【正文】 mm15? A039。為間接保證的封閉環(huán)， A A139。因此，需要進行基準轉(zhuǎn)換，按等公差值的原則分配封閉環(huán)的公差： 畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 ? ? ? ?10?? nATAT i 轉(zhuǎn)換后，使 B 面既是設(shè)計基準又是定位基準，消除基準不重合誤 差。計算結(jié)果如下： A1 ?? A2 ?? A0 ?? 經(jīng)此計算，完成基準轉(zhuǎn)換，是工藝基準與設(shè)計基準重合。 A2 ?? A0= mm50 增環(huán) A1 的基本尺寸及公差是需要我們計算的。Φ 42 、Φ 47 和Φ 75 孔的設(shè)計基準與工序基準不重合，進行尺寸鏈的計算，對封閉環(huán) ? 的公差進行平均分配，保證基準重合，基準統(tǒng)一。 2. 決定銑削用量 1) 決定銑削深度 因為加工余量不大，故可在一次走刀內(nèi)銑完，則 mmap ? 2) 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X51 型銑床說明書，其功率為為 ，中等系統(tǒng)剛度。 1. 決定銑削用量 1） 決定銑削深度 因為加工余量不大，故可在一次 走刀內(nèi)銑完，則 mmap ? 2） 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X51 型銑床說明書，其功率為 ，中等系統(tǒng)剛度。 工序方案一： 工序 I：鑄造 工序 II：時效處理 工序 III：以 A面為基準粗銑 B 面 工序 IV：以 B為基準，粗精銑 C面和 A面 工序 V：以 A 面為基準精銑 B 工序 VI：銑減速箱體底座四周 工序 VII：鉆 6Φ 9孔，鉸孔Φ 14深 8mm 工序 VIII：鏜Φ 42 、Φ 47 和Φ 75 孔，刮Φ 60和Φ 47 的端面 工序 IX：鏜Φ 35 孔，刮 D、 E兩面 工序 X：鏜Φ 40孔，刮 F、 G兩面 工序 XI：鉆 D、 E 面上的 6M5螺紋孔，攻絲 工序 XII：鉆 F、 G兩面上的 6M5螺紋孔， 攻絲 工序 XIII：鉆底板上 3M5H7螺紋底孔，攻絲 工序 XIV：鉆 2Φ 8銷孔 工序 XV：檢驗、入庫 工序方案二： 工序 I：鑄造 工序 II：時效處理 畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 工序 III：以 A面為基準粗銑 B 面 工序 IV：以 B為基準，粗精銑 C面和 A面 工序 V：以 A 面為基準精銑 B 工序 VI：銑減速箱體底座四周 工序 VII：鉆 6Φ 9孔，鉸孔Φ 14深 8mm 工序 VIII：鏜Φ 42 、Φ 47 和Φ 75 孔，刮Φ 60端面 工序 IX：鏜Φ 35 孔，刮 D、 E兩面 工序 X： 鏜Φ 40 孔，刮 F、 G兩面 工序 XI：鏜Φ 47 的端面 工序 XII：鉆 D、 E面上的 6M5 螺紋孔，攻絲 工序 XIII：鉆 F、 G兩面上的 6M5螺紋孔，攻絲 工序 XIV：鉆底板上 3M5H7 螺紋底孔，攻絲 工序 XV：鉆 2Φ 8 銷孔 工序 XVI：檢驗、入庫 工藝路線一和路線二的區(qū)別在于，方案一在加工的時間把兩個垂直的孔系放在了一起鏜削加工，這樣能節(jié)省工序，提高生產(chǎn)效率，并能減少裝夾次數(shù)，保證兩孔的垂直度要求。 制定工藝線路 制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。當(dāng)設(shè)計基準不重合時，應(yīng)該進行尺寸換算。 （ 5）所選的精基準 應(yīng)能保證定位準確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。 （ 3）“自為基準”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻，應(yīng)選擇該加工表面本身為精基準，該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。 ： （ 1）“基準重合”原則 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計基準為定位基準，避免基準不重合引起的誤差。 對于一般的箱體類零件而言，一般情況下，多以一個平面（在前道工序已加工好）為基準，先加工出一個孔，再以這個孔和其端面為基準，或者以孔和原來的基準平面為基準，加工其它交錯孔。多次使用難以保證表面間的位置精度。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準，必要時需經(jīng)初加工。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量，使表層保留而細致的組織，以增加耐磨性。例如：機床床身導(dǎo)軌面是其余量要求均勻的重要表面。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度。此零件為鑄造件 ,生產(chǎn)要求是批量生產(chǎn) ,而且零件的輪廓尺寸不大 ,加工要求不是很高 ,所以加工不是很方便。 零件的工藝分析 該零件加工內(nèi)容及要求如下 : （ 1） φ 35mm上偏差 + 下偏差 0的一組孔，孔垂直度公差為 。 減速器箱體是典型的箱體類零件，其結(jié)構(gòu)和形狀復(fù)雜，壁薄。 畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 第一章 減速器箱體工藝規(guī)程設(shè)計 零件分析 零件的作用 箱體零件是基礎(chǔ)件 ,一些軸 、套和齒輪等零件由它組裝在一起 ,構(gòu)成機器的一個重要部件。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產(chǎn)實踐的需要，只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，才能很好的完成本次設(shè)計。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。 減速箱體的加工工藝規(guī)程及其鏜孔的工裝 夾具設(shè)計是在學(xué)完了機械制圖、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械設(shè)計、機械工程材料等進行課程設(shè)計之后的下一個教學(xué)環(huán)節(jié)。我們的生活離不開制造業(yè)，因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)，是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 序 言 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品，并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用，也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備，社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品。從某種意義上講，機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以及工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，并設(shè)計出專用夾具，保證零件的加工質(zhì)量。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。 本次設(shè)計水平有限，其中難免有缺點錯誤，敬請老師們批評指正。所以 ,箱體零件的加工質(zhì)量對整臺機器的精度 ,性能和使用壽命都有著直接的影響。有精度較高的多個平面、螺口等需要加工，因為剛度較差，切削中受熱大，易產(chǎn)生震動和變形。 （ 2） φ 40 mm 上偏差 + 下偏差 0 的一組孔，孔的垂直度公差為. 工藝規(guī)程設(shè)計 確定毛坯的制造形式 零件材料為 HT200的灰口鑄鐵 ,該材料具有較高的強度 ,耐磨性 ,耐熱性及減振性 ,適應(yīng)于承受較大應(yīng)力 ,要求耐磨的零件。 基面的選擇 ： （ 1）粗基準的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準。如果 工件上表面上有好幾個不需加工的表畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 面，則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。 （ 2） 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。因而在加工時選擇導(dǎo)軌面作為粗基準，加工床身的底面，再以底面作為精基準加工導(dǎo)軌面。 （ 3） 應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準。 （ 4） 應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠 大的表面作為粗基準，以保證定位準確夾緊可靠。 （ 5） 粗基準應(yīng)避免重復(fù)使用，因為粗基準的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。 基準的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一，他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。所以我考慮先用底平面定位，來加工 A面，一個面限制三個自 由度 。 （ 2）“基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準定位，以保證各表面的位置精度，避免因基準變換產(chǎn)生的誤差，簡化夾具設(shè)計與制造。 （ 4）“互為基準”原則 當(dāng)兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 度都要求較高 時，可采用“互為基準”方法，反復(fù)加工。 精基準的選擇主要應(yīng)該考慮基準重合的問題。本工序現(xiàn)選取 B 面為精基準來加工 A 面，一個面限制三個自由度，一個短圓柱銷和一個短菱形銷限制二個自由度，再加個壓板。在生產(chǎn)綱領(lǐng)確定為小批量生產(chǎn)的條件下，為了盡量讓工序集中來提高生產(chǎn)效率，除此以外，還應(yīng) 該考慮經(jīng)濟效果，以降低生產(chǎn)成本。因此綜合考慮我們選擇方案一：具體的加工路線如下： 工序 I：鑄造 工序 II：時效處理 工序 III：以 A面為基準粗銑 B 面 工序 IV：以 B為基準，粗精銑 C面和 A面 工序 V：以 A 面為基準精銑 B 工序 VI：銑 減速箱體底座四周 工序 VII：鉆 6Φ 9孔，鉸孔Φ 14深 8mm 工序 VIII：鏜Φ 42 、Φ 47 和Φ 75 孔，刮Φ 60和Φ 47 的端面 工序 IX：鏜Φ 35 孔，刮 D、 E兩面 工序 X：鏜Φ 40孔，刮 F、 G兩面 工序 XI：鉆 D、 E 面上的 6M5螺紋孔，攻絲 工序 XII：鉆 F、 G兩面上的 6M5螺紋孔，攻絲 工序 XIII：鉆底板上 3M5H7螺紋底孔，攻絲 工序 XIV： 鉆 2Φ 8銷孔 工序 XV：檢驗、入庫 畢業(yè)設(shè)計說明書論文 1961660126 課件之家的資料精心整理好資料 確定切削用量 工序 IV：以 B為基準，粗精銑 C面和 A面 工步一：加工 C面 選擇刀具 刀具選取不重磨損硬質(zhì)合金套式端銑刀，刀片采用 YG8 mmap ? ， mmd 350 ? ， min/125mv ? ， 4?z 。 根據(jù)表查出 齒/ mmfz ? ，則 m i n/ rd vn s ????? ?? 按機床標(biāo)準選取 wn ＝ 1450 min/r m i n/ 0145 035100 0 mdnv w ????? ?? 當(dāng) wn ＝ 1450r/min 時 rmmznff wzm /1 1 6 01 4 5 ????? 按機床標(biāo)準選取 rmmfm /1160? 3） 計算工時 切削工時： mml 110? ， mml 51? ， mml 32 ? ，則機動工時為 m i n49 )475 35110(2)(2 21 ????????? fn lllt wm 工步二：加工 A 面 畢業(yè)設(shè)