【正文】 良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工作中遇到的每一個(gè)問題。第二、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固了所學(xué)的知識(shí)，提高了處理實(shí)際問題的能力，為畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）、車船稅票及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告到檢測(cè)站營(yíng)業(yè)室年檢標(biāo)志發(fā)放處對(duì)行駛證簽章并領(lǐng)取年檢標(biāo)志。5．客戶拿到自己車輛鑰匙和該車機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）后，到營(yíng)業(yè)室主控處查詢檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)合格的，在檢測(cè)報(bào)告單處領(lǐng)取檢測(cè)報(bào)告單；檢測(cè)不合格的，根據(jù)不合格項(xiàng)進(jìn)行調(diào)修，調(diào)修后客戶到主控處發(fā)車輛復(fù)檢信息，進(jìn)行復(fù)檢，直至車輛檢測(cè)合格，領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告后，在簽章處交回機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）并由簽章人員在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告上簽章。3．客戶持行駛證和機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)信息表到營(yíng)業(yè)室收費(fèi)處交費(fèi)。還有對(duì)檢測(cè)站的檢測(cè)流程都得到了一定的了解.（二）了解審驗(yàn)檢測(cè)流程：1．客戶將車輛駛?cè)胪鈾z停車區(qū)排隊(duì)待檢。B級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí)，各檢測(cè)設(shè)備仍可手動(dòng)使用。由于全自動(dòng)檢測(cè)站自動(dòng)化程度高，檢測(cè)效率高，能避免人為的判斷錯(cuò)誤，因而獲得廣泛應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的安全檢測(cè)站多為這種型式。手動(dòng)檢測(cè)站由人工手動(dòng)控制檢測(cè)過程，從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測(cè)結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測(cè)結(jié)果，因而工作人員多，檢測(cè)效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測(cè)站。小型檢測(cè)站主要指那些服務(wù)對(duì)象單一的檢測(cè)站，如規(guī)模不大的安全檢測(cè)站和維修檢測(cè)站。大型檢測(cè)站檢測(cè)線多，自動(dòng)化程度高，年檢能力大，且能檢測(cè)多種車型。這種檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備多，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確，因而功能齊全，檢測(cè)項(xiàng)目廣度深度大。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。維修檢測(cè)站主要是從車輛使用和維修的角度，擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測(cè)。檢測(cè)合格的車輛憑檢測(cè)結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證，在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。它按照國(guó)家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測(cè)車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。(1)按服務(wù)功能分類 按服務(wù)功能分類，汽車檢測(cè)站可分為安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和綜合檢測(cè)站三種。(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。(2)對(duì)汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。汽車檢測(cè)站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：（一）了解檢測(cè)站性質(zhì)了解檢測(cè)站的用途,，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)的機(jī)構(gòu)。，準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)并告知客戶檢測(cè)結(jié)果。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀，唯一性等項(xiàng)目；工位員輔助操作檢測(cè)設(shè)備，配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測(cè)；微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測(cè)系統(tǒng)，并發(fā)送檢測(cè)信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn)；引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測(cè)。檢測(cè)線現(xiàn)有各類檢測(cè)設(shè)備70臺(tái)，全部執(zhí)行相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定，使檢測(cè)數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。檢測(cè)線總體配置為4條安全性能檢測(cè)線、1條摩托車檢測(cè)線和3條環(huán)保檢測(cè)線。2011年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。公司于2010年6月29日依法注冊(cè)成立，于2010年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證，2011年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。第二篇：汽車檢測(cè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的：實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識(shí)，不能很好的結(jié)合維修操作，在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模滠囕v發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難。（2）向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：（1）向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。如果沒有達(dá)標(biāo)，按上述的過程重復(fù)操作，直到達(dá)標(biāo)為止.第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測(cè)車間看了那輛23路公交車的檢測(cè),:(1)駕駛室、車廂、車身等左右對(duì)稱,高度一致.(2)燈光信號(hào)燈標(biāo)志齊全、光照度符合規(guī)定。⑶、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。4研磨氣門⑴、清洗待研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。⑸、手動(dòng)泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。⑴、拆下燃油濾清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個(gè)新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。5）裝上新的曲軸箱濾清器。3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器，是臟的就要換掉。2）取下舊的空氣濾清器。2更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口，更換方法：1）旋下蝶形螺帽放在一邊。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后，,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無損傷,要記請(qǐng)?jiān)b胎位和車號(hào),使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面．對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人.,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸..具體步驟為:,（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油，擰上新機(jī)油濾清器，用手?jǐn)Q緊。如果螺紋為正轉(zhuǎn)，則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋。第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,:。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò)；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團(tuán)公司。第一篇：汽車檢測(cè)維修實(shí)習(xí)報(bào)告引言：終于盼來了期望已久的實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過理論而沒動(dòng)過手的學(xué)生帶來了不小的收獲。一．時(shí)間：2011年6月10日—2011年6月12日二．地點(diǎn)：桂林市公交集團(tuán)公司三．公司簡(jiǎn)介：桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營(yíng)、旅游車、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美員工價(jià)值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)四．實(shí)習(xí)內(nèi)容在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車，很少動(dòng)手，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因。，并調(diào)好擋位。反之，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。加人機(jī)油，然后蓋好機(jī)油加油蓋，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。有的還需要拆開幾個(gè)卡夾子，取下濾清器的蓋子。如果臟得厲害的就要換掉。4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。3更換燃油濾清器和油水分離器。⑵、用虎鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。⑷、裝回該總成，并接上進(jìn)油管路，不接出油管路。⑹、接上出油管路，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。⑵、在氣門工作面上涂上研磨膏。⑷、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí)，用煤油撿漏.⑸、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠.(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定(4)各種附件設(shè)備齊全(5)潤(rùn)滑、水、電解液等充足,無滲漏2汽車的路試(1)(2)起步是離合器結(jié)合平穩(wěn)可、分離徹底.(3)轉(zhuǎn)向靈活輕便、無跑偏和搖擺現(xiàn)象(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋(5)傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋無異響(6)手制動(dòng)符合出廠規(guī)定(8)加速和空擋滑行時(shí)應(yīng)符合規(guī)定3路試后檢查(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象(2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度溫度不高于95℃(3)變速器驅(qū)動(dòng)橋齒輪油溫度不大于85℃(4)制動(dòng)鼓不發(fā)燙(5)檢查不緊固個(gè)連接螺栓等在這3天里，不僅學(xué)到了汽車維修的技巧，還讓我了解了汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)，這是在學(xué)校所不能學(xué)習(xí)到的，但卻是汽車維修不可缺少的。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。（3）了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮?？偨Y(jié)：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義。我覺得這次實(shí)習(xí)，應(yīng)該算是我第一次融入社會(huì)，看到維修師傅身上的那些油污，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。我們很快就要參加工作，而這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí)，又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才，不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng)，而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì)，真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的檢測(cè)過程，只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。通過實(shí)習(xí)，學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作，并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，最終解決問題；根據(jù)實(shí)際工作過程，培養(yǎng)學(xué)生的思維，觀察能力，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)方法和檢測(cè)流程等，以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國(guó)道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場(chǎng)內(nèi)。2011年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。公司于2011年5月18日試營(yíng)業(yè)，2011年5月30日正式營(yíng)業(yè)。具體配置如下：2條13噸大車安全性能檢測(cè)線、2條3噸小車安全性能檢測(cè)線，1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測(cè)線。檢測(cè)站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。實(shí)習(xí)崗位：微機(jī)登錄員 主要工作內(nèi)容：1．按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件，掌握所用儀器設(shè)備的性能，做好儀器的日常維護(hù)工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)； 2．熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù)；3．注冊(cè)車輛時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息，保證檢測(cè)工作的正常進(jìn)行；4．在車輛注冊(cè)完畢后適時(shí)發(fā)送上線。，及時(shí)打印檢測(cè)報(bào)告單。，及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員，反饋相關(guān)信息，并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。它具有現(xiàn)代的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法，能在室內(nèi)檢測(cè)出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。一)汽車檢測(cè)站的任務(wù)和類型1．檢測(cè)站的任務(wù)按我國(guó)交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測(cè)站管理辦法》的規(guī)定，汽車檢測(cè)站的主要任務(wù)如下：(1)對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)診斷。(3)接受委托，對(duì)車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。2．檢測(cè)站的類型按不同的分類方法，汽車檢測(cè)站可分為不同的類型。安全檢測(cè)站是國(guó)家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，不是營(yíng)利型企業(yè)。這種檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析，因而檢測(cè)速度快，生產(chǎn)效率高。安全檢測(cè)站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立，或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。它能檢測(cè)車輛的主要使用性能，并能進(jìn)行故障分析與診斷。綜合檢測(cè)站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測(cè)，又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測(cè)試。(2)按規(guī)模大小分類按規(guī)模大小分類，汽車檢測(cè)站可分為大、中、小三種類型。中型檢測(cè)站至少有兩條檢測(cè)線。(3)按自動(dòng)化程度分類按檢測(cè)線的自動(dòng)化程度分類，汽車檢測(cè)站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。全自動(dòng)檢測(cè)站利用微機(jī)控制系統(tǒng)，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測(cè)過程，使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。半自動(dòng)檢測(cè)站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測(cè)站之間，一般是在原手動(dòng)檢測(cè)站的基礎(chǔ)上將部分檢測(cè)設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而另一部分檢測(cè)設(shè)備(如煙度計(jì)、廢氣分析儀、前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)等)仍然手動(dòng)操作。(4)綜合檢測(cè)站按職能分類綜合檢測(cè)站按職能分類，可分為A級(jí)站、B級(jí)站和C級(jí)站三種類型，其職能如下：A級(jí)站能全面承擔(dān)檢測(cè)站的任務(wù)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。C級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測(cè)，即能檢測(cè)車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。，由外檢員對(duì)車輛進(jìn)行外觀人工檢驗(yàn)并填寫機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)信息表及機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)記錄單（人工檢驗(yàn)部分）。