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企業(yè)物流管理知識講座-展示頁

2025-02-27 11:29本頁面
  

【正文】 期的管理學(xué)中,物流管理并未被列入其中。 ? 同樣一款夏季涼鞋,出現(xiàn)在吉林和海南兩地市場上的時間差絕不會超過一天,出現(xiàn)在浙江和北京市場上的時間差不會超過兩天,只有這種完善的營銷網(wǎng)絡(luò)才能做到物暢其流。強大的終端網(wǎng)絡(luò),促使奧康物流 “ 能流 ” 、 “ 速流 ” 。促進了總部的決策活動與全國物流整體把握,把全國物流風(fēng)險降低,提高整體的經(jīng)濟效益。形成一個快速的信息反應(yīng)鏈,這樣每個銷售分公司的銷售網(wǎng)點每天的銷售就一目了然。著手建立了全國營銷的分銷系統(tǒng),為每個分公司、辦事處配備電腦,并與總部電腦進行連接,使各網(wǎng)點與總部聯(lián)網(wǎng),最后達(dá)到信息快速共享的目的。有時你的庫存處于警戒線后,你必須在一個月后,經(jīng)過全國大盤點后才可以得知,而這時,當(dāng)你想進行調(diào)整的時候已經(jīng)有些晚了。 ? 物流配送零距離 ? 以最短的時間、路程對產(chǎn)品進行配送。這樣發(fā)既可以使產(chǎn)品在上市之初進行預(yù)熱,又可以收集到產(chǎn)品上市后的相關(guān)信息,有利于對返單的鞋子進行產(chǎn)品宣傳及進一步的開發(fā)設(shè)計,達(dá)到高銷量的要求。如此一來,信息成本加大,進一步導(dǎo)致利潤降低。這樣就可以做到產(chǎn)品開發(fā)滿足市場需求、減少庫存、增加利潤。這在一定程度上考驗奧康的開發(fā)設(shè)計能力,必須準(zhǔn)確地把握產(chǎn)品的時尚潮流信息。據(jù)了解,奧康將一年分為 8個季,鞋子基本上做到越季上市。 ? 積壓下來無法銷售掉的鞋子將會進行降價處理,如此一來,利潤減少,物流成本加大。對一些暢銷品種,如果能搶先對手一星期上貨、一個月出貨,就意味著搶先占領(lǐng)了市場。特別是對皮鞋行業(yè)而言,許多產(chǎn)品是季節(jié)性的。 ? 物流運營零成本 ? 奧康提出的物流運營零成本并非是物流運營不花一分錢,只是通過一種有效的運營方式,極大限度地降低成本,提高產(chǎn)品利潤。同時,可以大量減少庫存甚至保持零庫存。 ? 奧康集團總裁王振滔表示,當(dāng)時機成熟時,奧康完全可以撤銷省級的倉庫,借用別人的工廠和倉庫來儲存奧康的產(chǎn)品,甚至可以直接從生產(chǎn)廠家將產(chǎn)品發(fā)往當(dāng)?shù)刂苯狱c。 ? 經(jīng)過不斷探索與實踐,奧康運用將別人的工廠變成自己倉庫的方法,解決這一問題。沒有通過質(zhì)檢的鞋子需要重新打回生產(chǎn)廠家,修改合格以后再托運到溫州總部。這樣,奧康的以銷定產(chǎn)物流運作模式慢慢形成。 ? 1999年,奧康開始實施產(chǎn)、銷兩分離,全面導(dǎo)入訂單制,即生產(chǎn)部門生產(chǎn)什么,不是生產(chǎn)部門說了算,而是營銷部門說了算。當(dāng)時整個溫州企業(yè)的物流形式都是總部生產(chǎn)什么,營銷人員就推銷什么,代理商就賣什么。面對每年上千萬雙的鞋子,如何做到物暢其流呢?據(jù)了解,現(xiàn)在的奧康,正朝著企業(yè)經(jīng)營三個 “ 零 ” 的方向發(fā)展 —物流管理零庫存、物流運營零成本、物流配送零距離。 ? 請同學(xué)們思考:企業(yè)物流管理能如何給企業(yè)在競爭中帶來獨特的優(yōu)勢? ? 請看案例分析,體會一下企業(yè)物流管理在現(xiàn)在企業(yè)管理中的地位和重要性。由此,我們就可以得到企業(yè)物流管理的精確概念: ? 企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個分支,是對企業(yè)內(nèi)部的物流活動(諸如物資的采購,運輸,配送,儲備等)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的活動。 在中國最早接受 “ 物流 ” 概念的有兩個領(lǐng)域,一個是機械工業(yè)系統(tǒng),一個是物資流通部門。在二戰(zhàn)中,由軍事應(yīng)用得到發(fā)展和演變。本課程將以生產(chǎn)企業(yè)物流為主,講述企業(yè)物流管理的內(nèi)容和手段。 ? 企業(yè)物流管理的根本目的,就是使企業(yè)內(nèi)部各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和組合,在保證物流服務(wù)水平的前提下,降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益。; 3生產(chǎn)物流; 4回收物流; 5廢棄物物流 ? 按照物流活動的空間范圍分類: 1地區(qū)物流; 2國內(nèi)物流; 3國際物流 ? 按照物流作業(yè)執(zhí)行者分類: 1企業(yè)自營物流; 2第三方物流 ? 按照物流活動發(fā)生主體分類: 1工業(yè)企業(yè)物流; 2商業(yè)企業(yè)物流; 3非營利組織物流; 4廢品回收企業(yè)物流 ? 按照物流活動所屬產(chǎn)業(yè)分類: 1第一產(chǎn)業(yè)物流; 2第二產(chǎn)業(yè)物流; 3第三產(chǎn)業(yè)物流 ? 物流在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營中,占有一個什么樣的位置? ? 談?wù)勀闼私獾膰H物流現(xiàn)狀,中國物流現(xiàn)狀,河北物流現(xiàn)狀。最主要的是按照物流在社會再生產(chǎn)中的作用進行分類和按照物流活動的空間范圍分類等方法。這是物流作為一種社會經(jīng)濟活動最大致的兩個基本效用。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標(biāo),把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是 “ 后勤保障系統(tǒng) ” 和 “ 銷售活動中起橋梁作用 ” 的概念相比,在深度和廣度上又有了進一步的含義。 Logistics的原意為 “ 后勤 ” ,這是二戰(zhàn)期間軍隊在運輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時使用的一個名詞,它是為維持戰(zhàn)爭需要的一種后勤保障系統(tǒng)。 1963年被引入日本,當(dāng)時的物流被理解為 “ 在連接生產(chǎn)和消費間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能,以及作為控制這類功能后援的信息功能,它在物資銷售中起了橋梁作用 ” 。物流中 “ 流 ” 的一個重點領(lǐng)域是流通領(lǐng)域,不少人甚至只研究流通領(lǐng)域,因而干脆將 “ 流 ” 與 “ 流通 ”混淆起來。 “ 流 ” 的要領(lǐng)和流通概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別的。因此,固定了的設(shè)施等,不是物流要研究的對象。 ? 物:物流中的 “ 物 ” 的概念是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料。企業(yè)物流管理( 1) 張斌 ? 請同學(xué)們思考: ? 什么是物流? ? (一)物流概念的發(fā)展 ? 物流 ( logistics):物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流中所指 “ 物 ” 的一個重要特點,是其必須可以發(fā)生物理性位移,而這一位移的參照系是地球。 ? 流通:物流的 “ 流 ” ,經(jīng)營被人誤解為“ 流通 ” 。其聯(lián)系在于,流通過程中,物的物理性位移常伴隨交換而發(fā)生,這種物的物理性位移是最終實現(xiàn)流通不可缺少的物的轉(zhuǎn)移過程。 ? 物流的概念最早是在美國形成的,當(dāng)初被稱為 Physical Distribution(即 PD),譯成漢語是 “ 實物分配 ” 或貨物配送。 ? 我國是在 80年代才接觸 “ 物流 ” 這個概念的,此時的物流已被稱為 Logistics,已經(jīng)不是過去 PD的概念了。后來把 Logistics一詞轉(zhuǎn)用于物資的流通中,這時,物流就不單純是考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還要考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。 ? (二)物流的效用 ? 物流通過縮短物流時間和彌補時間差增加時間差創(chuàng)造時間效用,同時創(chuàng)造空間效用。 ? 時間效用: ? ? ? ? 空間效用: ? ? ? ? (三)物流的分類 ? 物流有很多種分類方法。 ? 按照作用分類: 1供應(yīng)物流; 2銷售物流。 ? 你認(rèn)為目前我國企業(yè)中物流環(huán)節(jié)存在的最大問題是什么? ? 物流是企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的重要組成部分,在當(dāng)今社會,越來越受到人們的重視,成為企業(yè)在競爭中獲得優(yōu)勢,降低成本的重要手段。 ? 企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流。 ? 第 1章 概述 ? 第 2章 企業(yè)戰(zhàn)略與企業(yè)物流規(guī)劃 ? 第 3章 企業(yè)采購與供應(yīng)物流管理 ? 第 4章 企業(yè)生產(chǎn)過程與生產(chǎn)物流管理 ? 第 5章 企業(yè)倉儲管理與庫存控制 ? 第 6章 企業(yè)銷售物流與回收物流的管理 ? 第 7章 企業(yè)產(chǎn)品包裝與搬運 ? 第 8章 企業(yè)物流信息系統(tǒng) ? 第 9章 物流客戶服務(wù)管理 ? 第 10章 企業(yè)物流組織 ? 第 11章 企業(yè)物流控制 ? 第 12章 企業(yè)物流現(xiàn)代化趨勢 第 1章 概述 ? 主要內(nèi)容:企業(yè)物流管理的概念,產(chǎn)生與發(fā)展;企業(yè)物流管理的內(nèi)容 ? 重難點:企業(yè)物流管理的含義及內(nèi)容 ? ? ? ? ? ? 物流活動的產(chǎn)生 ? 物流活動自古就有。 ? 從第二次世界大戰(zhàn)的軍事后勤到 20 世紀(jì) 50 年代的工業(yè)后勤,企業(yè)最早接受了物流的觀念。 ? 那么,物流的概念是什么? ? 管理的概念又是什么? ? 企業(yè)物流管理,無非是將企業(yè)中的管理職能,應(yīng)用到物流部門的體現(xiàn)。 ? 在世界經(jīng)濟一體化、摩易自由化的背景下,市場競爭加劇,企業(yè)致力于尋求、獲取、吸引和保持目標(biāo)顧客并超越競爭對手的競爭優(yōu)勢。 奧康:物流運作三個 “ 零 ” ? 奧康集團 17年來的皮鞋產(chǎn)量足以使浙江省每人擁有一雙奧康鞋。 ? 物流管理零庫存 ? 1998年以前,奧康沿用以產(chǎn)定銷營銷模式。這種模式導(dǎo)致與市場需求脫離、庫存加大、利潤降低。營銷部門根據(jù)市場的信息、分公司的需求、代理商的訂單進行信息整合,最后形成需求,向生產(chǎn)部門下訂單。 ? 2023年以前,奧康在深圳、重慶等地外加工生產(chǎn)的鞋子必須通過托運部統(tǒng)一托運到溫州總部,經(jīng)質(zhì)檢合格后方可分銷到全國各個省級公司,再由省級公司向各個專店和銷售網(wǎng)點進行銷售。這樣一來,既浪費人力、物力,又浪費了大量的時間,加上鞋子是季節(jié)性較強的產(chǎn)品,錯過上市最佳時機,很可能導(dǎo)致這一季的鞋子積壓。具體操作方法是:假如奧康在深圳、重慶生產(chǎn)加工的鞋子無需托運回溫州總部,只需溫州總部派出質(zhì)檢人員前往生產(chǎn)廠家進行質(zhì)量檢驗,質(zhì)量合格后生產(chǎn)廠家就可直接從當(dāng)?shù)叵驃W康各省級公司進行發(fā)貨,再由省級公司向各營銷點進行分銷。這樣,既節(jié)省大量人力、物力、財力,又節(jié)省了大量時間,使鞋子緊跟市場流行趨勢。按照這樣的設(shè)想,奧康在 30多家省級公司不需要設(shè)置任何倉庫,溫州總部也只需設(shè)一個中轉(zhuǎn)倉庫就可以了。 ? 現(xiàn)代市場的競爭,就是比誰看得準(zhǔn)、誰下手狠。對這類產(chǎn)品,就是比時間、比速度。而對于市場的管理終極目的也在于此,如果你的產(chǎn)品慢于對手一步,就會形成積壓。實在處理不掉的鞋子,將統(tǒng)一打回總部,二次運輸成本隨之產(chǎn)生,物流成本也就在無形之中增加了。一般情況下,在秋季尚未到來的半個月前,秋鞋必須擺上柜臺。為此,奧康在廣州、米蘭等地設(shè)立信息中心,將國際最前沿的流行信息在第一時間反饋到溫州總部。 ? 很多消費者可能都有這樣一種經(jīng)歷,電視臺上有些大打廣告的產(chǎn)品,當(dāng)你心動準(zhǔn)備去購買的時候,跑遍了所在城市的每一個角落,也找不到它們的蹤影。 ? 奧康的廣告策略是廣告與產(chǎn)品同時上市或廣告略遲于產(chǎn)品上市。同時也降低了物流運營成本。傳統(tǒng)的庫存管理主要通過手工做帳與每月盤點的方法來實現(xiàn),但面對當(dāng)今市場高速運行、皮鞋季節(jié)分化日益明顯的態(tài)勢,不能及時清晰對庫存結(jié)構(gòu)及數(shù)量做出準(zhǔn)確的反映,就會在企業(yè)的運營中出現(xiàn)非常被動的局面。 ? 為此,奧康采用了用友 U8系統(tǒng),并于 2023年在整個集團公司開始試用 ERP系統(tǒng)。 ? 這樣,總部與分公司、分公司與終端網(wǎng)點的信息溝通、反饋及處理就全部在電腦上操作完成。 ? 現(xiàn)在,無論到奧康全國任何一個分公司、辦事處的任何一臺電腦上,都可以了解到公司產(chǎn)品的庫存總數(shù)、當(dāng)天銷售、累計銷售、某一類型產(chǎn)品的數(shù)量及尺碼,總部對一些暢銷品種就能馬上做出反應(yīng),打好時間戰(zhàn),產(chǎn)品的南貨北調(diào)迅速完成。 ? 據(jù)了解,奧康現(xiàn)在除了在臺灣、香港、澳門三地沒有設(shè)立營銷機構(gòu)外,在全國 31個省市、自治區(qū)都擁有自己的營銷網(wǎng)絡(luò), 106個營銷機構(gòu), 2023多家連鎖專賣店, 1000多家店中店,并在意大利的米蘭成立了境外分公司,在西班牙的馬德里設(shè)立辦事處?,F(xiàn)在,奧康產(chǎn)品三天之內(nèi)就可以通過專賣店及商場專柜等終端出現(xiàn)在消費者面前,實現(xiàn)了營銷工作的第一步 “ 買得到 ” 。 ? 企業(yè)物流管理屬于微觀層次的應(yīng)用管理學(xué)。早期的企業(yè)一般也都沒有獨立的物流業(yè)務(wù)部門。才引發(fā)了企業(yè)對于物流活動和物流管理的重視。我國的物流概念來源于日本。 ? 倉庫 生產(chǎn) 倉庫 批發(fā) 零售 供應(yīng)商 消費者 回收物流 、 廢棄物物流 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 ? ? 企業(yè)物流輸入是指企業(yè)購入原材料,零部件或商品的物流過程,即供應(yīng)物流。 ? ( 1)影響生產(chǎn)物流的主要因素 ? ( 2)組織生產(chǎn)物流的基本要求 ? 連續(xù)性 ? 平行性 ? 節(jié)奏性 ? 比例性 ? 適應(yīng)性 ? ? 輸出系統(tǒng)就是銷售物流,指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時,物品在供方與需方之間的實體流動。 ? ( 2)銷售物流服務(wù)要素 ? 時間 ? 可靠性 ? 方便性 ? ? 企業(yè)生產(chǎn)物流的連續(xù)性 ? 物料流轉(zhuǎn)是企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵特征 ? 看板管理: 看板最初是豐田汽車公司于 20世紀(jì) 50年代從超級市場的運行機制中得到啟示,作為一種生產(chǎn)、運送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的。JIT生產(chǎn)方式是以降低成本為基本目的,在生產(chǎn)系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)全面展開的一種使生產(chǎn)有效進行的新型生產(chǎn)方式。 看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之間進行物流或信息流的傳遞。沒有看板, JIT是無法進行的。 ? 企業(yè)物
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