對社會發(fā)展的作用 ................................................................................. 48 社會效益分析 .................................................................................. 48 對經(jīng)濟發(fā)展的作用 .......................................................................... 51 對資源利用情況 ..................................................................................... 53 對人才培養(yǎng)情況 ..................................................................................... 54 環(huán)境影響及效益 ..................................................................................... 54 正文 第 1 頁 共 54 頁 167。同時，國務院有關部委也把推進現(xiàn)代物流的發(fā)展列入議程。項目的立意，即是以“堅持科學發(fā)展觀”為指南，以打破 信息 “孤島 ”的阻隔為出發(fā)點，將得到的政府鼓勵與支持。 項目所處技術領域技術發(fā)展現(xiàn)狀 近幾年中國物流業(yè)的發(fā)展很快，許多行業(yè)都開始認識到物流作為第三利潤源泉的重要意義。物流活動涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動，是對這些活動的綜合集成。物流行業(yè)的發(fā)展需要有一個綜合的高效的物流信息平臺的支撐，如果沒有物流信息平臺的支持與保障，物流業(yè)就無法高效的運作。因此，有必要組織建立一個高效綜合的共用物流信息平臺。項目研發(fā)團隊憑藉在信息路由、信息規(guī)格變換、信息互動等關鍵技術上積累的創(chuàng)新性成果，結合多年來從事統(tǒng)一身份認證、信息保安、信息分析與發(fā)布等方面的成功經(jīng)驗，通過國際結算管理體系、24小時反恐體系、智能管理協(xié)同體系等保障措施，創(chuàng)建面向區(qū)域物流信息集成、管理、服務的全天候公用信息互動平臺。 提升 物流 領域在 信息路由、信息規(guī)格變換、信息互動 、統(tǒng)一身份認證、信息保安、信息分析與發(fā)布 、 國際結算管理體系、 24小時反恐體系、智能管理協(xié)同體系等 多方面 的應用水平 。 項目目前進展情況 完成基礎技術實驗室改、擴建 , 硬件和實驗室裝修 , 實驗室軟件和硬件購買 ,軟件測試環(huán)境的搭建 , 項目運作、后勤支援。 完成包含統(tǒng)一身份認證、電子信息路由系統(tǒng)、電子信息規(guī)格變換系統(tǒng)、 XML/EDI 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、部分應用系統(tǒng)適配器等軟件中間件的研發(fā)和內(nèi)部測試。第二章 技術方案論述 區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)的開發(fā)將形成電子信息路由系統(tǒng)、電子信息規(guī)格變換系統(tǒng)、 XML/EDI 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的新的軟件產(chǎn)品。能將不同作業(yè)系統(tǒng)、不同的數(shù)據(jù)源、不同的數(shù)據(jù)格式整合成準確、實時的規(guī)范數(shù)據(jù)，并提供強大的基于可定制的商業(yè)規(guī)則的交換能力。 項目技術關鍵點及創(chuàng)新點論述，項目完成時達到的技術水平 項目技術 關鍵點 電子信息路由服務：傳送電子商業(yè)信息，并確保信息傳遞無誤，以協(xié)助業(yè)界人士的溝通聯(lián)系。 電子信息規(guī)格變換服務：將通用的信息規(guī)格和字符編碼變換為另一標準，以減省各企業(yè)安裝和維護有關變換程序的花費。 正文 第 5 頁 共 54 頁 信息保安服務：提供安全的通訊環(huán)境，讓參與者建立互信。 用于統(tǒng)計和 分析的報表服務：支持個別企業(yè)和整體的報表要求(例如記載發(fā)送時間、收件人名稱和信息狀況等稽核數(shù)據(jù)的傳送日志 )，并設立適當?shù)乃诫[監(jiān)控機制。 項目技術 創(chuàng)新點 ? 在業(yè)內(nèi)率先倡導區(qū)域物流信息整合理念 ? 國際結算管理體系。系統(tǒng)使用以數(shù)據(jù)為基礎的數(shù)據(jù)庫、模型庫、方法庫等多庫協(xié)同的軟件體系為工作模型 ? 集區(qū)域物流信息平臺、國際結算管理體系、 CTPAT 24 小時反恐傳輸增值適配器、四維立體物流智能管理體系于一體 項目完成時達到的技術水平 ? 全過程的物流信息采集和處理 系統(tǒng)實現(xiàn)了全球采購、運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工、裝卸搬運、轉運、報關、報檢、分揀、結算等全過程的信 正文 第 6 頁 共 54 頁 息采集、儲存、處理、統(tǒng)計和查詢，使信息流通達物流作業(yè)和管理的每個環(huán)節(jié)。 ? 生產(chǎn)物料配送的零庫存 JIT管理 系統(tǒng)支持零庫存生產(chǎn)企業(yè)的 JIT（即時）和 ECS（高效）物料配送作業(yè)，同時滿足多供應商對單一生產(chǎn)廠家和多供應商對多生產(chǎn)廠家的配送模式。 ? 數(shù)字化倉庫的智能化管理 系統(tǒng)實現(xiàn)了倉庫的數(shù)字化、條碼化和局部智能化管理 。 ? 基于 WEB方式的客戶服務 系統(tǒng)建立在 INTRANET/EXTRANET的網(wǎng)絡拓撲結構下，實現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的各自獨立運作而又以寬帶網(wǎng)絡連接。 ? 基于 EDI/XML方式的海關通關管理 系統(tǒng)自動生成符合國際 EAFACT標準的 EDI/XML單證 ，可以和海關、商檢的 EDI系統(tǒng)直接連接，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)通關報驗和報檢。 正文 第 7 頁 共 54 頁 ? 良好的移植性 遵循 J2EE 規(guī)范構建本系統(tǒng)，將 JAVA、 HTML、 XML、 TCP/IP、數(shù)據(jù)倉庫等計算機技術和條碼、 GPS/GSM、 GIS、 RF、動態(tài)規(guī)劃等物流技術有機結合，實現(xiàn)了系統(tǒng)的跨平臺運行和廣泛適用性。 總體技術標準 （一）基于 JAVA 的中間件技術 三層結構中，有一項非常重要的技術，就是中間件技術。為平臺和應用軟件之間的數(shù)據(jù)交換提供高效率的數(shù)據(jù)通道和功能調(diào)用。 中間件能夠屏蔽操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡協(xié)議的差異，支 持分布式計算，為異構系統(tǒng)之間提供通訊服務，從而保護企業(yè)投資，并保證應用軟件的相對