【正文】 份，年平均降水量 408 毫米。 （三）自然地理概況 氣候 該工程屬半干旱地區(qū)，春旱而多風，夏季酷熱，降雨集中，秋季雨水霜期早，冬季寒冷而漫長。 （二）技 術標準 公路等級： 為四級公路標準； 路 基： 路基按四級公路標準設計，寬度為 米。 （四）編制范圍 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 本施工組織設計是根據設計文件編制的指導性施工組織設計，對本工程的總體布置、人力材料機械資源、組織、安全、質量、工期、環(huán)境等諸多方面起指導作用。 主要內容： 工程概況及主要工程數(shù)量 施工組織機構人員組成及機構圖框 材料、設備、人員進場計劃 施工進度計劃（ 斜率 圖 /橫道圖） 關鍵工程施工技術方案 質量控制措施 安全生產保證措施 環(huán)境保護措施 承包人： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見： 簽 字 ： 日 期： 和林格爾縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 第 三 合同段 工程開工報告 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 20xx 年 4 月 和林格爾縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 第 三 合同段 總 體 施 工 組 織 設 計 運城市 龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 20xx 年 4 月 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 施工組織設計 第一章 編制說明及工程概述 一、編制說明 （一）編制范圍 本施工組織設計的編制范圍為和林格爾縣 羊群溝 至 二號橋道 路建設 工程設計文件所規(guī)定的全部工程內容，即 K16+310K22+段的路基工程、 路面工程、 橋涵工程、排水工程、防護工程等分項工程。 項目開工申請報告 承包單位： 運城市龍?zhí)┞窐?有限公司 合同號：第 三 合同段 監(jiān)理單位： 呼和浩特市公路工程監(jiān)理所 編 號： A— 001 致總監(jiān)理工程師 先生 : 根據合同條款的要求，我合同段已做好 和林格爾縣 羊群溝 至 二號橋道路建設工程工程 開工前的一切準備工作， 計劃于 20xx 年 5 月 2 日開工， 請予審批。 附： 1． □ 施工組織設計 2．□ 施工測量放線 3．□ 主要人員、材料、設備進場 4．□ 施工現(xiàn)場道路、水、電、通訊等已達到開工條件 承包人： （蓋章） 總監(jiān)理工程師意見： 簽 字 ： 日 期： 總體施工組織設計報審表 承包單位： 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 合同號：第 三 合同段 監(jiān)理單位： 呼和浩特市公路工程監(jiān)理所 編 號： A— 002 致總監(jiān)理工程師 先生 : 根據合同條款，現(xiàn)報上 和林格爾縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 第 三 合同段 工程的總體施工組織設計，請予審批。 （二）編制依據 和林縣交通局提供的《和林格爾縣 羊群溝至二號橋道路建設工程設計文件》； 中華人民共和國交通部頒發(fā)的有關公路路基、涵洞、排水及防護等項目的施工技術規(guī)范、規(guī)程、工程質量檢驗評定標準； 內蒙古自治區(qū)有關部門及地方政府關于施工安全、工地治安、人身健康、文明施工、環(huán)境保護的有關法律、法規(guī)； （三）編制原則 以保證質量、安全、工期為前提； 擬 投入設備、人員不與在建工程項目相沖突； 依靠科學管理，積極采取新技術、新工藝及新設備而加快工程進度，提高工程質量，降低工程成本，實現(xiàn)工程效益； 資源合理配置，施工均衡平穩(wěn)。 二、工程概述 （一） 工程位置 和林格爾縣 羊群溝至二號橋道路建設 工程在和林縣 南 部， 新店子鄉(xiāng)渾河岸邊 ，起止樁號為 K16+310K22+,全長 公里 。 橋 涵： 全線大部分為拆除重建。年平均氣溫 7℃，極端最低氣溫為℃。無霜期 117141 天。 工程地質 本段地質構造簡單，主要以紅土 黃 土組成。 交通 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 本段起點與現(xiàn)有 大紅城至新店子 道 路二號橋 相接，各種材料和設備運輸可沿現(xiàn)有公路或便道運輸，總體運輸條件較為便利。 （四）工程特點 本工程任務重，工期緊，對此，我們將高度重視，制定有效措施，進行科學管理，在保證工程質量的前提下，加快施工進度，確保工期目標和質量目標的實現(xiàn)。我們能夠盡快做到“進場塊、安家快、形成施工能力快”的施工準備工作。 本標段施工組織機構設置如下： 項目決策層：項目經理部領導主要為項目決策層，共由 3 人組成，即項目經理 1 人，項目副經理 1 人，項目總工程師 1 人，項目經理部全權負責本合同段地全面管理工作，對本工程施工過程地主要技術和管理工作實施計劃、組織、協(xié)調、決策和指揮。 項目生產層：根據工程施工特點，項目生產層按主要施工作業(yè)工序設置二個專業(yè)施工隊（一個土方施工隊、一個涵洞和防護施工隊、）。 （一） 各科室的編制和職責為： 工程技術科 3 人：負責施工協(xié)調、施工技術指導、主要工程的控制測量、辦理工程變更手續(xù)以及工程技術資料的填報和收集歸檔、編制竣工文件等。 機械設備科 1 人：負責施工機械設備的管理使用，保證施工用電和用水。 （二）勞動力組織和施工安排 隊伍布置及人員編制： 路基施工隊負責 K16+310K22+ 全段的路基土石方及和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 軟基處理的施工任務，編制人員 10 人，其中技術人員 1 人； 基層隊負責墊層施工任務 ，編制人員 10 人，其中技術人員 1人； 面層隊負責墊層施工任務，人員 8 人，其中技術人員 1 人； 涵洞施工隊負責本標段蓋板涵和防護施工任務，編制人員 8人，其中技術人員 1 人； 附施工組織機構框圖 擬為本合同工程設立的組織機構圖 項目經理 總工程師 試 驗 室 質量安全科 工程技術科 機械設備科 項目副經理 基層施工隊 涵洞施工隊 路面施工隊 路基施工隊 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 說明： 為了確保工程安全、優(yōu)質、按時完成，我們針對本合同的實際情況，結合以前所完 成的類似工程的經歷，對本工程項目做如下安排：成立本合同項目經理部，全權負責本工程項目的實施。各管理部門、各施工隊、獨立處理分工范圍內的工程進度、質量等有關事宜，并做到分工明確，統(tǒng)一安排。 第三章 施工設備、人員動員周期及設備、 人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 一、施工設備、人員動員周期及進場方法 本工程擬投入的主要機械設備、人員，由本公司項目部調配，施工合同簽定后可立即投入施工生產。 三、本公司在本工程施工的設備、人員等方面的優(yōu)勢 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 本公司在多年的公路工程施工中，積累了較豐富的施工經驗，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的工程技術和管理人員，在省內外多條高速公路和等級公路施工中，多項工程被評為“優(yōu)質”工程，受到業(yè)主嘉獎，就本工程來說本公 司在機械設備、人員等方面具有以下優(yōu)勢。 人員優(yōu)勢：本公司在省級公路及高速公路工程施工方面擁有一大批具有豐富專業(yè)施工經驗的施工技術、質檢、管理和生產人員。 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 主要機械設備表 機械名稱 型 號 數(shù)量 自有 租賃 推土機 宣化 140 2 1 1 自卸汽車 解放 143 8 4 4 裝載機 柳州 50 型 3 2 1 挖掘機 卡特 330 2 1 1 平地機 天工 190 型 1 1 灑水車 東風 141 2 2 壓路機 三明 — 18B 2 2 雙光輪振動壓路機 2 2 三輪壓路機 1 1 生活用小車 3 3 打夯機 沖擊式 2 2 發(fā)電機組 40KW 1 1 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 第四章 施工總體進度計劃及總體進度計劃表 一、施工總體進度計劃 計劃 工期 目標 本標段 計劃 工期為個 315 天 ，即自 20xx 年 11 月 20 日開工至 20xx 年 9 月 20 日完工。 第五章 施工準備 根據設計文件、合同和施工技術規(guī)范以及施工總體安排要求，施工準備工作主要為施工組織動員及人員進場、施工生活、辦公設施和施工生產設施建設，施工機械設備、質量檢驗、檢測設備、儀器進場、安裝、調試等，橋涵材料備料，開工前的各項施工技術準備和工地實驗室建設，試驗路段試驗、總結和 審報等工作。 （ 2）進行臨時臨時設施的具體設計； （ 3）編制實施性施工組織設計和施工總體進度計劃，報監(jiān)理工程師和業(yè)主批準； （ 4）編寫各種針對性的質量、安全、文明施工等方面保證措施和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計 運城市龍?zhí)┞窐蛴邢薰? 及各項規(guī)章制度； （ 5）結合工程施工特點，編寫技術管理辦法和實施細則，備齊必要的參考資料； （ 6）依據合同條款、技術規(guī)范的規(guī)定和要求，完成各種符合性數(shù)據； （ 7）在完成各 項技術、生產等準備工作后，及時按要求申報本項目工程的開工報告； （ 8）根據合同要求，提供給業(yè)主或工程師的其它資料； 外業(yè)技術準備 （ 1）現(xiàn)場詳細調查； （ 2）現(xiàn)場控制點交接與復測 施工人員進場后即與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，實施現(xiàn)場交接樁，測量隊交樁后即進行復測，繪制控制測量布置圖，實施閉合導線控制測量，補設或根據施工需要增設控制點，并進行固樁、護樁。所取得的測量成果資料報監(jiān)理工程師和業(yè)主審核、批準后方可使用。 （ 4）各種工程 材料調查與合格性測試、分析并編寫試驗報告。 五、地方施工環(huán)境協(xié)調工作 在施工準備開始進場時，就地方施工環(huán)境協(xié)調工作，堅持二個緊緊依靠，即：緊緊依靠地方各級政府、緊緊依靠地方群眾。建立起良好的地方施工環(huán)境，以保證工作的順利進行。 路基開工前，應先修筑臨時便道，排水設施，以利土石方施工。棄方按照監(jiān)理工程師指定的廢棄點進行堆積。涵洞兩側結構的回填，以機械施工為主要，人力配合小型機具輔助施工。碾大壓工作在填料含水量達到要求后及時快速進行。根據試驗路段的數(shù)據及組合，合理組織施工，做到樣板開路，一次成型。避免因排水不當而造成工程損壞。 三階段：準備階段、施工階段、竣工階段。 八流程：施工準備 基底處理 分層填土、涼曬 攤鋪平整 碾壓、夯實 檢查簽證 路基整修 整坡護坡 （二） 清理場地 和林 格爾 縣 羊群溝 至 二號橋道路建設 工程 施工組織設計