4農(nóng)村交通管理體制提升情況調(diào)研報告-展示頁
2024-08-27 03:09本頁面
【正文】 速 ” 發(fā)展戰(zhàn)略的主要內(nèi)容之一。近年來，在縣委、縣縣政府的準(zhǔn)確指導(dǎo)和全縣人民的通力合作下，我縣的交通設(shè)備建立獲得了令人注目的成果。 一、我縣交通基本設(shè)備建立基本狀況 “ 二千年搶先，二十年掉隊(duì) ” 是我縣交通設(shè)備的真實(shí)寫照，為打破制約縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通 “ 瓶頸 ” ，縣委、縣縣政府科學(xué)決定計劃、負(fù)重奮進(jìn)，把加速交通基本設(shè)備建立作為主要工作來抓，延續(xù)將年、年定為 “ 交通建立年 ” ，本年又提出了 “ 突出交通重點(diǎn)，加速基本設(shè)備建立 ” 、 “ 交通先行 ” 的發(fā)展思緒，提高交通建立 “ 標(biāo)桿 ” ，助推縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作思緒，鄉(xiāng)村公路建立發(fā)作了天翻地覆的轉(zhuǎn)變，截止歲尾，縣鄉(xiāng)公路已完成路基革新536 公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)遲滯率為 %；遲滯工程已完成 1026 公里，按原 644 個村計算已完成 377 個村遲滯，完成村遲滯率 為 %；通曉工程已完成 568 公里，新增 89 個村通曉，通曉率為 %。截止歲尾，共建筑鄉(xiāng)村客運(yùn)站 18 個。 第 2 頁 共 5 頁 二、我縣交通基本設(shè)備建立存在的問題 近幾年來，我縣縣鄉(xiāng)公路革新、遲滯工程等交通基本設(shè)備“ 硬實(shí)力 ” 在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的效果已日益凸顯，然則表現(xiàn)在交通行業(yè)界部的組織形式、治理體系體例等方面的 “ 軟實(shí)力 ” 已分明滯后，嚴(yán)厲制約著交通建立對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn)效果，嚴(yán) 厲擎肘了城鄉(xiāng)一體化建立的措施。 2
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