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汽柴油組分的生產(chǎn)加氫工藝技術(shù)-展示頁

2025-03-11 09:50本頁面
  

【正文】 選擇性 加氫脫硫 烷 基 化 來自其他裝置輕烴 原 油 預(yù) 處 理 5 加氫過程的主要化學(xué)反應(yīng) 加氫脫硫( HDS) 加氫脫氮( HDN) 加氫脫氧( HDO) 加氫脫金屬( HDM) 烯烴加氫飽和 芳烴加氫飽和( HDA) 加氫裂化( HC) RM+ H2- RH2+M 2H2 C16H34- C8H18+C8H16 6 汽油餾分加氫 直餾石腦油加氫精制作重整原料 焦化汽油加氫 FCC汽油的加氫 (1)FCC汽油選擇性加氫脫硫 (2)FCC汽油加氫異構(gòu)脫硫、降烯烴 7 直餾石腦油加氫精制作重整原料 直餾石腦油加氫主要目的 加氫脫硫 (HDS),硫含量 ?g/g 加氫脫氮 (HDN),氮含量 ?g/g 加氫脫金屬、脫氯等 石腦油加氫主要條件 氫分壓 ~,反應(yīng)溫度 260~320℃ 體積空速 4~10h1, 氫油比 30~150 反應(yīng)氫分壓, MPa 1 體積空速, h 反應(yīng)溫度, ℃ 283 氫油比, v/v 123 項目 原料油 產(chǎn)物 3 密度 20℃ , g/cm 餾程 (初餾點 /50% /干點 ),℃ 97/125/175 98/124/174 S, ppm 178 N, ppm 溴價, gBr/100g 氯, ppm 鉛, ppb 銅, ppb 8 重整預(yù)加氫反應(yīng)條件和產(chǎn)品性質(zhì) 9 重整預(yù)加氫流程 10 焦化汽油加氫 焦化汽油特點 烯烴含量高,并含有較多的雙烯 硫、氮含量高(硫 1000~8000?g/g,氮 100~500?g/g) 膠質(zhì)含量高、安定性差 焦化汽油加氫的主要目的 加氫精制后作重整預(yù)加氫原料 目標(biāo):精制汽油硫含量 30?g/g,氮含量 2 ?g/g 方式:①焦化汽、柴油混合加氫;②焦汽與直汽混合加氫; ③焦化汽油單獨加氫 加氫精制生產(chǎn)乙烯料、制氫原料、合成氨原料 目標(biāo):精制汽油烯烴 2v% 方式:①焦化汽、柴油混合加氫; ②焦汽與直汽混合加氫;③焦化汽油單獨加氫 反應(yīng)器入口壓力, MPa 1 體積空速, h 反應(yīng)器入口溫度 ,℃ 反應(yīng)器出口溫度 ,℃ 床層加權(quán)平均溫度, ℃ 床層最大溫升, ℃ 3 3 氣油比 ,Nm /m 217 360 312 143 537 油品性質(zhì) 焦化汽油 精制汽油 3 密度 (20℃),g/cm 總硫, ppm 2510 18 溴價, gBr/100g / 餾程 46~ 184 54~ 184 烯烴, m% 11 焦化汽油加氫操作條件和產(chǎn)品性質(zhì) 12 FCC汽油加氫 (1)FCC汽油選擇性加氫脫硫 -對 FCC汽油進(jìn)行加氫脫硫,同時盡可能抑制 烯烴加氫飽和,減少辛烷值損失 (2)FCC汽油加氫異構(gòu)脫硫、降烯烴 -對 FCC汽油進(jìn)行加氫脫硫、烯烴加氫飽和、 加氫異構(gòu),盡可能減少辛烷值損失 排放標(biāo)準(zhǔn) 國 III 歐 IV 歐 V 實施時間 2023 2023 2023 芳烴體積含量 (不大于 ), % 40 35 35 烯烴體積含量 (不大于 ), % 30 18 18 硫含量 (不大于 ), 181。1 中國石化股份有限公司 石油化工科學(xué)研究院 2023年 5月 汽柴油組分的生產(chǎn) 加氫工藝技術(shù) 內(nèi) 容 一、石油煉制中的加氫技術(shù) 二、加氫過程的主要化學(xué)反應(yīng) 三、加氫工藝 汽油餾分加氫 煤油餾分加氫 柴油餾分加氫 蠟油加氫 渣油加氫
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