【正文】 鋼作為毛坯。以 Ф21mm的外圓輪 廓為定位基準(zhǔn)，選 CA6140臥式車床和專用夾具； 工序 2：粗車 Ф16mm，直徑余量 1mm，表面粗糙度 1尺寸公差 14級； 工序 3：粗車 Ф12mm、 Ф10mm,直徑余量 2mm，定位基準(zhǔn)都用 Ф16mm采用一次裝夾減少定位誤差采用一夾一頂，表面粗糙度 1尺寸公差 14級； 工序 4：半精車各階梯軸，直徑余量 ，表面粗糙度 、尺寸公差 9級 ,倒圓角 1 45176。工序 8與工序 9之間應(yīng)加上一步修磨中心孔，因為在以上加工過程中中心孔本身的精度就不高，其在加工過程中的磨損精度進(jìn)一步降低，軸的中心線是軸的設(shè)計基準(zhǔn)也是加工的工藝基準(zhǔn)，所要求是非常高的，因此要在工序 8與工序 9之間加上一步修研中心孔。 查《機(jī)加手冊》表面粗糙度定在 比較合適。 但表面粗糙度值過大又會影響到其尺寸精度，過小又會加大加工難度增大加工的生產(chǎn)成本。Ф16mm直徑余量為 3mm， Ф12加工余量定為 ，同時使軸的切削層中調(diào)質(zhì)層減少，提高了軸的硬度。 經(jīng)過進(jìn)一步審核 發(fā)現(xiàn)工藝過程中有一定的問題。 上述工藝過程符合軸的一般加工工藝，即加工中心孔、粗車、調(diào)質(zhì)處理、半精車、 車螺紋、 磨削等步驟。因此，該傳動軸的工藝過程主要有 加工中心孔、粗車、半精車和磨削四個階段。 該軸材料為 45鋼且為Ф 20mm的形鋼，此 主動 軸應(yīng)首先車削 成形，對于精度較高在車削之后還應(yīng)磨削。 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 11 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。 一 .粗基準(zhǔn)的選擇 對于一般軸類零件以外圓作為粗基準(zhǔn) ,也可以用兩頂尖以中心孔定位。 基面的選擇 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。又考慮到軸的應(yīng)用場合在中小型攪拌機(jī)中其受力不大強(qiáng)度要求不高生產(chǎn)綱領(lǐng)又不是太大。 結(jié)合以上兩點以及其經(jīng)濟(jì)性選用 45鋼。軸在運轉(zhuǎn)時受到各種載荷作用，如彎曲 、扭轉(zhuǎn)、沖擊等，故要求軸具有抵抗各種載荷的能力。為了簡化供應(yīng)和儲存的材料品種，對于小批制造的零件，應(yīng)盡可能減少同一部設(shè)備上使用材料的品種和規(guī)格，使綜合經(jīng)濟(jì)效益最高。 （ 4） 經(jīng)濟(jì)性 選擇零件材料時，當(dāng) 用價格低廉的材料能滿足使用要求時，就不應(yīng)選擇價格高的材料，這對于大批量制造的零件尤為重要。金屬材料的性能可通過熱處理和表面強(qiáng)化（如噴丸、滾壓等）來提高和改善，因此要充分利用熱處理和表面處理的手段來發(fā)揮材料的潛力。 （ 2） 零件的工作條件 在腐蝕介質(zhì)中工作的零件應(yīng)選用耐腐蝕材料，在高溫下工作的零件應(yīng)選耐熱材料，在濕熱環(huán)境下工作的零件，應(yīng)選防銹能力好的材料，如不銹鋼、銅合金等。 表 11 常用鋼鐵材料的機(jī)械性能 材料 機(jī)械性能 名稱 牌號 抗拉強(qiáng)度 ?b(N/mm2) 屈服強(qiáng)度 ?s(N/mm2) 硬度 (HBS) 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 Q215 Q235 Q255 Q275 335~410 375~460 410~510 490~610 215 235 255 275 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 35 45 410 530 600 245 315 355 156 197 220 合金結(jié)構(gòu)鋼 18Cr2Ni4W 35SiMn 40Cr 40CrNiMo 20CrMnTi 65Mn 118 785 981 980 1079 735 835 510 785 835 834 430 260 229 247 269 ?217 285 鑄鋼 ZG230450 ZG270500 ZG310570 450 550 570 230 270 310 ?130 ?143 ?153 灰鑄鐵 HT150 HT200 HT250 145 195 240 — — — 150~200 170~220 190~240 球墨鑄鐵 QT45010 QT5007 QT6003 QT7002 450 500 600 700 310 320 370 420 160~210 170~230 190~270 225~305 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 9 二 、 材料選用原則 從各種各樣的材料中選擇出合用的材料是一項受到多方面因素制約的工作，通常應(yīng)考慮下面的原則： （ 1） 載荷的大小和性質(zhì)，應(yīng)力的大小、性質(zhì)及其分布狀況 對于承受拉伸載荷為主的零件宜選用鋼材，承受壓縮載荷的零件應(yīng)選鑄鐵。 用碳素鋼和合金鋼澆鑄而成的鑄件稱為鑄鋼，通常用于制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大的零件，但鑄鋼的液態(tài)流動性比鑄鐵差，且其收縮率的鑄鐵件大，故鑄鋼的壁厚常大于 10ｍｍ，其圓角和不同壁厚的過渡部分應(yīng)比鑄鐵件大。例如鉻能提高鋼的硬度 ， 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 8 并在高溫時防銹耐酸；鎳使鋼具有良好的淬透性和耐磨性。每一種合金元素含量高于 5%或合金元素總含量高于 10%的稱為高合金鋼。每一種合金元素低于 2%或合金元素總量低于 5%的稱為低合金鋼。含碳量在 %~%的高碳鋼具有高的強(qiáng)度和剛性，通常用于制作普通的板彈簧、螺旋彈簧和鋼絲繩。含碳量在 %~%的低碳鋼零件可通過滲碳淬火使其表面硬而心部韌，一般用于制造齒輪、鏈輪等要求表面耐磨而且耐沖擊的零件。碳素鋼的性能主要取決于其含碳量。碳素鋼包括普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。按化學(xué)成分鋼可分為碳素鋼和合金鋼。工具鋼可用于制造各種刀具、模具等。 鋼的類型很多，按用途分，鋼可分為結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和特殊用途鋼。球墨鑄 鐵強(qiáng)度較灰鑄鐵高且具有一定的塑性，球墨鑄鐵可代替鑄鋼和鍛鋼用來制造曲軸、凸輪軸、油泵齒輪、閥體等?；诣T鐵的抗壓強(qiáng)度高，耐磨性、減振性好，對應(yīng)力集中的敏感性小，價格便宜，但其抗拉強(qiáng)度較鋼差。 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 7 1 鑄鐵 常用的鑄鐵有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。 金屬材料主要指鑄鐵和鋼，它們都是鐵碳合金，它們的區(qū)別主要在于含碳量的不同。 由以上分析可知，對于兩組加工表面而言，可以先加工一組表面，然后借助專用夾具加工另一組表面，并保證它們之間的位置要求。 ,如圖所示： 零件的工藝分析 所設(shè)計的軸 如下圖所示：共有兩組加工表面，且應(yīng)滿足一定的位置要求，現(xiàn)分 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 6 析 如下 外圓柱加工表 面包括 一 個 mm0 ?? 的圓柱面和倒圓角以及 mm0 ?? 的圓柱面 ，車 M10螺紋。如在 mm0 ?? 和mm0 ?? 處分別安裝齒輪和連軸器以傳遞轉(zhuǎn)矩使其正常工作。 所設(shè)計為齒輪油泵的主動軸。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩。 CAD／ CAM 技術(shù)從根本上改變了過去的手工 繪圖、發(fā)圖、憑圖樣組織整個生產(chǎn)過程的技術(shù)管理方式，將它變?yōu)樵趫D形工作站上交互設(shè)計、用數(shù)據(jù)文件發(fā)送產(chǎn)品定義、在統(tǒng)一的數(shù)字化產(chǎn)品模型下進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計打樣、分析計算、工藝計劃、工藝裝備設(shè)計、數(shù)控加工、質(zhì)量控制、編印產(chǎn)品維護(hù)手冊、組織備件訂貨供應(yīng)等等。 70 年代后期， CAD／ CAM 進(jìn)人初期實用階段。它是 20世紀(jì) 50 年代 MIT 設(shè)計的一種專門用于零件 NC加工的自動編程語言，到 1967 年 APT系統(tǒng)己實用化。 MIT 小組初步設(shè)想了采用計算機(jī)設(shè)計、分析，并開發(fā)了交互式圖形處理系統(tǒng)、繪制出了工程圖，從而使 CAD 由試驗階段過渡到了實施階段。 8)數(shù)控加工工藝技術(shù)文件的編寫與歸檔。 6)對程序進(jìn)行校驗與 修改。 4)編寫加工程序 (自動編程時為源程序，由計算機(jī)自動生成目標(biāo)程序 —— 加工程序 )。 2)進(jìn)行數(shù)控加工工藝設(shè)計。嚴(yán)格說來，數(shù)控編程也屬于數(shù)控工藝的范疇?？梢?，實現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。 數(shù)控加工工藝 所謂數(shù)控加工工藝，就是用數(shù)控機(jī)床加工零件的一種方法。數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展十分迅速，從 第一代的電子管元件數(shù)控裝置，經(jīng)歷了晶體管電路、小中規(guī)模集成電路、大規(guī)模 集成電路控制系統(tǒng)，發(fā)展到計算機(jī)控制系統(tǒng)。同時，數(shù)控技術(shù)又是柔性制造系統(tǒng) (FMS)、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS）的技術(shù)基礎(chǔ)之一，是機(jī)電一體化高新科技的重要組成 部分。它是根據(jù)機(jī)械加工工藝的要求，使電子計算機(jī)對整個加工過程進(jìn)行信息處 理與控制，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。同時用 AutoCAD 繪出 工程圖和裝配圖， 用 Pro/E 進(jìn)行實體造型，用 MasterCAM 進(jìn)行模擬加工并生成程序。課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 題目 ： 齒輪油泵主動軸的數(shù)控加工 班 級： 姓 名： 專 業(yè)： 數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用 指導(dǎo)教師： 答辯日期： 年 月 日 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 1 摘 要 齒輪油泵是機(jī)器中用來輸送潤滑油的一個部件 ,其構(gòu)成的主要零部件有泵體、 左、右端蓋、運動零件（傳動齒輪、齒輪軸等），密封零件及標(biāo)準(zhǔn)件等所組成。通過對齒輪油泵原理及主要零部件 軸的加工工藝進(jìn)行分析，選出傳動軸所用的材料，加工所用的刀具、夾具、機(jī)床，并且編寫出一套工藝規(guī)程。 關(guān)鍵詞： 主動軸 工藝分析 數(shù)控加工 程序 河 南 工 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 2 目 錄 摘 要 ..................................................................................................... (1) 1 緒 論 數(shù)控機(jī)床的概述 .................................................................................. (3) 數(shù)控加工技術(shù) ..................................................................................... (3) 數(shù)控加工工藝 ................................................................................... (3) CAD/CAM 技術(shù) ................................................................................ (4) 2 零件的分析 零件的作用 ..........................................