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6西江航道船閘管理制度分析-展示頁

2024-09-26 13:01本頁面
  

【正文】 整合。西江航道管理部門建立了較為完善的船舶違規(guī)處罰制度,但忽視了一些由于缺乏法律依據(jù)或沒有造成嚴(yán)重?fù)p失的船舶輕微的違規(guī)行為,對這些輕微違規(guī)行為僅以及時制止和教育為主,這恰恰導(dǎo)致了船主的僥幸心理,也使得瞞報船舶噸位、尺度和夾帶危險品、船舶超載運輸貨物或者旅客等情形屢禁不止,給船閘管理留下了安全隱患。然而,目前西江航道管理部門對船舶的安檢主要是一年一度的船舶年檢,缺乏對船舶的隨機(jī)檢查制度,這無疑加大了船舶違規(guī)的幾率,留下了較大的安全隱患。西江航道管理部門已建立一套比較完善的船舶管理制度體系,但是這些制度需要與之相配套的落實機(jī)制來保證其執(zhí)行。目前西江航道還沒有建立船舶關(guān)鍵設(shè)備檢測和糾正制度,未給繁忙的西江航道裝上安全閥。船舶關(guān)鍵設(shè)備不僅是船舶順利運行的根本保證,也是負(fù)責(zé)其他船舶和船閘設(shè)施安全的重要因素。我國建立了一套比較完善的船閘管理人員和船員培訓(xùn)制度,主要針對一些日常船閘管理和操船技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn),但是隨著我國船閘管理突發(fā)事件的不斷發(fā)生以及國家對突發(fā)性事件處理的日益重視,對船閘管理人員和船員應(yīng)對突發(fā)事件能力的培訓(xùn)也應(yīng)成為培訓(xùn)制度的重要內(nèi)容之一。因此,能代表船員綜合能力的適任證應(yīng)該能體現(xiàn)船員的以上三項素質(zhì)要求,但是我們明確的適任證主要是通過理論考試取得的,很難體現(xiàn)出船員的心理素質(zhì)和經(jīng)驗等主觀性素質(zhì)。 (2)船舶過閘是對船員操作能力的綜合性檢驗,不僅是考驗船員的操作技術(shù),也是檢驗船員的心理素質(zhì),亦是對船員經(jīng)驗的考察。不同管理崗位的工作性質(zhì)是不同的,這就要求建立與崗位相適應(yīng)的責(zé)任分工、權(quán)利分配、考核標(biāo)準(zhǔn)、評價程序、晉升方式、懲戒措施、監(jiān)督機(jī)制等具體管理制度。 1人員管理制度的缺陷目前我國有關(guān)人員管理的制度
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