【正文】 內(nèi)部 RAM 8K 可反復(fù)擦寫（ 1000 次） Flash ROM 主要功能特性： 其將通用的微處理器和 Flash存儲器結(jié)合在一起，特別是可反復(fù)擦寫的 Flash存儲器可有效地降低成本。 AT89C52是 ATMEL公司生產(chǎn)的 51系列單片機(jī)的一個型號，是一個低電壓，高性能 CMOS 8位單片機(jī)，片內(nèi)含 8Kbytes的可反復(fù)擦寫的 Flash只讀程序 存儲器和 256bytes的隨機(jī)存取數(shù)據(jù)存儲器（ RAM） ,器件采用 ATMEL公司的高密度、非易失性存儲技術(shù)生產(chǎn)，兼容標(biāo)準(zhǔn) MCS51指令系統(tǒng)，片內(nèi)置通用 8位中央處理器和 Flash存儲單元，功能強(qiáng)大。 誠然，單片機(jī)的應(yīng)用意義遠(yuǎn)不限于它的應(yīng)用范疇或由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是它已從根本上改變了傳統(tǒng)的控制方法和設(shè)計(jì)思想。單片機(jī)的出現(xiàn)尤其對電路工作者產(chǎn)生了觀念上的 沖擊。 AT89C52 單片機(jī)介紹 隨著 計(jì)算機(jī) 技術(shù)的發(fā)展，單片機(jī)技術(shù)已成為計(jì)算機(jī)技術(shù)中的一個獨(dú)特的分支，單片機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，特別 是在 工業(yè) 控制 和儀器儀表智能化中扮演著極其重要的角色。雖然現(xiàn)在已經(jīng)有些大城市 的某些公交車上已經(jīng)采用 GPS定位系統(tǒng)自動報(bào)站，但其昂貴的成本，難以實(shí)現(xiàn)普及，特別是一些中小城市難以負(fù)擔(dān)。現(xiàn)在公交車上普遍使用的人工按鍵報(bào)站會出現(xiàn)報(bào)站不準(zhǔn)確（由于司機(jī)在操作報(bào)站系統(tǒng)時(shí)經(jīng)常會 3 按錯鍵或忘記按鍵，而且在調(diào)整系統(tǒng)時(shí)會連續(xù)報(bào)出幾個站點(diǎn)，讓不熟悉路線站點(diǎn)的乘客不知所措）。 關(guān)鍵詞 ： AT89C52； 紅外線 編碼技術(shù) ； LCD12864； Automatic Bus Station 【 Abstract】 This design introduces a use of infrared remote control technology, simulation bus stop automated system. To the main chip AT89C52. Receiver circuit bus station information received after the decoding, after decoding the signal transmitted to the AT89C52 microcontroller, display station names start LCD12864. At the same time, the application of voice broadcast station module. Can also manually stop function. Stop time, the corresponding indicator light。 報(bào)站的時(shí)候，相應(yīng)的指示 燈 亮；蜂鳴器蜂鳴一聲報(bào)警。 公交車上的接收電路收到站臺信息后解碼 ， 解碼后把信號傳送給 AT89C52單片機(jī) ， 啟動 LCD12864顯示站名 。 1 公交車自動報(bào)站系統(tǒng) 【 摘 要 】 本設(shè)計(jì)介紹了一種利用 紅外 線 遙控 技術(shù) ,模擬公交車自動報(bào)站的系統(tǒng) 。 以 AT89C52為主芯片。 同時(shí) ， 應(yīng)用 語音模塊播報(bào)站名 .還可以實(shí)現(xiàn)手動報(bào)站功能 。系統(tǒng)由 紅外線 的發(fā)射模塊 、 接收模塊 、 LCD12864顯示模塊及 ISD4004語音播報(bào)模塊 組成。 buzzer gives alarm beep. System module from the infrared transmitter module, receiver module, LCD12864 display module and the ISD4004 voice broadcast module. Key words： AT89C52； Infrared coding technology； LCD12864； 目 錄 2 1 引言 ????????? ?????????????????? ? ???? (3) ?????????????????????????? (3) AT89C52單片機(jī) 介紹 ???????????????????????? (3) 2 設(shè)計(jì)要求 ?????????????????????? ? ? ? ?? ? ?? ? (4) 3 方案分析與論證 ???????????? ??????????? ????? (4) 無線收發(fā)模塊的分析與論證 ????????????????????? (4) 分析與論證 ??????????????????????? (4) 4 系統(tǒng) 硬件 設(shè)計(jì) ????????????????????????? ? ??? (4) 系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) ???????????????????? ?????? ? (4) ????????????????????? ??? ? (5) 單元電路的設(shè)計(jì)和分析 ?????????? ??????? ?????? ? (5) 遙控 收發(fā)電路 ???????????????????? ?????? ? (5) AT89C52控制的 LCD12864電路 ??????????????????? ? (6) ISD4004語音錄放電路 ??????????????????? ???? (9) 本設(shè)計(jì)總原理圖 ??????????????????? ?????? ? (11) 5 系統(tǒng) 軟件 設(shè)計(jì) ????????????????????????? … ?? (12) 系統(tǒng)流程圖 ?? ?????????????????? ????????? (12) 程序設(shè)計(jì) ???????????????????? ?????????? (14) 6 系統(tǒng)測試 ????????????????????????? ??? ?? (15) 致謝 ?????????????????????????????? ???? (15) 參考文獻(xiàn) ?????????????????????????????? ?? (15) 附錄 ?????????????????????????????? ???? (16) 1 引言 本課題研究的意義 現(xiàn)今社會，公交事業(yè)關(guān)乎到大多數(shù)城市居民的出行，可公交車上的報(bào)站系統(tǒng)依然無法滿足大家對其的要求。并且每次報(bào)站時(shí)都需要由駕駛員對報(bào)站器進(jìn)行操作，而在車輛起動與進(jìn)站時(shí)，往往是路面情況最復(fù)雜的時(shí)候，駕駛員既要對行駛中的汽車進(jìn)行起動或制動等操作，同時(shí)還要兼顧報(bào)站系統(tǒng)的操作，給行駛中的車輛帶來一定的安全隱患。 本設(shè)計(jì)針對目前常見公交車報(bào)站系統(tǒng)的主要缺陷，介紹了基于單片機(jī)控制的公交車自動報(bào)站系統(tǒng)，該系統(tǒng)費(fèi)用廉價(jià)，可以普及。實(shí)際上，單片機(jī)幾乎在人類生活的各個領(lǐng)域都表現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，使計(jì)算機(jī)的應(yīng)用范圍達(dá)到了前所未有的廣度和深度。過去經(jīng)常采用模擬電路、數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)的電路系統(tǒng)，現(xiàn)在相當(dāng)大一部分可以用單片機(jī)予以實(shí)現(xiàn)，傳統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)方法已演變成軟件和硬件相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法，而且許多電路設(shè)計(jì)問題將轉(zhuǎn)化為純粹的程序設(shè)計(jì)問題。是控制技術(shù)的一次革命，是一座重要的里程碑。 AT89C52有 40個引腳， 32個外部雙向輸入 /輸出（ I/O）端口，同時(shí)內(nèi)含 2個外部中斷口， 3個 16位可編程定時(shí)計(jì)數(shù)器， 2 個全雙工串行通信口， 2 個讀寫口線， AT89C52 可以按照常規(guī)方法進(jìn)行編程，也可以在線編程。 AT89C52有 PDIP、 PQFP/TQFP及 PLCC等三種封裝形式，以適應(yīng)不同產(chǎn)品的需求。 兼容 MCS51 指令系統(tǒng) 32 個雙向 I/O 口 3 個 16 位可編程定時(shí) /計(jì)數(shù)中斷 2 個串行中斷 2 個外部中斷，共 6 個中斷源 低功耗空閑和掉電模式 要求 用遙控模擬實(shí)現(xiàn) 當(dāng)公交車靠近站點(diǎn)時(shí)可以用文字來顯示站名，同時(shí) 相應(yīng)指示燈亮、有報(bào)警功能 。由無線 AP 構(gòu)成，通信的效果好，數(shù)據(jù)傳送量大，但是其成本比較高，由于采用 IEEE IEEE ，因此它比較適合用于移動上網(wǎng)。采用專用收發(fā)集成電路的無線數(shù)傳模塊構(gòu)成，所以性能相對較好，而且容易實(shí)現(xiàn)，并且在功耗，抗干擾性等方面 都比較優(yōu)越，但是由于基于此芯片的無線傳輸模塊價(jià)格和無線AP模塊差不多，所以成本相對偏高。方案采用低功耗、低價(jià)位、通用編解碼電路，發(fā)送用高β的達(dá)林頓管，所以在靈敏度和抗干擾性方面有保障?？梢杂矛F(xiàn)有的遙控裝置，我們只要了解其編解碼原理，就可以采用現(xiàn)成的簡易裝置來模擬應(yīng)用。雖然在軟件解碼方面比較復(fù)雜，但其工作穩(wěn)定，可靠性高 。 GPRS即 “ 通用分組無線業(yè)務(wù) ”(GeneralPacketRadioService的英文簡稱 ) 是在現(xiàn)有 GSM 網(wǎng)絡(luò) 上開通的一種新型的分組數(shù)據(jù)傳輸技術(shù) .相對于原來 GSM 以撥號接入的電路交換數(shù)據(jù)傳送方式 GPRS 是分組交換技術(shù) 具有 “ 永遠(yuǎn)在線 ” 、 “ 自如切換 ” 、 “ 高速傳輸 ” 等優(yōu)點(diǎn)。 方案二：采用嵌入式 ARM的 32位單片機(jī) LPC2138。 方案三：采用 AT89C52單片機(jī)控制， 它簡單易用、成本低廉， 軟件編程自由度大，可用編程實(shí)現(xiàn)各種控制算法和邏輯控制 ,采用 AT89C52單片機(jī)為控制核心，系統(tǒng)功能強(qiáng)大，資源配置靈活，運(yùn)行可靠穩(wěn)定，是一套相對完善工業(yè)低壓控制系統(tǒng) ， 采用板式結(jié)構(gòu)、安裝牢靠，操作簡潔 。 4 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)采用 紅外遙控 來實(shí)現(xiàn)無線數(shù)據(jù)的收發(fā)，采用 AT89C52單片機(jī)為控制核心，實(shí)現(xiàn)公交車的自動報(bào)站功能。由于紅外線遙控裝置具有體積小、功耗低、功能強(qiáng)、成本低等特點(diǎn)，因而，繼彩電、錄像機(jī)之后，在錄音機(jī)、音響設(shè)備、空凋機(jī)以及玩具等其它小型電 器裝置上也紛紛采用紅外線遙控。 通用紅外遙控系統(tǒng)由發(fā)射和接收兩大部分組成，應(yīng)用編 /解碼專用集成電路芯片來進(jìn)行控制操作，如圖 。 圖 紅外遙控系統(tǒng)框圖 遙控發(fā)射器專用芯片很多，根據(jù)編碼格式可以分成兩大類，這里我們以運(yùn)用比較廣泛，解碼比較容易的一類來加以說明，現(xiàn)以日本 NEC的 uPD6121G組成發(fā)射電路為例說明編碼原理。這種遙控碼具有以下特征： 采用脈寬調(diào)制的串行碼，以脈寬為 、間隔 、周期為 “0” ；以脈寬為 、間隔 、周期為 “1” ，其波形如圖 。然后再通過紅外發(fā)射二極管產(chǎn)生紅外線向空間發(fā)射，如圖 。該芯片的用戶識別碼固定為十六進(jìn)制 01H；后 16 位為 8 位操作碼（功能碼）及其反碼。 遙控器在按鍵按下后，周期性地發(fā)出同一種 32 位二進(jìn)制碼，周期約為 108ms。 當(dāng)一個鍵按下超過 36ms，振蕩器使芯片激活，將發(fā)射一組 108ms的編碼脈沖 ,這 108ms發(fā)射代碼由一個起始碼（ 9ms） ,一個結(jié)果碼（ ） ,低 8位地址碼（ 9ms~18ms） ,高 8位地址碼（ 9ms~18ms） ,8位數(shù)據(jù)碼（ 9ms~18ms）和這 8位數(shù)據(jù)的反碼（ 9ms~18ms）組成。 解碼的關(guān)鍵是如 何識別 “0” 和 “1” ，從位的定義我們可以發(fā)現(xiàn) “0” 、 “1” 均以 平開始，不同的是高電平的寬度不同， “0” 為 ,“1” 為 ,所以必須根據(jù)高電平的寬度區(qū)別 “0” 和 “1” 。 接收電路如圖 。 當(dāng)電路正常工作時(shí)，發(fā)光二極管發(fā)亮。 圖 紅外接收電路 AT89C52 控制的 LCD12864 電路 ⑴ LCD12864介紹 LCD12864在市面上主要分為兩種，一種是采用 st7920控制器的，它一般帶有中文字庫字模，價(jià)格略高一點(diǎn)。我的這塊就是 KS0108控制器不帶漢字庫的。 輸出－ 15v電源給 V0提供驅(qū)動電源 背光電源 LED正極 背光電源 LED負(fù)極 圖 LCD12864的內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)： 圖 LCD12864的內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)圖 由上圖可以看出 12864屏是分為左、右兩塊控制的。表 41是屏幕操作數(shù)據(jù)與屏幕點(diǎn)陣的排布關(guān)系圖。上方為低位，下方為高位。分為 CS1和 CS2兩個 64列來寫入。了解這些后我們就知道要滿屏顯示一張圖就要從 y=0? 12 X=0? 7一共寫 128 8=1024個字節(jié)的數(shù)據(jù)。表 42為其指令表。 例如 : 選擇 A5~A0是 62,則起始行與 DDRAM行的對應(yīng)關(guān)系如下： DDRAM 行： 62 63 0 1 2 3 31 32 ③ 設(shè)置頁地址（ SET PAGE “ X ADDRESS” ) 所謂頁地址就是 DDRAM的行地址， 8行為一頁 ,模塊共 64行即 8頁 ,A2~A0表示 0~7頁。頁地址與 DDRAM的對應(yīng)關(guān)系見 DDRAM地址表。在對 DDRA M進(jìn)行讀寫操作后， Y地址指針自動加 1,指向下一個 DDRAM單元。 BF: 前面已敘述過 (見 BF 標(biāo)志位一節(jié) )。 RST: RST=1表示內(nèi)部正在初始化，此時(shí)組件不接受任何指令和數(shù)據(jù)。 ⑦ 讀顯示數(shù)據(jù) (READ DISPLAY DATE) 此指令把 DDRAM的內(nèi)容 D7~D0讀到數(shù)據(jù)總線 DB7~DB0， Y地址指針自動加 1。 圖 89C52 控制的 LCD12864 顯示電路 ISD4004 語音錄放電路 ISD4004芯片無須 A/D轉(zhuǎn)換和壓縮就可以直接儲存，