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基于plc的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文-展示頁

2025-07-16 13:22本頁面
  

【正文】 控制系統(tǒng)相比,具有很高的性價(jià)比。電路符號(hào)和表達(dá)方式與繼電器電路原理圖相似,程序控制過程形象直觀,使用的指令數(shù)量少,易學(xué)易懂,易于為熟悉梯形圖控制電路的電氣技術(shù)人員學(xué)習(xí)和掌握。驅(qū)動(dòng)PLC負(fù)載(現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu))的直 流電源一般由用戶提供。內(nèi)部的開關(guān)電源為各模塊提供不同電壓等級(jí)的直流電源。 通用計(jì)算機(jī)編程:使用專業(yè)軟件編程,通過通信電纜與 PLC交換數(shù)據(jù),功能強(qiáng)大,通用性強(qiáng)。 ( 2) 編程器的分類: 專用簡易編程器:只能輸入指令,不能圖形編程,體積小,價(jià)廉,功能簡單,通用性差 。 ( 4) I/O模塊的噪聲隔離的作用 I/O 模塊從外部引入的尖峰電壓和干擾噪聲可能損壞 CPU模塊中的元器件,或使 PLC不能正常工作,所以 CPU模塊不能直接與外部 I/O裝置直接相連,需要在I/O模塊電路中進(jìn)行濾波、光電隔離等抗干擾隔離處理措施。 ( 3) I/O模塊的電平轉(zhuǎn)換作用 PLC提供了多種操作電平和驅(qū)動(dòng)能力的 I/O模塊單元,有各種各樣功能的 I/O單元供用戶選用。 ① 開關(guān)量輸出模塊用來控制接觸器、電磁閥、電磁鐵、指示燈、數(shù)字顯示裝置和報(bào)警裝置等輸出設(shè)備。 ( 2) 輸出模塊 輸出模塊將 PLC處理結(jié)果送給被控設(shè)備或工業(yè)生產(chǎn)過程,以實(shí)現(xiàn)控制。 ② 模擬量輸入模塊用來接收電位器、測速發(fā)電機(jī)和各種變送器提供的連續(xù)變化的模擬量電流或電壓信號(hào)。 PLC 輸入模塊按工作分為開關(guān)輸入模塊和模擬輸入模塊。 ( 1) 輸入模塊 輸入模塊用來接收和采集輸入信號(hào)。 I/O模塊 I/O模塊是 系統(tǒng)的眼、耳、手、腳,是聯(lián)系外部現(xiàn)場和 CPU模塊的橋梁。 ④ EPROM:可擦除可編程只讀存儲(chǔ)器,非易失性,斷電保持,需用專用設(shè)備寫入,比 RAM 速度慢。 ② ROM:只讀存儲(chǔ)器,非易失性,斷電保持,存儲(chǔ)系統(tǒng)程序。具體分類如下: ① RAM:隨機(jī)存儲(chǔ)器,存儲(chǔ)用戶程序和臨時(shí)數(shù)據(jù) ,易失性,斷電信息丟失。用戶程序一般儲(chǔ)存于 RAM或 E2PROM中,用戶程序存儲(chǔ)器容量一般以字(每個(gè)字由二進(jìn)制 16位組成)為單位(一般指令和操作數(shù)各占一個(gè)字節(jié)),有的 PLC將字稱為步,每一步儲(chǔ)存一條指令。系統(tǒng)程序由 PLC生產(chǎn)廠家固化在 ROM中,用戶不能直接存取。 ( 2) 存儲(chǔ)器 存儲(chǔ)器的作用是存儲(chǔ)系統(tǒng)程序、用戶程序和各種數(shù)據(jù)。 ③ 輸出處理(輸出刷新) 將輸出映像寄存器的內(nèi)容送給輸出模塊,去控制外部負(fù)載。具體如圖 2所示: 周期性 循環(huán)掃描 分時(shí)操作 圖 2 PLC 組成模塊示意圖 CPU每次掃描要完成以下工作: ① 輸入處理(輸入采樣) 將現(xiàn)場的開關(guān)量輸入信號(hào) 和數(shù)據(jù)分別讀入輸入映像寄存器和數(shù)據(jù)寄存器。 圖 1 PLC 組成模塊示意圖 CPU模塊 ( 1) 由微處理器( CPU芯片)和存儲(chǔ)器組成。 二、 PLC的基本結(jié)構(gòu)及分類 PLC主要由 CPU模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊和編程器等五部分組成,其特殊功能模塊能用來完成某些特殊任務(wù)。 本實(shí)驗(yàn)以西門子公司的 S7200系列小型 PLC為實(shí)驗(yàn)對(duì)象。 PLC及其有關(guān)設(shè)備,都應(yīng)按易于使工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)充其功能的原則來設(shè)計(jì)。 國際電工委員會(huì)( IEC)對(duì) PLC的定義: PLC是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 26 1 一、 PLC概述 PLC即可編程控制器,由傳統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng) —— 電磁繼電器控制發(fā)展而來,為了順應(yīng)制造業(yè)對(duì)市場需求做出迅速反應(yīng)這樣現(xiàn)代社會(huì)要求而出現(xiàn)的,它是以微處理器為基礎(chǔ)的通用工業(yè)控制設(shè)備。 23 附錄二 22 附錄一 20 程序調(diào)試過程、控制效果分析及控制結(jié)果 20 梯形圖程序編制方法介紹及程序 17 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 16 七、十字路口交通信號(hào)燈系統(tǒng) PLC 控制應(yīng)用 10 六、 S7200 PLC 編程元件及指令系統(tǒng)介紹 8 PLC 的工作原理 7 四、 PLC 工作原理 6 PLC 的特點(diǎn) 2 三、 PLC 的特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域 1 二、 PLC 的基本結(jié)構(gòu)及分類 本文采用德國西門子公司生產(chǎn)的 S7200型 PLC 作為核心控制器進(jìn)行十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并且設(shè)計(jì)出了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、順序功能圖、程序指令、梯形圖以及輸入輸出端子的分配方案。其中, PLC在交通信號(hào)控制信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中也發(fā)揮著巨大的作用。對(duì)于如何采用合適的控制方法,最大限度的緩解主干道,利用好城市高速道路和解決城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象,目前最為有效方案是使用交通信號(hào)控制系統(tǒng),可見改善城市交通燈控制 系統(tǒng)是很重要的一件事情。圖表整潔,布局合理,文字注釋必須使用工程字書寫,不準(zhǔn)用徒手畫 3)畢業(yè)論文須用 A4 單面打印,論文 50 頁以上的雙面打印 4)圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上 5)軟件工程類課題應(yīng)有程序清單,并提供電子文檔 1)設(shè)計(jì)(論文) 2)附件:按照任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文原文(復(fù)印件)次序裝訂 指導(dǎo)教師評(píng)閱書 指導(dǎo)教師評(píng)價(jià): 一、撰寫(設(shè)計(jì))過程 學(xué)生在論文(設(shè)計(jì))過程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)、技能的扎實(shí)程度 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能分析和解決問題的能力 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 研究方法的科學(xué)性;技術(shù)線路的可行性;設(shè)計(jì)方案的合理性 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 完成畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))期間的出勤情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說明書)所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績: □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫“√”) 指導(dǎo)教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 評(píng)閱教師評(píng)閱書 評(píng)閱教師評(píng)價(jià): 一、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說明書)所體 現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績: □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫“√”) 評(píng)閱教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 1 教研室(或答辯小組)及教學(xué)系意見 教研室(或答辯小組)評(píng)價(jià): 一、答辯過程 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的基本要點(diǎn)和見解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對(duì)答辯問題的反應(yīng)、理解、表達(dá)情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生答辯過程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說明書)所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評(píng)定成績: □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 教研室主 任(或答辯小組組長): (簽名) 年 月 日 教學(xué)系意見: 系主任: (簽名) 年 月 日 摘要 近年來,城市交通擁塞現(xiàn)象頻繁,從而引起交通事故頻發(fā)、駕駛員嚴(yán)重違規(guī)和交通秩序混亂問題。 :任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文原文(復(fù)印件)。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名: 日期: 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留 并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。 作者簽名: 日 期: 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。對(duì)本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 PLC 期末綜合論文 題目: 基于 PLC 的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。 作 者 簽 名: 日 期: 指導(dǎo)教師簽名: 日 期:
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