單板焊接一個(gè)流生產(chǎn)試行-展示頁
2025-03-09 18:36本頁面
【正文】 ding NonValueadding SMT 鉚接 插件 /波峰 分板 /壓接 分板 /壓接 補(bǔ)焊 裝周轉(zhuǎn)車 送至?xí)捍鎱^(qū) 等待排產(chǎn)上線 裝周轉(zhuǎn)車 送至?xí)捍鎱^(qū) 等待排產(chǎn)上線 裝周轉(zhuǎn)車 送至?xí)捍鎱^(qū) 等待排產(chǎn)上線 裝周轉(zhuǎn)車 送至?xí)捍鎱^(qū) 等待排產(chǎn)上線 裝周轉(zhuǎn)車 送至?xí)捍鎱^(qū) 等待排產(chǎn)上線 入庫 改善預(yù)期計(jì)劃：消除無效勞動(dòng)，加快物流。 焊接一個(gè)流項(xiàng)目組 內(nèi) 容 ? 背景 ? 現(xiàn)狀分析 ? 改善措施 ? 實(shí)施效果 ? 問題與對(duì)策 ? 下一步工作 一、背景描述 ? 單板焊接的生產(chǎn)組織及排產(chǎn)模式實(shí)行分段排產(chǎn)，多段緩存，物流不暢，加工周期長，隨著公司單板的種類越來越多、批量越來越少，如何進(jìn)一步縮短制成板加工周期，及時(shí)滿足客戶要求，成為單板焊接生產(chǎn)組織過程中的迫切課題。 ? 為摸索目前生產(chǎn)組織過程中的問題點(diǎn)，從 6月底開始，車間組織相關(guān)部門人員一起，以項(xiàng)目組方式定期進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查、原因分析、制定改進(jìn)措施，并在焊接 1線進(jìn)行實(shí)施，評(píng)估實(shí)施效果。 二、現(xiàn)狀分析（排產(chǎn)方式） 分段排產(chǎn)、物流隔斷 單板加工排產(chǎn)方式： 主體上為推式（ PUSH）， SMT完工單板在焊接前建立一定庫存緩沖，再根據(jù)焊接工序的設(shè)備約束及人員約束，結(jié)合單板緊急度，主要靠人工方式排產(chǎn)。 二、現(xiàn)狀分析（緩沖區(qū)域） 線外作業(yè)工序多，緩沖區(qū)域多 線外作業(yè)工序：因鉚接 、 分板 、 壓接獨(dú)立于流水線以外 ， 使焊接車間內(nèi)部形成多個(gè)單板緩沖區(qū)
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