離港系統(tǒng)基礎知識講義-展示頁
2025-03-09 19:44本頁面
【正文】 接收旅客情況或?qū)⒙每土袨楹蜓a情況。 值機結(jié)束后 ， 離港系統(tǒng)向訂座系統(tǒng)傳送最后銷售報 PFS， 向訂座系統(tǒng)提供詳細的最后登機人數(shù) 、 頭等艙旅客名單 、 候補旅客人數(shù) 、 訂座未值機人數(shù) ， 以便于訂座部門控制人員了解航班實際使用情況 。 一、系統(tǒng)介紹 離港系統(tǒng)與訂座系統(tǒng)的連接： 離港系統(tǒng)的應用是與訂座系統(tǒng)緊密相連的 。 配載平衡（ LDP）是飛機起飛前工作人員進行業(yè)載分配工作，確保飛機處于制造商要求的重量與平衡條件內(nèi)的過程； 在日常的工作中主要是使用旅客值機（ CKI） 和配載平衡（ LDP） 兩大部分。離港系統(tǒng)基礎知識 季禾 中國航信市場部在線服務中心 主要內(nèi)容： 一、系統(tǒng)介紹 二、旅客值機系統(tǒng) (CKI)概述 三、航班數(shù)據(jù)控制系統(tǒng) (FDC)概述 四、航班配載平衡系統(tǒng) (LDP)概述 五、離港系統(tǒng) (DCS)辦理航班流程 一、系 統(tǒng) 介 紹 一、系統(tǒng)介紹 ? 計算機離港控制系統(tǒng)概述 – 計算機離港控制系統(tǒng) (Departure Control System)， 簡稱 DCS， 是中國民航引進美國優(yōu)利公司的航空公司旅客服務大型聯(lián)機事務處理系統(tǒng)，分為旅客值機（ CKI）、 配載平衡（ LDP）、 航班數(shù)據(jù)控制（ FDC） 三大部分。 一、系統(tǒng)介紹 旅客值機（ CKI） 是旅客購買機票后上飛機前必經(jīng)的程序，包括核對旅客姓名、確認機上座位、發(fā)放登機牌、交運行李等一系列操作； DCS FDC CKI LDP 航班數(shù)據(jù)控制部分（ FDC） 負責值機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理工作；通常旅客值機航班由航班數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)編
電大資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1