【摘要】1交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)(汽車(chē)運(yùn)用工程方向)學(xué)科專(zhuān)業(yè)發(fā)展及人才培養(yǎng)方案改革山西農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院2023年21998年教育部頒發(fā)《普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)目錄》工學(xué)(08)門(mén)類(lèi)交通運(yùn)輸類(lèi)0812一級(jí)學(xué)科?交通運(yùn)輸081201?交通工程081202?油氣儲(chǔ)運(yùn)
2025-02-19 17:15
【摘要】孫家慶大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院0411-84725427交通運(yùn)輸工程學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)科所含二級(jí)學(xué)科?交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局與修建?載運(yùn)工具的運(yùn)用?交通信息工程及控制?交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理欲達(dá)到的目
2025-02-19 17:23
【摘要】歡迎各位老師指導(dǎo)!儀隴二中張曉燕學(xué)習(xí)目標(biāo)?1.了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)并根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?2.理解南昆鐵路修建對(duì)促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義古代運(yùn)輸方式方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船現(xiàn)代化交通運(yùn)輸方式有:鐵路公路
2025-01-06 00:37
【摘要】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性
2025-02-12 20:57
【摘要】所謂“衣食住行”,其中“行”是我們生產(chǎn)生活中的重要環(huán)節(jié),簡(jiǎn)單說(shuō)“行”指的是交通運(yùn)輸業(yè),它密切地聯(lián)系了農(nóng)業(yè)、工業(yè)兩大生產(chǎn)生活部門(mén),是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。導(dǎo)入新課交通運(yùn)輸?shù)母拍罱煌ǎ簭V義——運(yùn)輸和通信狹義——只包括運(yùn)輸,借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移交通運(yùn)輸:生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸
2025-01-04 20:46
【摘要】制作:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程組交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)第10章交通運(yùn)輸成本第10章交通運(yùn)輸成本本章主要內(nèi)容:?成本的概念與分類(lèi);?交通運(yùn)輸成本構(gòu)成與特點(diǎn);?交通運(yùn)輸成本計(jì)算與分析2成本的概念與分類(lèi)成本?成本(Co
2025-02-28 11:27
【摘要】西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)TRANSPORTECONOMY交通運(yùn)輸學(xué)院帥斌鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的研究?jī)?nèi)容:按照交通運(yùn)輸方式劃分第一篇運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)
2025-02-27 17:11
【摘要】地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽x圖思考:該地區(qū)有幾種山岳類(lèi)型?【課前檢測(cè)】試試當(dāng)一回地質(zhì)工程師:1、說(shuō)出A、B處的褶皺類(lèi)型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。舉例說(shuō)明地形對(duì)交通線路分布的影響?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】交通運(yùn)輸方式閱讀教材P81
2025-02-28 11:46
【摘要】第八章物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)1一、鐵路運(yùn)輸?shù)母拍罴捌涮攸c(diǎn)(6大優(yōu)點(diǎn),7大缺點(diǎn))-受天氣影響少;安全;中長(zhǎng)距離貨運(yùn)價(jià)廉;運(yùn)輸批量大;速度快;節(jié)能等。不宜短距離運(yùn)輸;途中作業(yè)時(shí)間長(zhǎng);運(yùn)費(fèi)沒(méi)有伸縮性不能門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸;車(chē)站固定;貨物滯留時(shí)間長(zhǎng);不宜緊急運(yùn)輸?shù)取?貨物的發(fā)送作業(yè)貨物的途中作業(yè)貨物的到
2025-02-19 17:17
【摘要】主要指西南三省一市和廣西、西藏兩自治區(qū)。范圍:三省二區(qū)一市(大西南與通常所說(shuō)的西南范圍有所不同)。思考1:為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍?廣西以“背靠大西南,服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略,是西南區(qū)對(duì)外聯(lián)系最便捷的出海門(mén)戶;隨交通建設(shè)的發(fā)展,尤其是南昆鐵路的建設(shè),使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系更密切。(1)通常西南區(qū):川、滇、黔、渝三
2025-02-24 12:50
【摘要】第二節(jié)交通運(yùn)輸布局ks5u精品課件青藏鐵路——世界上最高、最長(zhǎng)的高原鐵路青藏鐵路由青海省的西寧市到達(dá)西藏自治區(qū)的拉薩市,全長(zhǎng)1965千米?;顒?dòng)一ks5u精品課件1289萬(wàn)元/Km和總長(zhǎng)長(zhǎng)隧道1210Km凍土問(wèn)題(已基本解決)自然條件優(yōu)越有利
2025-02-19 17:19
【摘要】運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)(第十一章)第十一章交通運(yùn)輸價(jià)格引子運(yùn)輸價(jià)格概述運(yùn)價(jià)制定策略均衡價(jià)格、支持價(jià)格與限制價(jià)格長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)(第十一章)引子?運(yùn)輸價(jià)格與運(yùn)輸成本一樣在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中占有重要地位:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中運(yùn)輸資源配置主要是借助運(yùn)價(jià)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用
2025-02-19 17:20
【摘要】分析內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的區(qū)位因素知識(shí)窗歐洲內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)類(lèi)型:天然河、人工運(yùn)河特點(diǎn):河網(wǎng)稠密,水量充沛,通航里程長(zhǎng)思考:為什么歐洲有稠密的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)?萊茵河為什么成為歐洲航運(yùn)最發(fā)達(dá)的河流??A萊茵河為一條重要的國(guó)際性河流,航運(yùn)價(jià)值大,請(qǐng)運(yùn)用自然環(huán)境整體性的原理說(shuō)明其航運(yùn)價(jià)值大的自然原因。評(píng)價(jià)歐洲西部河流航運(yùn)的自然條件。地形平坦,河流水流平緩;年降
2025-02-24 08:47
【摘要】§交通運(yùn)輸方式和布局諸城一中孫芳觀察“城市交通運(yùn)輸網(wǎng)模式圖”,找出其中包含的交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸(河運(yùn)和海運(yùn))學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式;?了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及
2025-02-24 12:54
【摘要】交通運(yùn)輸方式和布局課標(biāo)要求?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?了解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。古代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低現(xiàn)代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種交通
2025-01-06 07:27