【正文】 或 Incoterms 2023。 + 5．適用的運(yùn)輸方式 + FCA適用于各種運(yùn)輸方式，包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運(yùn)輸以及多式 + 聯(lián)運(yùn)。 + (2)買方承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括辦理貨物進(jìn)口所涉及 + 的關(guān)稅和其他費(fèi)用。但應(yīng)買方的要求，并在由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) + 和費(fèi)用的情況下，賣方必須向買方提供其辦理保險(xiǎn)所需的信息。但如果買方有要求，并在由買方承擔(dān) + 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可以按照通常條件訂立運(yùn)輸合同。 + (2)買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨 + 物進(jìn)口以及通過第三國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 + 1．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 問題 + 賣方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之 + 后的風(fēng)險(xiǎn) 。 根據(jù) 《 2023通則》的解釋，按 FCA條件成交時(shí)，賣方是在合同中約定的日期 或期限 內(nèi)在其所在地或其他約定地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人完成其交貨義務(wù)。 + 5．適用的運(yùn)輸方式 + 適用于各種運(yùn)輸方式， 包括公路 、鐵路、江河、海洋、航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn) 。但應(yīng)買方的要求，并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 和費(fèi)用 的情況下，賣方必須向買方提供其辦理保險(xiǎn)所需的 信息 . + 4．主要費(fèi)用的劃分 + 賣方承擔(dān)交貨之前與貨物相關(guān)的一切費(fèi)用。同樣，買方對(duì)賣方也無訂立運(yùn)輸 合同 的義務(wù)。 賣方 根據(jù)買方的要求，并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的前提下，必須協(xié)助買方取得 出口許可證 或出口相關(guān)貨物所需的其他官方授權(quán)。也就是說以買方在交貨地點(diǎn)控制貨物作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限。其后應(yīng)注明2023年 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則或 Incoterms 2023。只要合同有效成立，雙方均要履行合同規(guī)定的義務(wù)，一旦發(fā)生爭議， 法院 和仲裁機(jī)構(gòu)也要維護(hù)合同的有效性?！?2023通則》則改為《 90通則》的表述方式，不再縱向交叉對(duì)比，而是橫向 比較 。 + 現(xiàn)行的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有三 種 ： + 《 1932年華沙一牛津 規(guī)則》 、 《 1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》和《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 。 最近 ，國際商會(huì)又根據(jù)形勢(shì)發(fā)展的需要，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，對(duì)《 2023通則 》進(jìn)行 了修訂，增刪了部分術(shù)語，將原來的 13種術(shù)語改為 11種，并由此產(chǎn)生了《 2023通則 》。 + 20世紀(jì) 90年代后期，國際商會(huì)又根據(jù)新技術(shù)革命和國際貿(mào)易發(fā)展的需要，對(duì)已使用 了十年 的《 90通則》作了進(jìn)一步的修訂，在此基礎(chǔ)上推出了《 2023通則》。 + (2) 這 就有利于交易雙方進(jìn)行比價(jià)和加疆成本核算。國際貿(mào)易 具有線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn) 。 (3)進(jìn) 口 合同的履行 。 + 2．進(jìn)口貿(mào)易的程序 (1)交易前的準(zhǔn)備。 (2)商 訂 出 口合同。+ 導(dǎo)論 + 第一章 貿(mào)易 術(shù)語與國際貿(mào)易慣例 + 第二章 適用于 各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語 + 第三章 適用于 水上運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語 + 第四章 合同 的主體與標(biāo)的 + 第五章 國際貨物運(yùn)輸 + 第六章 國際 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) + 第七章 進(jìn)出口 商品的價(jià)格 + 第八章 國際貨款 的支付 + 第九章 進(jìn)出口 商品檢驗(yàn) + 第十二 章 國際 貨物買賣合同的訂立 一、 國際貿(mào)易的 特點(diǎn) 二 、 國際 貨物貿(mào)易適用的法律與 慣例 三 、 國際貿(mào)易遵循的 準(zhǔn)則 四 、 國際 貨物貿(mào)易 的基本 做法 五、 本 課程的研究對(duì)象與 學(xué)習(xí)方 法 國際貿(mào)易 屬跨國家、跨地區(qū)性質(zhì)的交易，它雖是國內(nèi)貿(mào)易的延伸，卻具有 許多不同 于國內(nèi)貿(mào)易的特點(diǎn)，其交易環(huán)境、交易條件、交易程序、貿(mào)易做法及所涉及 的問題 ，都遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。國際貿(mào)易的特點(diǎn)，概括起來，主要表現(xiàn)在下列幾 個(gè)方面 ： （ 一）國際貿(mào)易是一項(xiàng)具有涉外性質(zhì)的商業(yè)活動(dòng) （ 二）國際貿(mào)易環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜， 變化多端 （ 三）國際貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易 大 （ 四）國際貿(mào)易線長、面廠，中間環(huán)節(jié)多 （五 ）國際貿(mào)易中的競爭異常激烈 + （一）國際貨物貿(mào)易適用的法律 + 1．適用合同當(dāng)事人所在國國內(nèi)的有關(guān)法律 + 2．適用有關(guān)的國際協(xié)定、條約或公約 + （二）國際貨物貿(mào)易適用的慣例 + 1．國際貿(mào)易慣例的含義 + 2．國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)與法律地位 + 3．國際貿(mào)易慣例的作用 + 4．關(guān)于國際貿(mào)易中幾類常用的國際貿(mào)易慣例 + （一）當(dāng)事人法律地位平等 + （二）締約自由 + （ 三）公平交易 + （四）誠實(shí)信用 + （五）恪守合同 + （六）遵守法律 + （一）進(jìn)出口貿(mào)易的一般業(yè)務(wù) 程序 + 1． 出 口貿(mào)易 的程序 (1)交易前的準(zhǔn)備。 (3)出 口 合同的履行 。 (2)商訂進(jìn) 口 合同 。 + （二）各種國際貿(mào)易方式的靈活運(yùn)用 + （三）預(yù)防與解決合同爭議的辦法 + （一）本課程的研究 對(duì)象 + 1．國際貨物貿(mào)易有關(guān)法律與慣例的運(yùn)用 + 2．國際貨物買賣合同各項(xiàng)條款的約定 + 3．國際貨物買賣合同的商訂與履行 + 4．國際貿(mào)易方式的運(yùn)用 + 1．必須貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則 + 2．必須注意業(yè)務(wù)與法律的聯(lián)系 + 3．認(rèn)真 貫徹 + 4．堅(jiān)持?學(xué)?、?用?結(jié)合的 原則 ， ?洋為中用? 的原則 + 第一 節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的概念及其 發(fā)展 + 第二 節(jié) 國際貿(mào)易慣例及其性質(zhì)和 作用 + 一、貿(mào)易術(shù)語的含義和 作用 + 含義： 貿(mào)易 術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格 構(gòu)成 ，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門用語 。要 考慮以下幾個(gè)重要問題： + (l)賣方在什么地方，以什么方式交貨？ + (2)貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方？ + (3)采用何種運(yùn)輸方式來完成貨物的運(yùn)輸？ + (4)由誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸、保險(xiǎn)和通關(guān)過境的手續(xù)并承擔(dān)相關(guān)的費(fèi)用？ + (5)買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的單據(jù)？ +作用： + (1) 大大 簡化了交易手續(xù)，縮短了洽商時(shí)間，從而 節(jié)約了 費(fèi)用開支。 + (3) 熟練 掌握國際貿(mào)易中的各種貿(mào)易術(shù)語，有利于妥善解決 貿(mào)易爭端 。新通則 保留 了原來的 13種術(shù)語，只是在對(duì)當(dāng)事人的有關(guān)義務(wù)的規(guī)定方面做了適當(dāng)?shù)淖兏?。以上事?shí)充分說明貿(mào)易術(shù)語是在貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，促進(jìn)了業(yè)務(wù)的發(fā)展， 并且 隨著貿(mào)易實(shí)踐的發(fā)展變化而變化。 《 1990年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中所解釋的貿(mào)易術(shù)語共有 6種，分別為： + (1) EXW(Ex Works)（產(chǎn)地交貨） + (2) FOB(Free on Board)（在 運(yùn)輸 工 具 上交貨） + (3) FAS(Free Along Side)（在運(yùn)輸工具旁邊交貨） + (4) CFR (Cost and Freight)（成本加運(yùn)費(fèi)） + (5) CIF(Cost， Insurance， Freight)（成本、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)） + (6) DEQ(Delivered Ex Quay)（目的港碼頭交貨） + 1．對(duì)部分貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行了刪改 + 2．改變了原來的術(shù)語分類 標(biāo)準(zhǔn) + 3．在具體解釋每種貿(mào)易術(shù)語的開篇部分，增加了一個(gè)使用說明或者叫指導(dǎo) 意見 + 4．將每種貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下買賣雙方各自承擔(dān)的義務(wù)的排列方法進(jìn)行了 調(diào)整《 2023年通則》將每種貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下賣方和買方各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)相互交叉 對(duì)比 ，縱向排列，即在規(guī)定賣方每一項(xiàng)義務(wù)后，緊接著規(guī)定買方的相對(duì)應(yīng)的義務(wù) 。 + 國際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思 自治 為基礎(chǔ)的，因?yàn)?，慣例本身不是 法律 ，它對(duì)貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性約束力，故買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項(xiàng)慣例 不一致 的規(guī)定。 + 第一 節(jié) EXW術(shù)語 + 第二 節(jié) FCA、 CPT和 CIP術(shù)語 + 第三 節(jié) DAT、 DAP和 DDP術(shù) 語 + 在《 2023通則》中， EXW的英文全文為 Ex Works(insert named place of delivery)，中文意思是工廠交貨（插入指定交貨地點(diǎn)）。 + 一、關(guān)于買賣雙方義務(wù)的 規(guī)定 + 1．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題 + 賣方承擔(dān)將貨物交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物交給其控制之后的 風(fēng)險(xiǎn) 。 + 2．通關(guān)手續(xù)問題 + 買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理 貨物 出口和進(jìn)口所需的一切海關(guān) 手續(xù) 。 + 3．運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同 + (1)賣方對(duì)于買方無訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。 + (2)賣方對(duì)買方無訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。 + 買方承擔(dān)接受貨物后所發(fā)生的一切費(fèi)用，包括將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)往目的地的 運(yùn)輸 、保險(xiǎn)和其他各種費(fèi)用，以及辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)所涉及的關(guān)稅 和其他費(fèi)用。 + 二、使用 EXW術(shù)語時(shí)應(yīng)注意的問題 （ 一）關(guān)于貨物的交接問題 （ 二）關(guān)于辦理出口手續(xù)的問題 + 一、 FCA術(shù)語 （ 一） FCA術(shù)語的含義 FCA的英文 全 文 為 Free Carrier (insert named place of delivery)，中文意思是貨 交承運(yùn)人 （插入指定交貨地點(diǎn)），其后應(yīng)注明 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 或 Incoterms 2023。 此外 ，賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 + 2．通關(guān)手續(xù)問題 + (1)賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨 + 物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 + 3．運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同 + (1)賣方對(duì)買方無訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。 + (2)賣方對(duì)買方無訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。 + 4．主要費(fèi)用的劃分 + (1)賣方承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括辦理貨物出口所應(yīng)交 + 納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。此外，買方要負(fù)責(zé)簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付有關(guān)的 + 運(yùn)費(fèi)。 + 1．關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn) + 2． FCA條件下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問題 + 3．有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題 + （ 一） CPT術(shù)語的含義 + CPT的英文全文是 Carriage Paid To(insert named place of destination)，中文 表示即 運(yùn)費(fèi)付至（插入指定目的地）。根據(jù) 《 2023通則》的解釋，按 CPT條件成交時(shí)，賣方要在合同中約定的日期 或期限 內(nèi)，將合同中規(guī)定的貨物交給賣方自己指定的承運(yùn)人或第一承運(yùn)人，完成其 交貨義務(wù)。 + 1．風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題 + 賣方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之 + 后的風(fēng)險(xiǎn)。 + (2)買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨 + 物進(jìn)口及通過第三國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 + (2)賣方對(duì)買方無訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。 + 4．主要費(fèi)用的劃分 + (1)賣方承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括需要辦理出口手續(xù)時(shí) + 所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。 + (2)買方承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨后與貨物相關(guān)除運(yùn)費(fèi)之外的各項(xiàng)費(fèi)用，包括辦理 + 進(jìn)口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。 + 1．風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 問題 + 2．責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題 + 3． CPT與 FCA的異同點(diǎn) + （ 一） CIP術(shù)語的含義 + CIP的英文全文為 Carriage and Insurance Paid To (insert named place of destination)，中文表示即運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（插入指定目的地）。根據(jù) 《 2023通則》的解釋，按 CIP條件成交時(shí)，賣方要在合同中約定的日期 或期限 內(nèi)，將合同中規(guī)定的貨物交給賣方自己指定的承運(yùn)人或第一承運(yùn)人，完成其 交貨義務(wù) 。另外，賣方要提交商業(yè) 發(fā)票以及 合同要求的其他單證。 + 2．通關(guān)手續(xù)問題 + (l)賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨 + 物出口所需的一切海關(guān)