物流系統(tǒng)仿真技術培訓課程-展示頁
2025-02-25 11:25本頁面
【正文】 工（倉儲）批量、到達（離開）時間等屬性，顯然這里只有加工（倉儲）批量、到達（離開）時間等才可以稱之為仿真系統(tǒng)的實體屬性。 ? 需要強調(diào)的是，實體可能具有若干特征，但并不是所有的特征都被稱為仿真系統(tǒng)的實體屬性。再如，送達配送中心經(jīng)儲存又離去的貨物是臨時實體，而貨架則是永久實體。凡在系統(tǒng)仿真期間自始自終停留在系統(tǒng)中的實體稱為永性實體。 （ 1）實體 ? 實體分為臨時實體和永久實體兩類。 ? 結(jié)合物流系統(tǒng)的復雜性和不確定性的分析，可以得出這樣的結(jié)論：物流系統(tǒng)主要是離散系統(tǒng)（或離散事件動態(tài)系統(tǒng)），物流系統(tǒng)行為進程中起決定作用的是人為規(guī)定的一系列規(guī)則。 ? 離散系統(tǒng)本質(zhì)上屬于人造系統(tǒng)。 ? 離散系統(tǒng)又常稱之為離散事件動態(tài)系統(tǒng)（ DEDS：Discrete Event Dynamic System），是指系統(tǒng)狀態(tài)隨時間呈離散變化的系統(tǒng)。 ? 系統(tǒng)仿真不單純追求耗時費力的、有研究意義而無實際意義的最優(yōu)解，而是快速尋求改善和優(yōu)化物流系統(tǒng)的途徑和方法。 ? 由于物流仿真模型的一次運行只是對真實系統(tǒng)的一次抽樣模擬，所以系統(tǒng)仿真不是一種嚴格意義上的優(yōu)化方法，它一般不能直接求出系統(tǒng)的最優(yōu)解。 ? 3） 物流系統(tǒng)仿真 ? 系統(tǒng)仿真方法是一種非解析方法 。 ? 2）物流系統(tǒng)的復雜性 ? 物流系統(tǒng)是由物流各要素組成且各要素之間存在著有機聯(lián)系的綜合體。系統(tǒng)是研究的對象，模型是系統(tǒng)的抽象，仿真是通過對模型的試驗以達到研究系統(tǒng)的目的。 ? 物流系統(tǒng)仿真技術在國外已普遍推廣應用，據(jù)國外經(jīng)驗，應用物流系統(tǒng)仿真技術后能使物流系統(tǒng)方案總投資有效降低 30％左右。 – 一般了解物流系統(tǒng)仿真常見軟件的應用。第 10章 物流系統(tǒng)仿真技術 ? ? 本章導讀 – 熟悉物流系統(tǒng)仿真的基本概念、基本原理。 – 了解物流系統(tǒng)仿真的一般方法和步驟，了解物流系統(tǒng)仿真的常見應用。 ? 物流系統(tǒng)仿真技術能夠在物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計階段，對設施布置、設備配置、系統(tǒng)能力、參數(shù)優(yōu)選、系統(tǒng)運行、作業(yè)流程等進行仿真分析，評價和對比不同的系統(tǒng)設計方案，從而達到優(yōu)化物流系統(tǒng)的目的。 基本概念和基本原理 基本概念 ? 1）系統(tǒng)、系統(tǒng)模型與系統(tǒng)仿真 ? “系統(tǒng)、模型、仿真”三者之間有著密切關系。 ? 系統(tǒng)仿真有三個基本活動，即系統(tǒng)建模、仿真建模和仿真試驗，聯(lián)系這三個活動的是系統(tǒng)仿真的三要素：即系統(tǒng)、模型、計算機（包括軟件和硬件）。 ? 物流系統(tǒng)是一個復雜系統(tǒng)，其復雜性主要源于物流系統(tǒng)諸要素的不確定性和系統(tǒng)要素間的相關性，而且隨著系統(tǒng)要素不確定性和相關性的相互疊加，其復雜性進一步增強。 ? 物流系統(tǒng)仿真 （ Logistics System Simulation） ， 就是借助計算機仿真技術 ，對物流系統(tǒng)建模并進行實驗 ， 得到各種動態(tài)活動及其過程的瞬間仿效記錄 ， 進而研究物流系統(tǒng)性能的方法 （ 物流術語 GB／T18354－ 2023） 。 ? 不過，物流系統(tǒng)仿真卻是一種很好的間接優(yōu)化方法。 物流系統(tǒng)仿真的基本原理 1） 連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng) ? 連續(xù)系統(tǒng)是指系統(tǒng)狀態(tài)隨時間連續(xù)變化的系統(tǒng)，
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