【正文】 頁(yè) 研究技術(shù) 背景 永定新河 特 大橋 為 主跨 100 m +160 m +100m 的 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 橋 。在大橋項(xiàng)目施工及竣工期間，我大橋項(xiàng)目部先后獲得 《全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組優(yōu)秀 小組 》、 《天津市安全施工文明工地》、 《天津市結(jié)構(gòu)海河杯》 等榮譽(yù) ，申請(qǐng)省部級(jí)工法三項(xiàng)，發(fā)表論文兩篇。 面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件和大橋本身存在的技術(shù)難點(diǎn)，項(xiàng)目部工作人員不懼挑戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新施工技術(shù)，突破一個(gè)又一個(gè)技術(shù)瓶頸，為大橋運(yùn)營(yíng)的安全性和耐久性提供了重要的技術(shù)保障。 具有大跨徑、深 埋基礎(chǔ)（主橋 2 26 墩承臺(tái)置于河床下十余米）、混凝土防腐耐久要求高等顯著特征，施工技術(shù)難度大。其橋跨布置為（ 23 30m） +（ 3 35m） +（ 33 30m） +（ 23 50m） + 第 2 頁(yè) 共 150 頁(yè) （ 100m+160m+100m） +（ 2 46m） +（ 2 30m）。其中橋梁 1367m，道路 ，橋梁面積共 ， 道路面積 13262m2，工程總造價(jià) 億人民幣。主橋是國(guó)內(nèi)變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨度第二大橋梁。 永定新河特大橋 工程是中央大道項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，工程北起天津市北塘鎮(zhèn)青坨子段，南至京津塘高速二線互通立交，橫跨永定新河、薊運(yùn)河下游與渤海交口處?？鐝皆?150米內(nèi)的連續(xù)梁橋 的設(shè)計(jì)施工 已較為 成熟，施工質(zhì)量和施工工期能得到控制，成橋后養(yǎng)護(hù)工作量小 ，因而 使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用 。 自 60 年代中期在德國(guó)萊茵河上采用懸臂澆筑法建成 Bendorf 橋以來(lái)，懸臂澆筑施工法和懸臂拼裝施工法得到不斷改進(jìn)、完善和推廣應(yīng)用，從而使得預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋成為許多國(guó)家廣泛采用的橋型之一。近兩年，隨著國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資力度的不斷加大，市政工程建設(shè)的規(guī)模逐年擴(kuò)大，施工技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料等越來(lái)越呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢(shì) ： 現(xiàn)代化城市的發(fā)展又促使基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)邁向更高水平，一批大跨徑、新型式、多功能美觀適用橋梁工程的建設(shè)必 將為城市品位的提升，為城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。 大跨徑 預(yù)應(yīng)力混凝土 變截面連續(xù)箱梁特大橋綜合施工技術(shù) 研究與應(yīng)用 成果 報(bào)告 中 國(guó) 建 筑 第 六 工 程 局 有 限 公 司 中 國(guó) 建 筑 股 份 有 限 公 司 二 零 一 一 年 五 月 十日 目 錄 前 言 ............................................................................................................................. 1 概 述 .......................................................................................................................... 3 研究技術(shù)背景 ..................................................................................................... 4 研究?jī)?nèi)容概述 ..................................................................................................... 5 詳細(xì)研究?jī)?nèi)容 ............................................................................................................. 7 關(guān)鍵技術(shù)研究 ..................................................................................................... 8 河道入?？诖┰搅魃皩映睿?98m）大直徑 ()鉆孔灌注樁施工技術(shù) .... 8 樁基承載力自平衡檢測(cè)技術(shù) ................................................................... 30 接力式雙排鋼板樁水中深基坑施工技術(shù) .................................................. 35 水中超大承臺(tái)混凝土一次整體澆筑施工技術(shù) ........................................... 46 C80 高性能泵送鋼砂混凝土性能及 施工技術(shù)研究 .................................... 59 超大（ 4000kN） ED 型鋼阻尼器安裝技術(shù) ................................................ 67 大跨徑變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工技術(shù) .................................................. 71 大跨徑變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁線形控制與標(biāo)高定位技術(shù) ......................... 115 圖 施工控制框圖 ..................................................................................... 119 監(jiān)控工作內(nèi)容 ............................................................................................ 119 化學(xué)法固化軟土施工技術(shù) ......................................................................129 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn) ..............................................................................................133 創(chuàng)新點(diǎn) ...................................................................................................133 與當(dāng)前國(guó) 內(nèi)外同類技術(shù)的綜合比較 .........................................................134 研究成果 .................................................................................................................136 施工工法 .........................................................................................................137 結(jié)構(gòu)海河杯 ......................................................................................................137 優(yōu)秀施工方案 ..................................................................................................138 QC 成果 ...........................................................................................................138 科技推廣示范工程 ...........................................................................................138 效益分析及效益證明 ................................................................................................139 效益分析 .........................................................................................................140 社會(huì)效益 ..............................................................................................140 經(jīng)濟(jì)效益 ..............................................................................................140 . 效益證明 .............................................................................. 錯(cuò)誤 !未定 義書簽。 應(yīng)用實(shí)例及推廣前景 ................................................................................................141 科技查新 報(bào)告 ..........................................................................................................143 工程應(yīng)用證明 ..........................................................................................................144 質(zhì)量證明 .........................................................................................................145 安全證明 .........................................................................................................145 工期證明 .........................................................................................................145 工程照片 .................................................................................................................145 附 件 ..........................................................................................................................146 第 1 頁(yè) 共 150 頁(yè) 前 言 技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)革 命，交通基建脈動(dòng)城市發(fā)展。這也對(duì)奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的廣大橋梁建設(shè)者提出了更高的要求。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種，它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好，特別是主梁變形撓曲線平緩，橋面伸縮縫少，行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，主跨徑在 150 米以上的大跨徑連續(xù)梁橋卻不多見，結(jié)構(gòu)型式特點(diǎn)使得超大跨徑連續(xù)梁橋的安全和耐久更難保證，其目標(biāo)控制更為嚴(yán)格，施工難度也大大 提升，此領(lǐng)域內(nèi)的連續(xù)梁橋的施工技術(shù)有待進(jìn)一步提高。工程由濱海新區(qū)投資控股有限公司投資興建，天津市市政工程研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中國(guó)建筑股份有限公司總承包，中國(guó)建筑第六工程局有限公司承建。路線全長(zhǎng) 。 該橋 地處渤海之濱， 為 100 m +160 m +100m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 橋 。 橋梁橫向布置為雙幅橋，單幅橋?qū)? 米，主跨支點(diǎn)處梁高 米，下部墩柱最高 ，最大截面尺寸為 4m， 橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，水中樁基鉆孔深度 ，直徑 ，地處海相沉積粉質(zhì)粘土層，同時(shí)要穿過(guò)三個(gè)流砂層，在華北地區(qū)是首例。且該工程主橋處于永定新河、薊運(yùn)河下游與渤海交口處，海水深度 ,汛期洪水兇猛，冬季流冰巨大，流冰厚度最厚達(dá) 80cm,河床下土質(zhì)多為淤泥質(zhì)亞砂土，該項(xiàng)目多個(gè)工程部位施工工藝屬于新型技術(shù)且難度較高，同時(shí)具有應(yīng)用的廣泛性。 在 我項(xiàng)目部管理人員的 通力合作 下 ，永定新河特大橋工程不僅順利竣工，還贏得了業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)我 項(xiàng)目部管理人員業(yè)務(wù)能力與敬業(yè)精神以及項(xiàng)目綜合管理能力的一