節(jié)能降耗多措并舉-展示頁
2024-10-06 10:39本頁面
【正文】 用374萬元。同時在高爐除塵灰與鐵污泥混合提純試驗成功的基礎(chǔ)上擴(kuò)大提純量，變廢為寶，再次利用。七道卸車由去年7225節(jié)提高到今年的10118節(jié)，多卸車2893節(jié)，節(jié)省倒運費用26萬元以上。只有低成本，才有高效益，原料廠在卸料、混勻料等工藝程序上挖足各自潛力，大幅度提高了各種原料的利用率。另外在在改造合理經(jīng)濟(jì)實用的前提下，利用檢修的機(jī)會采用新技術(shù)、新工藝來代替技術(shù)落后、能耗大、效率低的設(shè)備和零部件，提高設(shè)備的運行質(zhì)量，延長設(shè)備的使用壽命?；靹蛄宪囬g4臺混勻取料機(jī)大齒圈的成本比較高，為此該車間利用廢舊皮帶坐擋料皮，由原來的鐵磨皮改成膠磨皮，再經(jīng)常換和修補(bǔ)料斗、調(diào)整上支撐輪，實踐證明，經(jīng)過此改造大齒輪使用壽命可延長12年，每年可節(jié)約100多萬元。原料廠堅持“逢修必改”的方針，加強(qiáng)節(jié)能項目的建設(shè)。原料廠積極響應(yīng)公司號召降低成本等提高經(jīng)濟(jì)效益為重點，多措并舉，著力做好節(jié)能降耗大文章。同事們，行動起來吧！要積極響應(yīng)“節(jié)能降耗”的號召，以身作則，身體力行，為本單位多出一份力、多省一根釘，多增一份光、多添一份彩！俗話說“勤是搖錢樹，儉是聚寶盆”，勤儉節(jié)約是中華民族的一種美德，希望這種美德能在我們之間開花結(jié)果。我們要善于交流學(xué)習(xí)，能在把握事物發(fā)展內(nèi)在規(guī)律的基礎(chǔ)上，繼承先進(jìn)的做法并進(jìn)一步創(chuàng)新。自覺地從節(jié)約一滴油、一度電、一根焊條等小事做起，修舊利廢，節(jié)能挖潛，為降低成本、提高效率作出貢獻(xiàn)。要把過去我們不以為然的一顆螺絲釘、一個螺絲帽等全都納入到“節(jié)能降耗”的新視野中來。一、要增強(qiáng)我們的思想認(rèn)識，提高自身對節(jié)能降耗必要性的認(rèn)知度，樹立“利潤有一部分不是掙回來的、而是省出來的”、“省一元錢比掙一元錢容易”的新觀念和“節(jié)能是增收、降耗是提效”的思想意識，積極改變固有的思維方式和習(xí)慣，在思想上克服安于現(xiàn)狀、不思開拓的傾向，克服“家大業(yè)大、浪費點沒啥”的心理，以“我”為表率，把“節(jié)能降耗”的理念融入到大家的頭腦中，落實到平凡的崗位上。第一篇：節(jié)能降耗多措并舉節(jié)能降耗多措并舉做為生產(chǎn)一線的員工，是增收節(jié)支戰(zhàn)略的具體實施者。那么，我們該如何發(fā)揮在“節(jié)能降耗戰(zhàn)略”中的作用呢。二、從小事做起，從細(xì)節(jié)做起。這樣積沙成塔，減少了小的浪費，帶來了大的收益。三、節(jié)能降耗需要我們自主創(chuàng)新，我們要善于打破陳規(guī)，破除陋習(xí)，廢掉一些舊的條條框框。要發(fā)揚年輕人敢拼敢闖的精神，通過技術(shù)提升、改造和創(chuàng)新，給車間的生產(chǎn)注入新的希望和活力，為車間的效益開辟出更加廣闊的新天地。第二篇：多措并舉做好節(jié)能降耗大文章多措并舉做好節(jié)能降耗大文章節(jié)能降耗是我國長期堅持的基本國策，近年來集團(tuán)公司以節(jié)能、節(jié)約物耗、資源綜合利用和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為重點，以精化細(xì)化管理為手段，推進(jìn)技術(shù)革新，強(qiáng)化全員節(jié)約意識，建立健全節(jié)約機(jī)制，已逐步形成節(jié)約型的企業(yè)。在設(shè)備改造中實現(xiàn)節(jié)能降耗新突破。為調(diào)動廣大員工積極性，設(shè)立革新獎，鼓勵員工通過技術(shù)改造節(jié)約生產(chǎn)成本、減少不必要的人力物力消耗，提高設(shè)備的使用壽命，從而達(dá)到工藝節(jié)能。今年5月份，對Z91專用皮帶機(jī)進(jìn)行改造，改造后可減少一號汽車受礦槽卸焦碳線10小時運行時間，解決了卸焦碳與卸大列的沖突，每天可多卸原料4000噸；并且減少了5條皮帶機(jī)的運行，年可節(jié)約滾筒、拖輥及皮帶消耗30萬元，年可節(jié)約電能68萬元；不僅減少了裝載機(jī)使用量，而且加強(qiáng)了焦炭混勻，有力的保證了高爐正常生產(chǎn)的需求。在工藝流程中“挖潛”節(jié)能降耗新形勢。首先大幅提高進(jìn)廠大列機(jī)卸率，降低站臺倒運費用，2009年各種大列累計卸車70375節(jié)，%。為進(jìn)一步降低混勻料生產(chǎn)成本，在目前混勻料充分消化吸收氧化鐵皮、鋼污泥、濕石粉、燒結(jié)除塵灰的基礎(chǔ)上，與兄弟單位合作，將鐵污泥精選粉代替精礦粉使用。再次，提高爐前渣和鑄鐵渣的回收利用價值，降低生產(chǎn)成本，將各高爐的廢鐵渣和鑄鐵渣回收加工成精粉、鐵粒和鐵塊，供原料廠、煉鐵廠、煉鋼廠等單位生產(chǎn)使用。還將定期對原料進(jìn)行清底的基礎(chǔ)
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