3加強和創(chuàng)新社會管理全面提升街道工作水平-展示頁
2024-08-26 17:12本頁面
【正文】 加強和創(chuàng)新社會管理全面提升交通運輸服務(wù)保障水平 加強和創(chuàng)新社會管理，建設(shè)服務(wù)型政府，提供更多更好的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)，是維護社會和諧穩(wěn)定、增強抵御風(fēng)險能力的重要基礎(chǔ)，是中央的一項重要決策和部署。交通運輸部門作為政府的一個重要組成部門，責(zé)任重大、使命光榮。同時，從另一個意義上來講，加強和創(chuàng)新社會管理，也有利于推動交通運輸事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。從社會管理的全局和交通發(fā)展的戰(zhàn)略高度來看，交通運輸部門在加強和創(chuàng)新社會管理方面面臨著新的形勢和基本任務(wù)。社會管理的基本任務(wù)包括協(xié)調(diào)社會關(guān)系、規(guī)范社會行為、解決社會問題、化解社會矛盾、促進社會公正、應(yīng)對社會風(fēng)險、保持社會穩(wěn)定等方面。 第 2 頁 共 12 頁 交通運輸部門作為政府的主要職能部門之一，擔(dān)負著重要的社會管理職能，在加強和創(chuàng)新社會管理中發(fā)揮著重要作用。其工作的水平、發(fā)展的質(zhì)量、運行的效率、管理和服務(wù)的能力，代表著交通運輸部門社會管理的水平，不僅體現(xiàn)著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展水平，也反映著政府社會管理的能力。 （二）人民群眾對交通運輸?shù)男?需求新期待，對交通運輸部門加強和創(chuàng)新社會管理提出了更高要求。解決好民生為重點的社會建設(shè)，是各級政府和有關(guān)部門的應(yīng)盡責(zé)任。從人民群眾日益增長和提高的交通需求來看，交通運輸行業(yè)必須不斷 加強和創(chuàng)新社會管理，致力于服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行，大力提升 “ 三個服務(wù) ” 的實踐能力和水平，讓人民群眾共享交通運輸發(fā)展成果。加快交通運輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建綜合交通運輸體系，是交通運輸業(yè)當前面臨的主要任務(wù)。 二、加強和創(chuàng)新社會管理面臨的突出矛盾和主要問題 目前，我國經(jīng)濟社會正處于加快發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，同時也處在社會的快速轉(zhuǎn)型期。從交通運輸行業(yè)來看，面臨著公共服務(wù)供給總體水平不高、與人民群眾日益提高的需求不相適應(yīng)的矛盾，存在著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體推 進較快、但運輸服務(wù)均等化水平整體提高不快的矛盾。近些年來，我省高速公路發(fā)展勢頭強勁，但地區(qū)間的交通建設(shè)發(fā)展仍不夠平衡，省際間還存有斷頭路，部分一般干線路況較差，急需升級。城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐不斷加快，但城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)還面臨諸多困難。交通樞紐、城市交通與交通干線銜接不順暢；運輸場站設(shè)施布局不盡合理，目前全省還沒有一個能夠集公路、鐵路、航空、城市交通為一體的綜合運輸樞紐；交通物流業(yè)發(fā)展嚴重滯后、規(guī)模小、競爭力弱的情況較為普遍。 （二）交通運輸體制改革引發(fā)的新問題尚未得到很好解決，存在著影響穩(wěn)定的內(nèi)在因素。隨著稅費改革的推進，省管還貸二級公路收費站撤站，改制人員二次擇業(yè)遇到許多實際問題。面對新形勢，交通運輸部門如何適應(yīng)改革發(fā)展，規(guī)范和加強管理，完善管理體制機制，已成為亟待解決的突出問題。油價上漲、運價低迷、運 輸成本高和運輸市場監(jiān)管偏弱等問題已成為影響行業(yè)和社會穩(wěn)定的重要因素。主要是社會公眾對收費公路管理和運營以及相關(guān)政策特別是收費還貸政策缺乏了解和認識，對收費站數(shù)量、位置的確定、收費年限等存在一定不理解，同時對公路治超、運政執(zhí)法等市場監(jiān)管措施，特別是處罰額度與幅度存在不同理解。 （四）行業(yè)自
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1