成都鐵路局春運(yùn)信息-展示頁(yè)
2024-09-30 21:27本頁(yè)面
【正文】 客運(yùn)業(yè)務(wù)，原合川站票額67車(chē)無(wú)座各8張調(diào)重慶北站發(fā)售；成都東開(kāi)d5116次取消潼南站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原潼南站票額23車(chē)無(wú)座各8張調(diào)成都東站發(fā)售；重慶北開(kāi)d5121次取消遂寧站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原遂寧站票額7車(chē)無(wú)座8張調(diào)重慶北站發(fā)售；青城山開(kāi)d6130次取消XX縣區(qū)西、紅光鎮(zhèn)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)；成都開(kāi)t8908次取消羅江站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)；江油開(kāi)t8911次增加廣漢站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)；廣元開(kāi)k9457次增加廣漢站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。北京西—重慶北k819次取消涿州、保定站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原保定站票額10車(chē)17組、19車(chē)99118號(hào)調(diào)北京西站發(fā)售。北京西—重慶北k589次取消高邑、XX縣區(qū)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—沈陽(yáng)北k386/7次取消邯鄲站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。北京西—攀枝花k117次取消高碑店站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。貴陽(yáng)—鄭州1646次取消許昌站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—天津k258次取消安陽(yáng)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—宜昌東k1196次取消蓬溪、土溪站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都東—鄭州k746次取消蓬溪站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—昆明k145次取消喜德站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。杭州—重慶北k425/8次、重慶北—寧波東k1076/7次取消弋陽(yáng)東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。廣州—重慶北k356/7次、成都東—杭州k530/1/0次、重慶北—北京西k620次、鄭州～貴陽(yáng)1645/6次取消當(dāng)陽(yáng)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都～深圳西k588/5/8/k586/7/6/7次，桂林北～成都東k651/4/k652/3/2次取消三江縣站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。南昌～成都k787/6/k788/5/8次取消枝城站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。 （2012年1月8日～2月16日）始發(fā)站起：廣州～重慶k811/4/1/k813/2/3/2次取消三水站、XX縣區(qū)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。自2月17日由始發(fā)站起，各次圖定客車(chē)恢復(fù)基本運(yùn)行圖。站車(chē)各相關(guān)單位必須堅(jiān)持壓站不壓車(chē)的原則，保證旅客列車(chē)的絕對(duì)安全，做到彈簧不壓死、廁所不站人、車(chē)窗無(wú)人擋。 三、合理確定超員率。 、更換圖定旅客列車(chē)編組（含圖定旅客列車(chē)減編），編組臨客車(chē)底時(shí)，車(chē)輛配屬段應(yīng)于12月10日前提出書(shū)面計(jì)劃，由局客運(yùn)、車(chē)輛部門(mén)審核后，以局客調(diào)命令或局電形式下達(dá)執(zhí)行。春運(yùn)中臨時(shí)變更預(yù)留車(chē)廂，原則上需在規(guī)定的預(yù)售期前向局春運(yùn)辦提報(bào)。 （含圖定客車(chē)）。 （含臨客）和春運(yùn)期間圖定客車(chē)編組變更票額分配計(jì)劃另電通知。 、收入情況統(tǒng)計(jì)表。該表僅公布了到開(kāi)時(shí)刻變化了的停站時(shí)刻，未作調(diào)整的停站時(shí)刻仍按前發(fā)有關(guān)文電執(zhí)行。表中時(shí)刻與運(yùn)輸時(shí)刻相沖突時(shí)，均以運(yùn)輸時(shí)刻為準(zhǔn)。表中對(duì)數(shù)列是指本局臨客總對(duì)數(shù)（不含圖定客車(chē)延長(zhǎng)），方案組數(shù)欄是指鐵道部方案中規(guī)定的車(chē)底組數(shù)，滿線組數(shù)欄是指該次臨客每日開(kāi)行時(shí)需要的車(chē)底組數(shù)。成都鐵路局春運(yùn)信息 附件1： 注意事項(xiàng) 第一部分客車(chē)組織事項(xiàng) 一、有關(guān)附表說(shuō)明 。表中一方案表示基本方案，二方案表示預(yù)備方案，三方案表示應(yīng)急方案；節(jié)前或節(jié)后未標(biāo)明方案數(shù)的，視為該臨客節(jié)前或節(jié)后安排不開(kāi)行（預(yù)備線除外）。 （含圖定延長(zhǎng)客車(chē)）時(shí)刻表，表中所列停站均辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，空白格和未列入的停站均視為本次列車(chē)在該站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。 。 “危險(xiǎn)品”統(tǒng)計(jì)表。 、停運(yùn)、套跑方 1 案一覽表。 二、春運(yùn)臨客開(kāi)行事宜 、圖定行李車(chē)甩掛計(jì)劃、圖定旅客列車(chē)停運(yùn)計(jì)劃及各次旅客列車(chē)調(diào)整運(yùn)行區(qū)段，或擴(kuò)、減編組的具體起始日期和輛數(shù)，均視客流大小，節(jié)前于12月10日、節(jié)后于12月20日前，由始發(fā)站和客車(chē)擔(dān)當(dāng)單位向路局春運(yùn)辦提報(bào)，報(bào)部批準(zhǔn)后以局客調(diào)命令下達(dá)執(zhí)行。由各站、段于12月10日前向路局提報(bào)，路局以局文（電）統(tǒng)一下達(dá)執(zhí)行。 、二、三方案以外的臨客，臨客停運(yùn)時(shí)，要及時(shí)加開(kāi)貨物列車(chē)，車(chē)次、時(shí)刻由調(diào)度日（班）計(jì)劃確定；春運(yùn)結(jié)束后需要延期開(kāi)行的直通臨客、延期預(yù)留車(chē)廂的，各單位要提前10天報(bào)局。短途列車(chē)使用臨客編組時(shí)，載客車(chē)輛數(shù)由 2 局客運(yùn)部門(mén)根據(jù)客流和擔(dān)當(dāng)單位人員情況確定，對(duì)組中不載客的車(chē)輛，由擔(dān)當(dāng)單位鎖閉，“三乘”單位應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查，確保安全。春運(yùn)期間，各次旅客列車(chē)超員率，在確保旅客列車(chē)絕對(duì)安全的前提下，可進(jìn)行靈活調(diào)整。 四、圖定客車(chē)有關(guān)事宜 因調(diào)整春運(yùn)圖，部分圖定客車(chē)開(kāi)行方案、運(yùn)行區(qū)段、停站、時(shí)刻有所變化，除有特別說(shuō)明的外，均自2012年1月8日起至2月16日止由兩端始發(fā)站起執(zhí)行。 （一）辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)停站調(diào)整。重慶—廣州k813/2/3/2次、廣州—成都東k827/30/27/30次、遵義—廣州k843/2/3/2次取消春灣站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。武漢～成都東t250/t252/49次取消天門(mén)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。重 3 慶北—惠州k687/6/7/6次取消安化站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原安化站票額8車(chē)1718組調(diào)溆浦站發(fā)售。廣州—達(dá)州k1096/7次取消利川站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—杭州k1273/2次取消上饒站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—上海k698/5次取消土溪站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。遵義—上海南k831/4次、遵義—廣州k843/2次取消息烽站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。成都—青島k206/7次取消開(kāi)封、商丘站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。重慶北—哈爾濱k1064/1次取消開(kāi)封站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。杭州—成都東k529/32/29次取消江山站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。天津—成都k257次取消邢臺(tái)、XX縣區(qū)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。北京西—昆明k471次取消高碑店、保定站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。北京西—成都k817次取消保定站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，原保定站票額11車(chē)17組、19車(chē) 4 99118號(hào)調(diào)北京西站發(fā)售。成都—昆明k853次增加草海站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。 （201
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