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4某年民用航空安全管理規(guī)定-展示頁

2024-09-06 16:51本頁面
  

【正文】 、中國民用航空安全監(jiān)督管理局(以下簡稱監(jiān)管局)以及在中華人民共和國境內(nèi)注冊或者運行的民用航空企事業(yè)單位(以下簡稱企事業(yè)單位)和個人的民用航空安全信息管理。 第 1 頁 共 13 頁 XX 年民用航空安全管理規(guī)定 中國民用航空局令 第 194 號 《民用航空安全信息管理規(guī)定》( ccar396r2)已經(jīng) 2024年 8 月 19 日中國民用航空局局務會議通過,現(xiàn)予公布,自 2024年 1 月 1 日起施行。 局長:李家祥 二 oo 九年十一月二十三日 民用航空安全信息管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范民用航空安全信息的報告、收集、分析和應用,實現(xiàn)安全信息共享,控制風險,消除隱患,預防民用航空事故,根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱民用航空安全信息是指民 用航空器事故(以下簡稱事故)、民用航空器事故征候(以下簡稱事故征候) 第 2 頁 共 13 頁 以及其他與民用航空器運行有關(guān)的不安全事件信息。 但下列情況除外: (一)由于自然、自身或他人原因造成的人員傷亡; (二)由于偷乘航空器藏匿在供旅客和機組使用區(qū)域外造成的人員傷亡。 嚴重事故征候是指《民用航空器事故征候》中的運輸嚴重事故征候;一般事故征候是指《民用航空器事故征候》中的運輸航空事故征候、通用航空事故征候和航空器地面事故征候。其他不安全事件樣例由民航局另行制定。 民航局安全信息主管部門負責統(tǒng)一監(jiān)督管理全行業(yè)航空安 第 3 頁 共 13 頁 全信息工作,負責組織建立用于民用航空安全信息報告、存儲、分析和發(fā)布的中國民用航空安全信息系統(tǒng)。 第八條企事業(yè)單位負責管理本單位航空安全信息工作,并應當制定航空安全信息管理程序,建立本單位用于民用航空安全信息報告、存儲、分析和發(fā)布的航空安全信息系統(tǒng),定期分析本單位的航空安全信息。負責安全信息工作的人員應當具備以下條件: (一)遵紀守法,恪守職業(yè)道德; (二)具有一定的計算機操作技能,熟悉辦公軟件的使用,掌握信息系統(tǒng)的基本操作; (三)熟悉民航相關(guān)業(yè)務或有兩年以上的民航從業(yè)經(jīng)驗,了解信息分析的原理、步驟和方法; (四)通過局方組織的行業(yè)基礎安全培訓,考核合格。 第十一條民航局支持開展民用航空安全信息報告、收集、分析和應用的技術(shù)研究,對在民用航空安全信息管理工作中做出貢 第 4 頁 共 13 頁 獻的單位和個人,給予表彰和獎勵。 第十三條民用航空安全信息應當按照規(guī)定報告,任何單位和個人不得瞞報、緩報或者謊報民用航空安全信息。 在事故發(fā)生后 12 小時內(nèi),事發(fā)相關(guān)單位應當向事發(fā)地監(jiān)管局填報 “ 民用航空安全信息初始報告表 ” ,并且抄報事發(fā)地民航地區(qū)管理局、事發(fā)相關(guān)單位所在地 2 民航地區(qū)管理局以及民航局安全信息主管部門;事發(fā)地監(jiān)管局應當立即將審核后的初始報告表上報事發(fā)地民航地區(qū)管理局;事發(fā)地民航地區(qū)管理局應當在事發(fā)后
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