數(shù)控車床故障診斷-展示頁
2025-03-15 10:48本頁面
【正文】 發(fā)出開冷卻信號時 KA5吸合，但KM2不吸合 ? 分析：這種現(xiàn)象說明系統(tǒng)是正常的，已經(jīng)輸出M08指令；問題可能就出在 110V控制電路上，它無法控制 KM2動作 ? 處理方法：用萬用表電壓檔測量在 KA5吸合時測量 KM2線圈無電源 110V。問題可能就出在 110V控制電路上，它無法控制 KM3動作，而 KM3是受 KA3和 KA4觸點控制的；另一種現(xiàn)象是，是繼電器壞了。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：實驗臺右上方的指示燈不亮， ? 分析：一般情況下都是由于燈泡在機床上長時間工作斷絲；或由于電路電流忽然增大造成保險絲燒壞；或開關觸點損壞等，一般在維修中我們首先不考慮是變壓器次級繞組燒壞。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：交流繼電器不吸合， NC機報警 40433號 ? 分析：觀察驅(qū)動器可以發(fā)現(xiàn)風扇在轉(zhuǎn)，通過這種現(xiàn)象我們可以判斷驅(qū)動器有 24V電源輸入。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象： KM1不吸合，系統(tǒng)發(fā)出報警提示 ? 分析：觀察驅(qū)動器可以發(fā)現(xiàn)風扇不轉(zhuǎn)，通過這種現(xiàn)象我們可以判斷驅(qū)動器是否有電源輸入。 ? 分析：二個電源模塊指示燈不亮，同時燒壞的可能性極少， ? 1：輸入電源故障 2：直流 24V短路。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象： NC機無法開啟、二個直流電壓表顯示0V。這種現(xiàn)象一般會出電源和繼電器觸點接觸部份。 ? 分析：檢查 KM2接觸器觸點是否完好；。 ? 處理方法：用萬用表測量電機無電源供給。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：變頻器顯示正常，但主軸不運轉(zhuǎn)。數(shù)控車床故障診斷技術(shù) 通用數(shù)控車床 FANUCOI系統(tǒng) 電氣控制原理圖 教師：劉興國 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：變頻器無電源供給，顯示屏無顯示 ? 分析：這種現(xiàn)象可能有幾種可能：三相保險絲斷了或變頻器壞了；還有可能無電源輸入。 ? 處理方法：用萬用表測量變頻器輸入電源端子U、 V、 W無電源。 ? 分析：有可能是主軸電機出了問題；也可能是變頻器無電壓輸出或掉線了。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：冷卻電機停止轉(zhuǎn)動， KM2有動作。 ? 處理方法：用萬用表測量冷卻泵的輸入電源端子 U、 V、 W無電源 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)
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